Der Schweizer Hersteller Candela brach mit 778 km den Weltrekord für die längste von einem Elektroboot in 24 Stunden zurückgelegte Strecke.
Candela C8 stellt 24-Stunden-Distanzrekord auf. Video : Candela
Das Bootsmodell Candela C-8 Polestar Edition hat eine besondere Leistung vollbracht und das große Potenzial des elektrisch betriebenen Schiffstransports unter Beweis gestellt, berichtete Interesting Engineering am 22. September.
Das elektrische Tragflügelboot C-8 von Candela ist für seine außergewöhnliche Effizienz bekannt. Dank seiner unter Wasser liegenden Tragflügel gleitet es sanft und mit minimalem Kontakt über das Wasser. Es verbraucht 20 % weniger Energie als herkömmliche Boote und kann daher mit einem kleineren Akkupack lange Strecken zurücklegen. Candela arbeitete mit Polestar zusammen, um das C-8 mit einem fortschrittlichen Akkupack und einem Schnellladesystem auszustatten, die für die Rekordfahrt entscheidend waren.
Candelas Hauptziel war es, die Effizienz einer einzigen Ladung zu demonstrieren und die Bedeutung der Schnellladetechnologie im maritimen Bereich hervorzuheben. Das Candela-Team stattete das Fahrzeug mit einem Gleichstromladegerät und einem tragbaren Voltpack-Batteriesystem von Northvolt aus. Ihre Bemühungen führten zu einer Reichweite von 778 km in 24 Stunden und übertrafen damit den bisherigen Rekord von Voltari (90 Meilen mit einer einzigen Ladung von Florida bis zu den Bahamas) deutlich.
Zum Vergleich: Candelas 778 Kilometer lange Reise entspricht einer Reise von London nach Amsterdam und zurück. „Der neue Rekord beweist, dass schnelles Reisen mit Elektrobooten über lange Strecken heute möglich ist und nicht erst in ferner Zukunft“, sagte Gustav Hasselskog, CEO und Gründer von Candela, der die C-8 steuerte.
Ebenso beeindruckend war die Durchschnittsgeschwindigkeit des C-8 während der 25-stündigen Herausforderung, die auch Ladestopps beinhaltete. Zum Vergleich: Der Voltari-Prototyp war nur 7,2 km/h schnell und benötigte für die Florida-Bahamas-Reise 18 Stunden – eine Distanz, die die meisten Boote in zwei bis drei Stunden zurücklegen.
Während der Fahrt hielt der Candela C-8 eine nahezu Höchstgeschwindigkeit von etwa 50 km/h, nachdem er eine Schleife zwischen Stockholm und der Insel Tynningö gefahren war und nach jeder Etappe für eine Schnellladung anhielt. Anstatt hohe Investitionen in die Modernisierung des lokalen Stromnetzes zu tätigen, könnten Batteriesysteme wie das Voltpack von Northvolt eine kostengünstigere und schnellere Lösung bieten und ausreichend Strom für eine Schnellladung bereitstellen.
Das Voltpack-System am Dock vor Candelas Büro in Frihamnen lud den C-8 innerhalb von 24 Stunden 17 Mal auf. Candelas neuer Rekord ebnet den Weg für sauberere und effizientere Langstreckenschifffahrten in der Zukunft.
An Khang (laut Interesting Engineering )
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)