
Dem Entwicklungsplan zufolge soll Dong Nai eine strategische Verbindungsrolle zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen der südlichen Schlüsselwirtschaftsregion einnehmen und gleichzeitig ein Drehkreuz für die Verknüpfung von maritimer Wirtschaft, Logistik und überregionalen Lieferketten werden. Ziel ist eine rasche und nachhaltige Entwicklung, um Dong Nai zu einem wichtigen Wachstumszentrum für die südliche Region und das ganze Land zu machen.
Im neuen Kontext hat sich das Wachstumsmodell, das primär auf Verarbeitung, arbeitsintensiver Produktion und umfangreicher Investitionsförderung beruhte, jedoch als wenig aussagekräftig erwiesen. Fragen der Planung, der Qualität der Arbeitskräfte, der Investitionsförderung und der städtischen Infrastruktur stellen die Kommunen vor neue Herausforderungen.
Laut dem sozioökonomischen Entwicklungsplan für den Zeitraum 2026–2030 hat die Provinz Dong Nai die Reform ihres Wachstumsmodells als eine ihrer Kernaufgaben definiert. Dies gilt als entscheidende Maßnahme zur Steigerung von Produktivität, Wettbewerbsfähigkeit und Qualität des Wirtschaftswachstums.
Dong Nai gilt seit vielen Jahren als das industrielle Zentrum des Landes und zieht erhebliche ausländische Direktinvestitionen (ADI) an. Derzeit gibt es in der Provinz rund 2.300 ADI-Projekte mit einem registrierten Gesamtkapital von fast 45 Milliarden US-Dollar. Der Großteil dieser Projekte konzentriert sich jedoch weiterhin auf arbeitsintensive Verarbeitungs- und Fertigungsprozesse, während der Lokalisierungsgrad und die Verbindungen zwischen ADI-Unternehmen und einheimischen Betrieben gering sind.

Zudem steigt der Druck auf die soziale Infrastruktur, den Wohnraum für Arbeitnehmer, das Bildungswesen , das Gesundheitswesen und die städtische Infrastruktur im gleichen Tempo wie die industrielle Entwicklung. Die Qualität der Humanressourcen, insbesondere in den Bereichen Hochtechnologie, Logistik und Innovation, entspricht nach Einschätzung nicht den Entwicklungsanforderungen des neuen Zeitalters.
Laut den Verantwortlichen der Stadt Dong Nai ergeben sich für die Region dank ihrer vorteilhaften geografischen Lage, ihrer Landressourcen, ihrer Bevölkerungszahl und eines stark in die Verkehrsinfrastruktur investierten Systems große Chancen für bahnbrechende Entwicklungen. Die Umsetzung wichtiger Projekte wie des internationalen Flughafens Long Thanh, der überregionalen Schnellstraßen und des Logistiksystems dürfte der Stadt neue Entwicklungsmöglichkeiten eröffnen.

Während einer Arbeitssitzung zwischen der Delegation der Zentralregierung und dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Stadt Dong Nai am 18. Mai forderte Generalsekretär und Präsident To Lam die Stadt Dong Nai auf, ein neues Wachstumsmodell zu entwickeln und die Stadt über die Grenzen eines traditionellen Industriezentrums hinaus weiterzuentwickeln. Dieser neue Status erfordert, dass sich Dong Nai auf Grundlage von Produktivität, Technologie, Wissensangebot, Innovationskraft und den positiven Auswirkungen auf die heimische Wirtschaft entwickelt, anstatt sich stark auf Industrieflächen, die Anzahl der Projekte und billige Arbeitskräfte zu stützen.
Um Investitionen anzuziehen, sind höhere Auswahlkriterien erforderlich. Projekte, die Technologie, Managementkompetenz, Lieferketten, Ausbildungskapazitäten und die Möglichkeit zur Vernetzung mit inländischen Unternehmen bieten, sollten Priorität haben. Gleichzeitig sollten Projekte, die übermäßig viel Land beanspruchen, veraltete Technologien einsetzen, nur einen geringen Beitrag leisten und die Infrastruktur, die Umwelt und das Gemeinwohl stark belasten, überprüft und angepasst werden.
Insbesondere betonte Generalsekretär und Präsident To Lam, dass die Stadt Dong Nai den Flughafen Long Thanh als Dreh- und Angelpunkt für die Umstrukturierung ihres Entwicklungsraums nutzen müsse. Ausgehend von Long Thanh müsse ein urbanes Ökosystem entstehen, das Flughafendienstleistungen, Luftfahrt, Handel, Finanzen, Konferenzen, Ausstellungen, Bildung, Gesundheitswesen, Tourismus und weitere hochwertige Dienstleistungen umfasst. Die Stadt müsse zügig einen umfassenden Plan für die Entwicklung von Long Thanh, Nhon Trach und den umliegenden Flughafengebieten erarbeiten.
Quelle: https://daibieunhandan.vn/tp-dong-nai-doi-moi-mo-hinh-tang-truong-de-but-pha-10418023.html








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