
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben einen Plan zur Entwicklung der wirtschaftlichen Aktivitäten auf niedrigem Niveau in Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2030 veröffentlicht.
Dem Plan zufolge ist die Niedrighöhenökonomie als ein modernes Wirtschaftsmodell definiert, das auf der Nutzung des Niedrighöhenluftraums unter 1.000 m basiert und auf einer Plattform aus Niedrighöhen-Luftfahrttechnologie, künstlicher Intelligenz, Big Data, Telekommunikation der nächsten Generation, neuen Materialien und digitalen Geschäftsmodellen operiert.
Die Stadt ist überzeugt, dass dies ein neues Wachstumsmodell im digitalen Zeitalter sein wird, das neue, schnellere, umweltfreundlichere und intelligentere Wege für den Transport und die Erbringung von Dienstleistungen eröffnet.
Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich zum Ziel gesetzt, grundlegende und zentrale Technologien für die Wirtschaft auf niedrigem Niveau grundlegend zu beherrschen, ein industrielles Ökosystem für diese Wirtschaft zu schaffen und gleichzeitig einen kontrollierten Testmechanismus für die Verwaltung, Überwachung und Prüfung unbemannter Luftfahrzeuge (UAVs) aufzubauen.
Zu den wichtigsten Lösungsansätzen gehört, dass die Stadt Richtlinien entwickeln wird, um Unternehmen bei der Forschung und Herstellung von Ausrüstung für den Tiefflug zu unterstützen; öffentlich-private Partnerschaften zu fördern, Forschungs- und Pilotprojekte in Auftrag zu geben; und Startups, Forschungsinstitute und Universitäten bei der Entwicklung von Kerntechnologien zu unterstützen.
Ho-Chi-Minh-Stadt strebt außerdem die Entwicklung von Dual-Use-Industrien an, die sowohl der Landesverteidigung als auch der Wirtschaft gleichzeitig dienen; und fördert den Transfer und die Kommerzialisierung von Produkten und Technologien im Zusammenhang mit unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs).
Im Bereich der Infrastruktur wird die Stadt ein Zentrum für die Überwachung und Verwaltung unbemannter Luftfahrzeuge (UAVs) entwickeln; ein Luftraummanagementsystem für niedrige Flughöhen mit 5G/6G-Netzwerkanbindung aufbauen; und ein Netzwerk von Landeplätzen, Ladestationen, Flugsicherungszentren und Logistikzentren entwickeln, um wirtschaftliche Aktivitäten in niedrigen Flughöhen zu unterstützen.
Für die Pilotprojekte werden zahlreiche Bereiche priorisiert, darunter Logistik, Transport, Gesundheitswesen, Tourismus, Stadtverwaltung, Such- und Rettungsdienste, nationale Sicherheit und Verteidigung sowie Hightech- Landwirtschaft . Die Stadt wird UAVs auch zur Unterstützung der Verwaltungsaufgaben staatlicher Behörden und öffentlicher Dienste einsetzen.
Zu den für die Pilotumsetzung ausgewählten Gebieten gehören der High-Tech-Park, der High-Tech-Agrarpark, das Wissenschafts- und Technologiezentrum Nord-Ho-Chi-Minh-Stadt sowie Industrieparks und Exportverarbeitungszonen.
Dem Fahrplan zufolge wird sich Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum 2026–2027 auf den Aufbau eines kontrollierten Testmechanismus, die dezentrale Raumplanung und die Entwicklung eines dezentralen Verkehrsmanagementsystems (UTM) konzentrieren. Im Zeitraum 2028–2030 sind die Ausweitung und Beschleunigung der Kommerzialisierung, die Diversifizierung der Dienstleistungen und die Modernisierung des automatisierten Managementsystems geplant.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-len-ke-hoach-san-xuat-thiet-bi-bay-tam-thap-post853476.html








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