Audi- und Mercedes-Benz-Autos wegen verschiedener Fehler zurückgerufen

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Der Audi A7 ist auf dem vietnamesischen Markt ab 4 Milliarden VND erhältlich.

Audi stellte im Rahmen seiner Forschung fest, dass bei einigen Audi A6- und A7-Modellen aus einem bestimmten Zeitraum der Anschluss der Informationssteuereinheit durch eindringende Feuchtigkeit unter den Rücksitzen beschädigt sein kann, was verschiedene Fahrzeugfunktionen beeinträchtigt. Laut Audi Vietnam kann die eingeschränkte Funktion darin bestehen, dass der Motor weniger Leistung als üblich hat, das Getriebe den Sicherheitsmodus aktiviert und die Lenkung schwergängiger ist.

Neben den beiden Limousinen hat Audi auch festgestellt, dass bei einigen Q7- und Q8-SUVs ein Teil der Kraftstoffpumpe während der Fahrt aufgrund von Druckschwankungen bei niedrigem Systemdruck brechen kann. Dieses Fremdkörperteil kann die Dichtung im Druckregler beschädigen, was zu einem plötzlichen Motorstopp, einem Ruckeln des Fahrzeugs, einem Drosselklappenverlust und einem unsicheren Fahrverhalten führen kann. Erste Anzeichen hierfür sind die Warnleuchten der Abgasreinigungsanlage im Armaturenbrett.

Um den Fehler zu beheben, ruft Audi Vietnam alle betroffenen Fahrzeuge zurück, darunter Q7- und Q8-Fahrzeuge, die zwischen dem 1. Januar 2020 und dem 29. Januar 2021 hergestellt wurden, sowie A6- und A7-Fahrzeuge, die zwischen 2019 und 2022 hergestellt wurden.

Die Rückrufprogramme für A6, A7, Q7 und Q8 laufen alle ab sofort bis zum 31. März 2026. Autobesitzer können auf der Website www.audi.vn direkt prüfen, ob ihr Auto von einem Rückruf betroffen ist oder nicht, indem sie die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs eingeben.

Für Fahrzeuge, die nicht offiziell vertrieben werden, als bewegliche Güter oder Diplomatenfahrzeuge importiert werden, liegt die Verantwortung für den Rückruf laut der Ankündigung von Audi Global (Audi AG) bei den jeweiligen Importeuren. Audi Vietnam erklärte jedoch, Kunden bei der Kontaktaufnahme mit Audi Global zu unterstützen und nach der Genehmigung eine Inspektion und Verstärkung durchzuführen.

Auch Mercedes-Benz führte aus diesem Anlass gleich zwei Rückrufe durch. Der erste Rückruf betraf 608 Fahrzeuge der Modelle GLE 53 4MATIC, GLE 450 4MATIC, GLS 450 4MATIC und Maybach GLS 480 4MATIC (Produktionszeitraum Februar 2022 bis Januar 2023 in Deutschland).

Bei diesen Modellen werden die dreieckigen Fensterzierleisten an den hinteren Türen ausgetauscht, um zu verhindern, dass diese während der Fahrt abfallen und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer beeinträchtigen.

Der Mercedes-Benz GLS ist ein Luxus-SUV mit vielen Versionen, vom „günstigen“ 450 bis zum Maybach 680.

Der zweite Rückruf betrifft den GLE 450 4MATIC und den Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC (Baujahr Juli 2019 bis November 2020). Der Grund für den Rückruf ist das Kondenswasserablaufrohr der Klimaanlage.

Bei unsachgemäßer Installation kann Wasser in das Fahrzeug gelangen und Fehlfunktionen an verschiedenen elektrischen Komponenten verursachen. Dadurch wird das Risiko von Kurzschlüssen, Türöffnungs- und Startproblemen sowie die Möglichkeit, das Fahrzeug nur im Notbetrieb zu betreiben, nicht ausgeschlossen, was das Unfallrisiko erhöht.

Diese beiden Rückrufe werden vom Händlersystem von Mercedes-Benz Vietnam ab sofort bis Ende 2027 durchgeführt.

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