Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vom Hörsaal bis zum Himmel unserer Heimat

Im Jahr 2024 wurde der Militärflughafen Phan Thiet (Stadtteil Mui Ne, Provinz Lam Dong) in Betrieb genommen. Zur gleichen Zeit wurden dort auch das 920. und 915. Luftwaffenregiment (Offiziersschule der Luftwaffe) zur Durchführung von Übungen stationiert.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân14/02/2026

Der Einsatz des Flugzeugs Iak-52 stellt einen bedeutenden Fortschritt in der militärischen Pilotenausbildung dar.
Der Einsatz des Flugzeugs Iak-52 stellt einen bedeutenden Fortschritt in der militärischen Pilotenausbildung dar.

Im Jahr 2024 wurde der Militärflughafen Phan Thiet (Stadtteil Mui Ne, Provinz Lam Dong ) in Betrieb genommen. Gleichzeitig wurden dort das 920. und 915. Luftwaffenregiment (Offiziersschule der Luftwaffe) zu Ausbildungszwecken stationiert. Der Flughafen spielt eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Ausbildungskapazitäten und der Einsatzbereitschaft und trägt zur effektiven Verwaltung und zum Schutz des nationalen Luftraums und der Hoheitsgewässer bei.

Der Hörsaal ist der Himmel, die Lehrmittel sind die Flugzeuge.

Tag und Nacht herrscht reges Treiben am Himmel über Phan Thiet: Flugzeuge kreisen und absolvieren Trainingsflüge. Um die Flugsicherheit zu gewährleisten, versammeln sich die Piloten des 920. Luftregiments täglich gegen 3:30 Uhr zur Vorbereitung auf das Flugtraining. Vor dem Start überprüfen Techniker akribisch jedes Detail der Flugzeuge, wie Propeller, Triebwerke und Seitenruder. In der Nähe lauschen die Flugschüler aufmerksam den Vorträgen, bevor sie mit dem Üben beginnen. Gegen 5 Uhr morgens, mit dem Morgengrauen, heben die Flugzeuge nacheinander von der Startbahn ab. Jeder „eiserne Vogel“ breitet seine Flügel in eine andere Richtung aus, doch alle eint der Wille, den Luftraum des Landes zu schützen. Gegen 10 Uhr übernehmen die Hubschrauber des 915. Regiments den Flugbetrieb, der bis etwa 17 Uhr andauert.

Oberstleutnant Nguyen Van Hau, stellvertretender Leiter der politischen Abteilung des Regiments 920, erklärte, dass die Einheit nach ihrer Ankunft am neuen Übungsgelände umgehend ein Simulator-Cockpit mit modernster Technologie installiert habe. Mit einem dreidimensionalen Raum und realistischen Geräuschen wie unter realen Bedingungen erzeugt dieses Modell authentische Empfindungen von Erschütterungen bis hin zu Wackeln. Beispielsweise simuliert ein Modell, das eine Landung neben der Landebahn oder eine fehlerhafte Landetechnik darstellt, eine Kollision, wodurch die Auszubildenden aus dieser Erfahrung lernen können. Dieses moderne Simulator-Cockpit trägt zur Diversifizierung und Standardisierung des Ausbildungsmodells bei.

Vor ihrem ersten Flug müssen Piloten drei Monate lang in einem Flugsimulator trainieren. Der wichtigste Aspekt ist Start und Landung. Die Auszubildenden müssen die Flugzeugsteuerung mit der richtigen Geschwindigkeit beherrschen und das Fahrwerk präzise ausfahren können, um ein Abkommen von der Landebahn zu vermeiden. Erst nach Erreichen dieser Fertigkeit dürfen Offiziere im realen Luftraum fliegen. Leutnant Dang Xuan Son (Ausbilder im Regiment 920) erklärte: „Moderne technische Ausrüstung unterstützt den Ausbildungsprozess heutzutage erheblich. Die Auszubildenden erhalten qualitativ hochwertigen Unterricht, und die Trainingsflugzeuge sind mit einem hinteren Cockpit ausgestattet, das die Steuerung und Verriegelung des vorderen Cockpits ermöglicht. So können die Ausbilder aus der Luft unterrichten.“

Der Hubschrauberflugsimulator des 915. Regiments unterstützt Piloten ebenfalls beim Fliegen unter einfachen und komplexen Wetterbedingungen sowie beim Umgang mit Notfällen. Das Modell trainiert zudem Navigation, Kampfeinsätze bei allen Wetterbedingungen und Geschwaderflugübungen zur Koordination der Flugführungs- und Kommunikationssysteme.

Ein Vertreter des 920. Regiments erklärte, die Einheit sei stets bestrebt, qualitativ hochwertige Ausbildungseinheiten durchzuführen. Da derzeit viele zivile Flugzeuge über diesem Gebiet fliegen, müssen die Flugkommandanten die Situation beobachten und einschätzen und in sicherer Höhe fliegen, um Kollisionen zu vermeiden. „Der Himmel ist das Klassenzimmer, das Flugzeug das Lehrmittel. Die Bindung zwischen Lehrer und Schüler entsteht im Cockpit und im gemeinsamen Leben. Dieser Grundsatz scheint sich tief in das Bewusstsein jedes Schülers und Soldaten eingeprägt zu haben“, so Oberstleutnant Nguyen Van Hau.

Zielsetzung: Elitetraining

Der Flughafen Phan Thiet wurde nach den Standards eines Militärflughafens der Stufe 1 und eines zivilen Flughafens der Stufe 4E (qualifiziert für den Betrieb großer Boeing 787-Flugzeuge) errichtet. Er erfüllt alle Anforderungen an die Flugversorgung zweier Regimenter mit über 1.000 Soldaten und Offizieren. Im August 2024 verlegte das Regiment 920 vom Flughafen Cam Ranh nach Phan Thiet, um Offiziere für die vietnamesische Luftwaffe auszubilden und die Flugausbildung im südlichsten Teil Zentralvietnams auszuweiten. Bis Juli 2025 wird das Regiment 915 vom Flughafen Tuy Hoa nach Phan Thiet verlegt, um dort in den Bereichen Such- und Rettungsdienste, Transport, Notfallmedizin, Katastrophenschutz und Spezialflugoperationen ausgebildet zu werden.

Das 920. Regiment hat im Laufe des letzten halben Jahrhunderts über 870 Piloten ausgebildet. Oberst Nguyen Ngoc Do, der Regimentskommandeur, erklärte, dass das Flugzeug Iak-52 einen bedeutenden Fortschritt in der militärischen Pilotenausbildung darstellt. Um hochqualifizierte Piloten auszubilden, entwickelt und verbessert die Einheit kontinuierlich ihre Trainingsmethoden. Kürzlich trainierte das Regiment auf dem weltweit führenden modernen Flugzeug T-6C, das in vielen Ländern für die militärische Pilotenausbildung eingesetzt wird. Die T-6C zeichnet sich nicht nur durch überlegene Fähigkeiten und fortschrittliche elektronische Systeme aus, sondern ermöglicht den Pilotenschülern auch, von Anfang an auf internationale Ausbildungsstandards zuzugreifen. Dies markiert einen Wendepunkt und leitet eine neue Phase der Entwicklung und umfassenden Modernisierung der militärischen Pilotenausbildung ein, um sicherzustellen, dass in jeder Situation hochqualifizierte Piloten für die Landesverteidigung bereitstehen.

Generalleutnant Vu Hong Son, Kommandeur des Luftverteidigungskommandos, erklärte, dass die Resolution des 12. Parteitags des Heeres (Amtszeit 2025–2030) drei zentrale Ziele definiert: den Aufbau einer revolutionären, regulären, elitären und modernen Armee; die Entwicklung hochqualifizierter Fachkräfte; und die Förderung von Innovation und digitaler Transformation. Daher treibt das Regiment die digitale Transformation aktiv voran, indem es Informationstechnologie in der Ausbildung einsetzt und Soldaten mit digitalen Kompetenzen ausstattet. Darüber hinaus ist es notwendig, ein Team von wegweisenden und vorbildlichen Offizieren mit exzellenten pädagogischen Fähigkeiten aufzubauen, um die Anforderungen an eine hochqualifizierte militärische Pilotenausbildung zu erfüllen.

Bei der Einweihungszeremonie des Flughafens Phan Thiet betonte General Phan Van Giang, Verteidigungsminister, dass der Flughafen über alle modernen und synchronisierten Einrichtungen verfüge, um die Aufgaben der Luftraumverwaltung, der Verbesserung der Ausbildungsqualität und der Kampfbereitschaft zu gewährleisten; gleichzeitig sei er ein wichtiger Knotenpunkt in der strategischen Verteidigungs- und Sicherheitslage der Region.

Aufgrund seines Potenzials und seiner strategischen Lage, die eine Dynamik für die sozioökonomische Entwicklung schaffen, muss das Luftverteidigungs-Luftwaffenkommando mit den Einheiten, die Flughäfen verwalten und nutzen, zusammenarbeiten, Schulungen zur Beherrschung neuer Geräte organisieren, die technische Wartung sicherstellen, ein regelmäßiges und diszipliniertes System aufbauen, den Luftraum und die Seegebiete streng verwalten, die Flugsicherheit gewährleisten und die neu investierten Einrichtungen effektiv nutzen.

Mit angemessenen und modernen Investitionen in sein „Klassenzimmer“ ist der Flughafen Phan Thiet zu einem Ort geworden, der die Träume vieler junger Generationen nährt und ihnen hilft, ihre Bestrebungen zu verwirklichen, den Himmel zu beherrschen und Flugzeuge selbstbewusst zu steuern, um die Souveränität des Vaterlandes zu schützen.

Quelle: https://nhandan.vn/tu-giang-duong-den-bau-troi-to-quoc-post943373.html


Kommentar (0)

Hinterlasse einen Kommentar, um deine Gefühle zu teilen!

Gleiche Kategorie

Gleicher Autor

Erbe

Figur

Unternehmen

Aktuelles

Politisches System

Lokal

Produkt

Happy Vietnam
Besuchen Sie das Kaffeemuseum.

Besuchen Sie das Kaffeemuseum.

Nach dem Regen

Nach dem Regen

Ich bringe meiner Mutter das Tet-Fest (vietnamesisches Neujahr) nach Hause.

Ich bringe meiner Mutter das Tet-Fest (vietnamesisches Neujahr) nach Hause.