Traurige Straße, leeres Geschäft
Die Fußgängerzone der Stadt Dong Hoi wurde im April 2021 eröffnet und besteht aus zwei parallelen Straßen, Phan Boi Chau (Bezirk Dong Hai) und Dong Hai Street (Bezirk Hai Thanh), mit dem Phong-Thuy-Kanal in der Mitte.
Die Dong Hoi City Walking Street wurde mit vielen Erwartungen eröffnet.
Die Walking Street ist mitten in der Touristensaison menschenleer: Geschäfte warten regelrecht auf Kunden
In der Erwartung, dass die Fußgängerzone nachts im Rahmen des „langsamen Tourismus“ ein neues Produkt sein wird, hat die Stadt Dong Hoi massiv in diese Straße investiert. Konkret wurden das Gehwegsystem zweier Straßen fertiggestellt, die Beleuchtung der Fußgängerbrücke verbessert, die Blumenbeete, Bäume und die Beleuchtung an beiden Ufern erneuert und sechs Parkplätze mit einer Gesamtfläche von 1.570 m² angelegt.
Die Stadt leitete außerdem den Verkehr um und plante 26 Kontrollpunkte im Viertel, an denen die Zivilschutzkräfte der beiden Bezirke im Einsatz sind. Freitags, samstags und sonntags ist die Fußgängerzone von 18 bis 24 Uhr für Touristen beleuchtet.
Nach ihrer Eröffnung lockte die Fußgängerzone viele Touristen zum Einkaufen, Essen, für kulturelle und künstlerische Aktivitäten und Volksfeste an. Doch der Andrang ließ allmählich nach, und selbst in der Hochsaison ist die Besucherzahl sehr gering. Um die Ursache herauszufinden, fragte Thanh Nien die Touristen direkt nach ihrer Meinung.
Mitten in der Touristensaison ist die Fußgängerzone fast menschenleer.
Frau Nguyen Thi Hoa, eine Touristin aus Hue , die die Dong Hoi Fußgängerzone zum ersten Mal besuchte, kommentierte: „Die Fußgängerzonen an anderen Orten, die ich sehe, haben zwei Merkmale: Erstens muss es dort viele Restaurants, Bars usw. geben, in denen fröhliche Musik gespielt wird, und Angestellte, die auf die Bürgersteige strömen, um Kunden einzuladen. Zweitens gibt es Varieté-Shows und Straßenkunstdarbietungen. Aber hier gibt es nichts davon, ich sehe nur ein paar Restaurants und Cafés.“
Frau Hoas Stimmung ist wahrscheinlich die gleiche wie die vieler Leute, die hier waren. Die Fußgängerzone ist traurig, deshalb kommen sie nicht mehr.
Geschäftslage der Haushalte schleppend
Laut Thanh Nien parken trotz der Fußgängerzone noch immer viele Autos und Motorräder entlang der Straße. Viele Häuser an der Straße sind geschlossen und ohne Licht, da sie hier keine Geschäfte machen, sondern einfach nur wohnen.
Ein Anwohner der Phan Boi Chau Straße meinte sogar, die Straße sei jedes Wochenende … menschenleer. „Es wäre besser, wenn es immer voll wäre, dieser Ort ist menschenleer. Wir wohnen in der Gegend, und es ist sehr schwierig, rein und raus zu kommen, wenn Kontrollpunkte errichtet und Fahrzeuge verboten werden. Der einzige Vorteil, den ich sehe, ist, dass die Kinder in der Nachbarschaft unbesorgt spielen können“, sagte er traurig.
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Fußgängerzone verändern oder „aufbinden“
Die verlassene Lage hat auch zu einem starken Umsatzrückgang in den Geschäften in den Straßen Dong Hai und Phan Boi Chau geführt. Herr Nguyen Duy Khanh, der Besitzer eines Porridge- und Nudelladens in der Dong Hai Straße, sagte, vor dem Bau der Fußgängerzone habe er zehn Nächte geöffnet, jetzt seien es nur noch drei. „Wir haben drei Wochenenden verloren. Die Leute haben die Straße blockiert, um eine Fußgängerzone zu bauen, sodass die Kunden nicht mehr hierher kommen, um zu essen und zu trinken“, sagte Herr Khanh.
Wenn die Regierung die Straße erhalten will, müsse sie sie daher, so Khanh, verändern, um sie attraktiver für Touristen zu machen. Andernfalls müsse sie die Fußgängerzone auflösen und in eine rein kulinarische Straße umwandeln, die dem Tourismus dient.
Herr Nguyen Duy Khanh, Besitzer eines Porridge- und Nudelladens in der Dong Hai Straße, sagte, dass er vor der Eröffnung der Fußgängerzone zehn Jobs erledigen konnte, jetzt aber nur noch drei.
Im Gespräch mit Thanh Nien räumte Herr Pham Ngoc Thang, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hai Thanh, ein, dass die Bezirks- und Stadtverwaltung die Probleme der Menschen gehört und geteilt habe. Die Stadt unternimmt große Anstrengungen, um diese Fußgängerzone zu bauen und das Nachtleben zu fördern. Stadt und Provinz forschen und investieren weiterhin, um die Fußgängerzone noch schöner zu gestalten. Im Laufe der Entwicklung gibt es neue Dinge, an die sich die Menschen manchmal nicht anpassen können.
Laut Herrn Thang ist für die Entwicklung der Fußgängerzone neben staatlichen Investitionen auch ein Wandel der Bevölkerung erforderlich. Touristen, die nach Dong Hoi City kommen, brauchen einen Ort, an dem sie ihr Geld ausgeben können, insbesondere abends. Wenn die Menschen investieren und legale Geschäfte eröffnen, die zum Fußgängerzonenmodell passen, können sie Geld von Touristen bekommen. Wenn sie sich nur auf normale Geschäfte wie den Verkauf von Zuckerrohrsaft oder kleine Restaurants beschränken, wird es sehr schwierig.
Eingang zur Fußgängerzone
Herr Dang Dong Ha, stellvertretender Direktor des Tourismusministeriums der Provinz Quang Binh, erklärte, dass Fußgängerzonen im Zusammenhang mit der nächtlichen Wirtschaftsentwicklung ein gemeinsames Anliegen der Tourismusbranche, der Stadt Dong Hoi und der Provinz Quang Binh bei der Diversifizierung des nächtlichen Tourismusangebots seien.
Bei der Entwicklung von Fußgängerzonen gibt es jedoch Schwierigkeiten hinsichtlich der Planung und der Kultur der Anwohner, die mit dieser Art von Fußgängerzonen nicht vertraut sind. „Die Stadt Dong Hoi unternimmt große Anstrengungen, um Fußgängerzonen zu entwickeln, und ermöglicht es den Anwohnern an einigen Stellen sogar, Fußgängerzonen zu erkunden und zu besuchen. Tatsächlich wird die Fußgängerzone von Dong Hoi jedoch auf der alten gebaut und kann nicht weiter erweitert werden. Sie ist nicht breit genug, um Touristen zu erreichen. Die Menschen haben keine reichen Geschäfte, sodass es schwierig ist, Touristen zu halten“, sagte Herr Ha.
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