(NLĐO) – Der stellvertretende Direktor der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, Ho Minh Tan, bekräftigte, dass die Flugsicherheit von den Behörden regelmäßig und kontinuierlich gewährleistet werde.
Am 30. Dezember bekräftigte Herr Ho Minh Tan, stellvertretender Direktor der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, in einem Interview mit der Zeitung Nguoi Lao Dong , dass die Flugsicherheit im vergangenen Jahr von den Luftfahrtbehörden konsequent und kontinuierlich gewährleistet worden sei.
Im Jahr 2024 war die Flugsicherheit gut gewährleistet. Im Laufe des Jahres ereigneten sich keine Flugunfälle an vietnamesischen Flughäfen, und die Anzahl der Flugvorfälle, die eine Sicherheitsbedrohung der Stufen B (schwere Vorfälle), C (hohe Sicherheitsbedrohung), D (Vorfälle mit Sicherheitsrisiko) und E (geringfügige Vorfälle) darstellten, ging zurück.
Die Internationale Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) führte im Mai 2024 eine Inspektion durch und bewertete Vietnams Flugsicherheitskapazität als höher als den Durchschnitt der Asien-Pazifik-Region und den weltweiten Durchschnitt. Konkret lag Vietnams Index für Flughafensicherheit 23,12 % über dem Durchschnitt der Asien-Pazifik-Länder und 23,85 % über dem globalen Durchschnitt.
Die Luftfahrtbranche steht kurz vor dem Höhepunkt der Tet-Feiertage, was mit einer deutlichen Erhöhung der Flugfrequenz einhergeht, insbesondere am Flughafen Tan Son Nhat (Ho-Chi-Minh-Stadt). Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat die Anzahl der Starts und Landungen am internationalen Flughafen Tan Son Nhat auf 48 Flüge pro Stunde tagsüber und 46 Flüge pro Stunde nachts angepasst. Es wird erwartet, dass die Flugzahlen während der Tet-Feiertage ab dem 15. Tag des 12. Mondmonats sprunghaft auf 800 Flüge pro Tag ansteigen werden, mit einem Passagieraufkommen von rund 130.000 Personen täglich. Dies entspricht einem Durchschnitt von mehr als einem Flug pro Minute.
Der stellvertretende Direktor Ho Minh Tan sagte, dass die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde zum Ende eines jeden Jahres die Sicherheitskontrollen im Luftverkehr verstärkt, um den Flugbetrieb während der Hauptsaison der Tet-Feiertage zu gewährleisten.
Der Generaldirektor hat beschlossen, während der Neujahrs- und Mondneujahrsfeiertage 2025 landesweit verstärkte Sicherheitsmaßnahmen der Stufe 1 an Flughäfen und Flugsicherungseinrichtungen einzuführen. Demnach gelten die verstärkten Sicherheitskontrollmaßnahmen der Stufe 1 für den Zeitraum vom 26. Januar 2025 bis zum 2. Februar 2025 (d. h. vom 25. Tag des 12. Mondmonats bis zum 5. Tag des 1. Mondmonats im Jahr 2025).
Vom 28. bis 29. Januar 2025 (d. h. vom 29. Tag des 12. Mondmonats bis zum 1. Tag des chinesischen Neujahrs) gelten verstärkte Luftsicherheitsmaßnahmen der Stufe 1. Einheiten mit Luftsicherheitskräften müssen ihr Dienstpersonal jedoch nicht um 20 % aufstocken. Darüber hinaus verpflichtet die Zivilluftfahrtbehörde die Einheiten, vom 19. Dezember 2024 bis zum 2. Januar 2025 mehrere verstärkte Luftsicherheitsmaßnahmen umzusetzen.
Gleichzeitig richtete die Zivilluftfahrtbehörde Arbeitsgruppen ein, um die Sicherheit des Flugbetriebs an Flughäfen während der Spitzenzeit zum Neujahr und zum Mondneujahr (Jahr der Schlange) im Jahr 2025 für Fluggesellschaften und Wartungsorganisationen, die an vietnamesischen Flughäfen tätig sind, zu überprüfen und zu gewährleisten.
Die Inspektionsteams konzentrieren sich auf die Gewährleistung der Sicherheit an Flughäfen mit hohem Passagieraufkommen und in Schlüsselregionen, darunter Noi Bai, Tan Son Nhat, Da Nang , Cam Ranh und Phu Quoc; insbesondere am Flughafen Tan Son Nhat. Lokale Flughäfen führen Inspektionen in festgelegten Abständen durch.
Bezüglich des Zwischenfalls mit der Boeing 737-800 der Jeju Air am internationalen Flughafen Muan (Südkorea) erklärte der stellvertretende Direktor Ho Minh Tan, dass die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde die Daten und Informationen von Boeing sowie den US-amerikanischen und südkoreanischen Luftfahrtbehörden kontinuierlich auswertet. Die Boeing 737-800 gilt unter Luftfahrtexperten als sicheres Flugzeug, dennoch war dieses Modell in mehrere Zwischenfälle auf Start- und Landebahnen verwickelt, zuletzt in einen Hydraulikausfall bei einer Boeing 737-800 der KLM auf Flug KL-1204 von Oslo (Norwegen) nach Amsterdam (Niederlande) am 28. Dezember.
Die Maßnahmen zum Umgang mit Vögeln und Wildtieren an vietnamesischen Flughäfen wurden im vergangenen Jahr erfolgreich umgesetzt. Auch 2024 kam es noch zu einigen Zwischenfällen mit Flugzeugen und Vögeln, die Schäden an Triebwerksstrukturen, Dellen an einigen Teilen und deren Austausch zur Folge hatten; diese Vorfälle hatten jedoch keine schwerwiegenden Konsequenzen.
Aus Sicht der Flugsicherheit kommt die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde jedoch zu dem Schluss, dass Lösungen zur Verbesserung des Vogel- und Wildtiermanagements auf Flughafengeländen erforderlich sind. „Das Vogel- und Wildtiermanagement an Flughäfen war schon immer ein zentrales Element des Flugsicherheitsmanagements“, bekräftigte Herr Ho Minh Tan.
Quelle: https://nld.com.vn/viet-nam-siet-chat-an-toan-bay-19624123017244819.htm
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