Obwohl Vietnam im Vergleich zu vielen anderen Ländern der Welt im Rennen um Elektrofahrzeuge „spät geboren“ ist, entwickelt es sich zu einem der Länder, das über die weltweit führende Ladestationsinfrastruktur mit hoher Dichte verfügt.
Südostasien und Vietnam im Wettlauf um die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge
Im Gespräch mit Lao Dong sagte ein VinFast-Vertreter, dass die öffentlichen Ladestationen von VinFast bisher in 63/63 Provinzen vorhanden seien.
Insbesondere auf 125 Nationalstraßen, Provinzstraßen und Schnellstraßen sind VinFast-Ladestationen dicht angeordnet, wobei die durchschnittliche Entfernung zwischen zwei Stationen nur etwa 65 km beträgt, sogar weiterhin auf nur 50 km verkürzt wird, und zwar mit allen Arten von Kapazitäten vom normalen Laden bis zum Laden Superschnelles Laden und damit die Planung von bundesweit 150.000 Ladeanschlüssen abgeschlossen.
Im Vergleich zu anderen Ländern der Welt kann Vietnam als Nachzügler beim Trend zur Umstellung auf Elektrofahrzeuge angesehen werden. Allerdings gilt das Ladestationssystem Vietnams dank der Pionierarbeit von VinFast bislang als das führende in der Region.
In dem südostasiatischen Land mit einer Automarktgröße, die fast doppelt so groß ist wie die von Vietnam, Thailand, verfügte dieses Land im September 9.2023 nur über insgesamt 8.702 Ladeanschlüsse für Elektrofahrzeuge entlang von Straßen und Autobahnen.
Ähnlich verhält es sich mit Singapur – einem Land, das stark auf Elektrofahrzeuge umsteigt, wobei jedes zehnte neu zugelassene Auto ein Elektrofahrzeug ist, was einem Anstieg um etwa das Zwanzigfache im Vergleich zu 10 entspricht. Allerdings gibt es im Juli 1 nur 20 Elektrofahrzeuge In diesem Land installierte Ladeanschlüsse. Allerdings steht Singapur vor der Herausforderung, dass die Mehrheit seiner 2020 Millionen Einwohner in Hochhäusern mit Wohnhäusern lebt. Daher ist das Laden von Elektrofahrzeugen fast ausschließlich auf öffentliche Ladestationen angewiesen. Die Regierung Singapurs unternimmt alle Anstrengungen, um ihr Ziel zu erreichen, bis 7.2022 2.500 öffentliche Ladeanschlüsse bereitzustellen.
„Bild“ von Ladestationen in den USA und entwickelten Ländern
Vietnam ist nicht nur führend in Südostasien bei der Anzahl der Ladestationen und Ladeanschlüsse, sondern liegt auch weit vor führenden Ländern der Welt wie den USA und China, wenn es um die Ladeanschlussdichte basierend auf Fläche und Bevölkerungsgröße geht.
Mit VinFasts eigener Planung von 150.000 Ladeanschlüssen auf einer Skala von 100 Millionen Menschen verfügen durchschnittlich alle 10.000 Vietnamesen über 15 Ladeanschlüsse für Elektrofahrzeuge. Diese Zahl ist fünfmal höher als in den USA und höher als die 5 Ladeanschlüsse pro 12 Menschen in China.
Es zeigt sich, dass die umfangreichste und dichteste Ladeinfrastruktur der Welt eine solide Grundlage für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen in Vietnam bildet und auch eine Startrampe für VinFast ist, um selbstbewusst global zu agieren.
Die Vereinigten Staaten sind das weltweit führende Industrieland und gelten als einer der Pioniere bei der Förderung der Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Die folgende Geschichte ist jedoch ein reales Beispiel, das zeigt, dass selbst in einem so entwickelten Land der Übergang von herkömmlichen kraftstoffbetriebenen Fahrzeugen zu umweltfreundlichen Fahrzeugen erst am Anfang steht.
Die Delegation von Frau Jennifer Granholm – US-Energieministerin – nutzte eine Reihe von Elektro- und Benzinautos für eine viertägige Exkursion. Die Gruppe wollte schnell aufladen, doch als sie an einer Station ankamen, stellten sie fest, dass es nicht genügend Ladeanschlüsse gab. Ein Fahrer eines Benzinautos in der Delegation des US-Energieministers ging zuerst zu einer Ladestation und „setzte sich dann hin“, um darauf zu warten, dass das Elektroauto aufgeladen wurde. Dieses Verhalten wurde jedoch sofort der Polizei gemeldet.
Es zeigt sich, dass der Mangel an öffentlichen Ladestationen gerade in den USA, einem Land, das für diese Art von umweltfreundlichen Fahrzeugen offen ist, ein großes Problem darstellt. Laut Statista-Daten umfasste das Ladestationsnetz für Elektrofahrzeuge in den USA im Mai 5.2023 lediglich 53.400 öffentliche Ladestationen und etwa 138.100 einzelne Ladesteckdosen.
Nach Angaben der China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance verfügt China bis Ende 2,7 über 2023 Millionen öffentliche Ladeanschlüsse. Diese Zahl soll bis 40 um 2024 % steigen, aber nur wenige werden Schnellladen unterstützen. Aber diese Zahl ist nichts im Vergleich zu der Bevölkerung von mehr als 1,4 Milliarden Menschen hier. Zu den Ladeanschlüssen in einigen anderen namhaften Industrieländern zählen Korea mit mehr als 200.000 Ladeanschlüssen, die Niederlande mit mehr als 120.000 Häfen, Frankreich mit etwa 84.000 Häfen oder in Deutschland 77.000 öffentliche Ladeanschlüsse.
Der VinFast-Faktor und das umfangreichste Ladestationssystem in der Region und der Welt bilden eindeutig eine solide Grundlage für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen in Vietnam. Wenn wir in vielen Aspekten weiterhin gute Unterstützung erhalten, insbesondere in der Politik zur Entwicklung von Ladestationen, kann Vietnam in naher Zukunft einen Durchbruch im umweltfreundlichen Transportwesen erzielen./.
laodong.vn
