Song sau nhiều năm triển khai thi công, đến nay cả 2 công trình này còn rất dang dở, buộc phải gia hạn tiến độ, trong khi mùa mưa lũ đang đến gần. Điều này không chỉ gây lãng phí lớn nguồn lực đầu tư công mà còn gây rất nhiều khó khăn trong giao thương buôn bán, đi lại hằng ngày của người dân.
Hai năm trước, Báo CAND số ra ngày 5/8/2023 có bài “Hai dự án đường trọng điểm ở vùng cao Quảng Nam thi công kiểu “rùa bò”, vì sao”, phản ánh tình trạng thi công ì ạch tại dự án ĐH1.PS đoạn xã Phước Kim - Phước Thành và dự án ĐH2.PS đoạn xã Phước Thành - Phước Lộc (nay 2 dự án này được khiển trai trên địa bàn xã Phước Thành, TP Đà Nẵng sau khi hợp nhất 3 xã Phước Kim, Phước Thành, Phước Lộc thuộc huyện Phước Sơn, tỉnh Quảng Nam trước đây thành xã Phước Thành). Cả 2 dự án này đều do UBND huyện Phước Sơn trước đây làm chủ đầu tư, mục tiêu nhằm sửa chữa, khắc phục tuyến ĐH1.PS và ĐH2.PS bị hư hỏng do mưa lũ, sạt lở đất năm 2020 gây ra, nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, phục vụ nhu cầu đi lại, ổn định đời sống của nhân dân, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương; thời gian thực hiện dự án từ 2021-2024.
Dự án ĐH1.PS do liên danh nhà thầu Công ty TNHH dịch vụ xây dựng Minh Khang và Công ty TNHH xây dựng Thái Dương đảm trách thi công (với hạng mục chính là khôi phục, sửa chữa nền, mặt đường với chiều dài 13,56km; xây dựng mới 2 cầu thay cho 2 cầu bản bị hư hỏng, cuốn trôi; xây dựng 54 cống hộp thay thế các cống bị vùi lấp, hư hỏng); được khởi công ngày 8/1/2022. Còn dự án ĐH2.PS do liên danh nhà thầu Công ty TNHH Thành Trí - Công ty TNHH MTV Nguyên Khang - Công ty TNHH tư vấn đầu tư xây dựng Trung Trung Bộ - Công ty Cổ phần phát triển Quảng Nam thi công, với các hạng mục khôi phục, sửa chữa nền, mặt đường có chiều dài 8,37km và gia cố lề đoạn đường tận dụng mặt đường có chiều dài 0,18km; xây dựng mới 4 cây cầu; xây dựng 37 cống để thay thế các cống cũ bị hư hỏng, vùi lấp và thiết kế cống mới, 1 cống nối thượng lưu, tận dụng 3 cống cũ hiện trạng còn tốt…; được khởi công ngày 6/5/2022.
Thế nhưng, dù đã tròn 2 năm trôi qua kể từ khi bài báo phản ánh, ngày 6/8/2025, theo ghi nhận thực tế của PV Báo CAND, tình trạng thi công tại 2 dự án ĐH1.PS và ĐH2.PS vẫn diễn ra rất ì ạch, nhiều hạng mục còn dang dở, gây rất nhiều khó khăn cho việc đi lại của người dân. Ông Hồ Văn Cú (trú thôn 1 Nước, xã Phước Thành) cho biết, việc tuyến đường thi công quá chậm, đến nay chưa hoàn thành đã gây bức xúc cho người dân địa phương. “Người dân chúng tôi đi lại rất khó khăn, sợ nhất là khi mùa mưa lũ đang đến gần, nếu đường sá cứ thi công ì à, ì ạch thế này thì rất đáng lo ngại trong việc phòng, chống thiên tai cũng như cứu nạn, cứu hộ khi có tình huống xảy ra”, ông Cú bày tỏ.
Ông Đỗ Hoài Xoan, Chủ tịch UBND xã Phước Thành, TP Đà Nẵng cho biết, việc thi công tại 2 dự án ĐH1.PS và ĐH2.PS diễn ra quá chậm, đã gây bức xúc lớn trong cán bộ và nhân dân địa phương. Nhiều lần người dân đã phản ánh tình trạng này và tại buổi làm việc mới đây với UBND TP Đà Nẵng, chính quyền xã Phước Thành cũng đã kiến nghị lãnh đạo thành phố quan tâm chỉ đạo các ngành, đơn vị có liên quan sớm thi công hoàn thành 2 dự án này. “Đường sá hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng trong khi công tác thi công, sửa chữa diễn ra rất chậm, kéo dài nhiều năm nay gây khó khăn trong việc đi lại của người dân, nhất là trong việc đưa người đau ốm đến cấp cứu tại Trung tâm Y tế tại xã Phước Sơn. Trong khi mùa mưa lũ năm nay đang đến gần, nếu tình trạng thi công 2 dự án ĐH1.PS và ĐH2.PS cứ ì ạch, không biết khi nào xong thế này thì chúng tôi rất lo ngại khi có thiên tai xảy ra sẽ rất khó khăn trong việc phòng, chống”, ông Xoan nói và cho biết thêm, ngoài 2 dự án ĐH1.PS và ĐH2.PS, trên địa bàn xã Phước Thành hiện nay có dự án đường ĐH5.PS đang thi công cũng rất chậm chạp.
Đại diện Ban quản lý đầu tư xây dựng (BQL ĐTXD) khu vực Phước Sơn cho biết, do tiến độ thi công dự án ĐH1.PS và ĐH2.PS bị chậm nên thời gian hoàn thành dự án đã được điều chỉnh đến ngày 31/12/2025. Nguyên nhân chậm trễ tiến độ được đưa ra là do thời tiết ở xã vùng cao Phước Thành mưa nhiều, giá nguyên vật liệu tăng cao… Tính đến ngày 3/8, giá trị khối lượng đạt được của 2 nhà thầu dự án ĐH1.PS là hơn 70% giá trị hợp đồng; trong khi giá trị khối lượng đạt được của 4 nhà thầu tại dự án ĐH2.PS chỉ đạt hơn 66% giá trị hợp đồng. Với giá trị khối lượng của 2 dự án như trên, vị đại diện BQL ĐTXD khu vực Phước Sơn cho rằng nguy cơ buộc phải gia hạn tiếp tiến độ là rất dễ xảy ra, bởi thời hạn được giao hoàn thành dự án 31/12/2025 đang đến gần, trong khi sắp bước vào mùa mưa lũ năm nay sẽ làm cho việc thi công càng thêm khó khăn.
Thông tin thêm về dự án đường ĐH5.PS tại xã Phước Thành, BQL ĐTXD khu vực Phước Sơn cho biết, dự án được UBND tỉnh Quảng Nam (cũ) phê duyệt dự án tại Quyết định số 2254/QĐ-UBND ngày 9/8/2021 và phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu tại Quyết định số 2540/QĐ-UBND ngày 1/9/2021. Dự án có tổng mức đầu tư được phê duyệt là 90 tỷ đồng; đơn vị thi công xây dựng là liên danh nhà thầu Công ty Cổ phần tư vấn đầu tư xây dựng Trung Trung Bộ và Công ty TNHH Xây dựng Thanh Sơn. Dự án đường ĐH5.PS được khởi công ngày 25/4/2022, ngày hoàn thành điều chỉnh là 31/12/2025. Tuy nhiên, giá trị khối lượng đạt được của 2 nhà thầu đến ngày 3/8/2025 chỉ là hơn 46% giá trị hợp đồng. Dự án này cũng đang đứng trước nguy cơ buộc phải điều chỉnh tiến độ (!).
Hai dự án ĐH1.PS và ĐH2.PS có ý nghĩa rất quan trọng, là tuyến đường huyết mạch để dẫn từ đường Hồ Chí Minh lên xã vùng cao Phước Thành, nơi có đông đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống. Chính quyền và người dân địa phương mong lãnh đạo TP Đà Nẵng quan tâm, khẩn trương chỉ đạo các cơ quan liên quan tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công (và cả dự án đường ĐH5.PS); đồng thời làm rõ trách nhiệm của các đơn vị, cá nhân liên quan đến việc thi công chậm trễ tại các dự án này.
Nguồn: https://cand.com.vn/Xa-hoi/duong-tram-ty-lam-mai-khong-xong-ai-chiu-trach-nhiem--i777339/
Bình luận (0)