11 μ.μ. 19 Σεπτεμβρίου: Άρση του αποκλεισμού λωρίδων κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο της πόλης Χο Τσι Μινχ

Το απόγευμα της 19ης Σεπτεμβρίου, η Βιετναμέζικη Εταιρεία Μηχανικών Υπηρεσιών Αυτοκινητοδρόμων (VEC E - η μονάδα διαχείρισης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay) ανακοίνωσε ότι η κατασκευαστική μονάδα ολοκλήρωσε την επισκευή των αρμών διαστολής της γέφυρας Long Thanh και ήταν έτοιμη να αποκαταστήσει την επιφάνεια του οδοστρώματος.

Η διαστολική σύνδεση της γέφυρας Long Thanh έχει επισκευαστεί.

Σύμφωνα με τη μονάδα διαχείρισης οδών ταχείας κυκλοφορίας, μέχρι το πρωί της 19ης Σεπτεμβρίου, όλες οι επισκευές των αρμών διαστολής στον πυλώνα P20 είχαν ολοκληρωθεί, 4 ημέρες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Ο χρόνος για την επιστροφή της γης στην κυκλοφορία ξεκινά από τις 11 μ.μ. απόψε (19 Σεπτεμβρίου).

«Μετά την άρση του αποκλεισμού λωρίδων κυκλοφορίας, η VEC E θα συνεχίσει να περιορίζει την ταχύτητα στην παραπάνω τοποθεσία και αναμένεται να επιστρέψει στην ταχύτητα σχεδιασμού από τις 23 Σεπτεμβρίου», σημείωσε η κα. Nguyen Thi Hoai Phuong, Αναπληρώτρια Διευθύντρια της Βιετναμέζικων Τεχνικών Υπηρεσιών Αυτοκινητοδρόμων.

Η κυκλοφορία μέσω της γέφυρας Long Thanh πρόκειται να αποκατασταθεί ξανά μετά από πολλές ημέρες επισκευής του συνδέσμου διαστολής στον πυλώνα P20.

Σύμφωνα με το VEC E, με την πάροδο του χρόνου λειτουργίας, ο σύνδεσμος διαστολής στον πυλώνα P20, χλμ. 12+228 (αριστερή πλευρά της διαδρομής) προς την κατεύθυνση Dong Nai - Ho Chi Minh City έχει σπάσει τις ράγες. Εάν δεν επισκευαστεί άμεσα, θα προκαλέσει μη ασφαλή κατασκευή.

Σύμφωνα με το σχέδιο επισκευής που εγκρίθηκε από τον επενδυτή, για την αντικατάσταση του νέου αρμού διαστολής στο βάθρο της γέφυρας, ο εργολάβος σμίλευσε και αφαίρεσε το στρώμα σκυροδέματος, αφαίρεσε τον παλιό αρμό διαστολής, εγκατέστησε έναν νέο αρμό διαστολής και έριξε σκυρόδεμα στον σύνδεσμο μεταξύ του αρμού διαστολής και του ασφαλτικού σκυροδέματος του καταστρώματος της γέφυρας.

Η κατασκευή ξεκίνησε από τις 5 Σεπτεμβρίου έως τις 23 Σεπτεμβρίου (18 ημέρες κατασκευής). Για να ολοκληρωθεί η επισκευή του αρμού διαστολής νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, η κατασκευαστική μονάδα εργάστηκε συνεχώς όλη τη νύχτα στη γέφυρα Long Thanh και μείωσε τον χρόνο κατά 4 ημέρες.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/23h-dem-nay-19-9-do-phong-toa-lan-duong-tren-cao-toc-tphcm-long-thanh-192240919124428696.htm