Σε τέσσερις βασικές πύλες στην πόλη Χο Τσι Μινχ έχουν επενδυθεί σχεδόν 60.000 δισεκατομμύρια VND για επέκταση.

(Dan Tri) - 4 έργα BOT, συμπεριλαμβανομένων των Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων 1, 13, 22 και του άξονα Βορρά-Νότου, θα λάβουν επένδυση σχεδόν 60.000 δισεκατομμυρίων VND για να ανοίξουν την πύλη προς την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Το απόγευμα της 20ής Φεβρουαρίου, κατά την 21η σύνοδο της 10ης θητείας του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, θητεία 2021-2026, οι αντιπρόσωποι ενέκριναν την απόφαση σχετικά με την επενδυτική πολιτική για 4 οδούς-πύλες της πόλης Χο Τσι Μινχ, συμπεριλαμβανομένης της αναβάθμισης και επέκτασης των Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων 1, 13, 22 και του άξονα Βορρά-Νότου, με συνολική επένδυση περίπου 60.000 δισεκατομμυρίων VND.

Στη δυτική πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ, η Εθνική Οδός 1 (από την οδό Kinh Duong Vuong μέχρι τα σύνορα της επαρχίας Long An ) θα επεκταθεί σε 10-12 λωρίδες κυκλοφορίας.

Το έργο επέκτασης της Εθνικής Οδού 1 μέσω των περιοχών Binh Tan και Binh Chanh έχει μήκος σχεδόν 10 χιλιόμετρα, με συνολική επένδυση άνω των 16.270 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το προϋπολογισμό ανέρχεται σε περισσότερα από 9.611 δισεκατομμύρια VND, ενώ τα υπόλοιπα 6.659 δισεκατομμύρια VND κινητοποιούνται από επενδυτές.

Σύμφωνα με δημοσιογράφους του Dan Tri , η Εθνική Οδός 1 στη δυτική πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ αντιμετωπίζει συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση, ειδικά κατά την ώρα αιχμής ή τις αργίες.

Η γέφυρα Binh Dien θα επεκταθεί επίσης για να συγχρονιστεί με ολόκληρη τη διαδρομή. Μετά την επέκταση, η Εθνική Οδός 1 που θα διέρχεται από τις περιοχές Binh Tan και Binh Chanh θα έχει 10-12 λωρίδες κυκλοφορίας, φτάνοντας σε πλάτος 60 μέτρων, όπως είχε προγραμματιστεί.

Στη βορειοδυτική πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ, το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 22 (από τη διασταύρωση An Suong έως την Περιφερειακή Οδό 3) θα υλοποιηθεί επίσης φέτος.

Το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 22 έχει συνολικό μήκος 8,7 χλμ., διέρχεται από την Περιοχή 12 και την Περιοχή Hoc Mon, με συνολική επένδυση 10.451 δισεκατομμυρίων VND.

Σύμφωνα με αρχεία, κατά μήκος της Εθνικής Οδού 22 υπάρχουν πολλά μεγάλα και μικρά πάρκινγκ και γκαράζ. Η αυξανόμενη ζήτηση για μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων έχει συχνά προκαλέσει υπερφόρτωση αυτής της διαδρομής, με αποτέλεσμα κυκλοφοριακή συμφόρηση και ατυχήματα.

Η Εθνική Οδός 22 είναι επίσης η μόνη βορειοδυτική πύλη που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με τη Διεθνή Συνοριακή Πύλη Μοκ Μπάι (επαρχία Τάι Νινχ ), παίζοντας σημαντικό ρόλο στο εμπόριο με τις χώρες της ASEAN.

Το έργο αναβάθμισης του οδικού άξονα Βορρά-Νότου (τμήμα από τη διασταύρωση Nguyen Van Linh έως τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh) έχει μήκος 8,6 χλμ., συνολική επένδυση άνω των 9,894 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων το προϋπολογισμός υπερβαίνει τα 4,679 δισεκατομμύρια VND, ενώ το υπόλοιπο είναι επενδυτικό κεφάλαιο, το οποίο υλοποιήθηκε από το 2025 έως το 2028.

Μόλις ολοκληρωθεί, ο άξονας Βορρά-Νότου θα έχει διατομή πλάτους 60 μέτρων, 10 λωρίδες κυκλοφορίας και πρόσθετες κατάλληλες υποδομές και τεχνικά έργα. Η ταχύτητα σχεδιασμού του δρόμου είναι 80 χλμ./ώρα για την κύρια διαδρομή και 60 χλμ./ώρα για τους παράλληλους δρόμους εκατέρωθεν.

Η συνολική έκταση χρήσης γης του έργου είναι περίπου 66,5 εκτάρια. Εκ των οποίων η έκταση που θα καθαριστεί είναι μεγαλύτερη από 2,2 εκτάρια, η οικιστική γη αντιστοιχεί σε 0,91 εκτάρια και η γεωργική γη σε περίπου 1,36 εκτάρια.

Το έργο αναβάθμισης και επέκτασης 5,9 χιλιομέτρων της Εθνικής Οδού 13 (από τη Γέφυρα Binh Trieu έως τη Γέφυρα Vinh Binh) θα επεκταθεί στα 60 μέτρα με 10 λωρίδες κυκλοφορίας, εκ των οποίων τα 3,2 χιλιόμετρα θα κατασκευαστούν ως υπερυψωμένος δρόμος με 4 λωρίδες κυκλοφορίας.

Το έργο έχει συνολική επένδυση περίπου 21,724 δισεκατομμύρια VND (προϋπολογιστικό κεφάλαιο άνω των 14,700 δισεκατομμυρίων VND, το κεφάλαιο που κινητοποιήθηκε από τους επενδυτές είναι περίπου 7,017 δισεκατομμύρια VND).

Η Εθνική Οδός 13 είναι ένας από τους κύριους δρόμους και μια σημαντική πύλη από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Μπιν Ντουόνγκ.

Σύμφωνα με το Τμήμα Μεταφορών της πόλης HCM, τα παραπάνω έργα θα εφαρμόσουν έξυπνη τεχνολογία κυκλοφορίας και αυτόματη αδιάλειπτη είσπραξη διοδίων (κλειστή είσπραξη διοδίων ανάλογα με τη διάρκεια χρήσης), διασφαλίζοντας έτσι τη δικαιοσύνη και την ευκολία για τους χρήστες των υπηρεσιών.

Dantri.com.vn

Πηγή: https://dantri.com.vn/xa-hoi/4-cua-ngo-huyet-mach-o-tphcm-duoc-dau-tu-gan-60000-ty-dong-de-mo-rong-20250221001150375.htm