Ο Αν Τζιανγκ προσπαθεί να ολοκληρώσει τον αυτοκινητόδρομο σύντομα.

Με αποφασιστικότητα και υπευθυνότητα, οι εργολάβοι οργανώνουν επειγόντως πολλαπλές ομάδες κατασκευής, αψηφώντας τον ήλιο και τη βροχή, και εργάζονται σε τρεις βάρδιες και τέσσερις ομάδες στο εργοτάξιο για να διασφαλίσουν την πρόοδο του Συνιστώσας 1 του έργου του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Οι ηγέτες της επαρχίας An Giang επικεντρώνονται σε λύσεις για να διασφαλίσουν την προμήθεια υλικών άμμου και πέτρας για το έργο, συμβάλλοντας στην επίλυση των δυσκολιών και στην περαιτέρω επιτάχυνση της προόδου, εφαρμόζοντας την εκστρατεία εξομοίωσης «500 ημέρες και νύχτες για την ολοκλήρωση 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων» που ξεκίνησε ο Πρωθυπουργός.

Εργασίες κατασκευής στο εργοτάξιο κατασκευής αυτοκινητοδρόμου.

Αναφέροντας στον Πρωθυπουργό, το Αναπληρωματικό Μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κομμουνιστικού Κόμματος του Βιετνάμ, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας An Giang, Ho Van Mung, δήλωσε: «Στο An Giang, η πρόοδος (και των τεσσάρων κατασκευαστικών πακέτων) της Συνιστώσας 1 του Επενδυτικού Έργου Αυτοκινητοδρόμου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang έχει φτάσει το 46,73/46,44%, υπερβαίνοντας την προγραμματισμένη πρόοδο κατά περίπου 0,29%. Η πρόοδος εκταμίευσης του έργου έχει φτάσει τα 276,2/3.449 δισεκατομμύρια VND, επιτυγχάνοντας ποσοστό 8%. Η επαρχία έχει παραδώσει το 100% της γης.»

Όσον αφορά την προμήθεια άμμου για τον αυτοκινητόδρομο, το Συνιστώσα Έργου 2 (πόλη Can Tho ) έχει προμηθεύσει 1.209.476/3.285.438 ^m³ άμμου. Το Συνιστώσα Έργου 3 (επαρχία Hau Giang ) έχει προμηθεύσει 785.713/2.625.631 ^m³ . Το Συνιστώσα Έργου 1 (επαρχία An Giang ) έχει προμηθεύσει 3.378.901/9.321.000 ^m³ . Ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau έχει προμηθεύσει 4.191.065/6.761.735 ^m³ άμμου. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εργάζεται ενεργά και αποφασιστικά για να συμπληρώσει τα υπόλοιπα 3 εκατομμύρια ^m³ άμμου που απαιτούνται για το Συνιστώσα Έργου 1. Μέχρι σήμερα, ο ανάδοχος έχει ολοκληρώσει την έρευνα και την εξερεύνηση δύο περιοχών εξόρυξης στον ποταμό Hau (περιοχή Chau Phu) και στην περιοχή Phu Tan. Στις 17 Μαρτίου, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή πραγματοποίησε συνεδρίαση για την οριστικοποίηση των διαδικασιών έκδοσης πιστοποιητικού που επιβεβαιώνει την ανάκτηση των υπόλοιπων ³ εκατομμυρίων κυβικών μέτρων άμμου, διασφαλίζοντας επαρκή εφοδιασμό με άμμο για το Έργο Συνιστώσας 1. Η εκμετάλλευση θα ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2025 για την επιτάχυνση της προόδου της κατασκευής.

Σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας An Giang, Ho Van Mung, κατά την προμήθεια δομικών υλικών για το έργο του αυτοκινητόδρομου, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας εφαρμόζει αυστηρά τις οδηγίες του Πρωθυπουργού και του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Tran Hong Ha. Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας πραγματοποίησε συνεδριάσεις και συμφώνησε να προσαρμόσει την άδεια εξόρυξης για το λατομείο Andezit στο όρος Nui Dai, το οποίο ανήκει στην Antraco Joint Venture Company Limited, για να κινητοποιήσει ένα απόθεμα 2.959.956 ^m³ πέτρας. Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας πραγματοποίησε επίσης συνεδριάσεις για να ολοκληρώσει τις διαδικασίες προσαρμογής της άδειας εξόρυξης για το λατομείο Andezit στο όρος Nui Dai. Η εξόρυξη θα ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2025 για την προμήθεια πέτρας για τον αυτοκινητόδρομο και άλλα έργα που χρηματοδοτούνται από τον κρατικό προϋπολογισμό, καθώς και έργα ανακούφισης από καταστροφές στην επαρχία.

Η επαρχία έχει εφαρμόσει δυναμικά λύσεις για να διασφαλίσει την προμήθεια άμμου και πέτρας για το έργο. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου και οι εργολάβοι έχουν λάβει οδηγίες να επικεντρωθούν στην εφαρμογή ενός συστήματος «τρεις βάρδιες, τέσσερις ομάδες» και οι ηγέτες της επαρχίας επιθεωρούν τακτικά και παροτρύνουν τους εργολάβους να ολοκληρώσουν το έργο, επιτυγχάνοντας ρυθμό προόδου που υπερβαίνει τον στόχο κατά 0,29%. Την επόμενη περίοδο, η πρόοδος θα είναι ταχύτερη, καθώς η επαρχία έχει επιλύσει τις δυσκολίες σχετικά με την προμήθεια άμμου, παρέχοντάς την απευθείας στους εργολάβους σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού. Όσον αφορά την έλλειψη αποθεμάτων άμμου, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή πραγματοποίησε συνεδριάσεις για να εγκρίνει προσαρμογές στις άδειες εξόρυξης πέτρας, διασφαλίζοντας ότι η επαρχία θα προμηθεύσει απευθείας τους εργολάβους με τα 3 εκατομμύρια ^κυβικά μέτρα πέτρας που απαιτούνται για την κατασκευή.

Όσον αφορά τις τεχνικές λύσεις, ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής δήλωσε ότι η επαρχία έχει δώσει οδηγίες και το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου έχει συνεργαστεί με τους εργολάβους για την εξεύρεση τεχνικών λύσεων, επιδιώκοντας την ολοκλήρωση της Συνιστώσας 1 του έργου το 2025. Όσον αφορά την τρέχουσα δυσκολία όσον αφορά τα αποθέματα, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει δώσει εντολή στο Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος να στείλει ένα έγγραφο στους εργολάβους ζητώντας τους να υποβάλουν εκθέσεις που προτείνουν αύξηση της χωρητικότητας που δεν υπερβαίνει το 5% σύμφωνα με το ψήφισμα της Εθνοσυνέλευσης. Προς το παρόν, απομένουν μόνο τα γραπτά αιτήματα των εργολάβων για αύξηση της χωρητικότητας κατά 5% πριν η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή αποφασίσει να εγκρίνει την αύξηση. Αυτό θα επιλύσει το ζήτημα της προμήθειας υλικών και, μαζί με τις κατασκευαστικές λύσεις, θα επιταχύνει την πρόοδο της Συνιστώσας 1 του έργου μέσω της επαρχίας An Giang. Υποβάλλοντας αναφορά στον Πρωθυπουργό, οι τέσσερις εργολάβοι που υλοποιούν τη Συνιστώσα 1 του τμήματος του έργου ταχείας κυκλοφορίας Chau Doc - Can Tho - Soc Trang μέσω της επαρχίας An Giang δεσμεύτηκαν επίσης να κινητοποιήσουν πόρους, ανθρώπινο δυναμικό και μηχανικές λύσεις για να διασφαλίσουν την πρόοδο του έργου.

Ο Λε Χονγκ Κουάνγκ, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κομμουνιστικού Κόμματος του Βιετνάμ και Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Αν Τζιανγκ, επιθεωρεί την πρόοδο του έργου κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Chau Doc-Can Tho-Soc Trang.

Το έργο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, φάση 1, εκτείνεται σε 188,2 χλμ. και έχει συνολική επένδυση 44.691 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο έχει προγραμματιστεί για βασική ολοκλήρωση το 2026 και πλήρη λειτουργία το 2027. Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, η εκχέρσωση έχει ολοκληρωθεί κατά 99%. Όσον αφορά την κατασκευή, το Έργο 1 έχει φτάσει στο 46% της συμβατικής αξίας, καλύπτοντας τις απαιτήσεις παραγωγής. Το Έργο 2 έχει φτάσει στο 25% της συμβατικής αξίας, με καθυστέρηση 15%. Το Έργο 3 έχει φτάσει στο 35% της συμβατικής αξίας, καλύπτοντας τις απαιτήσεις παραγωγής. Το Έργο 4 έχει φτάσει στο 25% της συμβατικής αξίας, με καθυστέρηση 8%. Ο Πρωθυπουργός έχει εκδώσει αποφασιστικές οδηγίες και οι τοπικές αρχές έχουν ολοκληρώσει τις διαδικασίες αδειοδότησης για το έργο, επιτυγχάνοντας 22,6/29 εκατομμύρια ^m³ της απαιτούμενης χωρητικότητας. Ωστόσο, η τρέχουσα δυναμικότητα εξόρυξης είναι μόνο περίπου 24.000 ^m³ /ημέρα, η οποία θα μπορούσε να αυξηθεί σε 29.000 ^m³ /ημέρα. Αυτή η δυναμικότητα εξόρυξης εξακολουθεί να είναι χαμηλότερη από την απαιτούμενη.

Προτρέποντας για πρόοδο στην κατασκευή, ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh δήλωσε ότι έως το 2030, πρέπει να κατασκευαστούν 1.200 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, με 400-600 χιλιόμετρα να έχουν ολοκληρωθεί εντός αυτής της θητείας. Μεταξύ αυτών, ο αυτοκινητόδρομος Chau Doc - Can Tho - Soc Trang είναι μια ζωτική αρτηρία που διέρχεται από τέσσερις βασικές τοποθεσίες στη Νοτιοδυτική περιοχή, μαζί με μια σειρά από άλλα στρατηγικά έργα υποδομής μεταφορών στην περιοχή. Μετά την ολοκλήρωσή του, αυτό το έργο αυτοκινητοδρόμου θα βοηθήσει στην άμβλυνση της συμφόρησης στις υποδομές μεταφορών στο Δέλτα του Μεκόνγκ, έχοντας σημαντικές επιπτώσεις στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, την παραγωγή και τις επιχειρήσεις, την κοινωνική πρόνοια και την εθνική άμυνα και ασφάλεια της περιοχής. Ως εκ τούτου, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις επιτροπές του Κόμματος, τις κυβερνήσεις και τους βασικούς πολιτικούς φορείς σε τοπικό επίπεδο, ιδίως τους γραμματείς και τους προέδρους των τεσσάρων τοποθεσιών, να συμμετέχουν πιο αποφασιστικά, δυναμικά και αποτελεσματικά, εργαζόμενοι «στο μέγιστο βαθμό» και συντονιζόμενοι στενότερα και συγχρονισμένα.

Οι εργολάβοι πρέπει να είναι πιο προνοητικοί και ευέλικτοι, να διατηρούν υψηλό αίσθημα ευθύνης, ιδίως στην επίλυση ζητημάτων που σχετίζονται με τα υλικά, και να αποτρέπουν την απώλεια και τη σπατάλη κρατικών και λαϊκών περιουσιακών στοιχείων. Ο Πρωθυπουργός ζήτησε να ολοκληρωθεί το έργο του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang έως τον Ιούνιο του 2026, διασφαλίζοντας παράλληλα την ποιότητα. Οι εργολάβοι θα πρέπει να συνεχίσουν να επιδεικνύουν πνεύμα ακούραστης εργασίας, υπερνίκησης των στοιχείων της φύσης, υπερωριών, γρήγορης κατανάλωσης φαγητού, επείγουσας ύπνου, εργασίας μέρα και νύχτα και εργασίας τριών βάρδιων και τεσσάρων ομάδων.

ΧΑΝ ΤΣΑΟΥ

Πηγή: https://baoangiang.com.vn/an-giang-phan-dau-som-hoan-thanh-cao-toc-a417425.html