Ωστόσο, αντί να τα βλέπουν απλώς ως περιβαλλοντικό βάρος, πολλοί ειδικοί υποστηρίζουν ότι τα απόβλητα κατασκευών μπορούν να μετατραπούν σε πολύτιμο πόρο για την ανάπτυξη, εάν διαχειριστούν και ανακυκλωθούν σύμφωνα με ένα μοντέλο κυκλικής οικονομίας .
Πίεση από μεγάλα εργοτάξια
Τους πρώτους μήνες του 2026, το Ανόι βίωσε μια έντονη κατασκευαστική ατμόσφαιρα σε πολλά βασικά εργοτάξια. Μια σειρά από έργα μεταφορών, τεχνικής υποδομής και αστικής ανακαίνισης επιταχύνθηκαν για να καλυφθούν οι αναπτυξιακές απαιτήσεις της πρωτεύουσας. Ταυτόχρονα, καθημερινά παρήχθη μεγάλος όγκος χώματος, βράχου, σκυροδέματος, σπασμένων τούβλων και υλικών κατεδάφισης.
Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Van Quy, επικεφαλής του Τμήματος Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων του Υπουργείου Γεωργίας και Περιβάλλοντος του Ανόι, από την αρχή του έτους, παράλληλα με την ταυτόχρονη υλοποίηση πολλών βασικών επενδυτικών έργων στον κατασκευαστικό τομέα, όπως έργα αντιπλημμυρικών έργων, γέφυρες ποταμών και περιφερειακοί δρόμοι, η ποσότητα των στερεών αποβλήτων κατασκευών που παράγονται στην πόλη έχει αυξηθεί απότομα.
Εν τω μεταξύ, οι υπάρχουσες εγκαταστάσεις επεξεργασίας αποβλήτων κατασκευών στην περιοχή λειτουργούν με συνολική δυναμικότητα περίπου 1.500 τόνων/ημέρα, η οποία ουσιαστικά καλύπτει μόνο τον μέσο ημερήσιο όγκο παραγόμενων αποβλήτων, χωρίς να υπολογίζονται τα απόβλητα που παράγονται από τα μεγάλης κλίμακας εργοτάξια που βρίσκονται σε εξέλιξη.
Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Van Quy, η κατάσταση αυτή δημιουργεί σημαντική πίεση στη διαχείριση των αποβλήτων κατασκευών της πόλης. Πρώτα και κύρια, ασκεί πίεση στο σύστημα συλλογής και μεταφοράς, καθώς ο όγκος των αποβλήτων αυξάνεται δραματικά, οδηγώντας σε μεγαλύτερη ζήτηση για οχήματα και αυξημένη συχνότητα μεταφοράς. Χωρίς αυστηρό έλεγχο, η διαδικασία μεταφοράς θα μπορούσε να δημιουργήσει σκόνη και διαρροές, επηρεάζοντας το περιβάλλον και τη ζωή των κατοίκων.
Επιπλέον, οι υπάρχουσες εγκαταστάσεις επεξεργασίας διατρέχουν επίσης κίνδυνο υπερφόρτωσης. Σε πολλές περιπτώσεις, η πόλη πρέπει να οργανώσει προσωρινά σημεία συλλογής για αποθήκευση πριν από τη μεταφορά των αποβλήτων σε καθορισμένες εγκαταστάσεις επεξεργασίας.
Πιο ανησυχητικός είναι ο κίνδυνος εμφάνισης παράνομων χώρων απόρριψης απορριμμάτων. Όταν η δυναμικότητα επεξεργασίας δεν συμβαδίζει με τον ρυθμό παραγωγής αποβλήτων, μπορεί να συμβεί παράνομη απόρριψη αποβλήτων κατασκευών σε άδεια οικόπεδα, κατά μήκος των δρόμων ή σε προαστιακές περιοχές, προκαλώντας αστική υποβάθμιση, περιβαλλοντική ρύπανση και άμεσο αντίκτυπο στη ζωή των κατοίκων.
Όπως φαίνεται, μαζί με την ραγδαία αστική ανάπτυξη, το πρόβλημα των αποβλήτων κατασκευών καθίσταται μια από τις νέες προκλήσεις για τη διαχείριση του αστικού περιβάλλοντος του Ανόι.
Από τα απόβλητα στους πόρους
Ενώ προηγουμένως τα απόβλητα κατασκευών θεωρούνταν κυρίως ως ένα είδος απορριμμάτων που έπρεπε να συλλεχθούν και να απορριφθούν, πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο τα προσεγγίζουν πλέον από μια εντελώς διαφορετική οπτική γωνία: θεωρώντας τα δευτερογενή πόρο που μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί για την ανάπτυξη.
Σύμφωνα με τον Δρ. Nguyen The Thong από το Ινστιτούτο Γεωργικής και Περιβαλλοντικής Στρατηγικής και Πολιτικής, το βασικό ζήτημα τώρα είναι η ανάγκη μετάβασης από τη νοοτροπία επεξεργασίας αποβλήτων σε μια νοοτροπία κυκλικής οικονομίας.
Δήλωσε ότι η κυκλική οικονομία έχει νομιμοποιηθεί στο άρθρο 142 του νόμου για την προστασία του περιβάλλοντος. Πρόκειται για ένα οικονομικό μοντέλο που στοχεύει στη μείωση της χρήσης πρώτων υλών, στην παράταση του κύκλου ζωής των προϊόντων, στον περιορισμό των αρνητικών επιπτώσεων στο περιβάλλον και στην ελαχιστοποίηση της παραγωγής αποβλήτων.
Στον κατασκευαστικό κλάδο, αυτό το μοντέλο έχει εφαρμοστεί με επιτυχία σε πολλές χώρες.
Από το 2008, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει εκδώσει μια Οδηγία για τη Διαχείριση των Αποβλήτων, η οποία απαιτεί από τα κράτη μέλη να ανακτούν και να ανακυκλώνουν έως και το 70% των παραγόμενων αποβλήτων κατασκευών.
Στην Ιαπωνία, ο νόμος περί ανακύκλωσης δομικών υλικών, που θεσπίστηκε το 2000, έθεσε τα θεμέλια για την ακμάζουσα βιομηχανία ανακύκλωσης. Μέχρι το 2018, η ποσότητα των αποβλήτων κατασκευών που απαιτούν απόρριψη είχε μειωθεί κατά περίπου 85%.
Η Σιγκαπούρη, μια χώρα με περιορισμένους χερσαίους πόρους, εφαρμόζει επίσης πολύ αυστηρούς κανονισμούς σχετικά με τη διαχείριση των δομικών υλικών, προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η ποσότητα των αποβλήτων που πρέπει να απορριφθούν.
«Η διεθνής εμπειρία δείχνει ότι η μετάβαση από ένα παραδοσιακό μοντέλο διαχείρισης αποβλήτων σε ένα μοντέλο κυκλικής οικονομίας στον τομέα των αποβλήτων κατασκευών είναι απολύτως κατάλληλη και απαραίτητη για το Βιετνάμ», σχολίασε ο Δρ. Nguyen The Thong.
Στην πραγματικότητα, πολλά είδη αποβλήτων κατασκευών μπορούν πλέον να επαναχρησιμοποιηθούν. Σύμφωνα με τον Νόμο για την Προστασία του Περιβάλλοντος του 2020, το έδαφος, οι βράχοι και τα στερεά απόβλητα από κατασκευαστικές δραστηριότητες μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν ως δομικά υλικά ή για την ισοπέδωση του εδάφους. Το έδαφος και η λάσπη από εκσκαφές και βυθοκορήσεις μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την αποκατάσταση γης και την επιχωμάτωση σε κατάλληλες περιοχές.
Επιπλέον, το Υπουργείο Κατασκευών έχει εκδώσει πολλά τεχνικά πρότυπα και κανονισμούς σχετικά με την ανακύκλωση των αποβλήτων κατασκευών, όπως πρότυπα για ανακυκλωμένα χονδρόκοκκα αδρανή για σκυρόδεμα, θρυμματισμένη άμμο για σκυρόδεμα και κονίαμα και ανακυκλωμένα αδρανή που χρησιμοποιούνται ως βασικές στρώσεις για αστικούς δρόμους.
Αυτοί οι κανονισμοί θέτουν τις βάσεις για την ευρύτερη χρήση ανακυκλωμένων υλικών στις κατασκευές, αντικαθιστώντας εν μέρει τους ολοένα και πιο σπάνιους φυσικούς πόρους.
Ολοκλήρωση του οικοσυστήματος ανακύκλωσης
Για να μετατραπούν τα απόβλητα κατασκευών σε έναν πραγματικό πόρο, οι ειδικοί πιστεύουν ότι όχι μόνο η τεχνολογία επεξεργασίας αλλά και η ανάπτυξη ενός πλήρους κυκλικού οικονομικού οικοσυστήματος είναι ζωτικής σημασίας.
Ο κ. Nguyen Van Quy δήλωσε ότι το Ανόι διαθέτει πλέον ένα πλήρες νομικό πλαίσιο και αναπτυξιακό προσανατολισμό για αυτόν τον τομέα. Η πόλη έχει εκδώσει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για τη διαχείριση των στερεών αποβλήτων κατασκευών έως το 2030 και συνεχίζει να βελτιώνει τους μηχανισμούς που σχετίζονται με την ανάπτυξη πηγών εφοδιασμού δομικών υλικών για την εξυπηρέτηση βασικών έργων.
Συγκεκριμένα, το Πρόγραμμα Δράσης της πόλης για τον Έλεγχο της Ρύπανσης του Περιβάλλοντος έως το 2030 έχει εντοπίσει σαφώς την ανάγκη προσέλκυσης επενδύσεων σε εγκαταστάσεις επεξεργασίας και ανακύκλωσης αποβλήτων κατασκευών, αντικαθιστώντας το παραδοσιακό μοντέλο υγειονομικής ταφής και απόρριψης.
Σύμφωνα με το σχέδιο, πολλά έργα επεξεργασίας αποβλήτων κατασκευών θα υλοποιηθούν σε περιοχές όπως οι Chuong Duong, Dong Anh, Tien Thang και Tung Thien. Αυτές θα αποτελέσουν σημαντικούς κρίκους στο δίκτυο επεξεργασίας και ανακύκλωσης αποβλήτων κατασκευών της πρωτεύουσας.
Ο Δρ. Nguyen The Thong πιστεύει ότι ένας από τους βασικούς παράγοντες επιτυχίας είναι η δημιουργία ενός αρκετά ισχυρού κινήτρου για τις επιχειρήσεις να συμμετάσχουν σε αυτόν τον τομέα.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η επένδυση στην τεχνολογία ανακύκλωσης απαιτεί σημαντικό κόστος, ενώ η αγορά ανακυκλωμένων υλικών βρίσκεται ακόμη σε στάδιο διαμόρφωσης. Ως εκ τούτου, οι μηχανισμοί υποστήριξης και κινήτρων από την κυβέρνηση θα διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο.
Για το Ανόι, η εφαρμογή του Νόμου περί Πρωτεύουσας με τους συγκεκριμένους μηχανισμούς του θεωρείται ως ευκαιρία για την πόλη να αναπτύξει κατάλληλες πολιτικές για την προώθηση της ανάπτυξης του κλάδου ανακύκλωσης αποβλήτων κατασκευών σύμφωνα με την κυκλική οικονομία.
Όταν τα συστήματα συλλογής, επεξεργασίας, ανακύκλωσης και κατανάλωσης αποβλήτων κατασκευών ενσωματωθούν άψογα, τα απόβλητα δεν θα αποτελούν πλέον περιβαλλοντικό βάρος, αλλά θα γίνουν πηγή πρώτων υλών για μελλοντικά κατασκευαστικά έργα.
Καθώς το Ανόι εισέρχεται σε μια φάση ολοένα και μεγαλύτερης ανάπτυξης υποδομών, η μετατόπιση της προσέγγισης από την «επεξεργασία αποβλήτων» στην «εξόρυξη πόρων από τα απόβλητα» όχι μόνο βοηθά στη μείωση της περιβαλλοντικής πίεσης, αλλά ανοίγει και μια νέα κατεύθυνση για τον κατασκευαστικό κλάδο. Αυτό είναι επίσης ένα απαραίτητο βήμα για να πλησιάσει η πρωτεύουσα τον στόχο της για πράσινη, βιώσιμη και κυκλική ανάπτυξη στο μέλλον.
Πηγή: https://hanoimoi.vn/ap-luc-tu-nhung-dai-cong-truong-1208157.html
