Κατά τη διάρκεια της ζωής του, ο Πρόεδρος Χο Τσι Μινχ έδινε πάντα έμφαση στην πρόληψη και την καταπολέμηση των αποβλήτων. Δήλωσε ξεκάθαρα: «Η διαφθορά είναι επιβλαβής· αλλά τα απόβλητα είναι μερικές φορές ακόμη πιο επιβλαβή: Είναι πιο επιβλαβή από τη διαφθορά επειδή τα απόβλητα είναι πολύ διαδεδομένα...» Το Κόμμα και το Κράτος του Βιετνάμ έχουν εκδώσει πολλά ψηφίσματα, οδηγίες, ακόμη και τον Νόμο για την Εξοικονόμηση και την Καταπολέμηση των Αποβλήτων. Ωστόσο, τα απόβλητα εξακολουθούν να υπάρχουν παντού, ειδικά στον δημόσιο τομέα, και μπορούν ακόμη και να θεωρηθούν «εθνική μάστιγα» επειδή εμφανίζονται αχαλίνωτα με χιλιάδες μορφές αποβλήτων.
Παντού όπου κι αν πας, βλέπεις εγκαταλελειμμένα «βουνά από χρήματα».
Το πιο προφανές παράδειγμα αποβλήτων είναι τα εγκαταλελειμμένα κατασκευαστικά έργα που χρηματοδοτούνται από τον κρατικό προϋπολογισμό. Τα τελευταία 10 χρόνια, σχεδόν κάθε επαρχία και πόλη είχε αγορές που κατασκευάστηκαν αλλά παραμένουν ανενεργές. Μόνο στο Ανόι , υπάρχουν δεκάδες νεόκτιστες αγορές, με συνολικές επενδύσεις εκατοντάδων δισεκατομμυρίων ντονγκ, που έχουν εγκαταλειφθεί, όπως η αγορά Xuan Phuong, η αγορά Phuc Ly, η αγορά Linh Nam, η αγορά Phuc Tho κ.λπ. Αυτές οι εγκαταλελειμμένες αγορές αντιπροσωπεύουν μια σημαντική γκρίζα ζώνη στη συνολική εικόνα των αποβλήτων σε ολόκληρη τη χώρα.
Τα πιο σπάταλα εγκαταλελειμμένα έργα είναι τα συγκροτήματα διαμερισμάτων και οι κατοικίες επανεγκατάστασης. Ενώ η ζήτηση για στέγαση είναι πολύ υψηλή, σχεδόν κάθε περιοχή έχει συγκροτήματα κατοικιών με χιλιάδες εγκαταλελειμμένα διαμερίσματα λόγω έλλειψης ολοκληρωμένων επενδύσεων σε υποδομές ή ακατάλληλων τοποθεσιών, καθιστώντας αδύνατη την εγκατάσταση των κατοίκων. Τυπικά παραδείγματα στο Ανόι περιλαμβάνουν την περιοχή συγκέντρωσης επανεγκατάστασης Kieu Mai (περιοχή Xuan Phuong) με πάνω από 3.000 κατοίκους, η οποία έχει εγκαταλειφθεί για πάνω από 10 χρόνια και είναι σοβαρά ερειπωμένη. Η περιοχή επανεγκατάστασης Tran Phu στην περιφέρεια Hoang Mai, με συνολική επένδυση άνω των 760 δισεκατομμυρίων VND, έχει επίσης εγκαταλειφθεί από το 2018. Στην πόλη Χο Τσι Μινχ, χιλιάδες διαμερίσματα, ειδικά στις περιοχές επανεγκατάστασης Thu Thiem και Binh Khanh, έχουν επίσης εγκαταλειφθεί εδώ και πολλά χρόνια...

Σύμφωνα με ειδικούς στον τομέα των ακινήτων, η σπατάλη από εγκαταλελειμμένες πολυκατοικίες, κατοικίες επανεγκατάστασης, ακόμη και συγκροτήματα βιλών σε όλη τη χώρα ανέρχεται σε τρισεκατομμύρια ντονγκ, πολλά από τα οποία βρίσκονται σε προνομιακές τοποθεσίες. Αυτό όχι μόνο σπαταλά τεράστιους οικονομικούς πόρους, αλλά επηρεάζει και το δημόσιο αίσθημα καθημερινά και ωριαία, προκαλώντας κοινωνική αναταραχή επειδή εκατομμύρια άνθρωποι εξακολουθούν να μην έχουν στέγαση.
Πολλές γέφυρες, εργοστάσια, νοσοκομεία κ.λπ., με επενδύσεις εκατοντάδων δισεκατομμυρίων ή και τρισεκατομμυρίων ντονγκ, έχουν εγκαταλειφθεί λόγω ακατάλληλων κατασκευαστικών σχεδίων ή έλλειψης κεφαλαίων για την ολοκλήρωσή τους. Μόνο στην πόλη Ντα Νανγκ, υπάρχουν δεκάδες γέφυρες υπό κατασκευή, ημιτελείς για πολλά χρόνια, όπως η γέφυρα Ταμ Τιεν, η γέφυρα Ταμ Τζιανγκ, η γέφυρα Γκο Κουόνγκ, η γέφυρα Τρα Ντιν, η γέφυρα Λε Μπακ, η γέφυρα Τάι Τζιανγκ, η γέφυρα Βαν Λι, η γέφυρα Νγκία Του... Συγκεκριμένα, πολλά μεγάλα νοσοκομεία, με επενδύσεις χιλιάδων δισεκατομμυρίων ντονγκ, έχουν επίσης μείνει αδρανή εδώ και χρόνια (όπως το Γενικό Νοσοκομείο Ναμ Ντιν και η δεύτερη φάση του Νοσοκομείου Μπαχ Μάι, το Νοσοκομείο Φιλίας Βιετ Ντουκ...), ενώ αυτά τα μεγάλα νοσοκομεία είναι σοβαρά υπερπλήρη, με τους ασθενείς να αναγκάζονται να μοιράζονται κρεβάτια, προκαλώντας δημόσια αγανάκτηση.
Στην πραγματικότητα, υπάρχουν χιλιάδες έργα, μερικά από τα οποία κοστίζουν δισεκατομμύρια, ακόμη και εκατοντάδες δισεκατομμύρια ή τρισεκατομμύρια ντονγκ, που έχουν εγκαταλειφθεί, προκαλώντας τεράστια σπατάλη που δεν μπορεί να περιγραφεί πλήρως στο πλαίσιο αυτού του άρθρου. Μπορεί να ειπωθεί ότι σε κάθε τοποθεσία, βλέπει κανείς «βουνά χρημάτων» να μένουν αχρησιμοποίητα. Αυτά δεν είναι μόνο κατασκευαστικά έργα, αλλά και πολλά εξαιρετικά οικόπεδα και «σταματημένα» εργοτάξια που έχουν παραμείνει ανεκμετάλλευτα για δεκαετίες.
Μόλις τελείωσε, καταστράφηκε.
Αυτή είναι μια μορφή σπατάλης που εξοργίζει περισσότερο το κοινό, καθώς όχι μόνο ζημιώνει τον προϋπολογισμό, αλλά αντανακλά και μια νοοτροπία ότι «η δημόσια περιουσία δεν χρειάζεται να εξοικονομείται». Συγκεκριμένα, το πρόβλημα των δρόμων που σκάβονται και κόβονται λίγο μετά την ολοκλήρωσή τους για να θαφτούν ηλεκτρικά καλώδια, καλώδια οπτικών ινών και σωλήνες ύδρευσης· η καταστροφή των πεζοδρομίων και η αντικατάστασή τους με νέες πλάκες... είναι σπάταλη και επηρεάζει σημαντικά την καθημερινή ζωή και τις μεταφορές των ανθρώπων. Παρά την ευρεία κριτική από το κοινό και τα μέσα ενημέρωσης, το ζήτημα αυτό συνεχίζει να επανεμφανίζεται.

Ο δρόμος που οδηγεί στον Υποσταθμό Xuan Khanh στην περιοχή Tung Thien του Ανόι, ο οποίος ασφαλτοστρώθηκε στα τέλη του 2025, σκάφτηκε και κόπηκε στη μέση του δρόμου στις αρχές του 2026 για να θαφτούν οι γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Φωτογραφία: Huy Quang
Σε πολλά υπουργεία, τμήματα, τοπικές αρχές και γραφεία, εξακολουθεί να υπάρχει μια κατάσταση όπου νεόδμητα κτίρια και πρόσφατα εγκατεστημένος εξοπλισμός, που εξακολουθούν να βρίσκονται σε καλή λειτουργική κατάσταση, κατεδαφίζονται και αντικαθίστανται επειδή έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση για την ανοικοδόμηση. Εν τω μεταξύ, σε απομακρυσμένες και αγροτικές περιοχές, υπάρχει έλλειψη σχολείων, γραφείων, γεφυρών, δρόμων και εξοπλισμού, ή ό,τι υπάρχει είναι σοβαρά ερειπωμένο και χρειάζεται αντικατάσταση... ωστόσο, διατίθεται ελάχιστη χρηματοδότηση.
Στην πραγματικότητα, πολλοί αξιωματούχοι και άνθρωποι σε ορεινές, απομακρυσμένες και μειονεκτούσες περιοχές λαχταρούσαν να έχουν τα πράγματα που οι κυβερνητικές υπηρεσίες και τα γραφεία σε πόλεις και πεδινές περιοχές έχουν απορρίψει και να τα αντικαταστήσουν με καινούργια, επειδή για αυτές τις δύσκολες περιοχές, αυτά τα απορριπτόμενα αντικείμενα εξακολουθούν να είναι πολύ καλά και πολύ απαραίτητα. Αυτό το ζήτημα εκμεταλλεύονται συχνά και εχθρικές δυνάμεις για να υποκινήσουν την αντιπολίτευση, να σαμποτάρουν και να σπείρουν τη διχόνοια μεταξύ των πεδινών και των ορεινών περιοχών.
«Η «ασθένεια» της σπατάλης, η αντιμετώπιση του χρόνου σαν άχρηστο χαρτονόμισμα.»
Η «ασθένεια» του φορμαλισμού και η τάση για σπατάλη είναι μια από τις βασικές αιτίες σημαντικής σπατάλης, ειδικά στον δημόσιο τομέα, λόγω της νοοτροπίας «η σπατάλη δημόσιου χρήματος δεν μου κοστίζει τίποτα, οπότε γιατί να αποταμιεύσω;» Μια αρκετά συνηθισμένη κατάσταση είναι η διοργάνωση συνεδρίων, σεμιναρίων, εορτασμών, τελετών έναρξης, εγκαινίων και δεξιώσεων καλεσμένων... με πλούσιο τρόπο, από διακοσμήσεις μέχρι τελετουργίες, δώρα και φαγητό... όλα με στόχο να ξεπεράσουν προηγούμενες εκδηλώσεις και εκείνες άλλων μονάδων ή τοποθεσιών.
Λόγω της επιθυμίας τους για σπατάλη, πολλοί αξιωματούχοι θεωρούν ότι δικαιούνται «ειδικής μεταχείρισης», χρησιμοποιώντας δημόσια περιουσιακά στοιχεία πέρα από τα τυπικά όρια, αντικαθιστώντας τα με πιο πολυτελή πριν χρειαστούν ή προλάβουν να χρειαστούν. Εν τω μεταξύ, οι εργαζόμενοι δεν έχουν εξοπλισμό και μερικές φορές αντιμετωπίζουν ακόμη και περικοπές, γεγονός που οδηγεί σε δυσαρέσκεια.

Η σπατάλη χρόνου και προσπάθειας αποτελεί επίσης ένα ανησυχητικό πρόβλημα. Πολλοί αξιωματούχοι και δημόσιοι υπάλληλοι παραπονιούνται ότι πρέπει να φτάνουν νωρίς και να περιμένουν πολύ χρόνο για να φτάσουν οι ηγέτες. Συγκεκριμένα, πολλές εκδηλώσεις, ακόμη και εκείνες που δεν είναι σχετικές και δεν είναι απαραίτητες για την παρακολούθηση, καλούνται να χρησιμεύσουν ως φόντο για μεγαλοπρέπεια, ενώ η δουλειά που πρέπει να γίνει καθυστερεί. Στην πραγματικότητα, δεν είναι λίγοι οι αξιωματούχοι που πρέπει να ταξιδέψουν από Βορρά σε Νότο (ή αντίστροφα), ξοδεύοντας αρκετές ημέρες και δεκάδες εκατομμύρια δολάρια σε έξοδα ταξιδιού μόνο και μόνο για να... γεμίσουν μια θέση. Έπειτα, υπάρχουν οι υπερβολικές φάλαγγες οχημάτων που μεταφέρουν αξιωματούχους για να παρακολουθήσουν τελετές έναρξης, να μοιράζουν δώρα σε δικαιούχους κοινωνικών πολιτικών... που αναπόφευκτα οδηγούν σε συγκρίσεις και κριτική από το κοινό.
Απρόβλεπτοι κίνδυνοι
Η χώρα μας εξακολουθεί να υποφέρει από πολλές μορφές σπατάλης δημόσιων πόρων, όπως: Σπατάλη χρόνου και ευκαιριών λόγω καθυστερήσεων στις διοικητικές διαδικασίες και θεσμικών και νομικών εμποδίων· σπατάλη πόρων λόγω χαλαρών μηχανισμών διαχείρισης, που οδηγεί σε μια κατάσταση όπου «η ευθύνη όλων δεν είναι ευθύνη κανενός»· σπατάλη πνευματικού κεφαλαίου λόγω έλλειψης κατάλληλων μηχανισμών για την προσέλκυση, αξιοποίηση και ανάπτυξη ταλέντων· σπατάλη λόγω καθυστερημένων έργων και «αναστολής» σχεδιασμού· ασυνεπείς επενδύσεις και προμήθειες εξοπλισμού και τεχνολογίας, με αποτέλεσμα την αδυναμία σύνδεσης· σπατάλη από τον «φόβο της ευθύνης» που οδηγεί σε χαμένες ευκαιρίες ανάπτυξης· σπατάλη στην επιστημονική και τεχνολογική έρευνα όταν τα έργα «παγώνουν»· σπατάλη στη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας και νερού σε δημόσιες υπηρεσίες κ.λπ.
Ο Υποστράτηγος, Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Nguyen Van Sau, Αναπληρωτής Διευθυντής του Ινστιτούτου Εθνικής Άμυνας και Ιστορίας του Βιετνάμ, δήλωσε: Για πολύ καιρό, πολλοί άνθρωποι μετρούσαν τη σπατάλη μόνο με χρηματικούς όρους. Ωστόσο, η ζημιά που προκαλείται από τη σπατάλη δεν είναι μόνο η εξάντληση των πόρων, αλλά και η απώλεια ανεπανόρθωτων ευκαιριών, επιβραδύνοντας την ανάπτυξη της χώρας. Συγκεκριμένα, η σπατάλη συχνά συνδέεται με τη διαφθορά και τις αρνητικές πρακτικές, διαβρώνοντας την εμπιστοσύνη του κοινού στον διοικητικό μηχανισμό και το κράτος δικαίου - το πιο σημαντικό θεμέλιο για τη σταθερότητα και τη βιώσιμη ανάπτυξη. Όταν η σπατάλη είναι ευρέως διαδεδομένη και παρατεταμένη, οι άνθρωποι θα αναρωτιούνται γιατί, ποιος είναι υπεύθυνος και γιατί παραμένει ανεξέλεγκτο... Από εκεί και πέρα, οι άνθρωποι απογοητεύονται, γίνονται σκεπτικοί και μάλιστα αναπτύσσουν «αυτοεξέλιξη» και «αυτομετασχηματισμό». Αυτό είναι εξαιρετικά επικίνδυνο. Επομένως, η πρόληψη και η καταπολέμηση της σπατάλης πρέπει να γίνεται άμεσα με πραγματικά αποφασιστικό πνεύμα και την ταυτόχρονη εφαρμογή πολλών λύσεων.
( Σύμφωνα με το qdnd.vn )
Μιλώντας στο Εθνικό Συνέδριο για τη Μελέτη, την Κατανόηση και την Εφαρμογή του Ψηφίσματος Αρ. 79-NQ/TW και του Ψηφίσματος Αρ. 80-NQ/TW του Πολιτικού Γραφείου (25 Φεβρουαρίου 2026), ο Γενικός Γραμματέας (νυν Γενικός Γραμματέας και Πρόεδρος) Το Λαμ τόνισε τη σημασία της οικονομικής λογιστικής στις δημόσιες επενδύσεις: Οι ιδιωτικές εταιρείες είναι πολύ γρήγορες στη λογιστική. Χτίζοντας δύο ξενοδοχεία ταυτόχρονα, το κρατικό έργο χρειάζεται πέντε χρόνια για να ολοκληρωθεί, ενώ η ιδιωτική εταιρεία ολοκληρώνει σε ένα χρόνο, δίνοντάς τους τέσσερα χρόνια για να αποσβέσουν την επένδυσή τους. Μέχρι τότε, το κόστος του κρατικού έργου έχει διπλασιαστεί. Ομοίως, το έργο του αεροδρομίου Long Thanh, με επένδυση περίπου 16 δισεκατομμυρίων δολαρίων, είναι δύσκολο να εκτιμηθεί. Και η ετήσια συμβολή του στην εθνική οικονομική ανάπτυξη είναι επίσης αδύνατο να υπολογιστεί. Αυτό οδηγεί σε σπατάλη, διαφθορά, ακόμη και ζημίες εάν δεν υπάρχει σωστή λογιστική.
Πηγή: https://baodongthap.vn/bai-1-lang-phi-va-nguy-co-quoc-nan--a241802.html






