Ένας φίλος του καπετάνιου του Τιτανικού αντικρούει τους ισχυρισμούς του σκηνοθέτη του Τιτανικού.

[διαφήμιση_1]

Ο Γκιγιέρμο Σόνλαϊν, συνιδρυτής της εταιρείας που εκμεταλλεύεται το υποβρύχιο Τιτάν, αντέκρουσε τις κατηγορίες του Τζέιμς Κάμερον ότι η εταιρεία αγνόησε τις προειδοποιήσεις για τους κινδύνους.

Ο Guillermo Soehnlein ίδρυσε την OceanGate Expeditions το 2009 με τον Stockton Rush, ο οποίος πέθανε ενώ χειριζόταν το υποβρύχιο Titan. Στις 23 Ιουνίου, ο Soehnlein δήλωσε ότι δεν συμμετείχε στο σχεδιασμό του Titan και είχε αποχωρήσει από την εταιρεία το 2013. Ωστόσο, επιβεβαίωσε ότι ο πρώην συνεργάτης του «έπαιρνε την ασφάλεια εξαιρετικά σοβαρά υπόψη».

«Διαχειρίζεται επίσης τους κινδύνους πολύ προσεκτικά, με βαθιά επίγνωση των κινδύνων που ενέχει η λειτουργία σε περιβάλλον βαθέων υδάτων», δήλωσε ο Σόνλαϊν.

Το υποβρύχιο Titan παρουσιάστηκε σε ρεπορτάζ του CBS πέρυσι. Φωτογραφία: CBS — Το υποβρύχιο Titan παρουσιάστηκε σε ρεπορτάζ του CBS πέρυσι. Φωτογραφία: *CBS*

Ο Τζέιμς Κάμερον, ο σκηνοθέτης του Τιτανικού, είχε κατηγορήσει προηγουμένως την OceanGate ότι αγνόησε τις προειδοποιήσεις για τους κινδύνους, μετά τον θάνατο του Ρας και τεσσάρων άλλων ατόμων κατά τη διάρκεια μιας αποστολής στο ναυάγιο του Τιτανικού στον Ατλαντικό Ωκεανό.

Ο William Kohnen, πρόεδρος της Επιτροπής Επανδρωμένων Οχημάτων, δήλωσε ότι η OceanGate «δεν ήταν έτοιμη» να περάσει από την τυπική διαδικασία πιστοποίησης για το υποβρύχιο Titan. Η επιτροπή είχε εκφράσει προηγουμένως ανησυχίες σχετικά με ζητήματα ασφάλειας κατά την ανάπτυξη του Titan το 2018.

Ωστόσο, η OceanGate συνέχισε την πορεία της, παρά τις προειδοποιήσεις του Kohnen ότι το έργο «θα μπορούσε να έχει σοβαρές, ακόμη και καταστροφικές, συνέπειες», σύμφωνα με τον Kohnen.

«Οι κανονισμοί της βιομηχανίας έχουν θεσπιστεί για την αποτροπή πιθανών καταστροφικών συνεπειών. Μπορούμε να λάβουμε έξυπνες αποφάσεις μόνο όταν θυμόμαστε τι γράψαμε και πού κάναμε λάθη», δήλωσε ο Kohnen.

Ο Στόκτον Ρας, ο αρχηγός της OceanGate, ήταν ένας από τους πέντε ανθρώπους που σκοτώθηκαν στο πλοίο Titan. Φωτογραφία: Reuters — Ο Στόκτον Ρας, ο αρχηγός της OceanGate, ήταν ένας από τους πέντε ανθρώπους που σκοτώθηκαν στο πλοίο Titan. Φωτογραφία: *Reuters*

Εν τω μεταξύ, ο Σόνλαϊν υποστήριξε ότι ήταν πολύ νωρίς για να συζητήσουμε τι συνέβη στον Τιτάνα. Σχολίασε ότι η θέσπιση κανονισμών ασφαλείας για τα υπερβαθύνετρα υποβρύχια είναι δύσκολη και ότι η εξερεύνηση των βαθέων υδάτων θα συνεχιστεί παρά την τραγωδία. «Όπως και με την εξερεύνηση του διαστήματος, ο καλύτερος τρόπος για να διατηρηθεί η μνήμη και η κληρονομιά των πέντε εξερευνητών είναι να διεξαχθεί έρευνα, να εντοπιστούν τα λάθη, να μάθουμε από αυτά και να προχωρήσουμε μπροστά», είπε.

Το υποβρύχιο Titan έχασε την επαφή στις 18 Ιουνίου. Η OceanGate επιβεβαίωσε στις 22 Ιουνίου ότι πέντε άτομα που επέβαιναν στο πλοίο είχαν χάσει τη ζωή τους. Η Αμερικανική Ακτοφυλακή είχε δηλώσει προηγουμένως ότι τα συντρίμμια που ανακάλυψαν στον βυθό της θάλασσας έδειχναν ότι το Titan είχε «καταστροφικά συνθλιβεί», ένα φαινόμενο που προκαλεί τον θάνατο όσων βρίσκονταν στο εσωτερικό του σχεδόν αμέσως, σε βάθος σχεδόν 4.000 μέτρων στον Ατλαντικό Ωκεανό.