Ο φίλος του πιλότου του Τιτανικού διαψεύδει τον σκηνοθέτη του Τιτανικού

[διαφήμιση_1]

Ο Γκιγιέρμο Σόνλαϊν, συνιδρυτής της εταιρείας που εκμεταλλεύεται το υποβρύχιο Τιτάν, αντέτεινε την αντίδραση του Τζέιμς Κάμερον, ο οποίος κατηγόρησε την εταιρεία ότι αγνόησε τις προειδοποιήσεις για τον κίνδυνο.

Ο Guillermo Soehnlein ίδρυσε την OceanGate Expeditions το 2009 με τον Stockton Rush, ο οποίος πέθανε ενώ χειριζόταν το υποβρύχιο Titan. Στις 23 Ιουνίου, ο Soehnlein δήλωσε ότι δεν συμμετείχε στο σχεδιασμό του Titan και αποχώρησε από την εταιρεία το 2013. Ωστόσο, επέμεινε ότι ο πρώην συνεργάτης του έπαιρνε την ασφάλεια «εξαιρετικά σοβαρά».

«Διαχειρίζεται επίσης πολύ στενά τον κίνδυνο, έχοντας έντονη επίγνωση των κινδύνων που ενέχει η λειτουργία στο βαθύ ωκεάνιο περιβάλλον», δήλωσε ο Soehnlein.

Το υποβρύχιο Titan σε ρεπορτάζ του CBS πέρυσι. Φωτογραφία: CBS — Το υποβρύχιο Titan σε ρεπορτάζ του CBS πέρυσι. Φωτογραφία: *CBS*

Ο Τζέιμς Κάμερον, σκηνοθέτης της ταινίας Τιτανικός, είχε κατηγορήσει στο παρελθόν την OceanGate ότι αγνόησε τις προειδοποιήσεις για κίνδυνο, μετά τον θάνατο του Ρας και τεσσάρων άλλων ατόμων κατά τη διάρκεια μιας αποστολής στο ναυάγιο του Τιτανικού στον Ατλαντικό Ωκεανό.

Ο William Kohnen, πρόεδρος της Επιτροπής Επανδρωμένων Οχημάτων, δήλωσε ότι η OceanGate «δεν ήταν έτοιμη» να υποβληθεί στην τυπική διαδικασία πιστοποίησης για το υποβρύχιο Titan. Η επιτροπή το 2018 εξέφρασε ανησυχίες σχετικά με ζητήματα ασφάλειας κατά την ανάπτυξη του Titan.

Η OceanGate, ωστόσο, συνέχισε την πορεία της, παρά την προειδοποίηση του Kohnen ότι το έργο «θα μπορούσε να έχει σοβαρές, ακόμη και καταστροφικές, συνέπειες», σύμφωνα με τον Kohnen.

«Υπάρχουν κανονισμοί του κλάδου για την αποτροπή πιθανών καταστροφικών συνεπειών. Λαμβάνουμε έξυπνες αποφάσεις μόνο όταν θυμόμαστε τι γράψαμε και πού κάναμε λάθος», λέει ο Kohnen.

Ο Στόκτον Ρας, επικεφαλής της OceanGate, ένας από τους πέντε ανθρώπους που σκοτώθηκαν στο πλοίο Titan. Φωτογραφία: Reuters — Ο Στόκτον Ρας, επικεφαλής της OceanGate, ένας από τους πέντε ανθρώπους που σκοτώθηκαν στο πλοίο Titan. Φωτογραφία: *Reuters*

Εν τω μεταξύ, ο Σόνλαϊν δήλωσε ότι είναι πολύ νωρίς για να συζητήσουμε τι συνέβη στον Τιτάνα. Σημείωσε ότι η ανάπτυξη κανονισμών ασφαλείας για τα υπερβαθιά υποβρύχια είναι δύσκολη και ότι η εξερεύνηση των βαθέων υδάτων θα συνεχιστεί παρά την τραγωδία. «Όπως και με την εξερεύνηση του διαστήματος, ο καλύτερος τρόπος για να διατηρηθεί η μνήμη και η κληρονομιά των πέντε εξερευνητών είναι να διεξαχθεί έρευνα, να ανακαλυφθεί τι πήγε στραβά, να διδαχθεί από αυτό και να προχωρήσουμε μπροστά», είπε.

Το υποβρύχιο Titan αγνοείται από τις 18 Ιουνίου. Η OceanGate επιβεβαίωσε στις 22 Ιουνίου ότι πέντε επιβαίνοντες είχαν χάσει τη ζωή τους. Η Αμερικανική Ακτοφυλακή είχε δηλώσει προηγουμένως ότι τα συντρίμμια που ανακάλυψαν στον βυθό της θάλασσας έδειχναν ότι το υποβρύχιο Titan είχε «καταστροφικά συνθλιβεί», ένα φαινόμενο που σκότωσε όσους βρίσκονταν στο εσωτερικό σχεδόν ακαριαία, σε βάθος σχεδόν 4.000 μέτρων κάτω από τον πυθμένα του Ατλαντικού Ωκεανού.