Η άμμος μεταφέρεται στη διαδρομή Cao Lanh - Lo Te, και ο ανάδοχος θα επικεντρωθεί στην κατασκευή, επιταχύνοντας την πρόοδο του έργου σύμφωνα με το προτεινόμενο σχέδιο.
Στις 25 Δεκεμβρίου, ο κ. Nguyen Van Khang, Διευθυντής του υποκαταστήματος Dong Thap (Thi Son Production and Construction Company Limited), δήλωσε ότι το ορυχείο άμμου που παρέχεται από την επαρχία Dong Thap και εκμεταλλεύεται άμεσα η εταιρεία για την κατασκευή της διαδρομής Cao Lanh - Lo Te έχει αρχίσει να αξιοποιείται.
Το αμμωρυχείο που εξυπηρετεί την κατασκευή της διαδρομής Κάο Λαν - Λο Τε έχει ξεκινήσει την εκμετάλλευση.
Συνεπώς, η περιοχή εξόρυξης άμμου για την πλήρωση ως κοινά δομικά υλικά της Thi Son Production and Construction Company Limited βρίσκεται στην πόλη Thuong Thoi Tien και στην κοινότητα Long Khanh A, στην περιοχή Hong Ngu.
Το αμμωρυχείο έχει έκταση 9,95 εκταρίων, το συνολικό εγκεκριμένο απόθεμα άμμου για επίχωση στο ορυχείο είναι 626.850m3 και το συνολικό απόθεμα άμμου για επίχωση που επιτρέπεται για εκμετάλλευση είναι 530.000m3. Η μέγιστη δυναμικότητα εκμετάλλευσης είναι 86.400m3/μήνα, που ισοδυναμεί με μέγιστη ημερήσια εκμετάλλευση 2.880m3/ημέρα.
Οι εργάτες ξεκινούν την εξόρυξη από τις 7 π.μ. έως τις 5 μ.μ. την ίδια μέρα, όχι εξόρυξη τη νύχτα.
Το χαμηλότερο βάθος εξόρυξης είναι μείον 15 μέτρα, η μέθοδος εξόρυξης είναι ανοιχτή με περίοδο εξόρυξης 12,5 μηνών. Εκ των οποίων, η περίοδος εξόρυξης είναι 6,5 μήνες και η περίοδος περιβαλλοντικής αποκατάστασης για το κλείσιμο του ορυχείου είναι 6 μήνες.
Με την άμμο, ο εργολάβος θα οργανώσει 3 βάρδιες και 4 ομάδες για να επιταχύνει την πρόοδο του έργου.
Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan (επενδυτής) δήλωσε ότι η διαδρομή Cao Lanh - Lo Te κατασκευάζεται από μια κοινοπραξία εργολάβων. Το έργο ξεκίνησε στις 10 Απριλίου 2024 με συνολική αξία σύμβασης κατασκευής 819,84 δισεκατομμύρια (συμπεριλαμβανομένων των απρόβλεπτων).
Η διαδρομή Cao Lanh - Lo Te ξεκινά από τη διασταύρωση An Binh, στην κοινότητα An Binh, στην περιοχή Cao Lanh, στην επαρχία Dong Thap (περίπου 26+00 χλμ. σύμφωνα με την Εθνική Οδό N2B) και καταλήγει στη διαδρομή Lo Te - Rach Soi, στην πόλη Can Tho (περίπου 54+844 χλμ. σύμφωνα με την Εθνική Οδό N2B).
Η κλίμακα της επένδυσης περιλαμβάνει ασφαλτόστρωση από σκυρόδεμα του κύριου δρόμου και κατασκευή συστήματος βοηθητικών δρόμων κατά μήκος της διαδρομής, τοποθέτηση συστήματος περίφραξης και ολοκλήρωση του συστήματος ασφάλειας της κυκλοφορίας σύμφωνα με τον Εθνικό Τεχνικό Κανονισμό για την οδική σήμανση QCVN 41:2019/BGTVT.
Το έργο έχει συνολικό μήκος περίπου 28,8 χλμ., με συνολική επένδυση περίπου 950 δισεκατομμυρίων VND, και θα υλοποιηθεί από τα τέλη Απριλίου 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία στις 31 Δεκεμβρίου 2025.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-192241225133841728.htm
Σχόλιο (0)