Ο εκπληκτικός λόγος για τον οποίο οι επιβάτες επιλέγουν το τρένο υψηλής ταχύτητας στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

[διαφήμιση_1]

TPO - Αμέσως μετά την επίσημη έναρξη λειτουργίας της θαλάσσιας διαδρομής Χο Τσι Μινχ - Κον Ντάο, ορισμένοι επιβάτες παραπονέθηκαν για δυσκολίες κατά τη μετάβασή τους από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ προς το λιμάνι Σαϊγκόν - Χιεπ Φουόκ, το σημείο από όπου οι επιβάτες από την πόλη Χο Τσι Μινχ ταξιδεύουν στο Κον Ντάο.

Σύμφωνα με πληροφορίες από την Phu Quoc Express Joint Stock Company, η διαδρομή Ho Chi Minh City-Con Dao χρησιμοποιεί το ταχύπλοο Thang Long και έχει μια διαδρομή από το λιμάνι Saigon - Hiep Phuoc (στην περιοχή Nha Be, Ho Chi Minh City) προς το Con Dao.

Επειδή το λιμάνι Saigon - Hiep Phuoc βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 20 χιλιομέτρων οδικώς από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ, η Phu Quoc Express έχει κανονίσει δωρεάν υπηρεσία μεταφοράς με λεωφορείο από το 23/9 Park (Περιοχή 1) για να διευκολύνει τους επιβάτες που ταξιδεύουν με πλοίο. Ωστόσο, λόγω της νέας λειτουργίας, οι επιβάτες δεν είναι ακόμη εξοικειωμένοι με την προκράτηση του λεωφορείου, με αποτέλεσμα η εταιρεία να μην είναι σε θέση να κανονίσει προληπτικά αρκετά λεωφορεία.

Συγκεκριμένα, το πρωί της 16ης Μαΐου, μόνο περίπου 50 επιβάτες είχαν προεγγραφεί και η Phu Quoc Express είχε φροντίσει για την κάλυψη αρκετών οχημάτων. Ωστόσο, στο Πάρκο 23/9, πολλοί επιβάτες που δεν είχαν προεγγραφεί για την υπηρεσία μεταφοράς επιβιβάστηκαν στα οχήματα, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί υπερπληθυσμός. Η Phu Quoc Express είχε φροντίσει να επιβιβαστούν επιπλέον οχήματα, αλλά οι επιβάτες έπρεπε να περιμένουν τα νέα οχήματα.

Ομοίως, στο ταξίδι επιστροφής από το Κον Ντάο προς την πόλη Χο Τσι Μινχ, πολλοί επιβάτες δεν έκαναν κράτηση για το λεωφορείο από το λιμάνι Σαϊγκόν - Χιεπ Φουόκ προς το κέντρο της πόλης, επομένως η εταιρεία πορθμείων δεν κανόνισε τη μεταφορά. Πολλοί επιβάτες κάλεσαν τότε προληπτικά ταξί, αλλά επειδή το λιμάνι Σαϊγκόν - Χιεπ Φουόκ βρίσκεται μακριά από το κέντρο της πόλης, ο αριθμός των ταξί δεν ήταν επαρκής για να καλύψει τις ανάγκες εκατοντάδων επιβατών ταυτόχρονα, με αποτέλεσμα ορισμένοι επιβάτες να αναγκάζονται να περιμένουν πολύ ώρα για να βρουν ταξί.

Ο εκπληκτικός λόγος για τον οποίο οι επιβάτες του ταχύπλοου πλοίου Ho Chi Minh City - Con Dao έχουν εγκλωβιστεί περιμένοντας τη μετεπιβίβαση (εικόνα 2).

Οι επισκέπτες απολαμβάνουν την εμπειρία στην καμπίνα Café Roof Top του τρένου Thăng Long.

Ένας εκπρόσωπος της Phu Quoc Express επιβεβαίωσε ότι η εταιρεία έχει ένα αρκετά συγκεκριμένο σχέδιο για τη μεταφορά επιβατών και, ακόμη και με τον αριθμό να φτάνει τις χιλιάδες, η εταιρεία μπορεί να κανονίσει επαρκή μεταφορά για να καλύψει τις ανάγκες των πελατών.

Η Phu Quoc Express συμβουλεύει τους επιβάτες να εγγραφούν προληπτικά για την υπηρεσία μεταφοράς κατά την αγορά εισιτηρίων, ώστε η εταιρεία να μπορεί να κανονίσει τη μεταφορά τους για να καλύψει με άνεση τις ταξιδιωτικές τους ανάγκες.

Το πλοίο Greenline DP θα μεταφέρει επιβάτες από την προβλήτα Bach Dang (Περιοχή 1).

Όσον αφορά την οργάνωση των μεταφορών επιβατών από την προβλήτα Bach Dang προς το λιμάνι Saigon - Hiep Phuoc χρησιμοποιώντας το 5 αστέρων ταχύπλοο Greenlines DP, ο κ. Tran Song Hai - Διευθυντής της Greenlines DP Technology Co., Ltd. (η εταιρεία που διαχειρίζεται το ταχύπλοο Greenlines DP) δήλωσε ότι η εταιρεία είναι έτοιμη να οργανώσει τις μεταφορές, αλλά προς το παρόν χρειάζεται νομική υποστήριξη από τα αρμόδια μέρη.

Στις 16 Μαΐου, οι επιβάτες που δεν είχαν κάνει κράτηση για μεταφορά έφτασαν στην προβλήτα Bach Dang, επομένως η εταιρεία δεν κανόνισε να τους εξυπηρετήσει με πλοίο.

«Οι επιβάτες πρέπει να εγγραφούν για την υπηρεσία μεταφοράς κατά την αγορά εισιτηρίων, ώστε να έχουμε τις πληροφορίες για να αναπτύξουμε ένα σχέδιο. Επιπλέον, η μεταφορά επιβατών από την προβλήτα Bach Dang προς το λιμάνι Saigon - Hiep Phuoc απαιτεί νομική υποστήριξη από τον επενδυτή και τα εμπλεκόμενα μέρη για να λειτουργεί σύμφωνα με τους κανονισμούς», δήλωσε ο κ. Tran Song Hai.