TPO - Αμέσως μετά την επίσημη έναρξη λειτουργίας της θαλάσσιας διαδρομής Χο Τσι Μινχ - Κον Ντάο, ορισμένοι επιβάτες μίλησαν για πολλές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν όταν ταξιδεύουν από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ προς το λιμάνι Σαϊγκόν - Χιεπ Φουόκ, όπου παραλαμβάνονται οι επιβάτες από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Κον Ντάο.
Σύμφωνα με πληροφορίες από την Phu Quoc Express Joint Stock Company, η διαδρομή Ho Chi Minh City - Con Dao χρησιμοποιεί ταχύπλοο Thang Long και έχει μια διαδρομή από το λιμάνι Saigon - Hiep Phuoc (στην περιοχή Nha Be, Ho Chi Minh City) προς το Con Dao.
Επειδή το λιμάνι Saigon - Hiep Phuoc βρίσκεται περίπου 20 χιλιόμετρα μακριά από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ οδικώς, για τη διευκόλυνση των επιβατών τρένων, η Phu Quoc Express έχει κανονίσει δωρεάν μεταφορά με λεωφορείο από το πάρκο 23/9 (Περιοχή 1). Ωστόσο, επειδή μόλις τέθηκε σε λειτουργία, οι επιβάτες τρένων δεν έχουν συνηθίσει να προεγγράφονται για τα λεωφορεία, με αποτέλεσμα η εταιρεία να μην είναι προνοητική στην οργάνωση επαρκών λεωφορείων.
Συγκεκριμένα, το πρωί της 16ης Μαΐου, υπήρχαν μόνο περίπου 50 προεγγεγραμμένοι επισκέπτες και η Phu Quoc Express φρόντισε να υπάρχουν αρκετά οχήματα για αυτόν τον αριθμό επισκεπτών. Ωστόσο, στο πάρκο 23/9, πολλοί επιβάτες τρένου που δεν είχαν εγγραφεί για λεωφορείο παρόλα αυτά επιβιβάστηκαν στο λεωφορείο, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί υπερφόρτωση. Η Phu Quoc Express φρόντισε να υπάρχουν περισσότερα οχήματα, αλλά οι επισκέπτες έπρεπε να περιμένουν για νέο όχημα.
Ομοίως, στο ταξίδι επιστροφής από το Κον Ντάο προς την πόλη Χο Τσι Μινχ, πολλοί επιβάτες δεν εγγράφηκαν για λεωφορείο από το λιμάνι Σαϊγκόν - Χιεπ Φουόκ προς το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ, επομένως το πλοίο δεν κανόνισε λεωφορείο. Πολλοί επιβάτες κάλεσαν στη συνέχεια προληπτικά ταξί, αλλά επειδή το λιμάνι Σαϊγκόν - Χιεπ Φουόκ βρίσκεται μακριά από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ, ο αριθμός των ταξί δεν ήταν αρκετός για να καλύψει τις ανάγκες εκατοντάδων επιβατών ταυτόχρονα, με αποτέλεσμα ορισμένοι επιβάτες να αναγκαστούν να περιμένουν πολύ ώρα για να βρουν ταξί.
| Οι επισκέπτες απολαμβάνουν την καμπίνα Café Roof Top στο κρουαζιερόπλοιο Thang Long |
Εκπρόσωπος της Phu Quoc Express επιβεβαίωσε ότι η εταιρεία έχει ένα πολύ συγκεκριμένο σχέδιο μεταφοράς επιβατών, ακόμη και αν ο αριθμός των επιβατών φτάσει τους χιλιάδες, η εταιρεία μπορεί να κανονίσει επαρκή μεταφορά για να καλύψει τις ανάγκες των πελατών.
Η Phu Quoc Express συνιστά στους επιβάτες να εγγράφονται προληπτικά για ένα λεωφορείο κατά την αγορά εισιτηρίων, ώστε η εταιρεία να μπορεί να κανονίσει προληπτικά ένα λεωφορείο για να εξυπηρετήσει με άνεση τις ταξιδιωτικές τους ανάγκες.
| Το πλοίο Greenline DP θα μεταφέρει επιβάτες από την προβλήτα Bach Dang (Περιοχή 1) |
Όσον αφορά την οργάνωση της μεταφοράς επιβατών από την προβλήτα Bach Dang προς το λιμάνι Saigon - Hiep Phuoc με το 5 αστέρων ταχύπλοο Greenlines DP, ο κ. Tran Song Hai - Διευθυντής της DP Green Technology Company Limited (της μονάδας που διαχειρίζεται το ταχύπλοο Greenlines DP) δήλωσε ότι η μονάδα είναι έτοιμη να οργανώσει τη μεταφορά, αλλά προς το παρόν χρειάζεται νομική υποστήριξη από όλα τα μέρη.
Στις 16 Μαΐου, ο επιβάτης δεν εγγράφηκε για μετεπιβίβαση, αλλά έφτασε στην προβλήτα Bach Dang, επομένως η εταιρεία δεν μερίμνησε για μεταφορά με πλοίο.
«Οι επιβάτες πρέπει να εγγραφούν για τη μεταφορά κατά την αγορά εισιτηρίων, ώστε να έχουμε πληροφορίες για την ανάπτυξη ενός σχεδίου. Επιπλέον, η μεταφορά επιβατών από την αποβάθρα Bach Dang στο λιμάνι Saigon - Hiep Phuoc χρειάζεται νομική υποστήριξη από τον επενδυτή και τα σχετικά μέρη για να λειτουργήσει σύμφωνα με τους κανονισμούς», δήλωσε ο κ. Tran Song Hai.

[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://tienphong.vn/bat-ngo-ly-do-khach-di-tau-cao-toc-tphcm-con-dao-va-vat-cho-trung-chuyen-post1638382.tpo






Σχόλιο (0)