Το απόγευμα της 12ης Μαρτίου, ο Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης Νγκουγιέν Βαν Νεν, μαζί με επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, εκπροσώπους των αρμόδιων τμημάτων και μονάδων, επιθεώρησαν το βασικό κυκλοφοριακό έργο της υπόγειας διάβασης Νγκουγιέν Βαν Λινχ - Νγκουγιέν Χουου Το (Περιοχή 7).

Κατά την παρουσίασή του στο εργοτάξιο, ο κ. Luong Minh Phuc - Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Κυκλοφορίας της πόλης Χο Τσι Μινχ (Συμβούλιο Κυκλοφορίας), δήλωσε ότι επί του παρόντος ο επενδυτής και οι εργολάβοι επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής προς την επίτευξη του στόχου του ανοίγματος στην κυκλοφορία του κλάδου της σήραγγας HC2 έως τις 31 Ιουλίου και του ανοίγματος του κλάδου HC1 έως το τέλος του 2024, ολοκληρώνοντας ολόκληρο το έργο.

Για να διασφαλιστεί η πρόοδος του έργου, οι κατασκευαστικές μονάδες κινητοποίησαν περισσότερους από 110 διοικητές, τεχνικούς, εργάτες· περισσότερα από 30 μηχανήματα και εξοπλισμό. Συγκεκριμένα, ορισμένα κατασκευαστικά έργα πραγματοποιήθηκαν σε «τρεις βάρδιες» για να επιταχυνθεί η πρόοδος ολοκλήρωσης σύμφωνα με τις οδηγίες της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης και της Λαϊκής Επιτροπής.

Σύμφωνα με τον επενδυτή, από τις 7 Φεβρουαρίου, η μονάδα και ο εργολάβος έχουν «κλείσει» τη διασταύρωση Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho για να κατασκευάσουν ταυτόχρονα δύο κλάδους γέφυρας, με αποτέλεσμα συχνή κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Ωστόσο, το Τμήμα Τροχαίας έχει συντονιστεί με σχετικές μονάδες όπως το Τμήμα Μεταφορών, το Αστυνομικό Τμήμα PC08, την Ομάδα Τροχαίας Νότιας Σαϊγκόν, την Επιθεώρηση Τροχαίας... για την παρακολούθηση, τον συντονισμό και την άμεση αντιμετώπιση καταστάσεων που προκύπτουν, την ελαχιστοποίηση της συμφόρησης και την επιτάχυνση της προόδου, καθώς και τη μείωση του χρόνου κατάληψης της περιοχής της διασταύρωσης.

εικόνα w 4758 3 984.jpeg
Ο Γραμματέας της πόλης Χο Τσι Μινχ ζήτησε από τον επενδυτή και τον ανάδοχο να επιταχύνουν την πρόοδο, ώστε το έργο να ολοκληρωθεί σύντομα.

Ο Γραμματέας της πόλης Χο Τσι Μινχ, Νγκουγιέν Βαν Νεν, εκτίμησε ότι το έργο της σήραγγας Νγκουγιέν Βαν Λιν - Νγκουγιέν Χουου Το έπρεπε να κατασκευαστεί με συνεχή οργάνωση της κυκλοφορίας σε μια περιοχή με πολύ υψηλή πυκνότητα, αλλά ο συντονισμός και η υποστήριξη μεταξύ των δυνάμεων και του επενδυτή ήταν αρκετά στενός, διατηρώντας παράλληλα συνεχείς κατασκευαστικές δραστηριότητες για την εξασφάλιση της ασφάλειας.

«Μπορεί να ειπωθεί ότι πρόκειται για ένα βασικό κυκλοφοριακό έργο της πόλης, το οποίο είναι σημαντικό για την άρση της συμφόρησης στην πύλη, τη διευκόλυνση των μετακινήσεων των ανθρώπων, καθώς και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής, διασφαλίζοντας το περιβάλλον όταν ολοκληρωθεί. Επομένως, πρέπει να υλοποιήσουμε το έργο με πνεύμα επείγουσας ανάγκης», τόνισε ο κ. Nen.

Ο Γραμματέας της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι το πιο σημαντικό τώρα είναι ότι η πόλη πρόκειται να εισέλθει στην περίοδο των βροχών και η κατασκευή του έργου θα αντιμετωπίσει πολλά εμπόδια. Ωστόσο, έχει μελετήσει την έκθεση και χαιρετίζει θερμά τον επενδυτή και τις σχετικές μονάδες για την εκπόνηση ενός λεπτομερούς και συγκεκριμένου σχεδίου.

«Εκτιμώ το συντονιστικό έργο, οι μονάδες έχουν καταβάλει προσπάθειες για την κατασκευή "τριών βαρδιών, τεσσάρων βαρδιών", αλλά πρέπει να διασφαλίσουν την ασφάλεια των κατασκευών. Όσον αφορά τα ζητήματα κυκλοφορίας, οι δυνάμεις που συμμετέχουν στην προστασία της τάξης και της ασφάλειας πρέπει να προσπαθήσουν να συντονιστούν περισσότερο, να μην αφήσουν να δημιουργηθούν προβλήματα και συμφόρηση. Πρέπει να προβλέψουν άσχημες καταστάσεις που οδηγούν σε παθητικότητα για την επίλυσή τους. Όταν υπάρχει μια κατάσταση που υπερβαίνει το σχέδιο, πρέπει να αναφέρεται αμέσως στον επενδυτή και στους ηγέτες της πόλης για έγκαιρη επίλυση», τόνισε ο Γραμματέας Nen.

εικόνα w 4693 1 985.jpeg
Πανοραμική άποψη του εργοταξίου του έργου υπόγειας διάβασης αξίας 830 δισεκατομμυρίων VND για τη «διάσωση» της κυκλοφοριακής συμφόρησης στα νότια της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Το έργο της υπόγειας διάβασης Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho έχει συνολική επένδυση άνω των 830 δισεκατομμυρίων VND. Η κλίμακα του έργου προβλέπει την κατασκευή 2 υπόγειων διαβάσεων (HC1 και HC2) στην οδό Nguyen Van Linh, συνολικού μήκους περίπου 456 μέτρων η καθεμία, με διατομή που εξασφαλίζει 3 λωρίδες κυκλοφορίας με δομή από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Εκ των οποίων, η κλειστή σήραγγα έχει μήκος 98 μέτρα, η ανοιχτή σήραγγα έχει μήκος μεγαλύτερο από 350 μέτρα, και το ελεύθερο ύψος κάτω από τη σήραγγα είναι 4,75 μέτρα. Η ταχύτητα σχεδιασμού είναι 60 χλμ./ώρα για τη σήραγγα και 30 χλμ./ώρα για τους κλάδους προς τη διασταύρωση.

Κλείσιμο της διασταύρωσης Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho για 240 ημέρες για την κατασκευή υπόγειας διάβασης Από τις 7 Φεβρουαρίου, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα κλείσει τη διασταύρωση Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho για 240 ημέρες για την κατασκευή υπόγειας διάβασης.