Το Vision Alpina είναι ένα κουπέ 2+2 θέσεων με κινητήρα V8, με μήκος έως και 5,2 μέτρα, συγκρίσιμο με το Rolls-Royce Wraith. Αν και δεν υπάρχουν ακόμη σχέδια για εμπορευματοποίηση, αυτό το πρωτότυπο αυτοκίνητο θεωρείται «δήλωση σχεδιασμού» για την επόμενη γενιά της σειράς προϊόντων Alpina.

Σύμφωνα με το Autocar , αυτό το μοντέλο κατατάσσεται υψηλότερα από όλα τα τρέχοντα μοντέλα BMW, αλλά εξακολουθεί να βρίσκεται κάτω από τη μάρκα Rolls-Royce εντός του ίδιου ομίλου.
Αυτή είναι επίσης η πρώτη φορά που η BMW αποκάλυψε με σαφήνεια την κατεύθυνση ανάπτυξης της Alpina από την ολοκλήρωση της εξαγοράς νωρίτερα φέτος. Σύμφωνα με το σχέδιο, το πρώτο εμπορικό μοντέλο Alpina, βασισμένο στην πλατφόρμα της BMW Σειράς 7, θα κυκλοφορήσει το 2027 και οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2028.

Ο Maximilian Missoni, επικεφαλής σχεδιασμού του ομίλου πολυτελών και μεσαίων οχημάτων της BMW, δήλωσε ότι η 60χρονη κληρονομιά της Alpina διατηρείται με τη μέγιστη προσοχή. Η εμβληματική Alpina B7 Turbo του 1978 αποτέλεσε την άμεση έμπνευση για το Vision Alpina.

Το εξωτερικό του πρωτότυπου μοντέλου διατηρεί πολλές από τις χαρακτηριστικές λεπτομέρειες της Alpina, όπως οι ζάντες πολλαπλών ακτίνων, η μπροστινή αεροτομή με ενσωματωμένη επιγραφή Alpina και το τετραπλό σύστημα εξάτμισης στο πίσω μέρος.
Οι διακοσμητικές ρίγες του Deko Set έχουν επίσης επανασχεδιαστεί σε πιο μινιμαλιστικό στυλ και θα ζωγραφίζονται στο χέρι σε επαγγελματικά οχήματα αντί να εφαρμόζονται ως αυτοκόλλητα όπως πριν.

Η καμπίνα ξεχωρίζει, καθώς διαθέτει μεγάλη ποσότητα δέρματος Lavalina υψηλής ποιότητας, ένα περίτεχνο σύστημα ατμοσφαιρικού εσωτερικού φωτισμού, διακοσμητικά από φυσικό ξύλο και πολυάριθμες μεταλλικές λεπτομέρειες εμπνευσμένες από μηχανικά ρολόγια υψηλής ποιότητας.


Η BMW αναφέρει ότι το επίπεδο πολυτέλειας της μελλοντικής Alpina θα στοχεύει να ανταγωνιστεί άμεσα τη Mercedes-Maybach και την Range Rover, διατηρώντας παράλληλα την αποκλειστικότητα της Ferrari.
Το Vision Alpina χρησιμοποιεί έναν κινητήρα V8 τοποθετημένο μπροστά, διαμήκως τοποθετημένο. Αν και η BMW δεν έχει ακόμη δημοσιεύσει τις πλήρεις προδιαγραφές, πολλές πηγές υποδηλώνουν ότι η πρώτη Alpina παραγωγής πιθανότατα θα χρησιμοποιεί έναν κινητήρα V8 4,4 λίτρων με διπλό τούρμπο, χωρίς υβριδική ενσωμάτωση, και ειδικά ρυθμισμένο για τη μάρκα.

Ο Oliver Viellechner, ο νέος διευθυντής της Alpina, πιστεύει ότι το τμήμα στο οποίο στοχεύει η μάρκα εξακολουθεί να έχει μεγάλο δυναμικό. Ανέφερε το παράδειγμα ότι ένα στα δύο αυτοκίνητα Mercedes S-Class που πωλούνται στην Κίνα είναι έκδοση Maybach, γεγονός που καταδεικνύει επίσης τη φιλοδοξία της BMW για τη μάρκα Alpina.

Στο παρελθόν, ένα στέλεχος της BMW αποκάλυψε ότι, παράλληλα με τη Σειρά 7, η BMW X7 θα ήταν το επόμενο προϊόν που θα εξελιχθεί σε έκδοση Alpina.

Εκτός από τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, τα στελέχη της Alpina δήλωσαν ότι η εταιρεία ερευνά επίσης ένα ηλεκτρικό όχημα υψηλών επιδόσεων. Ωστόσο, στην αρχική φάση, η ανάπτυξη θα παραμείνει στα οχήματα που χρησιμοποιούν παραδοσιακούς κινητήρες.
Πηγή: https://tienphong.vn/bmw-he-lo-mau-xe-moi-canh-tranh-voi-maybach-post1844157.tpo










Σχόλιο (0)