Το Υπουργείο Μεταφορών απαντά στην πρόταση για επέκταση των εθνικών αυτοκινητοδρόμων μέσω του Κουάνγκ Ναμ

Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις εξέδωσε ένα έγγραφο απαντώντας στο αίτημα των ψηφοφόρων της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ σχετικά με την αναβάθμιση και επέκταση ορισμένων εθνικών αυτοκινητοδρόμων που διασχίζουν την περιοχή.

Σύμφωνα με τους ψηφοφόρους του Κουάνγκ Ναμ, οι εθνικοί αυτοκινητόδρομοι: 14Β (μέσω των περιοχών Ναμ Τζιανγκ και Ντάι Λοκ), 14D (μέσω της περιοχής Ναμ Τζιανγκ), 14Η (από τη γέφυρα Νονγκ Σον, την κοινότητα Κουε Τρουνγκ έως τον δρόμο Τρουόνγκ Σον Ντονγκ, την περιοχή Νονγκ Σον, στην επαρχία Κουάνγκ Ναμ) έχουν πολύ μεγάλο κυκλοφοριακό φόρτο, ενώ η επιφάνεια του οδοστρώματος είναι ακόμη στενή και υποβαθμισμένη.

Από εκεί και πέρα, οι ψηφοφόροι συνέστησαν στο Υπουργείο Μεταφορών να υιοθετήσει σύντομα μια πολιτική για επενδύσεις στην επέκταση και αναβάθμιση των παραπάνω εθνικών οδών.

Οι ψηφοφόροι στην επαρχία Κουάνγκ Ναμ πρότειναν την αναβάθμιση και επέκταση των Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων 14Β, 14Δ και 14Η για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας (ενδεικτική φωτογραφία).

Σχετικά με αυτό το ζήτημα, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι σύμφωνα με τον σχεδιασμό του οδικού δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, μέσω της επαρχίας Quang Nam: Εθνική Οδός 14Β, μήκους 41,8 χλμ., κλίμακας επιπέδου III - IV, 2 - 4 λωρίδες κυκλοφορίας· η τρέχουσα κατάσταση είναι κλίμακας επιπέδου IV, 2 λωρίδες κυκλοφορίας·

Η Εθνική Οδός 14D έχει προγραμματιστεί να έχει μήκος 75 χλμ., με κλίμακα επιπέδου III - IV, 2 - 4 λωρίδες κυκλοφορίας. Η τρέχουσα κατάσταση είναι επιπέδου V, 2 λωρίδες κυκλοφορίας.

Η Εθνική Οδός 14Η έχει σχεδιαστεί να έχει μήκος 76 χλμ., κλίμακα επιπέδου IV, 2 λωρίδες κυκλοφορίας. Η τρέχουσα βασική κατάσταση είναι επιπέδου III - IV, 2 λωρίδες κυκλοφορίας, το τμήμα από το Km60 έως το Km76 είναι αγροτικός δρόμος τύπου Α.

«Προς το παρόν, λόγω δυσκολιών σε πόρους, το Υπουργείο Μεταφορών δεν μπόρεσε να διαθέσει κεφάλαια για επενδύσεις σε εθνικούς αυτοκινητόδρομους: 14B, 14D, 14H κατά την περίοδο 2021 - 2025. Το Υπουργείο Μεταφορών έχει λάβει υπόψη τις συστάσεις των ψηφοφόρων και θα συντονιστεί με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ για να υποβάλει έκθεση στις αρμόδιες αρχές για εξέταση και επένδυση στην ανακαίνιση και αναβάθμιση της διαδρομής κατά την περίοδο 2026 - 2030», δήλωσε το Υπουργείο Μεταφορών.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας στη διαδρομή, το Υπουργείο Μεταφορών έχει αναθέσει στην Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ την εκτέλεση τακτικών εργασιών συντήρησης και περιοδικών επισκευών από το 2022 έως το 2024, με προϋπολογισμό περίπου 249,6 δισεκατομμύρια VND.

Αναμένεται ότι το 2025, περίπου 10,2 δισεκατομμύρια VND θα διατεθούν για τη συνέχιση της συντήρησης και των επισκευών, διασφαλίζοντας την ασφαλή λειτουργία και διευκολύνοντας τα ταξίδια των ανθρώπων.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-mo-rong-cac-tuyen-quoc-lo-qua-quang-nam-192250115214501817.htm