Το Υπουργείο Κατασκευών απαντά στην πρόταση για ανακαίνιση της Εθνικής Οδού 51 μέσω της μεθόδου ΣΔΙΤ

Το Υπουργείο Κατασκευών μόλις εξέδωσε έγγραφο που απαντά στην πρόταση ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 51 (φάση 2) ​​βάσει της μεθόδου της Σύμπραξης Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), σύμβαση BOT της κοινοπραξίας της Construction Corporation No. 1 - JSC και της Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (κοινοπραξία CC1 - BVEC).

Η Εθνική Οδός 51 προκάλεσε ζημιές σε πολλά τμήματα της επαρχίας Ντονγκ Νάι .

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών , το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της Εθνικής Οδού 51, φάση 1, με το Υπουργείο Μεταφορών (νυν Υπουργείο Κατασκευών) ως την αρμόδια κρατική υπηρεσία, με επενδυτή την κοινοπραξία IDICO - DIC - Thai Ninh, ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία το 2013. Το έργο αυτό έχει ολοκληρώσει τη φάση είσπραξης διοδίων για την ανάκτηση κεφαλαίου.

Μετά την ολοκλήρωση, το Υπουργείο έδωσε εντολή στη Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ να μεταβιβάσει τα περιουσιακά στοιχεία οδικής υποδομής αυτού του εθνικού αυτοκινητόδρομου στις Λαϊκές Επιτροπές της επαρχίας Ντονγκ Νάι και της επαρχίας Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου (νυν πόλη Χο Τσι Μινχ) για διαχείριση και εκμετάλλευση.

Πολλά τμήματα της Εθνικής Οδού 51 έχουν υποστεί σοβαρή υποβάθμιση.

Όσον αφορά την πρόταση για τη φάση 2, το Υπουργείο Κατασκευών δήλωσε ότι το περιεχόμενο αυτό εμπίπτει στην αρμοδιότητα της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ και της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Ντονγκ Νάι - των φορέων που διαχειρίζονται τα περιουσιακά στοιχεία υποδομής της διαδρομής. Ως εκ τούτου, το Υπουργείο δεν έχει γνώμη σχετικά με την πρόταση της κοινοπραξίας CC1 - BVEC.

Προηγουμένως, τον Οκτώβριο του 2025, η κοινοπραξία CC1 - BVEC πρότεινε την υλοποίηση του έργου ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 51 με τη μέθοδο ΣΔΙΤ. Σύμφωνα με τα σχόλια, αυτή η διαδρομή είναι επί του παρόντος σοβαρά υποβαθμισμένη: η επιφάνεια του οδοστρώματος είναι ανώμαλη, με πολλές λακκούβες και αυλακώσεις. η ενδιάμεση λωρίδα και το κάλυμμα του φρεατίου έχουν υποστεί ζημιές. οι βαμμένες γραμμές είναι θολές... προκαλώντας κυκλοφοριακή ανασφάλεια και πιθανούς κινδύνους ατυχημάτων για ανθρώπους και οχήματα.

ΦΟΥ ΝΓΚΑΝ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-de-xuat-cai-tao-quoc-lo-51-theo-phuong-thuc-ppp-post821698.html