Υπουργείο Κατασκευών: Εφαρμογή της Τεχνητής Νοημοσύνης στις Ερωτήσεις και Απαντήσεις σε νομικά έγγραφα από το 2026

(Chinhphu.vn) - Ο Υπουργός Κατασκευών Tran Hong Minh έδωσε εντολή στις μονάδες να αναπτύξουν ένα σχέδιο για την εφαρμογή της τεχνητής νοημοσύνης (AI) στην υποστήριξη της ανάπτυξης, της αναθεώρησης και της ανταπόκρισης σε νομικά έγγραφα στον κατασκευαστικό τομέα, το οποίο θα ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Οι τεχνολογίες επεξεργασίας φυσικής γλώσσας μπορούν να ενσωματωθούν σε συστήματα φωνητικής πλοήγησης, επιτρέποντας την άμεση επικοινωνία μεταξύ του ευφυούς συστήματος κυκλοφορίας και του οδηγού.

Σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 877/QD-TTg του Πρωθυπουργού σχετικά με την έγκριση του Έργου για την Κατασκευή και Διαχείριση Λειτουργίας και Συντήρησης Συστημάτων Υποδομών Μεταφορών για την Ανταπόκριση στις Απαιτήσεις της Τέταρτης Βιομηχανικής Επανάστασης, ημερομηνίας 22 Ιουλίου 2022, έως το 2025, το 100% των αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας και των κεντρικά διοικούμενων πόλεων θα έχουν αναπτύξει έξυπνα συστήματα διαχείρισης και λειτουργίας της κυκλοφορίας.

Έως το 2030, όλες οι λειτουργίες του τομέα των μεταφορών (που τώρα υπάγεται στο Υπουργείο Κατασκευών ) θα ολοκληρώσουν τον ψηφιακό μετασχηματισμό, ολοκληρώνοντας παράλληλα μεγάλες βάσεις δεδομένων, διασφαλίζοντας τη σύνδεση και την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των τομέων, από το κεντρικό έως το τοπικό επίπεδο.

Οι έξυπνες μεταφορές στο Βιετνάμ εξακολουθούν να είναι «μέτριες»

Στη Διάσκεψη για την εφαρμογή του Ψηφίσματος 57 του Πολιτικού Γραφείου και του Ψηφίσματος 71 της Κυβέρνησης για την προώθηση της επιστήμης και της τεχνολογίας, της καινοτομίας και του ψηφιακού μετασχηματισμού στους τομείς των Κατασκευών και των Μεταφορών στις 8 Σεπτεμβρίου, ο κ. Dao Xuan Truong, Αναπληρωτής Διευθυντής του Κέντρου Ψηφιακού Μετασχηματισμού - Ομάδα Βιομηχανίας Στρατιωτικών Τηλεπικοινωνιών ( Viettel ), ενημέρωσε: Η εφαρμογή της Τεχνητής Νοημοσύνης στις έξυπνες μεταφορές στο Βιετνάμ βρίσκεται μόνο στο στάδιο της διαμόρφωσης.

Αυτή τη στιγμή, η πόλη Χο Τσι Μινχ διαθέτει περίπου 1.000 κάμερες κυκλοφορίας, αριθμός αρκετά μέτριος σε σύγκριση με μεγάλες πόλεις του κόσμου όπως το Πεκίνο με 1,15 εκατομμύρια κάμερες για 22 εκατομμύρια κατοίκους, το Δελχί με 420.000 κάμερες για 33,5 εκατομμύρια κατοίκους ή το Λονδίνο με 620.000 κάμερες για 9 εκατομμύρια κατοίκους.

Εν τω μεταξύ, η ζήτηση για δεδομένα είναι τεράστια: κάθε κάμερα HD παράγει περίπου 15GB δεδομένων/ημέρα, και με κάμερες full HD αυτός ο αριθμός μπορεί να φτάσει τα 20GB, για να μην αναφέρουμε χιλιάδες περιφερειακές συσκευές και αισθητήρες που εξυπηρετούν έξυπνη κίνηση, όπως ηλεκτρονικές πλακέτες, περιβαλλοντικούς αισθητήρες, αισθητήρες πλημμύρας... Αυτό αποτελεί μεγάλη πρόκληση όσον αφορά την υποδομή εξοπλισμού, τη μετάδοση, την αποθήκευση, ιδίως την υποδομή υπολογιστών GPU που εξυπηρετεί εις βάθος ανάλυση δεδομένων χρησιμοποιώντας Τεχνητή Νοημοσύνη.

Αναγνωρίζοντας ότι η εφαρμογή της Τεχνητής Νοημοσύνης στις μεταφορές αποτελεί επείγουσα ανάγκη και σημαντική λύση για την επιτυχή ολοκλήρωση των εργασιών του κατασκευαστικού κλάδου την επόμενη περίοδο, ο κ. Dao Xuan Truong πρότεινε την ανάγκη σχεδιασμού και επένδυσης σε σύγχρονη υποδομή Τεχνητής Νοημοσύνης για έξυπνες μεταφορές, δημιουργώντας μια ολοκληρωμένη λύση ικανή να ανταποκριθεί σε έργα μεγάλης κλίμακας.

Ο εικονικός βοηθός AI υποστηρίζει αποτελεσματικά τους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία

Ο κ. Dao Xuan Truong πρότεινε επίσης την εφαρμογή της υπολογιστικής όρασης στην παρακολούθηση της κυκλοφορίας, την ανάπτυξη συστημάτων υψηλής αυτοματοποίησης για την υποστήριξη των λειτουργιών, ενώ παράλληλα αναπτύσσονται λύσεις μηχανικής μάθησης για την πρόβλεψη συνθηκών κυκλοφορίας, σημείων συμφόρησης, συμβάντων, καθώς και προσαρμοστικού ελέγχου φωτεινού σηματοδότη. Επιπλέον, οι τεχνολογίες επεξεργασίας φυσικής γλώσσας μπορούν να ενσωματωθούν σε συστήματα φωνητικής πλοήγησης, επιτρέποντας την άμεση επικοινωνία μεταξύ του έξυπνου συστήματος κυκλοφορίας και του οδηγού.

Συγκεκριμένα, οι εικονικοί βοηθοί τεχνητής νοημοσύνης θα αποτελέσουν αποτελεσματικά εργαλεία υποστήριξης στην παροχή πληροφοριών για την κυκλοφορία, στη βελτιστοποίηση των διαδρομών για τους ανθρώπους και στην υποστήριξη αξιωματούχων και δημοσίων υπαλλήλων στη σύνταξη και την απάντηση σε νομικά έγγραφα και στη διεκπεραίωση της καθημερινής εργασίας.

Εκτιμώντας αυτή τη λύση, ο Υπουργός Tran Hong Minh ανέθεσε επίσης στο Νομικό Τμήμα να προεδρεύσει και να συντονίσει με τη Viettel την έρευνα και την ανάπτυξη ενός σχεδίου για την εφαρμογή της Τεχνητής Νοημοσύνης στην υποστήριξη της ανάπτυξης, της αναθεώρησης και των ερωτήσεων και απαντήσεων νομικών εγγράφων στον κατασκευαστικό τομέα, το οποίο θα ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Παν Τρανγκ

Πηγή: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-ung-dung-ai-trong-hoi-dap-van-ban-quy-pham-phap-luat-tu-nam-2026-102250908184802164.htm