Ο οικονομικός διευθυντής της Boeing, Brian West, εκτιμά ότι η τρέχουσα κρίση ασφάλειας πτήσεων θα τους κοστίσει δισεκατομμύρια δολάρια το πρώτο τρίμηνο.
Σε σεμινάριο της Bank of America στις 20 Μαρτίου, ο West δήλωσε ότι η Boeing εργάζεται για τον έλεγχο των ζητημάτων ασφάλειας του αεροσκάφους 737. Προέβλεψε ότι η Boeing θα μπορούσε να χάσει 4-4,5 δισεκατομμύρια δολάρια σε μετρητά το πρώτο τρίμηνο, υψηλότερα από τα αναμενόμενα τον Ιανουάριο.
Οι αμερικανικές αρχές επιτρέπουν προς το παρόν στην Boeing να παράγει μόνο 39 737 το μήνα. Ωστόσο, ο West δήλωσε ότι η πραγματική παραγωγή της Boeing είναι χαμηλότερη από αυτόν τον αριθμό. «Επιβραδύνουμε προληπτικά την παραγωγή για να διασφαλίσουμε ότι όλα είναι εντάξει. Ο αντίκτυπος θα είναι πιο εμφανής τους επόμενους μήνες», δήλωσε στο χθεσινό συνέδριο.
Η μειωμένη παραγωγή και οι καθυστερήσεις στις παραδόσεις επηρεάζουν την ελεύθερη ταμειακή ροή της Boeing. Αυτό σημαίνει ότι θα χρειαστεί περισσότερο χρόνο για να επιτύχει τους οικονομικούς στόχους της για το 2022, οι οποίοι αναμένεται να ανέλθουν σε περίπου 10 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2025 ή το αργότερο το 2026.
«Σίγουρα θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος. Πιστεύουμε όμως ότι αυτό που κάνουμε τώρα θα είναι ωφέλιμο μακροπρόθεσμα», εξήγησε.
Ένα Boeing 737 Max στην Αεροπορική Έκθεση Farnborough (Ηνωμένο Βασίλειο) το 2022. Φωτογραφία: Reuters
Η West δήλωσε ότι το περιθώριο κέρδους των εμπορικών αεροσκαφών της θα μπορούσε να είναι «αρνητικό 20%» στο πρώτο τρίμηνο, λόγω των αποζημιώσεων που καταβάλλονται στους πελάτες για καθυστερημένες παραδόσεις. Το ποσοστό θα βελτιωθεί φέτος, αλλά συνολικά για το 2024 θα παραμείνει αρνητικό.
Οι μετοχές της Boeing υποχώρησαν κατά 2,3% στις 20 Μαρτίου. Από την αρχή του έτους, η μετοχή έχει χάσει 25%.
Η Boeing αντιμετωπίζει αυξανόμενη πίεση μετά από μια σειρά περιστατικών που αφορούν την ποιότητα και την ασφάλεια των πτήσεων. Στις 5 Ιανουαρίου, ένα 737 MAX 9 της Alaska Airlines πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση μετά από αποκόλληση μιας στεγανοποίησης πόρτας σε υψόμετρο 5.000 μέτρων. Τρεις ημέρες αργότερα, η United Airlines ανακάλυψε χαλαρά μπουλόνια σε διάφορα αεροσκάφη 737 MAX 9 κατά τη διάρκεια προκαταρκτικών επιθεωρήσεων.
Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) διέταξε την καθήλωση στο έδαφος 171 αεροσκαφών 737 MAX 9 στις ΗΠΑ για επιθεώρηση και συντήρηση. Στα τέλη Ιανουαρίου, η Alaska Airlines ανακοίνωσε ότι μια επιθεώρηση μετά από ένα περιστατικό που αφορούσε ένα αποκολλημένο πάνελ πόρτας αποκάλυψε χαλαρά μπουλόνια σε πολλά αεροσκάφη 737 MAX 9. Η United Airlines ακύρωσε 200 πτήσεις χρησιμοποιώντας αυτό το αεροσκάφος.
Αυτό το περιστατικό προκαλεί καχυποψία μεταξύ των Αμερικανών αξιωματούχων και οργή μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών. Πολλές αεροπορικές εταιρείες αναγκάστηκαν να διακόψουν δρομολόγια και να αγοράσουν περισσότερα αεροσκάφη για να καλύψουν τη ζήτηση. Σύμφωνα με το Reuters , ο Michael O'Leary, Διευθύνων Σύμβουλος της Ryanair (ενός από τους βασικούς πελάτες της Boeing), δήλωσε ότι θα συναντηθεί με τους επικεφαλής της εταιρείας αυτή την εβδομάδα για να συζητήσουν το θέμα.
Χα Θου (σύμφωνα με το Reuters)
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)