Πολλά έργα μεταφορών στην πόλη Χο Τσι Μινχ, τα οποία είχαν σταματήσει για χρόνια λόγω προβλημάτων απαλλοτρίωσης γης, ολοκληρώθηκαν σταδιακά και τέθηκαν σε λειτουργία, εξυπηρετώντας στο έπακρο τις ανάγκες μεταφοράς των ανθρώπων.
Τα ταξίδια και οι μετακινήσεις είναι πιο βολικά.
Την Πρωτοχρονιά του 2025, ο κ. Nguyen Ngoc Dat, οδηγός φορτηγού μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων για μια εταιρεία στην Περιοχή 7, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, χάρηκε ιδιαίτερα που η μεταφορά εμπορευμάτων στην οδό Nguyen Van Linh ήταν πολύ πιο εύκολη τώρα που η υπόγεια διάβαση στη διασταύρωση με την οδό Nguyen Huu Tho ήταν ανοιχτή στην κυκλοφορία και προς τις δύο κατευθύνσεις.
Το άνοιγμα της υπόγειας διάβασης στη διασταύρωση Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho συνέβαλε στη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης στη διαδρομή.
«Αυτή η περιοχή ήταν παλιά πολύ συμφορημένη, μερικές φορές για ώρες. Η πόλη άρχισε να κατασκευάζει μια υπόγεια διάβαση, αλλά οι εργασίες κράτησαν για δύο χρόνια, δυσχεραίνοντας ακόμη περισσότερο τα πράγματα για τους οδηγούς. Τώρα που είναι ανοιχτή, είναι πολύ πιο βολική για τα οχήματα που ταξιδεύουν από το Δέλτα του Μεκόνγκ προς το Κατ Λάι», δήλωσε ο κ. Ντατ.
Ο κ. Lam Dai Vinh, Διευθυντής της Εταιρείας Μεταφορών Lam Vinh, δήλωσε ότι η κυκλοφοριακή συμφόρηση σε μεγάλες οδικές αρτηρίες όπως η Nguyen Van Linh προκάλεσε σημαντικές απώλειες για τις επιχειρήσεις. «Μετά το άνοιγμα της υπόγειας διάβασης, δεν υπάρχει πλέον συμφόρηση. Οι οδηγοί μπορούν πλέον να κάνουν δύο δρομολόγια την ημέρα, συμβάλλοντας στη μείωση του κόστους μεταφοράς», δήλωσε ο κ. Vinh.
Την τελευταία ημέρα του 2024, η πόλη Χο Τσι Μινχ έθεσε επίσης σε λειτουργία τη Γέφυρα Phuoc Long, ένα τμήμα της Εθνικής Οδού 50 (το τμήμα από την οδό Trinh Quang Nghi έως τη διασταύρωση του παράλληλου δρόμου και της Εθνικής Οδού 50, στην περιοχή Binh Chanh).
Πριν από αυτό, από τα μέσα του 2024, ολοκληρώθηκε επίσης η γέφυρα Rach Dia στην περιοχή Nha Be, συμβάλλοντας σε κάποιο βαθμό στη βελτίωση του τοπίου μεταφορών στο νότιο τμήμα της πόλης.
Ο κ. Luong Minh Phuc, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδύσεων για Έργα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ (Συμβούλιο Μεταφορών), δήλωσε ότι από τώρα μέχρι πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος, θα ολοκληρωθούν περίπου 10 έργα, όπως: Γέφυρα Tan Quy - Tan Quy, Γέφυρα Ba Hom, ένας κλάδος της Γέφυρας Tang Long, Οδός Duong Quang Ham (Περιοχή Go Vap), Οδός Hoang Hoa Tham, ο δρόμος που συνδέει το Trong Quoc και το Hoang Cong Hoa (Περιοχή Tan Binh), Οδός Luong Dinh Cua, το τμήμα από το Nguyen Hoang έως το Tran Nao, δύο κλάδοι της Γέφυρας Ba Giat (Περιοχή Thu Duc), ένας κλάδος της διασταύρωσης An Phu και το τμήμα του Καναλιού Hang Bang (Περιοχή 5)...
«Αυτά τα έργα μπορεί να μην απαιτούν μεγάλο επενδυτικό κεφάλαιο, αλλά έχουν μεγάλη σημασία για την εξυπηρέτηση των μεταφορικών αναγκών των ανθρώπων και τη διευκόλυνση της ροής των αγαθών», δήλωσε ο κ. Phuc.
Ολοκλήρωσε πολλά έργα περιφερειακής συνδεσιμότητας.
Ενώ το 2024 ήταν η χρονιά ολοκλήρωσης των υποδομών μεταφορών στο κέντρο της πόλης, το 2025 θα είναι η χρονιά των έργων διαπεριφερειακής συνδεσιμότητας. Πρώτον, η γέφυρα Nhon Trach που συνδέει την πόλη Ho Chi Minh με το Dong Nai, η οποία θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία στις 30 Απριλίου.
Για να διασφαλιστεί ότι η γέφυρα Nhon Trach θα συνδεθεί εγκαίρως με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh, το Υπουργείο Μεταφορών προτρέπει τους εργολάβους να επιταχύνουν την κατασκευή του πακέτου XL1 του έργου Ring Road 3 μέσω Thu Duc.
Το υπερυψωμένο τμήμα 14,7 χιλιομέτρων της Περιφερειακής Οδού 3, από την πόλη Χο Τσι Μινχ - τον αυτοκινητόδρομο Long Thanh μέχρι τον κόμβο Tan Van, θα έχει ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2025. Τότε, τα οχήματα από τις πόλεις Binh Duong , Thu Duc, Binh Phuoc, Tay Ninh κ.λπ. θα μπορούν να ταξιδεύουν κατά μήκος της Περιφερειακής Οδού 3 προς το αεροδρόμιο Long Thanh και το Vung Tau πιο εύκολα.
Στην εκδήλωση έναρξης της 365ήμερης εκστρατείας για την ολοκλήρωση του Περιφερειακού Δρόμου 3 μέσω της πόλης Χο Τσι Μινχ στις 30 Δεκεμβρίου, ο κ. Bui Xuan Cuong, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, ζήτησε από τον επενδυτή και τους εργολάβους να αναθεωρήσουν το χρονοδιάγραμμα ώστε να τηρηθεί το καθορισμένο σχέδιο. Η επιτάχυνση της προόδου είναι επείγον έργο για τη σύνδεση με το αεροδρόμιο Long Thanh, καθώς η ημερομηνία ολοκλήρωσης του έργου έχει μετατεθεί για τις 31 Δεκεμβρίου 2025.
Εν τω μεταξύ, οι δύο σημαντικοί κόμβοι, An Phu και My Thuy, θα ολοκληρωθούν πλήρως το 2025.
Στα δυτικά, ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh θα λειτουργεί σε ένα τμήμα 22 χλμ. από τον αυτοκινητόδρομο Trung Luong (το τμήμα που διέρχεται από το Ben Luc) έως την οδό Nguyen Huu Tho (Nha Be). Πρόκειται για μια σημαντική διαδρομή για τη σύνδεση με το λιμάνι Hiep Phuoc.
Το έργο αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 50 αξιοποιεί επίσης πλήρως τη διαδρομή, παρέχοντας εύκολη πρόσβαση στην επαρχία Tien Giang .
Επιτάχυνση της υλοποίησης έργων στο πλαίσιο συγκεκριμένων πολιτικών.
Το 2025 είναι επίσης η χρονιά για την υλοποίηση πολλών έργων στο πλαίσιο των συγκεκριμένων πολιτικών του Ψηφίσματος 98 της Εθνοσυνέλευσης.
Αρχικά, θα ξεκινήσει η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι. Στη συνέχεια, θα ακολουθήσουν έργα αναβάθμισης και επέκτασης των εθνικών οδών στις πύλες εισόδου της πόλης, όπως οι Εθνικοί Αυτοκινητόδρομοι 1, 13, 22, η εθνική οδός Βορρά-Νότου και η γέφυρα και ο δρόμος Μπιν Τιέν.
Ο κ. Tran Quang Lam, Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι έχουν οργανώσει ένα συνέδριο για να συγκεντρώσουν απόψεις από επενδυτές, να προσαρμόσουν τις πολιτικές τους για να τις υποβάλουν στην πόλη προς δημοσίευση και στη συνέχεια να οργανώσουν μια διαδικασία υποβολής προσφορών για την επιλογή του καταλληλότερου επενδυτή για κάθε έργο.
Επιπλέον, ένα άλλο σημαντικό έργο, ο Περιφερειακός Δρόμος 4, έχει επίσης υποβληθεί στην Εθνοσυνέλευση για έγκριση επένδυσης με πολλές συγκεκριμένες πολιτικές. Αυτό περιλαμβάνει την υλοποίηση δύο τμημάτων του Περιφερειακού Δρόμου 2 και την επέκταση των αυτοκινητοδρόμων Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Ταν και Χο Τσι Μινχ - Τρουνγκ Λουόνγκ - Μι Τουάν.
Ο κ. Luong Minh Phuc, Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών, δήλωσε ότι με την εμπειρία που αποκτήθηκε στις εργασίες εκκαθάρισης γης, ειδικά με το έργο του Περιφερειακού Δρόμου 3, το οποίο θα εφαρμοστεί σε πολλά επερχόμενα έργα, η πρόοδος των εργασιών εκκαθάρισης γης θα είναι καλύτερη και ο χρόνος υλοποίησης του έργου θα είναι εντός χρονοδιαγράμματος.
Σύμφωνα με τον οικονομικό εμπειρογνώμονα Δρ. Τραν Ντου Λιχ, το Υπουργείο Μεταφορών πρέπει να επιταχύνει περαιτέρω τις διαδικασίες και να υλοποιήσει άμεσα τα έργα σύμφωνα με τις συγκεκριμένες πολιτικές.
«Το ψήφισμα εκδόθηκε πριν από δύο χρόνια, το πιλοτικό πρόγραμμα θα διαρκέσει πέντε χρόνια και η κατασκευή του πρώτου έργου θα ξεκινήσει μόλις στα τέλη του 2025, πράγμα που σημαίνει ότι έχουμε χάσει πολλές ευκαιρίες. Προτείνω ένα σχέδιο κατασκευής όσο το δυνατόν πιο γρήγορο και αποτελεσματικό», δήλωσε ο κ. Lich.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-bot-un-tac-khi-nhieu-cong-trinh-dua-vao-khai-thac-192250103004520228.htm
Σχόλιο (0)