Η λειτουργία σταθμών ζύγισης κοντά σε εθνικές και επαρχιακές οδούς πρέπει να διασφαλίζει την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Αθέμιτος ανταγωνισμός

Πρόσφατα, η ReNen Company Limited υπέβαλε έγγραφο στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Hue με θέμα «Πρόταση περιορισμού της αδειοδότησης σταθμών αγοράς ξύλου στην παλιά περιοχή Nam Dong». Το έργο (DA) του Εργοστασίου Ενεργειακών Πελετών στην παλιά περιοχή Nam Dong (νυν κοινότητα Khe Tre, πόλη Hue) της ReNen Company Limited έλαβε την Απόφαση Επενδυτικής Πολιτικής αριθ. 2390/QD-UBND από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή (νυν Λαϊκή Επιτροπή Πόλης) στις 25 Οκτωβρίου 2018 και εγκρίθηκε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή (νυν Λαϊκή Επιτροπή Πόλης) με την Προσαρμοσμένη Επενδυτική Πολιτική αριθ. 682/QD-UBND την 1η Απριλίου 2021.

Ο κ. Ho Quoc Thinh, Διευθυντής της ReNen Co., Ltd., δήλωσε ότι η ReNen Co., Ltd. απασχολεί πάνω από 50 εργαζόμενους, κυρίως ντόπιους, εκ των οποίων το 20-30% είναι εθνοτικές μειονότητες. Ο αριθμός των εργαζομένων μπορεί να αυξηθεί σε 70-100 άτομα ανάλογα με την ικανότητα εύρεσης πρώτων υλών για την παραγωγή. Με την άμεση παραγωγή και εμπορία στην περιοχή, η εταιρεία έχει αυξήσει σημαντικά την αξία των ακακιών για τους ανθρώπους. Εκτιμάται ότι με μια αυξημένη αξία 3-5%, οι καλλιεργητές ακακίας στην περιοχή Nam Dong (παλαιά) κερδίζουν 7-10 δισεκατομμύρια VND/έτος περισσότερα από ό,τι πριν από το εργοστάσιο. Το εργοστάσιο βοηθά επίσης τους ανθρώπους να μετατρέπουν τα δασικά απόβλητα για να τα πουλήσουν έναντι χρημάτων αντί να χρειάζεται να τα καίνε όπως πριν, συμβάλλοντας στη μείωση του κινδύνου δασικών πυρκαγιών που προκαλούνται από την καύση του εδάφους, συλλέγοντάς τα και πουλώντας τα στο εργοστάσιο.

Σύμφωνα με τον κ. Ho Quoc Thinh, προηγουμένως, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή (νυν Λαϊκή Επιτροπή Πόλης) είχε μια πολιτική εύλογης διευθέτησης εγκαταστάσεων παραγωγής για την επεξεργασία φυτεμένου δασικού ξύλου κατάλληλου για την περιοχή πρώτων υλών. Εγκαθιστώντας το εργοστάσιο παραγωγής ενεργειακών σφαιριδίων ReNen στην παλιά συνοικία Nam Dong, τα τμήματα και τα παραρτήματα της πόλης υπολόγισαν προσεκτικά την ικανότητα προμήθειας πρώτων υλών επί τόπου για το εργοστάσιο. Με αυτόν τον λογικό σχεδιασμό, το Κράτος βοήθησε τους ανθρώπους να αποφύγουν το μονοπώλιο των επιχειρήσεων, επιφέροντας αρμονικά, δίκαια και εύλογα οφέλη, εξασφαλίζοντας ένα υγιές επιχειρηματικό περιβάλλον και κοινωνική τάξη χωρίς την ανάγκη για αυθόρμητους, παράνομους σταθμούς αγοράς ξυλείας μικρής κλίμακας, οι οποίοι ενέχουν κίνδυνο κυκλοφοριακής ανασφάλειας, περιβαλλοντικής υγιεινής και παραβιάσεων των νόμων χρήσης γης.

Δραστηριότητες επεξεργασίας ξύλου στο εργοστάσιο ενεργειακών πελλετών στην κοινότητα Khe Tre

Ωστόσο, τα τελευταία 2 χρόνια, η παραγωγική και επιχειρηματική κατάσταση της εταιρείας ήταν δύσκολη, η ικανότητα συνεισφοράς στον προϋπολογισμό της έχει μειωθεί σημαντικά και υπάρχει ακόμη και κίνδυνος να κλείσει λόγω ενός πολύ βασικού λόγου: της έλλειψης πρώτων υλών.

Ο κ. Ho Quoc Thinh ανέφερε ότι στην περιοχή, όλο και περισσότεροι σταθμοί ζύγισης ξεφυτρώνουν για να αγοράσουν παράνομα φυτευμένη ξυλεία και να τη μεταφέρουν σε άλλες τοποθεσίες. Σε ακτίνα 5 χιλιομέτρων, υπάρχουν έως και 8 σημεία αγοράς ξυλείας και πολλά άλλα ετοιμάζονται να κατασκευαστούν. Το κοινό σημείο αυτών των εγκαταστάσεων αγοράς είναι ότι δεν διασφαλίζουν τη συμμόρφωση με τους νομικούς κανονισμούς σχετικά με τον πολεοδομικό σχεδιασμό, τη μετατροπή των χρήσεων γης, τις κυκλοφοριακές συνδέσεις κ.λπ., αλλά εξακολουθούν να λειτουργούν ανοιχτά.

«Το γεγονός ότι οι σταθμοί ζύγισης κόλλας έχουν ξεφυτρώσει τόσο εύκολα έχει προκαλέσει πραγματικά μεγάλες δυσκολίες στο εργοστάσιο. Ένα εργοστάσιο με ζυγαριά εκατοντάδων δισεκατομμυρίων VND, σύγχρονη τεχνολογία από την Ευρώπη, που συμμορφώνεται με τους νομικούς κανονισμούς, δημιουργεί θέσεις εργασίας για τους ντόπιους, συνεισφέρει δεκάδες δισεκατομμύρια VND στον κρατικό προϋπολογισμό, βρίσκεται τώρα σε μια κατάσταση όπου πρέπει να ανταγωνίζεται για πρώτες ύλες μια σειρά από παράνομους σταθμούς αγοράς ξυλείας, πληρώνοντας φόρους (εάν υπάρχουν) λιγότερους από 10 εκατομμύρια VND ανά μήνα. Η μικρή κλίμακα, η απλή επένδυση και η δυνατότητα μετακίνησης τοποθεσιών αποτελούν τεράστια πλεονεκτήματα για τους παράνομους σταθμούς αγοράς στον ανταγωνισμό για αγαθά με το εργοστάσιο», δήλωσε ο κ. Thinh.

Μια επιχείρηση παραγωγής και επεξεργασίας ροκανιδιών ξύλου στο Phu Loc έκανε επίσης μια σύγκριση: Για κάθε 100 εκατομμύρια VND ξύλου ακακίας που αγοράζεται, το εργοστάσιο δημιουργεί φορολογική αξία περίπου 10 εκατομμυρίων VND (10% ΦΠΑ) για να συνεισφέρει στον κρατικό προϋπολογισμό, ενώ για την ίδια ποσότητα ξύλου που εισέρχεται στον σταθμό ζύγισης, ο φόρος που καταβάλλεται είναι περίπου 100-200 χιλιάδες VND.

Συνεπώς, προκειμένου το εργοστάσιο να διατηρήσει τις δραστηριότητές του, να διατηρήσει τις θέσεις εργασίας για το εργατικό δυναμικό, να συνεχίσει να προσφέρει πρακτικά οφέλη στους καλλιεργητές ακακίας στην περιοχή... και να συνεχίσει να συνεισφέρει στον κρατικό προϋπολογισμό, ορισμένες επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε αυτόν τον τομέα έχουν προτείνει στην Επιτροπή του Λαού της Πόλης να υιοθετήσει μια πολιτική περιορισμού της αδειοδότησης των σταθμών ζύγισης ακακίας, ελέγχου των παράνομων σταθμών ζύγισης για τη δημιουργία ισορροπίας μεταξύ προσφοράς και ζήτησης και δημιουργίας ενός δίκαιου περιβάλλοντος για τις επιχειρήσεις ώστε να λειτουργούν την παραγωγή και τις δραστηριότητές τους σύμφωνα με τον στρατηγικό προσανατολισμό και το όραμα σχεδιασμού της Επιτροπής του Λαού της Πόλης.

Το εργοστάσιο παραγωγής ενεργειακών πέλλετ στην κοινότητα Khe Tre δυσκολεύεται να βρει πρώτες ύλες λόγω του πολλαπλασιασμού των σταθμών ζύγισης ξύλου στις κοινότητες της περιοχής Nam Dong.

Βάλτε στο πλαίσιο

Η αγορά ακακίας είναι μια επιχείρηση υπό όρους. Ωστόσο, η έρευνα δείχνει ότι οι νομικές ρυθμίσεις είναι σχεδόν «αργά» όταν αυτοί οι σταθμοί ζύγισης λειτουργούν εδώ και πολλά χρόνια.

Ο κ. Hoang Ngoc Hoa, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής του Τάι Φονγκ, δήλωσε ότι στο τάγμα υπάρχουν 5 εγκαταστάσεις αγοράς ακακίας με ζυγαριές φόρτωσης που βρίσκονται σε επαρχιακούς δρόμους και δρόμους που διαχειρίζεται η Λαϊκή Επιτροπή του Τάι και εφαρμόζονται κυρίως σε οικιστικές εκτάσεις, εκτάσεις επανεγκατάστασης, αποθήκες και καταυλισμούς. Στην παλιά κοινότητα Φονγκ Σον (νυν τάι Φονγκ), υπάρχουν περίπου 5.367 εκτάρια παραγωγικού δάσους, το εισόδημα των κατοίκων εξαρτάται κυρίως από τη γεωργία , ενώ το άνοιγμα εγκαταστάσεων αγοράς ακακίας με σταθμούς ζύγισης δημιουργεί θέσεις εργασίας για τους ανθρώπους. Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες των εγκαταστάσεων δεν έχουν ακόμη μετατρέψει τον σκοπό χρήσης γης σύμφωνα με το νόμο και δεν έχουν διασφαλίσει τις νόμιμες διαδικασίες για τη χρήση γης.

Τον Σεπτέμβριο του 2025, η διεπιστημονική ομάδα επιθεώρησης που χειριζόταν παραβιάσεις της τάξης κατασκευών και της αστικής τάξης, στην περιφέρεια Phong Thai, είχε ένα αρχείο εργασίας με δύο εγκαταστάσεις αγοράς ακακίας με ζυγαριές φορτίου στην Οικιστική Περιοχή Co Bi 3 και στην Οικιστική Περιοχή Son Qua και ζήτησε να σταματήσει η λειτουργία αυτών των σταθμών ζύγισης. Συγκεκριμένα, ο σταθμός ζύγισης στην Οικιστική Περιοχή Co Bi 3 βρίσκεται στην Επαρχιακή Οδό 11Β και δεν έχει λάβει άδεια για σύνδεση κυκλοφορίας από το Τμήμα Κατασκευών. Η τοποθεσία του σταθμού ζύγισης βρίσκεται στο οικόπεδο αριθ. 151, φύλλο χάρτη αριθ. 65 στην κοινότητα Phong Son (παλαιά) με έκταση άνω των 1.234 τ.μ. οικιστικής γης που ανήκει στον κ. Ha Thuc Hong. Αυτό το μεμονωμένο νοικοκυριό δεν έχει ακόμη καταρτίσει σχέδιο πολλαπλών χρήσεων γης για να υποβάλει στις αρμόδιες αρχές για έγκριση.

«Για να ευθυγραμμιστούν τα σημεία αγοράς ξυλείας, η Λαϊκή Επιτροπή του Τάγματος θα συνεχίσει να επιθεωρεί και να καθοδηγεί τις διαδικασίες, ώστε οι σταθμοί ζύγισης να λειτουργούν σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου. Ταυτόχρονα, θα συσταθεί ομάδα εργασίας για να επανεξετάσει την αγορά πρώτων υλών όταν δεν πληρούν τις προϋποθέσεις που ορίζει ο νόμος, να καθοδηγήσει τις επιχειρήσεις να μετατρέψουν τους σκοπούς χρήσης γης σύμφωνα με τους κανονισμούς και να αντιμετωπίσει αποφασιστικά τις παραβιάσεις στην αγορά ακακίας στην περιοχή», δήλωσε ο κ. Hoa.

Εν τω μεταξύ, στις παλιές περιοχές Nam Dong και A Luoi, μια σειρά από ιδιοκτήτες εγκαταστάσεων αγοράς ακακίας έχουν καθοδηγηθεί από τις τοπικές αρχές να θεσπίσουν και να εγκρίνουν σχέδια πολλαπλών χρήσεων γης, καθώς και να χορηγήσουν άδειες λειτουργίας και κυκλοφοριακές συνδέσεις μετά από πολλά χρόνια λειτουργίας. Ο κ. Cao Be, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Nam Dong, ενημέρωσε ότι υπάρχουν 4 σταθμοί ζύγισης ακακίας στην περιοχή που λειτουργούν και ολοκληρώνουν τις διαδικασίες για να τεθούν σε λειτουργία. Από τη συγχώνευση των διοικητικών μονάδων και την εφαρμογή μιας τοπικής αυτοδιοίκησης 2 επιπέδων, η κοινότητα Nam Dong συνέχισε να έχει αποφάσεις που εγκρίνουν σχέδια πολλαπλών χρήσεων γης για εγκαταστάσεις αγοράς ακακίας στην περιοχή.

Σύμφωνα με τον κ. Cao Be, η δημιουργία ενός έργου πολλαπλών χρήσεων γης στοχεύει στην αποτελεσματική αξιοποίηση του δυναμικού της γης, στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και στη δημιουργία ενός αυστηρού νομικού πλαισίου για τη χρήση γης που συνδυάζει πολλούς διαφορετικούς σκοπούς στην περιοχή. Συγκεκριμένα, πρέπει να καθοριστούν με σαφήνεια οι όροι, το πεδίο εφαρμογής και οι οικονομικές υποχρεώσεις κατά τη χρήση γης πολλαπλών χρήσεων· να διασφαλιστεί ότι η γη χρησιμοποιείται για τον σωστό σκοπό, να αποφευχθεί η σπατάλη ή η κακή χρήση του προβλεπόμενου σκοπού.

Ο κύριος στόχος είναι να βοηθηθούν οι άνθρωποι και οι επιχειρήσεις να ανοίξουν εγκαταστάσεις αγοράς ακακίας με κλίμακες φορτίου, ώστε να αξιοποιούν πιο αποτελεσματικά την έκταση γης, να αναπτύσσουν τον γεωργικό και βιομηχανικό τομέα, να διασφαλίζουν παράλληλα τη βιώσιμη ανάπτυξη και, το σημαντικότερο, να συμμορφώνονται με τους νόμους και τους κανονισμούς περί γης, να διασφαλίζουν την ασφάλεια και την τάξη στην περιοχή. Οι δραστηριότητες πολλαπλών χρήσεων χρήσης γης, ιδίως οι επιχειρηματικοί και οι σκοποί παροχής υπηρεσιών, θα αυξήσουν τα έσοδα από τα τέλη χρήσης γης και τα ενοίκια γης για την περιοχή.

Άρθρο και φωτογραφίες: HA NGUYEN

Πηγή: https://huengaynay.vn/kinh-te/buong-long-quan-ly-hoat-dong-co-so-thu-mua-go-keo-tram-bai-2-tang-cuong-trach-nhiem-trong-quan-ly-hoat-dong-tram-can-159604.html