
Κατά την περίοδο 2023 - 2025, η Κομματική Επιτροπή της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής οργανώνει την υλοποίηση 26 έργων για την ανάπτυξη αστικών κατοικιών, αστικών περιοχών, εμπορίου και υπηρεσιών. Για τα έργα δημοπρασιών δικαιωμάτων χρήσης γης, μέχρι σήμερα, 2/12 έργα έχουν ολοκληρώσει δημοπρασίες γης. 3 έργα έχουν ολοκληρώσει την απαλλοτρίωση γης και την εκκαθάριση χώρου. 01 έργο διοργανώνει δημοπρασίες. 7 έργα ολοκληρώνουν τον σχεδιασμό και την εκκαθάριση χώρου. Για τα έργα που υποβάλλουν προσφορές για την επιλογή επενδυτών, 2 έργα έχουν ολοκληρώσει την υποβολή προσφορών και την επιλογή επενδυτών και επικεντρώνονται στην απαλλοτρίωση γης. 4 έργα έχουν ολοκληρώσει τον σχεδιασμό και οργανώνουν προτάσεις επενδυτικής πολιτικής. 6 έργα ολοκληρώνουν τον σχεδιασμό και την προσαρμογή του σχεδιασμού. Για τα έργα που έχουν εγκρίνει επενδυτικές πολιτικές και επενδυτές ταυτόχρονα, υπάρχουν 2 έργα στη διαδικασία ανάπτυξης, αξιολόγησης και έγκρισης σχεδιασμού.

Για 11 βασικά έργα, συμπεριλαμβανομένων: 5 έργων ανάπτυξης τεχνικών υποδομών, 3 έργα: Επέκταση Αεροδρομίου Dien Bien , Dynamic Road και Γέφυρα Thanh Binh βρίσκονται υπό κατασκευή. 2 έργα βρίσκονται υπό αξιολόγηση, έγκριση και έχουν εκτιμήσεις κατασκευής. Για 6 έργα ανάπτυξης κοινωνικών υποδομών, 2 έργα έχουν επιλέξει εργολάβους κατασκευής και έχουν ξεκινήσει την κατασκευή. 1 έργο επικεντρώνεται στην επιλογή εργολάβων κατασκευής. 1 έργο βρίσκεται στη διαδικασία αξιολόγησης, έγκρισης σχεδίων κατασκευής, εκτιμήσεων και επιλογής εργολάβων κατασκευής. 2 έργα ολοκληρώνουν τις διαδικασίες προετοιμασίας επενδύσεων.
Γενικά, τα περισσότερα έργα υλοποιούνται με αργούς ρυθμούς σε σχέση με τις απαιτήσεις (ιδίως, για βασικά έργα, μέχρι σήμερα, υπάρχουν 6 έργα που δεν έχουν ακόμη οργανώσει την επιλογή των εργολάβων κατασκευής). Τα έσοδα από τη χρήση γης σύμφωνα με το σχέδιο και τον προϋπολογισμό εξακολουθούν να είναι χαμηλά. Ο λόγος είναι ότι οι εργασίες αποζημίωσης και εκκαθάρισης του χώρου σε πολλά έργα αντιμετωπίζουν δυσκολίες, ο φόρτος εργασίας είναι μεγάλος. Η ικανότητα εξισορρόπησης και διευθέτησης των πόρων εξακολουθεί να είναι δύσκολη, μη καλύπτοντας τις απαιτήσεις. Ο τρόπος οργάνωσης και εκτέλεσης των εργασιών των τμημάτων, των υποκαταστημάτων και των επενδυτών δεν είναι δραστικός. Το συντονιστικό έργο δεν είναι ακόμη αυστηρό, υπάρχει το φαινόμενο της αποφυγής, του φόβου των λαθών, του φόβου της ευθύνης στις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, της οργάνωσης και της υλοποίησης των έργων.
Πηγή
Σχόλιο (0)