 |
| Ο Vo Tan Duc, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος (νυν Αναπληρωτής Γραμματέας της Πολικής Επιτροπής του Κόμματος), συνεργάζεται με τις τοπικές αρχές για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026. Φωτογραφία: Phuong Hang |
Σε αυτή τη νέα φάση ανάπτυξης, ειδικά με την εφαρμογή της αστικής διακυβέρνησης, η Ντονγκ Νάι αντιμετωπίζει την ανάγκη αναμόρφωσης του μοντέλου ανάπτυξής της για να δημιουργήσει μια νέα πρωτοπορία. Οι κινήσεις στις υποδομές, στις βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας, στην εφοδιαστική, στην αστικοποίηση και στην ψηφιακή οικονομία ανοίγουν ευκαιρίες για υψηλή και βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη στην Ντονγκ Νάι.
Στρατηγικές υποδομές και σύγχρονη βιομηχανική ανάπτυξη
Η πρώτη κινητήρια δύναμη που αξίζει να αναφερθεί είναι η στρατηγική ανάπτυξη υποδομών του Ντονγκ Νάι. Η πόλη είναι μια από τις σπάνιες τοποθεσίες που διαθέτει ταυτόχρονα πολλά βασικά εθνικά έργα υποδομής. Το Διεθνές Αεροδρόμιο Λονγκ Ταν θεωρείται μια «επανάσταση ενός αιώνα», όχι μόνο για το Ντονγκ Νάι αλλά και για ολόκληρη τη νότια βασική οικονομική περιοχή.
Με την ολοκλήρωσή του, το αεροδρόμιο Long Thanh θα γίνει ένα από τα μεγαλύτερα αεροδρόμια στη Νοτιοανατολική Ασία, ικανό να εξυπηρετεί δεκάδες εκατομμύρια επιβάτες και έναν τεράστιο όγκο φορτίου ετησίως. Αυτό ανοίγει εντελώς νέες ευκαιρίες ανάπτυξης για την εφοδιαστική, το διεθνές εμπόριο, τις αεροπορικές υπηρεσίες και τις αερολιμενικές πόλεις.
Σύμφωνα με οικονομικούς εμπειρογνώμονες, εάν η Dong Nai αξιοποιήσει σωστά τα πλεονεκτήματα του αεροδρομίου Long Thanh και του διαπεριφερειακού συστήματος υποδομών, μπορεί να γίνει πλήρως ένα κορυφαίο κέντρο logistics στη Νότια περιοχή στο μέλλον, δημιουργώντας μια δυναμική για μακροπρόθεσμη και βιώσιμη ανάπτυξη.
Επιπλέον, αναπτύσσεται έντονα μια σειρά από στρατηγικές διαδρομές μεταφορών, όπως: ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Γκιάι, ο αυτοκινητόδρομος Ντάου Γκιάι - Φαν Θιέτ, ο αυτοκινητόδρομος Μπιέν Χόα - Βουνγκ Τάου, ο αυτοκινητόδρομος Μπεν Λουκ - Λονγκ Τανχ, ο Περιφερειακός Δρόμος 3, ο Περιφερειακός Δρόμος 4 - Χο Τσι Μινχ, ο αυτοκινητόδρομος Ντάου Γκιάι - Λιέν Κουόνγκ, κ.λπ. Όταν αυτές οι διαδρομές συνδεθούν πλήρως, το Ντονγκ Νάι θα γίνει ένας σημαντικός «κόμβος» μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ, των Κεντρικών Υψιπέδων, του Κεντρικού Βιετνάμ και της περιοχής του λιμανιού Κάι Μεπ - Θι Βάι.
Το σημαντικότερο πλεονέκτημα της Ντονγκ Νάι έγκειται στην ολοκληρωμένη υποδομή μεταφορών της, η οποία περιλαμβάνει δρόμους, σιδηροδρόμους, εσωτερικές πλωτές οδούς, θαλάσσιες οδούς, αεροπορικές οδούς και, στο μέλλον, σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας. Σύμφωνα με τον καθηγητή Βο Σουάν Βιν, Διευθυντή του Ινστιτούτου Επιχειρηματικής Έρευνας στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο της πόλης Χο Τσι Μινχ, οι υποδομές μεταφορών διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στην οικονομία, συνδέοντας περιοχές και προωθώντας το αποτελεσματικό εμπόριο. Η συγχρονισμένη ανάπτυξη αυτών των τρόπων μεταφοράς βοηθά την Ντονγκ Νάι να αναπτύξει την οικονομία της σε μια πράσινη, καθαρή και βιώσιμη κατεύθυνση.
Με την ανάπτυξη υποδομών, η Ντονγκ Νάι προσελκύει ολοένα και περισσότερο επενδύσεις σε μεγάλης κλίμακας έργα υψηλής τεχνολογίας. Για πολλά χρόνια, η βιομηχανία αποτελεί την κύρια κινητήρια δύναμη της ανάπτυξης της Ντονγκ Νάι. Ωστόσο, το μοντέλο ανάπτυξης που βασίζεται στη φθηνή εργασία και την παραδοσιακή μεταποίηση αποκαλύπτει σταδιακά τους περιορισμούς του. Η νέα φάση θεωρείται ως μια περίοδος για την Ντονγκ Νάι να στραφεί έντονα προς τις πράσινες βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας και τη μεταποίηση με υψηλότερη προστιθέμενη αξία. Η πόλη δίνει προτεραιότητα σε έργα που χρησιμοποιούν σύγχρονες, φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες και έχουν τη δυνατότητα να συμμετάσχουν ενεργά στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού. Τομείς όπως η ηλεκτρονική, οι ημιαγωγοί, η μηχανική ακριβείας, ο ιατρικός εξοπλισμός, η εφοδιαστική και η περιβαλλοντική τεχνολογία γίνονται η κύρια κατεύθυνση.
Επιπλέον, η επέκταση των βιομηχανικών πάρκων σχεδιάζεται με τρόπο που να είναι συγχρονισμένος με τον πολεοδομικό σχεδιασμό και τις υποδομές μεταφορών. Πολλά νέα βιομηχανικά πάρκα δεν προσανατολίζονται μόνο στη μεταποίηση, αλλά ενσωματώνουν επίσης την εφοδιαστική, τις υπηρεσίες και την ψηφιακή τεχνολογία. Η πόλη μεταφέρει ορισμένα υπάρχοντα βιομηχανικά πάρκα σε οικολογικά βιομηχανικά πάρκα, με την Amata να πρωτοστατεί, ακολουθούμενη από πολλούς άλλους επενδυτές σε βιομηχανικές υποδομές.
Ο συνδυασμός και η συνέργεια των υποδομών μεταφορών, των βιομηχανικών ζωνών, των αεροδρομίων και των θαλάσσιων λιμένων δημιουργεί ευνοϊκές συνθήκες για την εφοδιαστική και την οικονομία της αεροπορίας, παρέχοντας νέες ευκαιρίες ανάπτυξης για το Dong Nai. Το αεροδρόμιο Long Thanh, ειδικότερα, όχι μόνο χρησιμεύει ως κόμβος μεταφορών, αλλά και ενισχύει τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου οικοσυστήματος συναφών υπηρεσιών, όπως η μεταφορά εμπορευμάτων, η αποθήκευση, τα κέντρα διανομής, το ηλεκτρονικό εμπόριο και η έξυπνη εφοδιαστική. Ταυτόχρονα, το Dong Nai σχεδιάζει πολλά μεγάλης κλίμακας κέντρα εφοδιαστικής που θα συνδέονται με το αεροδρόμιο Long Thanh, το λιμάνι Phuoc An και το διαπεριφερειακό σύστημα αυτοκινητοδρόμων. Αυτοί θα είναι κρίσιμοι κρίσιμοι κρίκοι που θα επιτρέπουν στα εμπορεύματα από τις νότιες βιομηχανικές ζώνες να συνδέονται πιο γρήγορα με τις διεθνείς αγορές.
Προώθηση της ανάπτυξης και της καινοτομίας του ιδιωτικού τομέα.
Παράλληλα με την εστίαση σε στρατηγικές επενδύσεις σε υποδομές και την προσέλκυση επενδύσεων νέας γενιάς, η Dong Nai προωθεί την ανάπτυξη της ιδιωτικής οικονομίας, θεωρώντας την ως την πιο σημαντική κινητήρια δύναμη και την πρωτοπόρο δύναμη στην ανάπτυξη της επιστήμης, της τεχνολογίας και της καινοτομίας.
Η Dong Nai στοχεύει στην ίδρυση περίπου 36.000 νέων επιχειρήσεων κατά την περίοδο 2026-2030, με πάνω από το 40% των επιχειρήσεων να λειτουργούν με καινοτομία. Ο ιδιωτικός τομέας αναμένεται να διατηρήσει έναν μέσο ρυθμό ανάπτυξης 10-12% ετησίως, συνεισφέροντας το 55-58% του ΑΕΠ της επαρχίας και περίπου το 35-40% των συνολικών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού. Ταυτόχρονα, αυτός ο τομέας θα παρέχει απασχόληση σε περίπου 84-85% του εργατικού δυναμικού, με την παραγωγικότητα της εργασίας να αυξάνεται κατά μέσο όρο κατά 8,5-9,5% ετησίως.
Η επαρχία Ντονγκ Νάι δίνει προτεραιότητα στην ανάπτυξη της επιστήμης, της τεχνολογίας και της καινοτομίας ως βάση για τη βελτίωση της παραγωγικότητας, της ποιότητας και της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων. Η πόλη προωθεί τη βιομηχανοποίηση και τον εκσυγχρονισμό, δίνοντας προτεραιότητα σε λύσεις που συμβάλλουν στην προστασία του περιβάλλοντος, την ανάπτυξη της κυκλικής οικονομίας, τον πράσινο μετασχηματισμό και την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή.
Μέχρι το 2045, η Dong Nai στοχεύει να δημιουργήσει μια ταχέως αναπτυσσόμενη, ισχυρή και βιώσιμη ιδιωτική οικονομική ζώνη, η οποία θα είναι προνοητική στην τεχνολογία, θα διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στο βιομηχανικό οικοσύστημα οικοτεχνολογίας της Dong Nai, αντιπροσωπεύοντας τουλάχιστον το 40% του συνόλου, και θα διαθέτει υψηλή ανταγωνιστικότητα στην περιοχή και διεθνώς.
Για την επίτευξη των παραπάνω στόχων, με την πάροδο των ετών, η επαρχία Ντονγκ Νάι έχει εκδώσει μια σειρά πολιτικών και κατευθυντήριων γραμμών για την προώθηση της ανάπτυξης της ιδιωτικής οικονομίας και την υποστήριξη των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων (ΜΜΕ) στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς τους. Αξίζει να σημειωθεί ότι στις 4 Σεπτεμβρίου 2025, η Επαρχιακή Επιτροπή του Κόμματος του Ντονγκ Νάι (νυν Πολική Επιτροπή του Κόμματος) εξέδωσε το Σχέδιο Αρ. 23-KH/TU μαζί με πολλά συγκεκριμένα προγράμματα και λύσεις για την εφαρμογή του Ψηφίσματος Αρ. 68-NQ/TW του Πολιτικού Γραφείου σχετικά με την ανάπτυξη της ιδιωτικής οικονομίας.
Η επαρχία Ντονγκ Νάι έχει αναγνωρίσει τον τομέα της επιστήμης και της τεχνολογίας ως μία από τις σημαντικότερες κινητήριες δυνάμεις της οικονομίας, διαδραματίζοντας πρωτοποριακό ρόλο στην ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, της καινοτομίας και του ψηφιακού μετασχηματισμού, συμβάλλοντας έτσι στην αποτελεσματική εφαρμογή του ψηφίσματος αριθ. 57-NQ/TW, με ημερομηνία 22 Δεκεμβρίου 2024, του Πολιτικού Γραφείου και των αναπτυξιακών πολιτικών και κατευθυντήριων γραμμών του Κόμματος.
Σύμφωνα με τον Nguyen Kim Long, Μέλος της Μόνιμης Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης και Μόνιμο Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, ο ρόλος του ιδιωτικού τομέα έχει αναβαθμιστεί ώστε να είναι ισότιμος με άλλους οικονομικούς τομείς. Για να δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για την ανάπτυξη της επιχειρηματικής κοινότητας, η Dong Nai τηρεί σταθερά την αρχή της υποστήριξης των επιχειρήσεων από την κυβέρνηση, συνεχίζοντας να βελτιώνει το επενδυτικό περιβάλλον για την προσέλκυση επενδύσεων. Με βάση την πρακτική εμπειρία, η Dong Nai παρέχει τη μέγιστη υποστήριξη για την ανάπτυξη και είναι έτοιμη να επιλύσει δυσκολίες και εμπόδια όταν οι επιχειρήσεις εγείρουν ανησυχίες.
Από την οπτική γωνία της επιχειρηματικής κοινότητας, ο Πρόεδρος της Επιχειρηματικής Ομοσπονδίας του Ντονγκ Νάι, Ντανγκ Βαν Ντιέμ, αναγνώρισε τις τεράστιες ευκαιρίες για την ανάπτυξη του ιδιωτικού τομέα στο Ντονγκ Νάι. Οι επιχειρήσεις της περιοχής μπορούν να συμμετέχουν σε πολλούς τομείς, να συνεργάζονται και να προμηθεύουν αγαθά και προϊόντα σε εταίρους άμεσων ξένων επενδύσεων, καθώς και να συμμετέχουν σε έργα που η περιοχή απαιτεί και προσελκύει επενδύσεις. Η Επιχειρηματική Ομοσπονδία θα προσπαθήσει να λειτουργήσει ως γέφυρα για να συνδέσει την κυβέρνηση και τις επιχειρήσεις, υποστηρίζοντας ο ένας τον άλλον.
Ταυτόχρονα, η Ντονγκ Νάι επιδιώκει να γίνει ένα από τα κορυφαία κέντρα καινοτομίας, βιομηχανιών υψηλής τεχνολογίας, ψηφιακού μετασχηματισμού και σύγχρονης ψηφιακής διοίκησης στη Νοτιοανατολική περιοχή, συμβάλλοντας στην επιτυχή επίτευξη των στόχων ταχείας και βιώσιμης ανάπτυξης για την περίοδο 2026-2030. Η πόλη επικεντρώνεται στην ανάπτυξη ενός συστήματος καινοτομίας και ενός δημιουργικού οικοσυστήματος νεοσύστατων επιχειρήσεων, με επίκεντρο τους πολίτες και τις επιχειρήσεις, τους επιστήμονες ως βασικούς παράγοντες, τα ερευνητικά ιδρύματα και τα πανεπιστήμια ως ερευνητικούς φορείς και το Κράτος να διαδραματίζει ηγετικό ρόλο στη δημιουργία θεσμών.
Βασιλιάς
Πηγή: https://baodongnai.com.vn/thanh-pho-dong-nai/202605/cac-tru-cot-de-dong-nai-tang-truong-2-con-so-5202470/
Σχόλιο (0)