Χρειάστηκαν σχεδόν τέσσερα χρόνια για να γίνει το όνειρο της F1 πραγματικότητα, και να βγει στους κινηματογράφους παγκοσμίως στις 27 Ιουνίου, συμπεριλαμβανομένου του Βιετνάμ. Ο σκηνοθέτης του Top Gun: Maverick, Τζόζεφ Κοσίνσκι, ήρθε στην F1 όπως πολλοί άλλοι Αμερικανοί: «Οδηγώντας για να επιβιώσει». Και ο Μπραντ Πιτ έκανε ακριβώς αυτό στην ταινία.

Ο Ντάμσον Ίντρις (Τζοσάουα, αριστερά) και ο Μπραντ Πιτ (Σόνι Χέιζ) πρωταγωνιστούν στην επιτυχημένη ταινία της F1.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: CJ CGV
Ο νούμερο ένα αγώνας στον κόσμο, η F1 (Formula 1), είναι μια πολύπλοκη επιχείρηση που απαιτεί τον συντονισμό πολλών ανθρώπων, από το τεχνικό προσωπικό και τη διοίκηση της ομάδας μέχρι τους οδηγούς. Και οι πρωτοποριακές καινοτομίες στην τεχνολογία κινηματογράφησης επέτρεψαν σε έναν από τους μεγαλύτερους αστέρες του κινηματογράφου στον κόσμο - τον Μπραντ Πιτ - να οδηγήσει ένα πραγματικό αγωνιστικό αυτοκίνητο με ταχύτητα 290 χλμ./ώρα σε φιλμ.
Βάζοντας τον Μπραντ Πιτ σε ένα αυτοκίνητο της Φόρμουλα 1
Όταν ο Κοσίνσκι και ο παραγωγός Τζέρι Μπρουκχάιμερ τον προσέγγισαν, ο Μπραντ Πιτ συμφώνησε αμέσως να πρωταγωνιστήσει. Αποφάσισαν να συνεργαστούν με την Apple για να κάνουν την επιτυχία όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πραγματικότητα.
Οι δημιουργοί της ταινίας επιβεβαίωσαν ότι η ιστορία της ταινίας δεν αφορά έναν κακό. Είναι ένας ανταγωνισμός μεταξύ του Joshua - ενός νεότερου οδηγού αγώνων (τον οποίο υποδύεται ο Damson Idris) και του μεγαλύτερου σε ηλικία οδηγού αγώνων Sonny Hayes (Brad Pitt) που προσπαθεί να βοηθήσει τον Joshua να οδηγήσει καλύτερα.
«Δεν θα μπορούσαμε να είχαμε κάνει αυτή την ταινία χωρίς τη συνεργασία της Formula 1 – F1», αποκάλυψε ο Κοσίνσκι. Το συνεργείο έχτισε ένα γκαράζ για την φανταστική αγωνιστική ομάδα, οδήγησε στην πίστα κατά τη διάρκεια των Σαββατοκύριακων του Γκραν Πρι μπροστά σε εκατοντάδες χιλιάδες θεατές, έφερε αυτοκίνητα της Formula 1 στην πίστα μαζί με τα αυτοκίνητα και τους οδηγούς της ταινίας...
Τρέιλερ ταινίας F1
Στο πνεύμα του Top Gun , ένα μέρος της F1 έχει να κάνει με το να «το κάνεις πραγματικότητα» - την προσπάθεια να αναδημιουργήσει την εμπειρία του να βρίσκεσαι στη θέση του οδηγού για το κοινό. Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της F1, Λιούις Χάμιλτον, συμμετείχε στην ταινία από την αρχή, λέγοντας στον Κοσίνσκι ότι δεν είχε δει ποτέ ταινία που να αποτυπώνει πραγματικά την αίσθηση του να βρίσκεσαι σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο.
«Αυτά τα αυτοκίνητα της Formula 1 μετρώνται σε γραμμάρια. Η προσθήκη 50 κιλών εξοπλισμού κάμερας στο αυτοκίνητο είναι αδύνατη. Η μηχανική λύση δημιουργήθηκε για ένα χρόνο για να βρεθεί ένας τρόπος να τοποθετηθούν πολύ μικρές κάμερες ποιότητας IMAX στο αγωνιστικό αυτοκίνητο», αποκάλυψε ο Κοσίνσκι.
Στο Top Gun: Maverick , το πλήρωμα εγκατέστησε έξι κάμερες Sony μέσα στο πιλοτήριο ενός μαχητικού αεροσκάφους. Στην F1 , οι μηχανικοί τοποθέτησαν μικροσκοπικές κάμερες, μεγέθους περίπου 10x10 εκ., σε αγωνιστικά αυτοκίνητα. Η Panavision ανέπτυξε επίσης ένα σύστημα τηλεχειρισμού που επέτρεπε στον διευθυντή φωτογραφίας Claudio Miranda να περιστρέφει τις κάμερες αριστερά και δεξιά, κάτι που δεν είχαν στο Top Gun: Maverick .
Η ομάδα μηχανικών εγκατέστησε 15 βάσεις κάμερας στο αγωνιστικό αυτοκίνητο, οι οποίες μπορούν να χωρέσουν έως και τέσσερις κάμερες ταυτόχρονα, συμβάλλοντας στη μείωση του βάρους και επιτρέποντας ρεαλιστικές κοντινές λήψεις.
«Κάθε φορά που βλέπεις το πρόσωπο του Μπραντ Πιτ ή του Ντάμσον, στην πραγματικότητα οδηγούν αυτό το αυτοκίνητο», λέει ο Κοσίνσκι. «Είναι ένα κατόρθωμα μηχανικής και οργάνωσης», προσθέτει ο Μπρουκχάιμερ.
«Ο Χάμιλτον χαμογέλασε και είπε: “Φαίνεται γρήγορο”. Σκέφτηκα: “Ω, δόξα τω Θεώ”. Αν το λέει ο Λιούις Χάμιλτον, τότε τα πάμε καλά», είπε ο Κοσίνσκι.
« Η F1 χρειάζεται ένα είδωλο στην καρδιά της ιστορίας. Είναι μια μεγάλη, περίπλοκη και ακριβή ταινία. Χρειαζόμασταν έναν από τους κορυφαίους αστέρες του κινηματογράφου», ομολόγησε ο σκηνοθέτης.

Η F1 γυρίζεται μπροστά σε εκατοντάδες χιλιάδες θεατές
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: CJ CGV
Ο Κοσίνσκι ήξερε ότι ο Μπραντ Πιτ αγαπούσε τα αυτοκίνητα. Πριν από περίπου μια δεκαετία, ο Κοσίνσκι, ο Τομ Κρουζ και ο Μπραντ Πιτ είχαν σχεδιάσει να κάνουν μια ταινία με αυτοκίνητα, αλλά αυτό δεν έγινε ποτέ. «Θέλω να κάνω κάτι με τον Πιτ», είπε ο σκηνοθέτης.
«Αυτή είναι μια ιστορία για μια ομάδα στο κάτω μέρος του βαθμολογικού πίνακα - μια ομάδα αουτσάιντερ - και τον Σόνι Χέιζ στα τελευταία του χρόνια που έχει άλλη μια ευκαιρία να κάνει κάτι που δεν κατάφερε ποτέ, δηλαδή να κερδίσει έναν αγώνα της F1», πρόσθεσε ο Κοσίνσκι.
Το συνεργείο έφτασε στην πίστα με τον Χάμιλτον και ο Μπραντ Πιτ «κόλλησε». Προπονήθηκε για τρεις μήνες πριν αρχίσουν οι κάμερες να κινούνται για να συνηθίσει τις πολύπλοκες απαιτήσεις. Ο Πιτ και οι συμπρωταγωνιστές του οδήγησαν τα αυτοκίνητα με ταχύτητες έως και 290 χλμ./ώρα, μπροστά σε εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπους.
«Η πιο ευτυχισμένη μέρα ήταν όταν ο Μπραντ Πιτ βγήκε από το αυτοκίνητο και είπε: "Αυτό ήταν". Αυτή ήταν η καλύτερη μέρα για μένα, επειδή όλα ήταν πραγματικά επικίνδυνα», θυμήθηκε ο Μπρουκχάιμερ.
Η παραγωγή της F1 κόστισε πάνω από 200 εκατομμύρια δολάρια. «Είναι μια ακριβή ταινία, αλλά σημαντικά φθηνότερη από άλλες επιτυχημένες ταινίες. Η F1 είναι συναισθηματική, συναρπαστική, αστεία, ελπίζουμε η τέλεια καλοκαιρινή ταινία», είπε ο Μπρουκχάιμερ.
Η βετεράνος του Variety , Τζαζ Τανγκκάι, λέει ότι έχει «εμμονή» με την F1 , με τα εκπληκτικά γραφικά, τον εκπληκτικό ήχο και τις σκηνές δράσης που κόβουν την ανάσα. Ο Κλέιτον Ντέιβις του Variety λέει: «Η καλοκαιρινή επιτυχία είναι εδώ». Το TheWrap λέει: « Η F1 είναι πραγματικά κορυφαία. Είναι μια από τις πιο κουλ, πιο διασκεδαστικές ταινίες που έχετε δει ποτέ».
Εν τω μεταξύ, ο Μπραντ Πιτ δήλωσε στους δημοσιογράφους: «Πηγαίνω τακτικά στο γυμναστήριο. Μετά κάνω ένα κρύο ντους για να αναρρώσω. Είμαι λίγο μετανιωμένος γιατί αν είχα προσπαθήσει λίγο περισσότερο, θα οδηγούσα με 320 χλμ./ώρα».
Πηγή: https://thanhnien.vn/cang-thang-tren-duong-dua-cung-brad-pitt-trong-bom-tan-f1-185250625093308588.htm






Σχόλιο (0)