Η γέφυρα Tang Long επιταχύνει.

(NLĐO) - Το έργο της γέφυρας Tang Long επιταχύνεται, με ένα σκέλος να αναμένεται να ανοίξει στην κυκλοφορία μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου, συμβάλλοντας στη βελτίωση της κυκλοφορίας και στη δημιουργία άνεσης για τους ανθρώπους.

Το έργο της γέφυρας Tang Long στην πόλη Thu Duc επιταχύνεται ώστε να διασφαλιστεί ότι ένα τμήμα της γέφυρας θα είναι ανοιχτό στην κυκλοφορία μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου.

Μετά τις διακοπές της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς, οι κατασκευαστικές μονάδες επανέλαβαν αμέσως τις εργασίες για να διασφαλίσουν την πρόοδο του έργου.

Ένα τμήμα της γέφυρας Tang Long θα παραδοθεί στην κυκλοφορία στα τέλη Φεβρουαρίου 2025.

Αυτή τη στιγμή, το έργο εισέρχεται στα τελικά του στάδια, με έργα όπως ασφαλτόστρωση, πλακόστρωση και στα δύο άκρα της γέφυρας, εγκατάσταση συστημάτων φωτισμού και ολοκλήρωση των συνδετήριων οδών. Ο επενδυτής πραγματοποιεί επίσης ανακαινίσεις στις υπόλοιπες λωρίδες κυκλοφορίας για να εξασφαλίσει την ομαλή ροή της κυκλοφορίας για το κοινό.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ (Συμβούλιο Μεταφορών), οι εργολάβοι έχουν ξεκινήσει ενεργά τις κατασκευαστικές εργασίες αμέσως μετά την Πρωτοχρονιά για να διασφαλίσουν την πρόοδο. Αρχικά, το σχέδιο ήταν να ολοκληρωθεί το έργο πριν από το Τετ, ωστόσο, λόγω δυσκολιών στην προμήθεια δομικών υλικών, ιδίως θρυμματισμένης πέτρας, το χρονοδιάγραμμα έπρεπε να προσαρμοστεί.

Η έλλειψη θρυμματισμένης πέτρας δεν επηρέασε μόνο το έργο της γέφυρας Tang Long, αλλά επηρέασε και πολλά άλλα έργα μεταφορών στο τέλος του 2024. Ωστόσο, αμέσως μετά το Tet, το ζήτημα της προμήθειας θρυμματισμένης πέτρας ουσιαστικά επιλύθηκε, επιτρέποντας την επιτάχυνση της κατασκευής.

Το Υπουργείο Μεταφορών επικεντρώνει αυτή τη στιγμή όλους τους πόρους του για να διασφαλίσει ότι ένα τμήμα της γέφυρας θα είναι ανοιχτό στην κυκλοφορία μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου. Μετά τα εγκαίνια, οι μονάδες θα συνεχίσουν να ολοκληρώνουν το υπόλοιπο μήκος της γέφυρας και άλλα έργα σύμφωνα με το σχέδιο.

Η γέφυρα Tang Long εκτείνεται κατά μήκος του καναλιού Trau Trau, μήκους 231 μέτρων, με δύο κλάδους, πλάτους 11 μέτρων έκαστος, που περιλαμβάνουν δύο λωρίδες κυκλοφορίας για οχήματα και έναν πεζόδρομο. Οι δρόμοι πρόσβασης και στα δύο άκρα της γέφυρας, συνολικού μήκους 559 μέτρων, είναι εξοπλισμένοι με φωτισμό, πράσινο και συστήματα αποστράγγισης.

Το έργο ξεκίνησε στα τέλη του 2017, αλλά ανεστάλη προσωρινά τον Σεπτέμβριο του 2019 λόγω προβλημάτων απαλλοτρίωσης γης. Το έργο καλύπτει συνολική έκταση 2,62 εκταρίων, με συνολική επένδυση 741,1 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων τα 688 δισεκατομμύρια VND προορίζονται για το κόστος κατασκευής και τα υπόλοιπα για αποζημιώσεις και εκχέρσωση γης. Συνολικά 34 νοικοκυριά επηρεάστηκαν από το έργο.

Μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου 2023, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Thu Duc είχε παραδώσει τη γη στον επενδυτή, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τη συνέχιση του έργου. Με την τρέχουσα πρόοδο, οι άνθρωποι αναμένουν ότι σύντομα θα μπορούν να ταξιδεύουν ομαλά σε αυτή τη σημαντική γέφυρα.

Πηγή: https://nld.com.vn/tp-hcm-cau-tang-long-tang-toc-196250210115524639.htm