Ποιοι είναι οι τρόποι για να αποτρέψω βραχυκυκλώματα και πυρκαγιές από μπαταρίες μοτοσικλετών;

Σύμφωνα με εκτιμήσεις, τα βραχυκυκλώματα στις μπαταρίες μοτοσικλετών, ενώ το όχημα δεν βρίσκεται σε λειτουργία, είναι σπάνια. Ωστόσο, έχουν σημειωθεί αρκετές πυρκαγιές που σχετίζονται με αυτή την αιτία, με πολύ σοβαρές συνέπειες τόσο για ανθρώπους όσο και για περιουσίες.

Μία από τις πιο σοβαρές πυρκαγιές που αφορούσαν καύση μπαταριών μοτοσικλέτας σημειώθηκε σε μια μικρή πολυκατοικία στην περιοχή Khuong Dinh (περιοχή Thanh Xuan, Ανόι ).

Η πυρκαγιά είχε ως αποτέλεσμα 56 θανάτους και 37 τραυματισμούς. Μέσω έρευνας, οι αρχές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι η αιτία της πυρκαγιάς ήταν ένα ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση της μπαταρίας του σκούτερ.

Πολυάριθμες μοτοσικλέτες κάηκαν και έγιναν στάχτη στην πυρκαγιά στη μικρή πολυκατοικία.

Προηγουμένως, στις 21 Απριλίου 2022, μια σοβαρή πυρκαγιά εκδηλώθηκε επίσης στην περιοχή Dong Da του Ανόι. Η πυρκαγιά στοίχισε τη ζωή σε 5 άτομα. Η αιτία της πυρκαγιάς προήλθε επίσης από βραχυκύκλωμα στην μπαταρία ενός σκούτερ που ήταν σταθμευμένο στον πρώτο όροφο.

Εν τω μεταξύ, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, στις 23 Μαρτίου 2018, ξέσπασε μεγάλη πυρκαγιά στην πολυκατοικία Carina στην Περιοχή 8, σκοτώνοντας 13 άτομα και τραυματίζοντας 28. Οι αρχές διαπίστωσαν ότι η πυρκαγιά προήλθε από βραχυκύκλωμα σε μπαταρία μοτοσικλέτας.

Σύμφωνα με τους ειδικούς στην πυρασφάλεια, τα περιστατικά που αφορούν πυρκαγιές σε μπαταρίες μοτοσικλετών είναι σπάνια, αλλά όχι αδύνατα. Οι κύριες αιτίες είναι τα βραχυκυκλώματα μεταξύ των θετικών και αρνητικών ακροδεκτών της μπαταρίας, η ηλεκτρική υπερφόρτωση και οι σπινθήρες που προκαλούνται από την τριβή μεταξύ μη μεταλλικών υλικών.

Πώς να αποτρέψετε βραχυκυκλώματα σε μπαταρίες μοτοσικλετών;

Τα βραχυκυκλώματα μπαταρίας μοτοσικλέτας που οδηγούν σε πυρκαγιές και εκρήξεις είναι σχετικά σπάνια, αλλά έχουν συμβεί και έχουν οδηγήσει σε πολύ σοβαρές συνέπειες. Ο κίνδυνος πυρκαγιάς και έκρηξης που σχετίζεται με βραχυκυκλώματα μπαταρίας μοτοσικλέτας μπορεί να συμβεί ανά πάσα στιγμή, σε οποιαδήποτε μοτοσικλέτα.

Επομένως, οι χρήστες μοτοσικλετών πρέπει να κάνουν τακτικά σέρβις στις μοτοσικλέτες τους σε αξιόπιστα καταστήματα για να ελαχιστοποιήσουν αυτόν τον κίνδυνο.

Σύμφωνα με τους ειδικούς σε θέματα πυρασφάλειας, πολλοί χρήστες μοτοσικλετών δεν δίνουν προσοχή στο πρόγραμμα των τακτικών ελέγχων και συντήρησης των οχημάτων τους, πηγαίνοντας τα οχήματά τους για επισκευή μόνο όταν αντιμετωπίζουν δυσλειτουργίες.

Σύμφωνα με τους κατασκευαστές μοτοσικλετών, η μέση διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας μοτοσικλέτας είναι περίπου 1,5-2 χρόνια. Οι μπαταρίες που χρησιμοποιούνται πέραν αυτού του χρόνου ενέχουν υψηλό κίνδυνο πυρκαγιάς και έκρηξης.

Οι μοτοσικλέτες αποτελούν ένα δημοφιλές μέσο μεταφοράς στη χώρα μας.

Επιπλέον, οι ειδικοί σε θέματα πυρασφάλειας συμβουλεύουν επίσης να μην τροποποιούνται τα οχήματα ή να μην τοποθετούνται πρόσθετα αξεσουάρ και συσκευές. Αυτά τα προϊόντα είναι συχνά άγνωστης προέλευσης, δεν εγγυώνται την ποιότητα και ενδέχεται να επηρεάσουν τη λειτουργία και την ασφάλεια του οχήματος, οδηγώντας σε κίνδυνο βραχυκυκλωμάτων και πυρκαγιών.

Οι ειδικοί στην πυρασφάλεια σημείωσαν επίσης ότι οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα πρέπει να είναι επιφυλακτικοί με ζώα όπως σκύλους, γάτες ή ιδιαίτερα αρουραίους που μπορεί να ροκανίζουν ηλεκτρικά καλώδια. Αυτή είναι επίσης μια από τις αιτίες που μπορούν να οδηγήσουν σε ζημιά και πυρκαγιά στις μπαταρίες μοτοσικλετών.

Επιπλέον, κατά την αποθήκευση μοτοσικλετών σε εσωτερικούς χώρους, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να αποφεύγουν να τις τοποθετούν πολύ κοντά σε εύφλεκτα υλικά για την αποφυγή πιθανών κινδύνων.

Πηγή: https://vietnamnet.vn/chap-chay-ac-quy-xe-may-cach-nao-de-phong-ngua-2218956.html