Η Φάση 1 του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Khanh Hoa - Buon Ma Thuot έχει συνολική επένδυση 21,935 δισεκατομμύρια VND και συνολικό μήκος περίπου 116,5 χλμ. Το έργο χωρίζεται σε 3 υποέργα, εκ των οποίων το υποέργο 3 έχει συνολικό μήκος άνω των 48 χλμ. και συνολική επένδυση άνω των 6,165 δισεκατομμυρίων VND.
Η αποφασιστικότητα για την ολοκλήρωση του έργου εντός του χρονοδιαγράμματος απαιτεί την επίλυση των τελευταίων τοπικών εμποδίων που απομένουν, ιδίως των ζητημάτων απόκτησης γης και προμήθειας υλικών. Αυτό ήταν επίσης ένα βασικό σημείο εστίασης της επιτόπιας επιθεώρησης και των οδηγιών που έδωσε ο Γραμματέας του Επαρχιακού Κόμματος Luong Nguyen Minh Triet στο εργοτάξιο του Συνιστώσας Έργου 3.
Το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων για Επενδύσεις στην Κατασκευή Έργων Μεταφορών και Αγροτικής Ανάπτυξης (Συμβούλιο Α), ο επενδυτής του Συνιστώσας Έργου 3, δήλωσε ότι η εκχέρσωση της κύριας διαδρομής του έργου ταχείας κυκλοφορίας έχει ολοκληρωθεί κατά 100%. Ορισμένα τμήματα της διακλαδικής διαδρομής που διέρχονται από τις κοινότητες Vu Bon και Ea Knuec εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν τοπικά προβλήματα που αντιμετωπίζονται.
![]() |
| Το αναπληρωματικό μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κομμουνιστικού Κόμματος Βιετνάμ, Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Luong Nguyen Minh Triet, επιθεωρεί το εργοτάξιο του Συνιστωσών Έργου 3. |
Συγκεκριμένα, το GPMB (Συμβούλιο Εκκαθάρισης και Αποζημιώσεων Γης) προσάρμοσε τα ακόλουθα: Παράδοση γης: 0/33 οικόπεδα, τα νοικοκυριά διαφώνησαν με το σχέδιο επειδή οι τιμές της γης και των καλλιεργειών ήταν χαμηλότερες από το σχέδιο της φάσης 1 το 2023.
Όσον αφορά τις εργασίες διάθεσης αποβλήτων, το 77% είχε ολοκληρωθεί έως τις αρχές Δεκεμβρίου 2025, αλλά δεν μπορούσε ακόμη να παραδοθεί στον ιδιοκτήτη γης και στις τοπικές αρχές για διαχείριση σύμφωνα με τον νόμο περί ορυκτών πόρων. Ως εκ τούτου, ο επενδυτής δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει τις εργασίες διάθεσης αποβλήτων και να καταβάλει στον ανάδοχο το πλήρες ποσό για τις εργασίες, επηρεάζοντας έτσι τη συνολική πρόοδο του έργου.
Κατά τη διάρκεια επιτόπιας επιθεώρησης του Έργου Συνιστώσας 3, ο Γραμματέας του Επαρχιακού Κόμματος Luong Nguyen Minh Triet διευκρίνισε ότι όλα τα ορυχεία υλικών και οι χώροι διάθεσης αποβλήτων αποτελούν ευθύνη του Υπουργείου Γεωργίας και Περιβάλλοντος, ενώ το Υπουργείο Οικονομικών είναι υπεύθυνο για την παροχή καθοδήγησης σχετικά με τη διαχείριση και τη χρήση σύμφωνα με τον Νόμο περί Μεταλλευμάτων.
Όσον αφορά τις δυσκολίες στις διαδικασίες εκμετάλλευσης και χειρισμού που σχετίζονται με τα ορυκτά, ο Γραμματέας του Επαρχιακού Κόμματος ζήτησε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να προεδρεύσει σύντομα σε συνεδρίαση για την οριστική επίλυση των εκκρεμών ζητημάτων στα ορυχεία υλικών. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να μελετηθεί προσεκτικά το Ψήφισμα 66.4/2025/NQ-CP της 21ης Σεπτεμβρίου 2025 της Κυβέρνησης σχετικά με συγκεκριμένους μηχανισμούς και πολιτικές για την αντιμετώπιση των δυσκολιών στη διασφάλιση της προμήθειας δομικών υλικών για βασικά έργα, δημόσια έργα, έργα ΣΔΙΤ και έργα έκτακτης ανάγκης κατά την εφαρμογή του Νόμου του 2024 για τη Γεωλογία και τα Ορυκτά.
Όσον αφορά την αποζημίωση γης στην κοινότητα Ea Knuếc, παρόλο που έχουν καθοριστεί ποσοστά αποζημίωσης, τα χαμηλά ποσοστά έχουν οδηγήσει σε έλλειψη συναίνεσης μεταξύ του λαού. Ως εκ τούτου, ο Γραμματέας του Επαρχιακού Κόμματος ζήτησε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να δώσει εντολή στις αρμόδιες μονάδες και τις τοπικές αρχές να συνεχίσουν τους υπολογισμούς, να πραγματοποιούν συναντήσεις για την επίτευξη συναίνεσης και να διαδίδουν πληροφορίες για την επίτευξη συμφωνίας, ώστε οι άνθρωποι να μπορέσουν να παραδώσουν τη γη το συντομότερο δυνατό για την κατασκευή του έργου.
Εκτός από τα διαδικαστικά εμπόδια, οι σκληρές καιρικές συνθήκες αποτελούν επίσης σημαντικό εμπόδιο. Ο κ. Dang Tho Dan, Διευθυντής του Έργου Συνιστώσας 3, δήλωσε ότι από τον Σεπτέμβριο έως σήμερα, ειδικά τον Νοέμβριο, η επαρχία Dak Lak έχει υποστεί δύο μεγάλες πλημμύρες, συνοδευόμενες από παρατεταμένες βροχοπτώσεις για πολλές ημέρες. Αυτό έχει επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό την πρόοδο της κατασκευής του αναχώματος και των θεμελίων του δρόμου.
Για να αντισταθμίσει τις καθυστερήσεις, ο επενδυτής έδωσε οδηγίες στις κατασκευαστικές μονάδες να ξεπεράσουν προληπτικά τις δυσκολίες. Οι εργολάβοι επικεντρώθηκαν στην υλοποίηση έργων που μπορούσαν να υλοποιηθούν υπό παρατεταμένες βροχερές συνθήκες, όπως: εγκατάσταση κώνων κυκλοφορίας, τοποθέτηση μεσαίων κιγκλιδωμάτων και ολοκλήρωση του συστήματος ασφάλειας της κυκλοφορίας.
![]() |
| Κατασκευή συστημάτων οδικής ασφάλειας στο Συνιστώσα Έργου 3. |
Ο κ. Tran Tien Dong, Διευθυντής της Μονάδας Διαχείρισης Έργου Α, ενημέρωσε περαιτέρω ότι, στις αρχές Δεκεμβρίου, ο όγκος των κατασκευαστικών πακέτων για το Έργο Συνιστώσας 3 είχε φτάσει σε πάνω από 82% της συμβατικής αξίας. Το έργο αυτό επιλέχθηκε από την επαρχία Dak Lak για να καταχωρηθεί ως εορτασμός του 14ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος. Ως εκ τούτου, οι επικεφαλής της Μονάδας Διαχείρισης Έργου Α παρότρυναν και έδιναν τακτικά οδηγίες σε τμήματα και εργολάβους να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής όλων των στοιχείων στο εργοτάξιο. Σε όλο το εργοτάξιο επικρατεί έντονος ανταγωνισμός. Οι εργολάβοι έχουν οργανώσει 32 ομάδες κατασκευής, με τη συμμετοχή σχεδόν 400 σύγχρονων εξοπλισμών και μηχανημάτων και σχεδόν 700 στελεχών, μηχανικών και εργατών.
Με το πνεύμα της «υπέρβασης του ήλιου και της βροχής» και υπό την στενή επίβλεψη της επαρχιακής ηγεσίας, το Component Project 3 επιδιώκει να ολοκληρώσει το τεχνικό άνοιγμα ολόκληρης της διαδρομής έως τις 19 Δεκεμβρίου 2025 και ταυτόχρονα να διεξάγει δοκιμές αποδοχής, ολοκλήρωση και θέση σε λειτουργία των πρώτων περίπου 21 χιλιομέτρων της διαδρομής. Στόχος είναι η ολοκλήρωση, η παραλαβή και η παράδοση της κύριας διαδρομής πριν από τις 14 Φεβρουαρίου 2026, εγκαίρως για να εξυπηρετήσει τις ταξιδιωτικές ανάγκες των ανθρώπων κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2026.
Πηγή: https://baodaklak.vn/kinh-te/202512/chay-nuoc-rut-บน-cong-truong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-b4617fc/









