Το κόστος της επιχείρησης αναζήτησης για το διαστημόπλοιο Τιτάνας.

Οι αρχικές εκτιμήσεις δείχνουν ότι η επιχείρηση έρευνας για το υποβρύχιο Titan θα κοστίσει περισσότερα από 1,2 εκατομμύρια δολάρια, αλλά δεν είναι σαφές ποιος θα πληρώσει για αυτό.

Μόλις πληροφορήθηκε την εξαφάνιση του υποβρυχίου Titan της OceanGate στις 8 Ιουνίου, ενώ εξερευνούσε το ναυάγιο του Τιτανικού σε βάθος σχεδόν 4.000 μέτρων στον Ατλαντικό Ωκεανό, η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ ξεκίνησε μια μεγάλης κλίμακας επιχείρηση έρευνας. Πολλές άλλες αμερικανικές και καναδικές δυνάμεις στη συνέχεια ανέπτυξαν εξοπλισμό και προσωπικό για να ερευνήσουν τα νερά περίπου 600 χιλιόμετρα ανοιχτά των ακτών της Νέας Γης στον Καναδά.

Μέχρι την ανακάλυψη των συντριμμιών του Τιτάνα στον βυθό της θάλασσας στις 22 Ιουνίου, η κυβέρνηση των ΗΠΑ είχε δαπανήσει τουλάχιστον 1,2 εκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με προκαταρκτικές εκτιμήσεις του Μαρκ Καντσιάν, ανώτερου συμβούλου στο Κέντρο Στρατηγικών και Διεθνών Σπουδών (CSIS), καθώς και έρευνα της Washington Post .

Ο Καντσιάν είπε ότι βάσισε αυτόν τον αριθμό στο κόστος των καυσίμων, της συντήρησης των οχημάτων και του προσωπικού που κινητοποιήθηκε για την επιχείρηση έρευνας. Ο τελικός αριθμός θα μπορούσε να είναι υψηλότερος, επειδή παρόλο που η επιχείρηση έρευνας ολοκληρώθηκε στα μέσα της 23ης Ιουνίου, ορισμένοι ειδικοί και μη επανδρωμένα υποβρύχια συνέχισαν να παραμένουν στο σημείο για να ερευνήσουν τα συντρίμμια.

Ένα αμερικανικό αεροσκάφος HC-130 Hercules πετάει πάνω από το Deep Energy κατά τη διάρκεια της επιχείρησης αναζήτησης για το υποβρύχιο Titan στον Ατλαντικό Ωκεανό στις 20 Ιουνίου. Φωτογραφία: AFP

Το ερώτημα του συνολικού κόστους και του ποιος θα πληρώσει είναι προς το παρόν αναπάντητο, καθώς εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Στην επιχείρηση έρευνας συμμετέχουν ιδιωτικές εταιρείες και ερευνητικά σκάφη που μεταφέρουν τηλεχειριζόμενα οχήματα (ROV). Η κυβέρνηση των ΗΠΑ θα πληρώσει αυτούς τους οργανισμούς μόνο εάν έχουν συμβάσεις με το Πεντάγωνο.

Η Ακτοφυλακή αποτελεί μέρος του Υπουργείου Εσωτερικής Ασφάλειας των ΗΠΑ, αλλά υποστηρίζεται από το Ναυτικό και την Πολεμική Αεροπορία, που και τα δύο ανήκουν στο Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ. Για να χρηματοδοτήσει αποστολές όπως η ανάπτυξη αεροσκαφών για έρευνα και διάσωση στη θάλασσα, ο στρατός θα χρησιμοποιήσει «κατάλληλα κεφάλαια που έχουν διατεθεί», δήλωσε ο Πάτρικ Ράιντερ, εκπρόσωπος του Πενταγώνου. «Επομένως, υπάρχουν ώρες πτήσης που έχουν ήδη πληρωθεί».

Ωστόσο, ο στρατός των ΗΠΑ θα πρέπει επίσης να λάβει υπόψη του απρόβλεπτα έξοδα, σύμφωνα με τον Cancian, επειδή το προσωπικό και ο εξοπλισμός θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για επιχειρήσεις διαφορετικές από το αρχικό σχέδιο.

Εκτός από τις ΗΠΑ, αναπτύχθηκε μια σειρά από διεθνείς πόρους, συμπεριλαμβανομένου του ναυτικού πλοίου HMCS Glace Bay, των πλοίων John Cabot, Ann Harvey και Terry Fox της ακτοφυλακής, του αεροσκάφους CP-140 Aurora, του καναδικού πλοίου Horizon Arctic, του γαλλικού ερευνητικού πλοίου L'Atalante και ROV από την Magellan, μια διεθνή εταιρεία που ειδικεύεται στην εξερεύνηση .

Η κλίμακα της επιχείρησης αναζήτησης για το διαστημόπλοιο Τιτάνας. Κάντε κλικ στην εικόνα για λεπτομέρειες.

Η Μίκι Χέιστινγκς, πρόεδρος της Εθνικής Ένωσης Έρευνας και Διάσωσης στις ΗΠΑ, δήλωσε ότι οι πληροφορίες σχετικά με το συνολικό κόστος της επιχείρησης έρευνας είναι ασαφείς. «Τα πράγματα βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη, επομένως δεν θα γνωρίζουμε το τελικό ποσό για κάποιο χρονικό διάστημα», δήλωσε η Χέιστινγκς.

Η OceanGate Expedition, η εταιρεία που κατέχει και λειτουργεί το Titan, δεν θα χρειαστεί να αποζημιώσει την κυβέρνηση των ΗΠΑ για το κόστος έρευνας, σύμφωνα με τον Paul Zukunft, διοικητή της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ από το 2014 έως το 2018. «Δεν υπάρχει διαφορά μεταξύ της αναζήτησης ενός πλοίου από έναν οργανισμό και της διάσωσης ενός ατόμου. Εξακολουθούμε να διεξάγουμε επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης. Δεν τις συμπεριλαμβάνουμε στον υπολογισμό του κόστους», δήλωσε ο Zukunft.

Πιστεύεται ότι η καναδική κυβέρνηση έχει αναπτύξει περισσότερους πόρους στην περιοχή έρευνας από τις ΗΠΑ, λόγω του ότι το ναυάγιο του Τιτανικού βρίσκεται πιο κοντά στο καναδικό έδαφος και του επείγοντος χαρακτήρα της επιχείρησης. Καναδοί αξιωματούχοι έχουν μέχρι στιγμής αρνηθεί να σχολιάσουν το κόστος της επιχείρησης έρευνας.

Τρία πλοία, το Horizon Arctic (πάνω), το Deep Energy (μέση) και το Skandi Vinland, αναζητούν το υποβρύχιο Titan στον Ατλαντικό Ωκεανό στις 22 Ιουνίου. Φωτογραφία: AFP

«Δεν έχω πληροφορίες για το κόστος, αλλά πιστεύω ότι δεν είναι τόσο σημαντικό», δήλωσε στους δημοσιογράφους στις 22 Ιουνίου η Τζόις Μάρεϊ, υπουργός Αλιείας, Ωκεανών και Ακτοφυλακής του Καναδά. «Αυτό που είναι σημαντικό είναι ότι έχουμε την ευκαιρία να αναζητήσουμε και να διασώσουμε τον Τιτάνα».

Σύμφωνα με την κα Μάρεϊ, «τίποτα δεν είναι υπερβολικό». «Πρέπει να κάνουμε ό,τι μπορούμε, επειδή υπάρχουν πολλές ζωές στο αγνοούμενο πλοίο και πρέπει να τις σώσουμε», πρόσθεσε.

Η κορυφαία προτεραιότητα σε τέτοιες επιχειρήσεις είναι πάντα η διάσωση ζωών και οι εταιρείες έρευνας και διάσωσης έχουν προϋπολογισμό για αυτό, δήλωσε ο Χάστινγκς. Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης δεν θέλουν οι άνθρωποι που βρίσκονται σε κίνδυνο να πρέπει να σκέφτονται το κόστος ανάπτυξης ενός ελικοπτέρου ή άλλων πόρων για τη διάσωσή τους.

«Όποιος αγνοείται αξίζει να αναζητηθεί. Αυτή είναι η αποστολή μας, όποιοι κι αν είναι», είπε ο Χάστινγκς.

Από Như Tâm (Βάσει Washington Post, AP )

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/chi-phi-cua-chien-dich-tim-kiem-tau-titan-4621286.html