Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Vietnam Airlines: Η αυτοπροσπάθεια είναι πολύ σημαντική, καθώς μας βοηθά να ξεπεράσουμε τις δυσκολίες

Ο κ. Dang Ngoc Hoa, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Vietnam Airlines Corporation (VNA), δήλωσε ότι η αεροπορική εταιρεία θα εφαρμόσει σύγχρονες λύσεις για την αύξηση των εσόδων και του εισοδήματος, θα συνεχίσει να εφαρμόζει αποφασιστικά τη βελτιστοποίηση της διαχείρισης και του κόστους, να βελτιώσει την αποδοτικότητα των πόρων, ώστε να διασφαλίσει κερδοφόρα επιχειρηματικά αποτελέσματα. Προσπάθειες για τη διαχείριση περισσότερων από 42.000 δισεκατομμυρίων VND. Στην πρόσφατη Ετήσια Γενική Συνέλευση των Μετόχων της VNA του 2024, ο κ. Dang Ngoc Hoa αποκάλυψε ότι για σχεδόν 4 χρόνια (2020 - 2023), η VNA έχει καταβάλει προσπάθειες για την αποφασιστική εφαρμογή λύσεων για την ολοκληρωμένη αναδιάρθρωση της επιχείρησης. Η συνολική αξία αυτών των λύσεων έφτασε τα 42.400 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων, η VNA εξοικονόμησε και μείωσε το κόστος κατά 18.118 δισεκατομμύρια VND, διαπραγματεύτηκε μείωση των τιμών ενοικίασης από το 2021 έως το τέλος της μίσθωσης κατά περισσότερα από 16.000 δισεκατομμύρια VND και ανέβαλε τις πληρωμές ενοικίων κατά περισσότερα από 8.300 δισεκατομμύρια VND. Αυτό θεωρείται μια αξιοσημείωτη προσπάθεια από την VNA στο πλαίσιο των συνεπειών του Covid-19 από την περίοδο 2020 - 2022 που επηρέασαν βαθιά την παραγωγική και επιχειρηματική δραστηριότητα, καθώς και την οικονομική κατάσταση της αεροπορικής εταιρείας. Στις αρχές του 2024, η συσσωρευμένη ζημία της μητρικής εταιρείας VNA ήταν 32,522 δισεκατομμύρια VND, ενώ το βάρος της αποπληρωμής ληξιπρόθεσμων χρεών, της αναδιάρθρωσης, των βραχυπρόθεσμων δανείων και της αναχρηματοδότησης από την προηγούμενη περίοδο άφησε περίπου 22,000 δισεκατομμύρια VND. Πρόσφατα, η VNA δημιούργησε και υπέβαλε στις αρμόδιες αρχές ένα έργο αναδιάρθρωσης, συμπεριλαμβανομένων λύσεων για την επιτάχυνση της οικονομικής ανάκαμψης και τη σταδιακή εξάλειψη των συσσωρευμένων ζημιών.

Το δεύτερο τρίμηνο του 2024, οι δραστηριότητες της VNA αρχικά βελτιώθηκαν, με ενοποιημένα κέρδη άνω των 4.000 δισεκατομμυρίων VND. Φωτογραφία: VNA

Επιπλέον, η αεροπορική εταιρεία εξέτασε και μείωσε επίσης τα μη επείγοντα επενδυτικά έργα, καθυστέρησε την πρόοδο της προετοιμασίας των επενδύσεων για να περιορίσει την προκύπτουσα δαπάνη εκταμίευσης, καθυστέρησε την πρόοδο των προσφορών, μείωσε την κλίμακα της επένδυσης, διαπραγματεύτηκε προληπτικά, ζήτησε υποστήριξη και κοινοποίηση από τους εταίρους για να καθυστερήσει την πρόοδο των πληρωμών, διασφαλίζοντας παράλληλα την έγκαιρη υλοποίηση των επενδυτικών δραστηριοτήτων σε εξοπλισμό και υποδομές, χωρίς να επηρεαστούν ή να διακοπούν οι παραγωγικές και επιχειρηματικές δραστηριότητες της VNA. Παράλληλα, η VNA έχει αναπτύξει σε μεγάλο βαθμό λύσεις πληροφορικής και ψηφιακό μετασχηματισμό, εφαρμόζοντας τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης σε όλους τους τομείς λειτουργίας. Η VNA έχει επίσης μειώσει 4 σημεία επαφής σε επίπεδο μονάδας (στη μητρική εταιρεία) και 2.468 υπαλλήλους του ομίλου VNA (ισοδύναμο με μείωση 10%), ειδικότερα, η μητρική εταιρεία VNA μείωσε 1.080 υπαλλήλους (ισοδύναμο με μείωση 14%). Ωστόσο, για να εξασφαλίσει πόρους για την περίοδο ανάκαμψης και ανάπτυξης, η VNA εξακολουθεί να επικεντρώνεται στη διατήρηση βασικών, υψηλής ποιότητας δυνάμεων, όπως πιλότους, αεροσυνοδούς, τεχνικούς, έμπειρους μηχανικούς, τεχνικούς και διευθυντές... Τονίζοντας την υποστήριξη του Κράτους προς την VNA, ο κ. Hoa δήλωσε ότι εκτός από τους γενικούς μηχανισμούς πολιτικής υποστήριξης για τις αεροπορικές εταιρείες, όπως η μείωση των φόρων, τα τέλη προστασίας του περιβάλλοντος και τα τέλη προσγείωσης, ως κρατικός ιδιοκτήτης, η VNA έχει λάβει έναν μηχανισμό πακέτου στήριξης ρευστότητας ύψους 12.000 δισεκατομμυρίων VND από την κυβέρνηση ως ιδιοκτήτη. Εκ των οποίων, 4.000 δισεκατομμύρια VND είναι σε δάνεια αναχρηματοδότησης και ένα σχέδιο για την έκδοση αύξησης του κεφαλαίου κατά 8.000 δισεκατομμύρια VND. Χάρη σε αυτό, έχει συμβάλει στη διατήρηση της συνεχούς λειτουργίας της αεροπορικής εταιρείας κατά τη διάρκεια των σοβαρών συνεπειών της πανδημίας Covid-19 και στη διασφάλιση της ταμειακής ροής για την παραγωγή και τα επιχειρηματικά σχέδια, την έγκαιρη ανάκαμψη και τη σταδιακή βελτίωση της παραγωγής και της επιχειρηματικής αποδοτικότητας για την VNA. «Αντιμέτωποι με πρωτοφανείς δυσκολίες, συνειδητοποιούμε πάντα ότι στον «κίνδυνο» υπάρχει πάντα «ευκαιρία». Η VNA γνωρίζει πάντα ότι πρέπει να ξεπεράσει τις δυσκολίες από τους εσωτερικούς πόρους της επιχείρησης. Μόνο όταν όλες οι πιθανές λύσεις έχουν εφαρμοστεί και οι πόροι της επιχείρησης έχουν χρησιμοποιηθεί στο μέγιστο, αλλά εξακολουθούν να μην μπορούν και δεν είναι αρκετοί για να αντεπεξέλθουν, η αεροπορική εταιρεία θα υποβάλει έκθεση στους μετόχους για να προωθήσει τον ρόλο και την ευθύνη της να υποστηρίξει ως ιδιοκτήτη επιχείρησης και να υποβάλει έκθεση στην κυβέρνηση για να βρει λύσεις για την άρση των δυσκολιών για την VNA στον ρόλο και την αποστολή της ως Εθνικής Αεροπορικής Εταιρείας του Βιετνάμ» - επιβεβαίωσε ο κ. Hoa. Ο στόχος της μείωσης των ζημιών και της εξισορρόπησης εσόδων και δαπανών. Το 2024, η παγκόσμια οικονομία και πολιτική θα εξακολουθήσουν να είναι δύσκολες, με παρατεταμένες γεωπολιτικές συγκρούσεις, τιμές καυσίμων και επιτόκια δολαρίων ΗΠΑ να παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, επηρεάζοντας τις συναλλαγματικές ισοτιμίες και το κόστος εισροών, στο πλαίσιο πολλών μειονεκτημάτων στην παραγωγή και τις επιχειρηματικές δραστηριότητες, η Εταιρεία έχει εφαρμόσει προληπτικά πολλές σύγχρονες λύσεις για να διασφαλίσει τη ρευστότητα και την ικανότητα συνεχούς λειτουργίας. Συγκεκριμένα, κατά το πρώτο τρίμηνο του 2024, οι δραστηριότητες της VNA αρχικά βελτιώθηκαν, με ενοποιημένα κέρδη άνω των 4.000 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων η μητρική εταιρεία μόνο ανήλθε σε 1.492 δισεκατομμύρια VND. Η Pacific Airlines διαπραγματεύτηκε μείωση του χρέους και διαγραφή χρέους σχεδόν 6.000 δισεκατομμυρίων VND με διεθνείς πιστωτές, συμβάλλοντας σημαντικά στα αποτελέσματα παραγωγής και επιχειρηματικής δραστηριότητας του ομίλου VNA το 2024. Το 2024, το επιχειρηματικό περιβάλλον της αεροπορίας θα αντιμετωπίσει ακόμη πολλές προκλήσεις από τη γεωπολιτική και την παγκόσμια οικονομική κατάσταση, επομένως η VNA έχει αναπτύξει βασικούς στόχους, κατευθύνσεις και καθήκοντα. Συνεπώς, η αεροπορική εταιρεία δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην εφαρμογή του έργου αναδιάρθρωσης, με ολοκληρωμένες λύσεις για την αναδιάρθρωση περιουσιακών στοιχείων, κεφαλαιακών πηγών, επενδυτικού χαρτοφυλακίου, οργανωτικής δομής και καινοτομίας στην εταιρική διακυβέρνηση. Ο κύριος στόχος είναι η μείωση των ζημιών και η εξισορρόπηση εσόδων και δαπανών το 2024. Παράλληλα, η VNA θα επεκτείνει το διεθνές δίκτυο πτήσεων της με νέες διαδρομές προς τη Δυτική Ευρώπη, θα διατηρήσει το κύριο μερίδιο αγοράς της σε βασικές διαδρομές και θα αυξήσει τη χωρητικότητα στις τουριστικές διαδρομές. Ταυτόχρονα, οι λύσεις αναδιάρθρωσης επικεντρώνονται στην ολοκλήρωση της αποεπένδυσης σε ορισμένες εταιρείες-μέλη και στην υποβολή στις αρμόδιες αρχές ενός σχεδίου για την παράταση της αποπληρωμής των δανείων αναχρηματοδότησης. Ταυτόχρονα, η VNA συνεχίζει να υποβάλλει εκθέσεις στις αρμόδιες αρχές για έγκριση και να αίρει τις δυσκολίες και τα εμπόδια στους μηχανισμούς και τις πολιτικές, έτσι ώστε κατά την περίοδο 2024 - 2025, η VNA να εφαρμόσει σχέδια έκδοσης πρόσθετων μετοχών για την αύξηση του καταστατικού κεφαλαίου με τη μορφή έκδοσης πρόσθετων μετοχών σε υφιστάμενους μετόχους ή έκδοσης ατομικών μετοχών σε νέους επενδυτές για τη συμπλήρωση του κεφαλαίου και της ταμειακής ροής για την παραγωγή και τις επιχειρηματικές δραστηριότητες στο μέλλον.

Μπάο Νγκαν

Πηγή: https://daibieunhandan.vn/doanh-nghiep1/chu-tich-hdqt-vietnam-airlines-no-luc-tu-than-rat-quan-trong-giup-chung-toi-vuot-kho-i376611/