Μάθημα 1: Επιστροφή στο «κοινό σπίτι» με νέα θέση
Η συγχώνευση της πόλης Can Tho, της επαρχίας Hau Giang και της επαρχίας Soc Trang σε αυτήν την προσαρμογή διοικητικής μονάδας μπορεί να θεωρηθεί ως ένα βήμα «επιστροφής στην κοινή στέγη» των τοπικών κοινοτήτων, αλλά με μια εντελώς διαφορετική θέση. Η πόλη Can Tho μετά τη συγχώνευση έχει πλήρεις δυνατότητες, πλεονεκτήματα και μια «χρυσή» ευκαιρία για πρωτοποριακή ανάπτυξη στο μέλλον.
Οι αυτοκινητόδρομοι ανοίγουν ευκαιρίες για την πόλη Καν Το να αναπτυχθεί ραγδαία στο μέλλον. Στη φωτογραφία: Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Καν Το - Κα Μάου που διέρχεται από την πόλη Καν Το επιταχύνεται.
Σύγκλιση πολλών δυνατοτήτων και πλεονεκτημάτων
Ο λόγος που το λέμε αυτό είναι επειδή στο παρελθόν, αυτές οι τρεις διοικητικές μονάδες είχαν μια περίοδο «κοινής χρήσης της ίδιας στέγης». Μετά την πλήρη απελευθέρωση του Νότου και την ενοποίηση της χώρας, η κυβέρνηση εξέδωσε το διάταγμα αριθ. 03/ND-76 με ημερομηνία 24 Μαρτίου 1976, αποφασίζοντας να συγχωνεύσει την επαρχία Can Tho, την επαρχία Soc Trang και την πόλη Can Tho για να σχηματίσει μια νέα επαρχία με το όνομα Hau Giang . Ανταποκρινόμενη στην πραγματικότητα και τις απαιτήσεις ανάπτυξης, τον Δεκέμβριο του 1991, η 8η Εθνοσυνέλευση εξέδωσε ψήφισμα για τον διαχωρισμό της επαρχίας Hau Giang σε δύο νέες διοικητικές μονάδες: την επαρχία Can Tho και την επαρχία Soc Trang. Την 1η Ιανουαρίου 2004, τα διοικητικά όρια της επαρχίας Can Tho συνέχισαν να προσαρμόζονται. Αυτή τη φορά, το Can Tho χωρίστηκε στην επαρχία Hau Giang και την πόλη Can Tho.
Κοιτάζοντας πίσω, μπορούμε να δούμε ότι αυτές οι τρεις διοικητικές μονάδες έχουν διαχωριστεί και συγχωνευθεί πολλές φορές ανάλογα με τις απαιτήσεις διαχείρισης και ανάπτυξης της χώρας σε κάθε στάδιο. Αυτή η συγχώνευση δεν έχει μόνο διοικητική σημασία, αλλά αντιπροσωπεύει και την επανέναρξη της υπάρχουσας σύνδεσης, με στόχο την αξιοποίηση στο μέγιστο των δυνατοτήτων και των πλεονεκτημάτων μιας γης πλούσιας σε παράδοση και ζωντάνια στο Δέλτα του Μεκόνγκ.
Ο κ. Truong Canh Tuyen, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επιτροπής του Δημοτικού Κόμματος και Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Can Tho, δήλωσε ότι με την κεντρική της τοποθεσία, η πόλη Can Tho συνδέεται βολικά με την πόλη Ho Chi Minh και τις επαρχίες της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ. Ταυτόχρονα, παίζει τον ρόλο πύλης προς την περιοχή, συνδεόμενη με τη διεθνή κοινότητα. Το Can Tho συμβάλλει σημαντικά στην παραγωγή υδρόβιων προϊόντων και στις εξαγωγές ρυζιού της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ. Γίνονται μεγάλες επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών με αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας, δημιουργώντας ένα δίκτυο γρήγορων συνδέσεων με μεγάλα βιομηχανικά κέντρα. Επιπλέον, το Can Tho είναι επίσης ένα εκπαιδευτικό κέντρο, με πολλά πανεπιστήμια και ερευνητικά ιδρύματα, κατάλληλο για την εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας και τη μεταφορά τεχνολογίας. Με την τοποθεσία της και τους πλούσιους φυσικούς πόρους της, η πόλη έχει πολλές δυνατότητες και δυνατότητες για την ανάπτυξη της γεωργίας, την επεξεργασία και εξαγωγή γεωργικών και υδρόβιων προϊόντων, τη βιομηχανία, τις υπηρεσίες, τον τουρισμό, το εμπόριο κ.λπ.
Ο Δρ. Tran Khac Tam, Εκπρόσωπος του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Can Tho, Μέλος της Εκτελεστικής Επιτροπής της Ομοσπονδίας Εμπορίου και Βιομηχανίας του Βιετνάμ, Αντιπρόεδρος του Συμβουλίου των Επιχειρηματικών Συνδέσμων του Δέλτα του Μεκόνγκ, δήλωσε ότι μετά τη συγχώνευση, η πόλη Can Tho θα έχει μια αρκετά μεγάλη έκταση γεωργικής γης. Οι επιχειρήσεις που επενδύουν ή πρόκειται να επενδύσουν θα επεκτείνουν εύκολα την περιοχή καλλιέργειάς τους και θα αναπτύξουν εφαρμογές υψηλής τεχνολογίας. Ειδικά στις περιοχές της επαρχίας Soc Trang και της πρώην επαρχίας Hau Giang - 2 επαρχίες με μεγάλες εκτάσεις γεωργικής γης, με δυνατά σημεία στο ρύζι, τα οπωροφόρα δέντρα και την υδατοκαλλιέργεια.
Σύμφωνα με τον κ. Tran Khac Tam, με αυτό το πλεονέκτημα, οι επιχειρήσεις και οι επενδυτές που παράγουν και εμπορεύονται σε μια μεγάλη πόλη όπως το Can Tho θα έχουν μια απρόσκοπτη αλυσίδα εφοδιασμού γεωργικών προϊόντων, βολική για αποθήκευση και βαθιά επεξεργασία. Ένα άλλο σημαντικό πράγμα είναι ότι οι επιχειρήσεις θα έχουν πολλές ευκαιρίες να προωθήσουν επενδύσεις και συνεργασία με ξένες επιχειρήσεις, έχοντας έτσι μια μεγαλύτερη καταναλωτική αγορά. Επιπλέον, οι επιχειρήσεις και οι επενδυτές θα βρουν πολύ βολικό να εξάγουν γεωργικά προϊόντα μέσω διαθέσιμων λιμένων (λιμάνι Cai Cui, λιμάνι Tra Noc), Διεθνές Αεροδρόμιο Can Tho, αυτοκινητοδρόμων που διασχίζουν την περιοχή, κέντρων logistics, λιμανιού Tran De...
Σύμφωνα με τους ειδικούς, με την τρέχουσα έκτασή του, το Can Tho διαθέτει πλούσιους φυσικούς πόρους, που ευνοούν την ισχυρή ανάπτυξη της τουριστικής βιομηχανίας. Τα τελευταία χρόνια, πολλοί διάσημοι προορισμοί έχουν αφήσει το στίγμα τους στους τουρίστες, όπως η πλωτή αγορά Cai Rang, το τουριστικό χωριό My Khanh, το Con Son, οι οικολογικοί κήποι κατά μήκος του καναλιού Xa No, το φυσικό καταφύγιο Lung Ngoc Hoang ή η θάλασσα και το οικοσύστημα Cu Lao Dung. Κάθε τοποθεσία αξιοποιείται αποτελεσματικά από τις τουριστικές επιχειρήσεις μέσω του σχεδιασμού περιηγήσεων και διαδρομών που σχετίζονται με τα τοπικά οικολογικά και πολιτιστικά χαρακτηριστικά, δημιουργώντας μοναδικές εμπειρίες.
Κύριοι προσανατολισμοί
Το 1ο Συνέδριο της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης Can Tho, για την περίοδο 2025-2030, έθεσε τον στόχο: Η πόλη Can Tho επιδιώκει να γίνει εθνικός πόλος ανάπτυξης έως το 2030, παίζοντας τον ρόλο κινητήριας δύναμης για την ανάπτυξη, εξαπλώνοντας και ηγούμενη ολόκληρης της περιοχής. Να είναι το κέντρο της περιοχής για το εμπόριο, τον τουρισμό, την εφοδιαστική, τη θαλάσσια οικονομία, τη μεταποιητική βιομηχανία, την συγκεντρωμένη ψηφιακή τεχνολογία, τη γεωργία υψηλής τεχνολογίας, την εκπαίδευση και κατάρτιση, την εξειδικευμένη υγειονομική περίθαλψη, το κέντρο νεοσύστατων επιχειρήσεων, την επιστήμη και την τεχνολογία και την καινοτομία, την πολιτιστική και αθλητική ανάπτυξη· να αποτελεί την κεντρική αστική περιοχή της περιοχής· να οικοδομεί ανθρώπους του Can Tho με πλούσια ταυτότητα, επαναστατικά ιδανικά, ηθική, νοημοσύνη, μια ευημερούσα και ευτυχισμένη ζωή· να οικοδομεί μια καθαρή και ισχυρή κομματική οργάνωση και πολιτικό σύστημα σε όλες τις πτυχές· να διασφαλίζει σταθερή εθνική άμυνα και ασφάλεια, να διατηρεί την πολιτική σταθερότητα, την κοινωνική τάξη και ασφάλεια. Μέχρι το 2045, να είναι μια οικολογική, πολιτισμένη, σύγχρονη πόλη, επιδιώκοντας να συγκαταλέγεται στην ομάδα των αρκετά ανεπτυγμένων πόλεων στην Ασία, να γίνει μια βιώσιμη πόλη στο Βιετνάμ.
Μέσω των 28 στόχων που έθεσε το Κογκρέσο, μπορούμε να δούμε τις ισχυρές και πρωτοποριακές αναπτυξιακές φιλοδοξίες της πόλης. Συγκεκριμένα, το συνολικό ακαθάριστο περιφερειακό εγχώριο προϊόν (ΑΕΠΠ) υπολογιζόμενο σε τρέχουσες τιμές έως το 2030 θα φτάσει τουλάχιστον τα 717.000 δισεκατομμύρια VND. Το κατά κεφαλήν ΑΕΠ έως το 2030 επιδιώκει να φτάσει περίπου τα 215 εκατομμύρια VND/άτομο/έτος. Το μέσο ΑΕΠ κατά την περίοδο 2025-2030 θα φτάσει το 10-10,5%/έτος ή περισσότερο. Ο κύκλος εργασιών των εξαγωγών, οι υπηρεσίες και τα έσοδα από ξένο νόμισμα επιδιώκουν να φτάσουν τα 8,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ έως το 2030, ενώ κατά την περίοδο 2025-2030 επιδιώκουν να αυξηθούν κατά μέσο όρο 11%/έτος. Το μέσο κατά κεφαλήν εισόδημα έως το 2030 θα φτάσει τουλάχιστον τα 8.500.000 VND/άτομο/μήνα. Τα συνολικά ετήσια έσοδα του προϋπολογισμού αυξάνονται κατά περίπου 15%. Επιδιώκεται η επίτευξη περίπου 57.000 δισεκατομμυρίων VND έως το 2030...
Ο κ. Dong Van Thanh, Μόνιμος Αναπληρωτής Γραμματέας της Επιτροπής του Δημοτικού Κόμματος και Πρόεδρος του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Can Tho, επιβεβαίωσε ότι η Επιτροπή του Δημοτικού Κόμματος είναι ακλόνητη και σταθερή στα ιδεολογικά θεμέλια και στις αρχές του Κόμματος. Να συνεχιστεί η τελειοποίηση της οργάνωσης και του μηχανισμού του πολιτικού συστήματος, ώστε να είναι απλοποιημένο, αποτελεσματικό, αποδοτικό και κατάλληλο για τη διεπίπεδη διακυβέρνηση. Να επανεξεταστούν και να θεσπιστούν πολιτικές για την προσέλκυση πόρων, την ανάπτυξη της ψηφιακής οικονομίας, της πράσινης οικονομίας και της κυκλικής οικονομίας· να προωθηθεί η ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, της καινοτομίας και του ψηφιακού μετασχηματισμού.
Επιπλέον, άμεση και αποτελεσματική εφαρμογή εγκεκριμένων σχεδίων· μεγιστοποίηση των δυνατοτήτων και των πλεονεκτημάτων, δημιουργία καινοτομιών στην ανάπτυξη. Ολοκλήρωση στρατηγικών υποδομών, ιδίως σύγχρονων και σύγχρονων υποδομών μεταφορών, που συνδέουν βασικές εθνικές μεταφορές. Ανάπτυξη τομέων της θαλάσσιας οικονομίας, συστημάτων μεταφορών μέσω πλωτών οδών και logistics· δημιουργία πολυτομεακών θαλάσσιων οικονομικών συμπλεγμάτων, που συνδέονται με την κατασκευή θαλάσσιων οικονομικών κέντρων σε παράκτιες κοινότητες και περιφέρειες...
Μιλώντας στο 1ο Συνέδριο της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης του Καν Το, για την περίοδο 2025-2030, ο κ. Tran Thanh Man, μέλος του Πολιτικού Γραφείου και Πρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης, τόνισε: «Το Καν Το έχει πολλά πλεονεκτήματα και δυνατότητες που λίγα άλλα μέρη έχουν, ένα σύστημα δρόμων, πλωτών οδών, αεροπορίας, λιμανιού, μοναδικής ποτάμιας κουλτούρας, δυναμικούς και φιλικούς ανθρώπους. Επομένως, οι απαιτήσεις για την πόλη πρέπει να είναι υψηλότερες και πιο ολοκληρωμένες από άλλες τοποθεσίες. Για να επιτευχθεί ο στόχος έως το 2030, την 100ή επέτειο από την ίδρυση του Κόμματος, η χώρα μας θα γίνει μια αναπτυσσόμενη χώρα με σύγχρονη βιομηχανία και υψηλό μέσο εισόδημα, και έως το 2045, την 100ή επέτειο από την ίδρυση της χώρας, να γίνει μια ανεπτυγμένη χώρα με υψηλό εισόδημα, η Επιτροπή του Κόμματος της Πόλης πρέπει να έχει ένα όραμα όχι μόνο για λίγα χρόνια ή μια θητεία, αλλά πρέπει να κοιτάξει πιο μακριά, μακροπρόθεσμα, με κατάλληλες μεθόδους και βήματα για κάθε συγκεκριμένο στάδιο».
Τρουόνγκ Σον - Κάμ Λιν
Μάθημα 2: Εμπιστοσύνη από την τοπική αυτοδιοίκηση σε δύο επίπεδα
Πηγή: https://baocantho.com.vn/co-hoi-vang-de-can-tho-cat-canh--a192403.html
Σχόλιο (0)