Το έργο που ο Πρωθυπουργός επιθεώρησε 5 φορές, με την φιλοδοξία να αναπτυχθεί το δέλτα

Στη μεγάλη χαρά πριν από την ημέρα των εγκαινίων, οι κάτοικοι του δέλτα συχνά αναφέρονταν στον Πρωθυπουργό Φαμ Μινχ Τσινχ . Με αυτά τα δύο έργα, ο Πρωθυπουργός επισκέφθηκε πολλές φορές, ενθάρρυνε και «ενέπνευσε» να φτάσει σύντομα στη γραμμή τερματισμού.

Θυμηθείτε την ημέρα που έκλεισε η γέφυρα My Thuan 2, ο πρωθυπουργός τόνισε ότι πρόκειται για μια γέφυρα στην οποία το Βιετνάμ επένδυσε πλήρως, σχεδίασε, κατασκεύασε, ​​διαχειρίστηκε, επιθεώρησε και επέβλεψε. Και, παρά την υλοποίηση σε ένα δύσκολο πλαίσιο λόγω της πανδημίας, των αυξημένων πρώτων υλών, του περίπλοκου εδάφους και καιρού κ.λπ., η πρόοδος μειώθηκε.

«Εσείς σύντροφοι έχετε δείξει μεγάλη επιθυμία να κάνετε τη χώρα ισχυρή και ευημερούσα, και τον λαό ευτυχισμένο και ευημερούντα» - εκτίμησε ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ, το απόγευμα της 14ης Οκτωβρίου.

«Απλή χαρά»!

Ξαφνικά θυμούμενοι τη ρήση του Αμερικανού δισεκατομμυριούχου Γουόρεν Μπάφετ: «Αν θέλεις να πας γρήγορα, πήγαινε μόνος, αν θέλεις να πας μακριά, πήγαινε μαζί», πολλοί άνθρωποι στο δέλτα αυτές τις μέρες λένε συχνά αστειευόμενοι μεταξύ τους, είτε θέλετε να «πας μακριά» είτε να «πας γρήγορα», θα πρέπει να πάρετε τον... αυτοκινητόδρομο!

«Περισσότεροι από 2 ώρες από το Καν Το στην πόλη Χο Τσι Μινχ ισοδυναμούν με το να παρακολουθήσεις 2 επεισόδια μιας ταινίας, τον απογευματινό υπνάκο ενός εγγονιού ή λίγο περισσότερο χρόνο από το να πας στην αγορά. «Γιατί είναι τόσο γρήγορο;». Παρακολουθώντας τις τηλεοπτικές ειδήσεις μετά τα εγκαίνια του αυτοκινητόδρομου My Thuan - Can Tho και της γέφυρας My Thuan 2, η κυρία Huynh Thi Dep έμεινε έκπληκτη, μετρώντας τα δάχτυλά της και «πόσο καταπληκτικό» ήταν.

Η ολοκλήρωση της γέφυρας My Thuan 2 (αριστερά) και του αυτοκινητόδρομου My Thuan - Can Tho συμβάλλει στη μείωση του χρόνου ταξιδιού από το Can Tho στην πόλη Χο Τσι Μινχ σε 2 ώρες, αντί για 3,5 ώρες όπως πριν (Φωτογραφία: Bao Ky).

Η κυρία Του Ντεπ κατάγεται από το Μπακ Λιέ. Τα τελευταία χρόνια, αρρώσταινε «αργά», γι' αυτό και μετακόμισε στο Καν Το για να ζήσει με την κόρη της, για να μπορέσει να πάει στην πόλη Χο Τσι Μινχ για ιατρικές εξετάσεις. Στο παρελθόν, έπρεπε να κάθεται στο λεωφορείο για περισσότερες από 4 ώρες, τώρα χρειάζονται περισσότερες από 3 ώρες, οπότε όταν άκουσε για τη μείωση του χρόνου, η κυρία Του Ντεπ εξεπλάγη και χάρηκε πολύ. Το «μονοπάτι της για να βρει την υγεία» έχει γίνει λιγότερο μακρύ και επίπονο.

Έτσι, η ιστορία των «2 ωρών» για να πάει κανείς στην πόλη Χο Τσι Μινχ διηγήθηκε από την κυρία Του στους γείτονές της. Όλοι ξαφνιάστηκαν και μετά χάρηκαν όπως η κυρία Του. Κάποιοι είπαν ότι θα ήταν βολικό να πάνε στον γιατρό στο μέλλον, άλλοι είπαν ότι ήταν επίσης κοντά για να επισκεφτούν τα παιδιά και τα εγγόνια τους.

Μερικοί άνθρωποι είναι χαρούμενοι επειδή θυμούνται τον γιο στον κήπο Phong Dien (πόλη Can Tho) που εργάζεται ως καλλιεργητής φρούτων. Τώρα που ο αυτοκινητόδρομος είναι «ομαλός», ο δρόμος για τη μεταφορά φρούτων προς πώληση είναι επίσης ομαλότερος... Κάθε άτομο έχει τις δικές του σκέψεις, αλλά όλοι μοιράζονται την ίδια χαρά. Την αποκαλώ «χαρά των πεδιάδων», μια χαρά των καιρών!

Ο Πρωθυπουργός επιθεώρησε το εργοτάξιο κατασκευής της γέφυρας My Thuan 2 5 φορές

Τα δύο έργα, ο αυτοκινητόδρομος My Thuan - Can Tho Expressway και η γέφυρα My Thuan 2, έχουν συνολική επένδυση σχεδόν 10.000 δισεκατομμυρίων VND. Δεν είναι μικρό χρηματικό ποσό, αλλά αξίζει, πολύ αξίζει, για τη στρατηγική ανάπτυξη του δέλτα στο παρόν και στο μέλλον.

Ο αυτοκινητόδρομος My Thuan - Can Tho έχει συνολικό μήκος σχεδόν 23 χλμ., διέρχεται από δύο επαρχίες: Vinh Long και Dong Thap, το σημείο εκκίνησης συνδέεται με τη γέφυρα My Thuan 2, που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Trung Luong - My Thuan. Το σημείο τερματισμού συνδέεται προσωρινά με την υπάρχουσα Εθνική Οδό 1, αργότερα θα υπάρχει η γέφυρα Can Tho 2, και στη συνέχεια θα συνεχίσει τη μακρά γραμμή με τον αυτοκινητόδρομο Can Tho - Ca Mau. Η γέφυρα συνδέεται με την ακτή, ο αυτοκινητόδρομος επεκτείνει τον αυτοκινητόδρομο, οι ευθείες οδοί τεντώνουν την επιθυμία για το δέλτα.

Ο αυτοκινητόδρομος My Thuan - Can Tho έχει συνολικό μήκος σχεδόν 23 χλμ., και διέρχεται από τις δύο επαρχίες Vinh Long και Dong Thap (Φωτογραφία: Bao Ky).

Στο μεγάλο εργοτάξιο πριν από την ιστορική στιγμή, οι εργάτες εξακολουθούν να εργάζονται «3 βάρδιες, 4 βάρδιες» μέρα νύχτα, με βιαστικά γεύματα, καταπονούμενοι κάτω από τον καυτό ήλιο της Δύσης. Ωστόσο, όταν τους ρώτησε ο τύπος, όλοι χαμογέλασαν λαμπερά, τα πρόσωπά τους έλαμπαν από μεγάλη αποφασιστικότητα και κίνητρο. Στον αυτοκινητόδρομο με τα πολύβουα οχήματα, στη γέφυρα που περνάει και από τις δύο όχθες του Τιεν Τζιανγκ, υπάρχει η προσπάθεια και ο ιδρώτας τους.

Στη μεγάλη χαρά πριν από την ημέρα των εγκαινίων, οι κάτοικοι του δέλτα συχνά ανέφεραν τον Πρωθυπουργό Φαμ Μινχ Τσινχ. Επειδή με αυτά τα δύο έργα, ο Πρωθυπουργός είχε επισκεφθεί πολλές φορές, είχε ενθαρρύνει και είχε «εμπνεύσει» να φτάσει σύντομα στη γραμμή τερματισμού.

Θυμηθείτε την ημέρα που έκλεισε η γέφυρα My Thuan 2, ο πρωθυπουργός Pham Minh Chinh τόνισε ότι πρόκειται για μια γέφυρα στην οποία το Βιετνάμ επένδυσε πλήρως, σχεδίασε, κατασκεύασε, ​​διαχειρίστηκε, επιθεώρησε και επέβλεψε. Και, παρά την υλοποίηση σε ένα δύσκολο πλαίσιο λόγω της πανδημίας, των αυξανόμενων τιμών των υλικών, του περίπλοκου εδάφους και καιρού κ.λπ., η πρόοδος μειώθηκε.

Ο Πρωθυπουργός επισκέφθηκε και συνομίλησε με τους εργάτες που κατασκευάζουν τη γέφυρα My Thuan 2 (Φωτογραφία: Quoc Chinh).

Η γέφυρα πάνω από τον ποταμό Tien Giang εξασφαλίζει τόσο τεχνικές όσο και αισθητικές ιδιότητες, φέροντας ένα ξεχωριστό δέλτα και βιετναμέζικη ταυτότητα. Μια εξαιρετική γέφυρα με την επωνυμία «made in Vietnam».

Ως εκ τούτου, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ δήλωσε την ημέρα του κλεισίματος της γέφυρας Μι Τουάν 2 ότι: «Εσείς σύντροφοι έχετε δείξει μεγάλη επιθυμία να κάνετε τη χώρα ισχυρή, ευημερούσα και τον λαό ευτυχισμένο και ευημερούντα».

Είναι αυτή η φιλοδοξία που έφερε νωρίς την άνοιξη στην πατρίδα του δέλτα του ποταμού, απέναντι από τη γέφυρα, στον δρόμο που διασχίζει το δέλτα.

«Αν θέλεις να πας γρήγορα, πάρε τον... αυτοκινητόδρομο», η παροιμία είναι αστεία αλλά αληθινή. Είναι γρήγορο και εύκολο να πας μακριά. Αυτός ο γρήγορος ρυθμός δεν είναι μόνο το ταξίδι κάθε κατοίκου του Δέλτα, αλλά και ο γρήγορος ρυθμός ανάπτυξης για τη χώρα των «Εννέα Δράκων», όταν ο αυτοκινητόδρομος δεν είναι πλέον όνειρο.

Ο αυτοκινητόδρομος μεταφέρει γαρίδες από το Bac Lieu, καβούρια από το Ca Mau, ρύζι από το Hau Giang, φρούτα από τους κήπους του Can Tho, του Tien Giang, του Hau Giang... Ο αυτοκινητόδρομος μεταφέρει την αναρρόφηση του δέλτα για να φτάσει ψηλά και μακριά.

Δημιουργία ορμής για την απογείωση του δέλτα

Πριν από λίγα χρόνια, κάθε φορά που πλησίαζε το Τετ, η Εθνική Οδός 1Α από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς τα δυτικά έσφυζε από κόσμο, οχήματα ακολουθούσαν οχήματα, άνθρωποι ακολουθούσαν ανθρώπους, που επέστρεφαν στις πόλεις τους για το Τετ. Η Εθνική Οδός 1Α ήταν σαν ένα πουκάμισο που δεν ήταν πλέον το σωστό μέγεθος για τις απέραντες πεδιάδες. Αλλά φέτος, ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Τρουνγκ Λουόνγκ - Μι Τουάν - Καν Το θα «μοιραστεί το βάρος» της Εθνικής Οδού 1Α.

Οι εργαζόμενοι ολοκληρώνουν τα τελικά στάδια στη γέφυρα My Thuan 2 (Φωτογραφία: Bao Ky).

Το ταξίδι της επιστροφής για το Τετ θα είναι πιο χαλαρό για τους ανθρώπους. Προφανώς, όταν ανοίξει ο αυτοκινητόδρομος, η Εθνική Οδός 1Α δεν θα είναι πλέον ένας ενιαίος δρόμος. Αλλά είτε πρόκειται για αυτοκινητόδρομο είτε για εθνική οδό, εξακολουθεί να είναι ένας δρόμος στην πατρίδα μας, τη χώρα μας, που εκτείνεται κατά μήκος του δέλτα για να δημιουργήσει ώθηση στους κατοίκους του δέλτα να ξεκινήσουν.

Το φεγγάρι στο τέλος του χρόνου αντανακλάται στα ποτάμια και τα νερά του δέλτα. Ο ποταμός Τιεν Τζιανγκ αντανακλάται στα δύο τμήματα της γέφυρας Μι Τουάν, η οποία σφύζει από κόσμο και οχήματα. Στον αυτοκινητόδρομο που οδηγεί στο Καν Το, πολλοί άνθρωποι σίγουρα θα αναφωνήσουν μαζί: «Τόσο ομαλά!», «Ήρθε τόσο γρήγορα!»...

Έτσι είναι οι άνθρωποι των πεδιάδων, όταν είναι χαρούμενοι λένε ότι είναι χαρούμενοι, όταν είναι χαρούμενοι λένε ότι είναι χαρούμενοι, και η χαρά και η ευτυχία για τα εγκαίνια του αυτοκινητόδρομου My Thuan - Can Tho και της γέφυρας My Thuan 2 θα συζητιούνται για πάντα. Μιλώντας για τους εαυτούς τους, για τη γενιά των πατέρων τους, για τα όνειρα και τις φιλοδοξίες της γης τους.

«Αν θέλεις να πας μακριά, πήγαινε μαζί», οι άνθρωποι του Δέλτα πηγαίνουν μαζί εδώ και εκατοντάδες χρόνια, μοιράζοντας το καλό και το κακό, εκτιμώντας την αφοσίωση και την αγάπη.

Και τώρα, «θέλοντας να πάμε γρήγορα», εμείς οι Δυτικοί έχουμε τον αυτοκινητόδρομο!

Αγαπητοί αναγνώστες, διαβάστε περισσότερα άρθρα της σειράς: Έργα με την ελπίδα να βοηθήσουν τους Εννέα Δράκους να προσγειωθούν και να "απογειωθούν".

Άρθρο 1: Καλωδιωτή γέφυρα 5.000 δισεκατομμυρίων VND που κατασκευάστηκε από Βιετναμέζους μηχανικούς, συνδέοντας την πόλη Χο Τσι Μινχ - Καν Το

Άρθρο 2: Ο αυτοκινητόδρομος των 5.000 δισεκατομμυρίων VND συμβάλλει στη μείωση του χρόνου ταξιδιού από την πόλη Χο Τσι Μινχ στο Καν Το σε 2 ώρες.

Μάθημα 3: Έργα που επιθεωρήθηκαν από τον Πρωθυπουργό 5 φορές, με στόχο την αύξηση του δέλτα

(θα συνεχιστεί...)

Σύνδεσμος πηγής: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cong-trinh-5-lan-thu-tuong-ve-thi-sat-mang-khat-vong-dong-bang-vuon-cao-20231221152733176.htm