Η γέφυρα Χαμ Γιεν, που εκτείνεται στον ποταμό Λο και αποτελεί μέρος του πακέτου 24, έχει φτάσει σε ποσοστό ολοκλήρωσης 65%.
Στο εργοτάξιο της γέφυρας Ngoi La 2, μέρος του πακέτου 24 που ανατέθηκε στην Deo Ca Group Joint Stock Company, οι εργασίες κατασκευής προχωρούν με ταχείς ρυθμούς κατά τη διάρκεια των αργιών της 30ής Απριλίου και της 1ης Μαΐου. Κάτω από τον καυτό ήλιο των αρχών του καλοκαιριού, δεκάδες εργάτες παραμένουν ιδιαίτερα συγκεντρωμένοι, χωρισμένοι σε πολυάριθμες ομάδες για την τοποθέτηση χαλύβδινου οπλισμού και την έγχυση σκυροδέματος σύμφωνα με αυστηρές διαδικασίες, διασφαλίζοντας την ποιότητα κάθε λεπτομέρειας.
Ο μηχανικός Luong Xuan Tuyen από την Deo Ca Group Joint Stock Company δήλωσε: «Εντοπίσαμε τη γέφυρα Ngoi La 2 ως έναν κρίσιμο κρίκο που συνδέει τα τμήματα του έργου, επομένως επικεντρώσαμε όλες τις προσπάθειές μας στην επιτάχυνση της προόδου. Κατά τη διάρκεια των διακοπών, η εταιρεία διατήρησε μια ομάδα περίπου 25 μηχανικών και εργατών, χωρισμένων σε τρεις βάρδιες, για να εργαστούν στο εργοτάξιο. Η εταιρεία αύξησε το επίδομα κατά 300% για όσους εργάζονταν καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών, κάτι που αποτελεί επίσης ένα μεγάλο κίνητρο για τους μηχανικούς και τους εργάτες να είναι ακόμη πιο αποφασιστικοί».
Ο κ. Le Duc Tranh, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Έργου για το Πακέτο 24 της Deo Ca Group Joint Stock Company, δήλωσε: «Η εταιρεία κατασκευάζει επί του παρόντος 20 γέφυρες στη διαδρομή. Αυτή τη στιγμή, περίπου 270 εργαζόμενοι και τεχνικό προσωπικό εργάζονται καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών στα διάφορα τμήματα της διαδρομής. Μεταξύ αυτών, η γέφυρα Ham Yen πάνω από τον ποταμό Lo είναι το μεγαλύτερο έργο μεταξύ των συνεχιζόμενων έργων της εταιρείας, με μήκος 34,3 μέτρα. Μέχρι σήμερα, ο όγκος κατασκευής έχει φτάσει το 65% και το κύριο άνοιγμα της γέφυρας αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 20 Αυγούστου, διασφαλίζοντας ότι η γέφυρα θα ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος».
Ο κ. Tranh πρόσθεσε: «Οι αξιωματούχοι, οι μηχανικοί και οι εργαζόμενοι που εργάστηκαν καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών έπρεπε να αφήσουν στην άκρη τη χαρά τους που δεν μπόρεσαν να επισκεφθούν τα σπίτια τους, αλλά είναι όλοι περήφανοι που συμβάλλουν στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Tuyen Quang - Ha Giang, ενός βασικού εθνικού έργου. Ως εκ τούτου, η εταιρεία προσπαθεί πάντα να διασφαλίζει την πρόοδο και την ποιότητα του έργου και τηρεί αυστηρά τις διαδικασίες ασφαλείας, αποτρέποντας ακόμη και την παραμικρή παράλειψη».
Το τμήμα από το χλμ. 67+800 έως το χλμ. 77+00, μέρος του πακέτου 23, κατασκευάζεται από την Vinh Thinh 122 Construction and Investment Joint Stock Company. Το έδαφος είναι σύνθετο και ορεινό, με γεωλογική βάση που αποτελείται κυρίως από βράχο αναμεμειγμένο με χώμα. Ο μεγάλος όγκος εκσκαφής και επιχωματώσεων απαιτεί συνδυασμό τεχνικών λύσεων όπως ανατινάξεις, θραύση βράχου, βαθιά εκσκαφή και επεξεργασία οδοστρώματος. Η εταιρεία είναι επίσης υπεύθυνη για την κατασκευή υπόγειων διαβάσεων πεζών και την εγκατάσταση κυβόλιθων και κυκλικών οχετών κατά μήκος αυτού του τμήματος. Παρά τις αργίες της 30ής Απριλίου και της 1ης Μαΐου, όλο το τεχνικό προσωπικό και οι εργαζόμενοι της εταιρείας παρέμειναν στο εργοτάξιο, εργαζόμενοι σε βάρδιες συνεχώς για να διασφαλίσουν την πρόοδο του έργου.
Ο κ. Pham Van Huan, Πρόεδρος της 122 Vinh Thinh Construction and Investment Joint Stock Company, δήλωσε: Η εταιρεία έχει κινητοποιήσει 22 εκσκαφείς, 39 φορτηγά, 12 μπουλντόζες, 28 κυλίνδρους, ένα γεωτρύπανο, ένα ισοπεδωτικό, τρεις τροχοφόρους φορτωτές, δύο δεξαμενές νερού, ένα βυτιοφόρο καυσίμων, τέσσερις αναμικτήρες σκυροδέματος, ένα φορτηγό αντλίας σκυροδέματος και έχει εγκαταστήσει ένα εργοστάσιο ανάμειξης σκυροδέματος για την εξυπηρέτηση των εργασιών κατασκευής. Όταν ο καιρός είναι ευνοϊκός, η εταιρεία εκσκάπτει και γεμίζει περίπου 30.000 m3 χώματος και πάνω από 4.500 m3 βράχου κάθε μέρα. Η πρόοδος των κατασκευών συνεχίζεται δυναμικά για να αναπληρώσει τις ημέρες που η βροχή εμπόδιζε την κατασκευή.
«Για το προσωπικό και τους εργαζόμενους της εταιρείας, οι αργίες δεν είναι περίοδος ξεκούρασης, αλλά μια ευκαιρία να εργαστούν σκληρότερα και να επιταχύνουν τα υπαίθρια έργα. Το μεγαλύτερο μέρος του προσωπικού και των εργαζομένων της εταιρείας παραμένει και εργάζεται εθελοντικά καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών, ελπίζοντας ότι το έργο θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία το συντομότερο δυνατό, συμβάλλοντας στην τοπική οικονομική ανάπτυξη», δήλωσε ο κ. Χουάν.
Ο σύντροφος Nguyen Thien Tuyen, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών και Κατασκευαστικών Έργων της επαρχίας Tuyen Quang (ο επενδυτής του έργου), δήλωσε ότι, σε απάντηση στο κίνημα εξομοίωσης «500 ημέρες και νύχτες για την ολοκλήρωση 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων» που ξεκίνησε ο Πρωθυπουργός , το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου έχει εφαρμόσει προληπτικά και αποφασιστικά καθήκοντα για να διασφαλίσει την πρόοδο του έργου αυτοκινητοδρόμου Tuyen Quang-Ha Giang, το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Tuyen Quang. Μέχρι σήμερα, έχουν παραδοθεί 69,4/69,7 χλμ. γης, φτάνοντας το 99,57%. Στις 23 Απριλίου, η αξία των κατασκευαστικών εργασιών που ολοκληρώθηκαν έφτασε τα 1.611,66/4.789,751 δισεκατομμύρια VND, επιτυγχάνοντας το 33,65% της συνολικής συμβατικής αξίας.
Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια των φετινών αργιών της 30ής Απριλίου και της 1ης Μαΐου, όλες οι κατασκευαστικές μονάδες κατά μήκος της διαδρομής κινητοποίησαν ανθρώπινο δυναμικό μαζί με συνολικά 967 τεμάχια εξοπλισμού, οχημάτων και μηχανημάτων, και ανέπτυξαν 111 ομάδες κατασκευής για την οργάνωση της συνεχούς κατασκευής καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών χωρίς διακοπή, επιδεικνύοντας υψηλό αίσθημα ευθύνης και αποφασιστικότητα για την ολοκλήρωση του έργου εντός του χρονοδιαγράμματος. Οι μονάδες είναι αποφασισμένες να ολοκληρώσουν τις υπόγειες διαβάσεις και τους οχετούς αποστράγγισης πριν από τις 15 Μαΐου, να ολοκληρώσουν την εκσκαφή του αναχώματος του δρόμου πριν από τις 10 Ιουνίου και να ολοκληρώσουν το ασφαλτικό οδόστρωμα, το σύστημα ασφάλειας της κυκλοφορίας, το σύστημα φωτισμού, τις τάφρους αποστράγγισης και 24 γέφυρες κατά μήκος της διαδρομής πριν από τις 25 Δεκεμβρίου.
Πηγή: https://baotuyenquang.com.vn/cong-truong-khong-nghi-le-211067.html
Σχόλιο (0)