Αγώνας δρόμου στο τέλος της χρονιάς: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προηγούνται, τα εισαγόμενα αυτοκίνητα κυριαρχούν.

Η αγορά αυτοκινήτων του Βιετνάμ εισέρχεται στην κορύφωσή της στα τέλη του 2025, με πολλές αξιοσημείωτες αλλαγές. Τα τελευταία στοιχεία από τον Σύνδεσμο Κατασκευαστών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ (VAMA), μαζί με αναφορές από μεγάλες μάρκες όπως η VinFast και η Hyundai, δείχνουν μια ισχυρή συνολική εικόνα που στρέφεται προς τα εισαγόμενα και ηλεκτρικά οχήματα, ενώ οι εγχώριες επιχειρήσεις συναρμολόγησης αντιμετωπίζουν αυξανόμενη ανταγωνιστική πίεση.

Το μοντέλο SUV της Vinfast . Φωτογραφία εικονογράφησης: Toan Tri/TTXVN

Τον Νοέμβριο του 2025, οι συνολικές πωλήσεις στην αγορά παρουσίασαν μικρή αύξηση σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα, αλλά εξακολουθούσαν να αντανακλούν μια σαφή διαφοροποίηση μεταξύ των τμημάτων και της προσφοράς. Η καταναλωτική ζήτηση για οχήματα συνέχισε να επικεντρώνεται στα SUV, τα ηλεκτρικά οχήματα και τα μοντέλα που εισάγονται από την Ινδονησία, την Κίνα και την Ταϊλάνδη - αγορές που κατέχουν το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στον ASEAN και στην περιοχή.

Τα εισαγόμενα αυτοκίνητα σημειώνουν άνοδο, τα SUV συνεχίζουν να κυριαρχούν στην αγορά.

Σύμφωνα με την έκθεση της VAMA, τον Νοέμβριο του 2025 κατέγραψαν συνολικές πωλήσεις 39.338 οχημάτων, σημειώνοντας αύξηση 4% σε σύγκριση με τον Οκτώβριο, αλλά μείωση 11% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Για τους πρώτους 11 μήνες του έτους, οι εταιρείες-μέλη της VAMA πούλησαν 328.669 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 6,5% σε σύγκριση με το 2024. Αξίζει να σημειωθεί ότι, ενώ τα εγχώρια συναρμολογούμενα οχήματα μειώθηκαν κατά 3%, τα εισαγόμενα οχήματα αυξήθηκαν κατά 17% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, σηματοδοτώντας μια σημαντική μετατόπιση στη ζήτηση της αγοράς.

Ο τομέας των επιβατικών αυτοκινήτων ηγήθηκε με 28.557 πωλήσεις, αύξηση 5%. Τα SUV συνέχισαν να αποτελούν το αστέρι της αγοράς, καταγράφοντας σχεδόν 10.000 πωλήσεις τον Νοέμβριο, αντανακλώντας μια αυξανόμενη προτίμηση για οχήματα υψηλής οδήγησης. Οι κατηγορίες sedan, crossover και MPV κατέγραψαν επίσης θετικά στοιχεία πωλήσεων, φτάνοντας συνολικά τις 24.600 μονάδες.

Στην ομάδα επαγγελματικών και εξειδικευμένων οχημάτων, καταγράφηκαν μικρές διακυμάνσεις. Οι πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων έφτασαν τις 10.273 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 1%, ενώ οι πωλήσεις εξειδικευμένων οχημάτων μειώθηκαν κατά 3% στις 488 μονάδες.

Οι ειδικοί επισημαίνουν τρεις παράγοντες που εξηγούν γιατί τα εισαγόμενα αυτοκίνητα είναι ανώτερα: πλεονέκτημα τιμής χάρη στον 0% φόρο εισαγωγής από την ASEAN, συνεχώς ενημερωμένα σχέδια και αυξημένο εγχώριο κόστος παραγωγής λόγω χαμηλών ποσοστών τοπικής προσαρμογής.

Ο Nguyen Minh Tuan, πελάτης που κατοικεί στην οδό Truong Dinh στο Ανόι , αγόρασε πρόσφατα ένα εισαγόμενο SUV. Μοιράστηκε: «Παρακολουθώ τις τιμές από την αρχή του έτους, αλλά αποφάσισα να το αγοράσω μόνο τον Νοέμβριο λόγω της σημαντικής μείωσης των τιμών. Τα εισαγόμενα SUV έχουν όμορφα σχέδια, πολλή τεχνολογία και λογικές τιμές. Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι επίσης ελκυστικά, αλλά δεν υπάρχουν πολλοί σταθμοί φόρτισης στην περιοχή μου, οπότε δεν είμαι ακόμα σίγουρος γι' αυτά».

Σύμφωνα με έναν σύμβουλο πωλήσεων της Kia στην περιοχή Ha Dong του Ανόι, απαιτούνται πάντα ισχυρά κίνητρα κατά την περίοδο των εκπτώσεων στο τέλος του έτους, αλλά φέτος η πίεση είναι μεγαλύτερη λόγω της ελκυστικότητας των εισαγόμενων και ηλεκτρικών οχημάτων. Τα τοπικά συναρμολογούμενα αυτοκίνητα αναγκάζονται να προσφέρουν μεγάλες εκπτώσεις ή γενναιόδωρα πακέτα αξεσουάρ για να διατηρήσουν τους πελάτες.
Τα σχόλια της αγοράς υποδηλώνουν ότι η ελκυστική τιμολόγηση σε συνδυασμό με τη σταθερή προσφορά είναι ο παράγοντας που οδηγεί στην επιστροφή της ζήτησης για αγορά αυτοκινήτων τους τελευταίους μήνες του έτους - μια περίοδος που θεωρείται πάντα η πιο σημαντική περίοδος εκπτώσεων.

Τα ηλεκτρικά οχήματα διατηρούν την αναπτυξιακή τους δυναμική, η VinFast σημειώνει νέο ρεκόρ.

Τον Νοέμβριο η VinFast συνέχισε να σημειώνει σημαντική πρόοδο, καθώς η εταιρεία κατέγραψε 23.186 παραδόσεις ηλεκτρικών οχημάτων - το υψηλότερο επίπεδο που έχει καταγραφεί ποτέ. Συνολικά σε διάστημα 11 μηνών, η VinFast έχει παραδώσει 147.450 οχήματα, εδραιώνοντας την ηγετική της θέση στην αγορά αυτοκινήτων του Βιετνάμ.

Το μοντέλο Limo Green συνέβαλε με 9.642 μονάδες, καθιστώντας το MPV 7 θέσεων με τις καλύτερες πωλήσεις στην αγορά. Επιπλέον, τα VF 3, VF 5, VF 6 και VF 7 σημείωσαν καλή ανάπτυξη, με το VF 3 να συνεχίζει να ηγείται σε πωλήσεις σε ολόκληρη την αγορά το 2025, με πωλήσεις άνω των 40.000 μονάδων.

Ο Όμιλος TC, ο κατασκευαστής, συναρμολογητής και διανομέας της Hyundai, της δεύτερης μεγαλύτερης μάρκας στην αγορά, πέτυχε πωλήσεις 5.463 οχημάτων τον Νοέμβριο, σημειώνοντας αύξηση 3,8%. Το Creta συνέχισε να είναι το μοντέλο με τις καλύτερες πωλήσεις της μάρκας με 1.236 μονάδες, ακολουθούμενο από το Tucson και το Accent. Από την αρχή του έτους, η Hyundai έχει πουλήσει 46.525 οχήματα.

Ο τομέας των υβριδικών οχημάτων κατέγραψε 1.340 οχήματα τον Νοέμβριο, σημειώνοντας μικρή μείωση σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, αλλά αύξηση 4% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024. Συνολικά σε διάστημα 11 μηνών, οι πωλήσεις υβριδικών οχημάτων έφτασαν τα 12.522 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 49%, καταδεικνύοντας μια σαφή τάση προς πράσινα και αποδοτικά ως προς την κατανάλωση καυσίμου οχήματα.

Οι αναλυτές προβλέπουν ότι με το κυμαινόμενο κόστος καυσίμων και τις εκτεταμένες πολιτικές που ενθαρρύνουν τα ηλεκτρικά οχήματα, η αγορά πράσινων οχημάτων θα συνεχίσει να αποτελεί τον κύριο μοχλό ανάπτυξης για την αυτοκινητοβιομηχανία του Βιετνάμ το 2026.

Οι εισαγωγές αυτοκινήτων ξεπερνούν τα 18.000 οχήματα, με την Ινδονησία και την Κίνα να αυξάνουν το μερίδιό τους στην αγορά.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Τελωνειακού Τμήματος, τον Νοέμβριο του 2025, το Βιετνάμ εισήγαγε 18.350 ολοκληρωμένα αυτοκίνητα, σημειώνοντας αύξηση 12,3% σε σύγκριση με τον Οκτώβριο και το υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων τριών μηνών. Η αξία έφτασε σχεδόν τα 445 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, δείχνοντας μια ισχυρή αύξηση στην προσφορά για την εξυπηρέτηση της περιόδου αγορών στο τέλος του έτους.
Οι τρεις μεγαλύτερες αγορές εξαγωγών αυτοκινήτων στο Βιετνάμ είναι: η Ινδονησία με 7.189 οχήματα, κυρίως MPV και αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής· η Κίνα με 5.001 οχήματα, η οποία κατέχει ηγετική θέση σε αξία εξαγωγών με 157,3 εκατομμύρια δολάρια· ισχυρή παρουσία σε SUV, υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα· και η Ταϊλάνδη με 4.783 οχήματα, με έμφαση σε pick-up και 7θέσια SUV.

Τους πρώτους 11 μήνες του έτους, το Βιετνάμ εισήγαγε 191.142 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 19% σε όγκο και 30,6% σε αξία σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2024. Ταυτόχρονα, οι εγχώριες επιχειρήσεις εισήγαγαν εξαρτήματα αξίας έως και 570 εκατομμυρίων δολαρίων τον Νοέμβριο για να υποστηρίξουν την παραγωγή και προβλέπεται ότι η εγχώρια ικανότητα συναρμολόγησης θα αυξηθεί απότομα τον τελευταίο μήνα του έτους.

Η εγχώρια παραγωγή και συναρμολόγηση αυτοκινήτων τον Νοέμβριο έφτασε τα 50.900 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 24,1% και το υψηλότερο επίπεδο από την αρχή του έτους. Ωστόσο, οι επιχειρήσεις αναγνωρίζουν σημαντική ανταγωνιστική πίεση από τα εισαγόμενα και τα ηλεκτρικά οχήματα, ιδίως στο πλαίσιο των αυξανόμενων τιμών των εξαρτημάτων και της ταχέως μεταβαλλόμενης ζήτησης της αγοράς.

Σύμφωνα με τους ειδικούς του κλάδου, με τις συνολικές πωλήσεις της βιετναμέζικης αγοράς αυτοκινήτων να φτάνουν τα 522.644 οχήματα μετά από 11 μήνες και με βάση την τυπική ισχυρή αύξηση της κατανάλωσης τον Δεκέμβριο (που συνήθως αντιπροσωπεύει το 9-12% των συνολικών ετήσιων πωλήσεων), η αγορά είναι πιθανό να φτάσει περίπου τα 580.000-600.000 οχήματα, που ισοδυναμεί με ρυθμό ανάπτυξης 7-10% σε σύγκριση με το 2024.

Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/cuoc-dua-cuoi-nam-xe-dien-but-pha-xe-nhap-ap-dao-20251211112613493.htm