Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Το Dak Nong διασχίζει τον αυτοκινητόδρομο

Báo Đầu tưBáo Đầu tư01/10/2024

[διαφήμιση_1]

Ο αυτοκινητόδρομος Gia Nghia - Chon Thanh, στον οποίο πρόκειται να γίνουν επενδύσεις, μαζί με άλλους αυτοκινητόδρομους που προτείνονται για κατασκευή, θα ανοίξει την πόρτα στην ανάπτυξη, δημιουργώντας έναν «μεγάλο διάδρομο απογείωσης» για το Dak Nong .

Διαθέτοντας πολλές εξαιρετικές δυνατότητες, η επένδυση στην ολοκλήρωση των αυτοκινητοδρόμων θα φέρει το Ντακ Νονγκ σε αξιοσημείωτη ανάπτυξη.
Διαθέτοντας πολλές εξαιρετικές δυνατότητες, η επένδυση στην ολοκλήρωση των αυτοκινητοδρόμων θα φέρει το Ντακ Νονγκ σε αξιοσημείωτη ανάπτυξη.

Περιμένοντας τον αυτοκινητόδρομο

Όταν η Εθνοσυνέλευση ενέκρινε το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στη Δύση, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ), οι κάτοικοι του Dak Nong ήταν πολύ ενθουσιασμένοι και το περίμεναν με ανυπομονησία. Δεν είναι μόνο ο πρώτος αυτοκινητόδρομος που συνδέει το Dak Nong, αλλά το έργο θα εξαλείψει και την κυκλοφοριακή συμφόρηση που εμπόδιζε την ανάπτυξη αυτής της ορεινής περιοχής εδώ και πολλά χρόνια.

Ο Γραμματέας του Επαρχιακού Κόμματος Dak Nong, κ. Ngo Thanh Danh, επιβεβαίωσε ότι ο αυτοκινητόδρομος Gia Nghia - Chon Thanh είναι ένας δρόμος που ο λαός περιμένει με ανυπομονησία. Είναι ένας ονειρεμένος δρόμος, ένας δρόμος αγάπης, ένας στρατηγικός δρόμος σε όλες τις πτυχές της οικονομίας - κοινωνίας, εθνικής άμυνας, ασφάλειας· ένα νέο κεφάλαιο όχι μόνο για τις δύο επαρχίες Dak Nong και Binh Phuoc, αλλά και για τα Κεντρικά Υψίπεδα και τη Νοτιοανατολική περιοχή.

Σύμφωνα με το ψήφισμα της Εθνοσυνέλευσης, το Επενδυτικό Έργο Κατασκευής Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, το τμήμα Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), έχει μήκος περίπου 128,8 χλμ. και χωρίζεται σε 5 υποέργα. Η ζήτηση γης του Έργου είναι περίπου 1.111 εκτάρια. Η συνολική επένδυση του Έργου είναι 25.540 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων τα κεφάλαια του κεντρικού προϋπολογισμού είναι 10.536 δισεκατομμύρια VND, τα κεφάλαια του τοπικού προϋπολογισμού είναι 2.233 δισεκατομμύρια VND και τα κεφάλαια που έχει διαθέσει ο επενδυτής είναι 12.770 δισεκατομμύρια VND. Το έργο θα ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2026 και θα τεθεί σε λειτουργία το 2027.

ΑΝΟΙΞΤΕ ΤΟ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΕΛΚΥΣΗ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ

Η επαρχία Dak Nong προωθεί, προσελκύει και συνεργάζεται σε επενδύσεις, εστιάζοντας σε 3 αναπτυξιακές καινοτομίες της επαρχίας: βιομηχανία, γεωργία και τουρισμό. Όσον αφορά τη βιομηχανία, θα επενδύσει στα συγκροτήματα εργοστασίων αλουμίνας Dak Nong 2, 3, 4, 5, που σχετίζονται με ομάδες εξόρυξης βωξίτη, εγγειοβελτιωτικά έργα, πράσινη και κυκλική οικονομική ανάπτυξη. Ολοκλήρωση 7 βιομηχανικών πάρκων και 11 βιομηχανικών ομάδων· επενδύσεις σε έργα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Όσον αφορά τη γεωργία, θα σχηματιστούν 25 γεωργικές ζώνες υψηλής τεχνολογίας, με συγκεντρωμένες περιοχές παραγωγής άνω των 10.000 εκταρίων. Θα κατασκευαστούν 19 ζώνες/περιοχές για την ενθάρρυνση της ανάπτυξης συγκεντρωμένων κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων με έκταση άνω των 4.500 εκταρίων. Θα δοθεί προτεραιότητα σε επενδύσεις σε έργα βαθιάς επεξεργασίας γεωργικών προϊόντων υψηλής τεχνολογίας, αποθήκευσης και συντήρησης τελικών προϊόντων κ.λπ.

Όσον αφορά τον τουρισμό, θα αναπτυχθούν 4 βασικά τουριστικά clusters: Η Τουριστική Περιοχή της Λίμνης Ta Dung θα αναπτυχθεί σταδιακά ώστε να γίνει εθνική τουριστική περιοχή. Προσέλκυση επενδύσεων για την ανάπτυξη έργων σε πιθανές τουριστικές περιοχές και προορισμούς, όπως το Τουριστικό Συγκρότημα Quang Khe, το Τουριστικό Συγκρότημα Lieng Nung, το Αστικό και Οικοτουριστικό Συγκρότημα της Λίμνης Dak R'tih...

Πρόκειται για ένα βασικό έργο ταχείας κυκλοφορίας που συνδέει τα Κεντρικά Υψίπεδα με τη Νοτιοανατολική περιοχή, συνδέοντας τις επαρχίες Binh Phuoc, Dak Nong και άλλες τοποθεσίες της περιοχής με την πόλη Χο Τσι Μινχ, δημιουργώντας νέο χώρο και αναπτυξιακή δυναμική για τα Κεντρικά Υψίπεδα και τη Νοτιοανατολική περιοχή... Ως εκ τούτου, η Εθνοσυνέλευση αποφάσισε ότι η υλοποίηση του Έργου θα υπόκειται σε μια σειρά ειδικών μηχανισμών και πολιτικών.

Συγκεκριμένα, επιτρέπεται η παράταση του χρόνου εκταμίευσης του κεφαλαίου που διατίθεται από την πηγή αυξημένων εσόδων και εξοικονομήσεων τακτικών δαπανών του κεντρικού προϋπολογισμού το 2022 για την υλοποίηση του Έργου έως το τέλος του 2026. Να επιτραπεί στον επικεφαλής της αρμόδιας αρχής να εξετάσει και να αποφασίσει για τον διορισμό αναδόχων κατά την υλοποίηση του Έργου για πακέτα συμβουλευτικής, αποζημιώσεις, υποστήριξη, πακέτα επανεγκατάστασης κ.λπ.

Επιπλέον, κατά τη φάση υλοποίησης του Έργου, ο ανάδοχος κατασκευής δεν υποχρεούται να εκτελέσει τις διαδικασίες χορήγησης Άδειας εκμετάλλευσης ορυκτών για κοινά δομικά υλικά που περιλαμβάνονται στο Έγγραφο Έρευνας Δομικών Υλικών... Συγκεκριμένα, η Απόφαση αποφασίζει να επενδύσει ταυτόχρονα σε ολόκληρο το Έργο σύμφωνα με την κλίμακα 4 πλήρων λωρίδων και να χρησιμοποιήσει τα έξοδα έκτακτης ανάγκης του Έργου για να διασφαλίσει ότι η συνολική προκαταρκτική επένδυση του Έργου δεν θα αυξηθεί.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η κυβέρνηση μόλις εξέδωσε ψήφισμα για την ανάπτυξη επενδύσεων στον αυτοκινητόδρομο Gia Nghia - Chon Thanh, το οποίο ορίζει σαφώς τη σειρά, τις διαδικασίες και την εξουσία αξιολόγησης και λήψης αποφάσεων για επενδύσεις σε επιμέρους έργα του Έργου.

Στο Ντακ Νονγκ, οι εργασίες που σχετίζονται με το Έργο έχουν ξεκινήσει αμέσως. Σύμφωνα με το σχέδιο, ο αυτοκινητόδρομος Gia Nghia - Chon Thanh που διέρχεται από την περιοχή Ντακ Ρ'λαπ (επαρχία Ντακ Νονγκ) έχει μήκος 27,8 χλμ. Η συνολική έκταση που καθαρίζεται στην επαρχία είναι περίπου 261 εκτάρια. Σύμφωνα με την εκτίμηση της περιοχής Ντακ Ρ'λαπ, υπάρχουν 408 νοικοκυριά που επηρεάζονται από την απαλλοτρίωση γης, με περίπου 260 περιπτώσεις να βρίσκονται υπό διαμόρφωση για επανεγκατάσταση...

Στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την υλοποίηση του Έργου, από τον Ιούλιο του 2022, η επαρχία Dak Nong έχει εκδώσει οδηγία για την ενίσχυση των εργασιών σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση και το πεδίο εφαρμογής του σχεδιασμού αυτού του αυτοκινητόδρομου. Επιπλέον, ο αυτοκινητόδρομος Gia Nghia - Chon Thanh έχει ενσωματωθεί από την επαρχία Dak Nong στον χωροταξικό σχεδιασμό και τον κατάλογο των απαιτήσεων απαλλοτρίωσης γης στο σχέδιο χρήσης γης... Η Dak Nong προετοιμάζει όλες τις προϋποθέσεις για να είναι έτοιμη να αναπτύξει την κατασκευή αυτού του σημαντικού αυτοκινητόδρομου.

Η κυκλοφορία ανοίγει τον δρόμο

Ο Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Dak Nong, κ. Le Van Chien, επιβεβαίωσε ότι σε σύγκριση με πριν, οι υποδομές μεταφορών της επαρχίας έχουν υποστεί πολλές θετικές αλλαγές, βοηθώντας τους ανθρώπους να μετακινούνται πιο άνετα. Ωστόσο, οι υποδομές μεταφορών δεν έχουν ανταποκριθεί στη ζήτηση και εξακολουθούν να αποτελούν το κύριο εμπόδιο για την τοπική ανάπτυξη. Με μόνο δρόμους, η σύνδεση με τα οικονομικά κέντρα της επαρχίας είναι πολύ δύσκολη, ενώ σημαντικές οδικές αρτηρίες όπως οι Εθνικές Οδοί 14, 28, 14C, η Επαρχιακή Οδός 1... έχουν υποβαθμιστεί και οι πόροι για επενδύσεις και αναβάθμιση είναι πολύ περιορισμένοι.

«Δίνουμε μεγάλη προσοχή στην ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών, προσδιορίζοντάς την ως μία από τις τρεις σημαντικές εξελίξεις στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας. Αν θέλουμε οι άνθρωποι να ξεφύγουν από τη φτώχεια και η επαρχία να αναπτυχθεί, οι μεταφορές πρέπει να είναι πρωτοπόρες, οι μεταφορές έχουν την έννοια ότι ανοίγουν το δρόμο για πολλές άλλες βιομηχανίες και τομείς. Ωστόσο, οι επενδυτικοί πόροι της επαρχίας εξακολουθούν να είναι περιορισμένοι, καθώς περιμένουν την υποστήριξη της Κεντρικής Κυβέρνησης. Πρόσφατα, η Εθνοσυνέλευση ενέκρινε την επένδυση στον αυτοκινητόδρομο Gia Nghia - Chon Thanh, ένα έργο ιδιαίτερης σημασίας για το Dak Nong», δήλωσε ο κ. Chien.

Επιπλέον, ο Dak Nong συντονίστηκε επίσης με τις αρμόδιες αρχές για την έγκριση της επενδυτικής πολιτικής του έργου ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου, δυτικό τμήμα, Buon Ma Thuot - Gia Nghia. Επιπλέον, υπάρχει το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 14C, Εθνικής Οδού 28 που διασχίζει την επαρχία· κατασκευής της σιδηροδρομικής γραμμής Dak Nong - Chon Thanh (Binh Phuoc) σύμφωνα με την εγκεκριμένη διαδικασία σχεδιασμού...

Σύμφωνα με τον κ. Le Van Chien, εκτός από τον αυτοκινητόδρομο Gia Nghia - Chon Thanh, οι αυτοκινητόδρομοι που θα επενδυθούν στα Κεντρικά Υψίπεδα θα αποτελέσουν την πιο θεμελιώδη και εφικτή λύση για τη διευκόλυνση της ανάπτυξης. Εκτός από τα βασικά έργα μεταφορών, η επαρχία θα αξιοποιήσει τα κανάλια κεφαλαίων και τα εθνικά προγράμματα-στόχους για να επικεντρωθεί στη βελτίωση και τον συγχρονισμό των υποδομών μεταφορών της επαρχίας.

Η επαρχία Ντακ Νονγκ θα αξιοποιήσει επίσης κεφάλαια από επενδυτές για να συμμετάσχει στην υλοποίηση έργων κυκλοφορίας. Επί του παρόντος, υπάρχουν επενδυτές που έχουν ερευνήσει και υλοποιήσει έργα κυκλοφορίας στο πλαίσιο της μορφής ΣΔΙΤ από την Gia Nghia έως την Bao Loc... Ένας άλλος σημαντικός πόρος που θα κινητοποιήσει η επαρχία Ντακ Νονγκ είναι η συνεισφορά των ανθρώπων, ενώ στο παρελθόν, οι άνθρωποι ένωσαν τις δυνάμεις τους για να δωρίσουν γη για να ανοίξουν δρόμους με ένα πολύ σημαντικό ποσό κεφαλαίου...

«Ο αυτοκινητόδρομος Gia Nghia - Chon Thanh, μαζί με άλλα βασικά έργα κυκλοφορίας στα οποία έχουν πραγματοποιηθεί επενδύσεις, θα βοηθήσουν το Dak Nong να απογειωθεί, επειδή επί του παρόντος, πάνω από το 90% των γεωργικών προϊόντων στο Dak Nong ειδικότερα και στα Κεντρικά Υψίπεδα γενικότερα εξάγονται σε λιμάνια της πόλης Χο Τσι Μινχ. Η προώθηση της κυκλοφορίας θα δημιουργήσει ένα σημαντικό σημείο καμπής για να βοηθήσει το Dak Nong να προσελκύσει επενδύσεις, να δημιουργήσει μια σημαντική ανακάλυψη στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και να διασφαλίσει την εθνική άμυνα και ασφάλεια», επιβεβαίωσε ο κ. Chien.

Εστιάζοντας στην επίτευξη σημαντικής ανακάλυψης στις υποδομές κυκλοφορίας, η Ντακ Νονγκ ανοίγει σταδιακά δρόμους, φέρνοντας την επαρχία σε μια νέα και πολλά υποσχόμενη φάση ανάπτυξης.


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες
Ιστορικές πλημμύρες στο Χόι Αν, όπως φαίνονται από στρατιωτικό αεροπλάνο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας
Η «μεγάλη πλημμύρα» στον ποταμό Thu Bon ξεπέρασε την ιστορική πλημμύρα του 1964 κατά 0,14 μέτρα.
Οροπέδιο Ντονγκ Βαν - ένα σπάνιο «ζωντανό γεωλογικό μουσείο» στον κόσμο

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Θαυμάστε το «Ha Long Bay on the land» που μόλις μπήκε στους κορυφαίους αγαπημένους προορισμούς στον κόσμο

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν