Ο αυτοκινητόδρομος Gia Nghia - Chon Thanh, στον οποίο πρόκειται να γίνουν επενδύσεις, μαζί με άλλους αυτοκινητόδρομους που προτείνονται προς κατασκευή, θα ανοίξει την πόρτα στην ανάπτυξη, δημιουργώντας έναν «μεγάλο διάδρομο» που θα βοηθήσει την Dak Nong να απογειωθεί.
| Με τις πολλές εξαιρετικές δυνατότητες που προσφέρει, η επένδυση στην ολοκλήρωση αυτοκινητοδρόμων θα ωθήσει το Ντακ Νονγκ σε μια άνευ προηγουμένου ανάπτυξη. |
Περιμένοντας τον αυτοκινητόδρομο
Όταν η Εθνοσυνέλευση ενέκρινε το επενδυτικό σχέδιο για την κατασκευή του τμήματος Δυτικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου από την Τζία Νγκία (Ντακ Νονγκ) έως την Τσον Ταν ( Μπιν Φουόκ ), οι κάτοικοι του Ντακ Νονγκ ήταν πολύ ενθουσιασμένοι και το περίμεναν με ανυπομονησία. Δεν είναι μόνο ο πρώτος αυτοκινητόδρομος που συνδέει το Ντακ Νονγκ, αλλά το έργο θα εξαλείψει και το κυκλοφοριακό εμπόδιο που εμπόδιζε την ανάπτυξη αυτής της ορεινής περιοχής εδώ και πολλά χρόνια.
Ο Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Ντακ Νονγκ, κ. Νγκο Ταν Νταν, επιβεβαίωσε ότι ο αυτοκινητόδρομος Gia Nghia - Chon Thanh είναι ένας δρόμος που ο λαός περίμενε με ανυπομονησία. Πρόκειται για έναν ονειρεμένο δρόμο, έναν δρόμο συμπόνιας, έναν στρατηγικό δρόμο σε όλες τις πτυχές της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, της εθνικής άμυνας και της ασφάλειας. Ένα νέο κεφάλαιο όχι μόνο για τις δύο επαρχίες Ντακ Νονγκ και Μπιν Φουόκ, αλλά και για τα Κεντρικά Υψίπεδα και τη Νοτιοανατολική περιοχή.
Σύμφωνα με ψήφισμα της Εθνοσυνέλευσης, το Έργο Κατασκευής Δυτικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, και συγκεκριμένα το τμήμα Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), έχει μήκος περίπου 128,8 χλμ. και χωρίζεται σε 5 επιμέρους έργα. Το έργο απαιτεί περίπου 1.111 εκτάρια γης. Η συνολική επένδυση για το έργο ανέρχεται σε 25.540 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων 10.536 δισεκατομμύρια VND προέρχονται από τον προϋπολογισμό της κεντρικής κυβέρνησης, 2.233 δισεκατομμύρια VND από τον προϋπολογισμό της τοπικής αυτοδιοίκησης και 12.770 δισεκατομμύρια VND έχουν εξασφαλιστεί από τον επενδυτή. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2026 και να τεθεί σε λειτουργία το 2027.
Ανοίγοντας το δρόμο για την προσέλκυση επενδύσεων.
Η επαρχία Ντακ Νονγκ εστιάζει τις προσπάθειές της για προώθηση, προσέλκυση επενδύσεων και συνεργασία σε τρεις βασικές αναπτυξιακές καινοτομίες: τη βιομηχανία, τη γεωργία και τον τουρισμό. Στον βιομηχανικό τομέα, θα πραγματοποιηθούν επενδύσεις στα συγκροτήματα 2, 3, 4 και 5 του εργοστασίου αλουμινίου Ντακ Νονγκ, τα οποία συνδέονται με ομάδες εξόρυξης βωξίτη, την αποκατάσταση γης και την ανάπτυξη μιας πράσινης και κυκλικής οικονομίας. Η επαρχία θα ολοκληρώσει επίσης 7 βιομηχανικά πάρκα και 11 βιομηχανικά συγκροτήματα, και θα επενδύσει σε έργα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
Στη γεωργία, θα δημιουργηθούν 25 ζώνες υψηλής τεχνολογίας, συγκεντρωμένης γεωργικής παραγωγής, που θα καλύπτουν πάνω από 10.000 εκτάρια, και θα αναπτυχθούν 19 ζώνες/περιοχές για την ενθάρρυνση της ανάπτυξης εγκαταστάσεων συγκεντρωμένης κτηνοτροφίας, που θα καλύπτουν πάνω από 4.500 εκτάρια. Θα δοθεί προτεραιότητα σε επενδύσεις σε έργα υψηλής τεχνολογίας για τη μεταποίηση γεωργικών προϊόντων, εγκαταστάσεις αποθήκευσης και έργα συντήρησης τελικών προϊόντων.
Όσον αφορά τον τουρισμό, θα αναπτυχθούν τέσσερα βασικά τουριστικά clusters: η τουριστική περιοχή της λίμνης Ta Dung θα αναπτυχθεί σταδιακά σε τουριστική περιοχή σε εθνικό επίπεδο. Θα προσελκυστούν επενδύσεις για την ανάπτυξη πιθανών τουριστικών έργων και χώρων, όπως το τουριστικό συγκρότημα Quang Khe, το τουριστικό συγκρότημα Lieng Nung, το αστικό και οικολογικό τουριστικό συγκρότημα της λίμνης Dak R'tih, κ.λπ.
Πρόκειται για ένα βασικό έργο ταχείας κυκλοφορίας που συνδέει τα Κεντρικά Υψίπεδα με τη Νοτιοανατολική περιοχή, συνδέοντας τις επαρχίες Binh Phuoc, Dak Nong και άλλες τοποθεσίες της περιοχής με την πόλη Χο Τσι Μινχ, δημιουργώντας νέες ευκαιρίες ανάπτυξης και ώθηση για τα Κεντρικά Υψίπεδα και τη Νοτιοανατολική περιοχή... Ως εκ τούτου, η Εθνοσυνέλευση αποφάσισε ότι η υλοποίηση του Έργου θα υπόκειται σε μια σειρά ειδικών μηχανισμών και πολιτικών.
Συγκεκριμένα, επιτρέπει την παράταση της περιόδου εκταμίευσης των διατεθέντων κονδυλίων από την αύξηση των εσόδων και την εξοικονόμηση στις τρέχουσες δαπάνες της κεντρικής κυβέρνησης το 2022 για την υλοποίηση του Έργου έως το τέλος του 2026. Επιτρέπει επίσης στον επικεφαλής του αρμόδιου φορέα να εξετάσει και να αποφασίσει για την ανάθεση συμβάσεων κατά την υλοποίηση του Έργου για πακέτα συμβουλευτικής, αποζημιώσεις, υποστήριξη και πακέτα επανεγκατάστασης κ.λπ.
Επιπλέον, κατά τη φάση υλοποίησης του έργου, ο εργολάβος κατασκευής δεν υποχρεούται να υποβληθεί στη διαδικασία απόκτησης άδειας για την εκμετάλλευση ορυκτών πόρων που χρησιμοποιούνται ως κοινά δομικά υλικά, όπως περιγράφεται στον φάκελο της έρευνας δομικών υλικών... Σημειωτέον, η Απόφαση ορίζει τη συγχρονισμένη επένδυση σε ολόκληρο το Έργο σε πλήρη κλίμακα 4 λωρίδων και τη χρήση του ταμείου έκτακτης ανάγκης του Έργου για να διασφαλιστεί ότι η προκαταρκτική συνολική επένδυση του Έργου δεν θα αυξηθεί.
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η κυβέρνηση μόλις εξέδωσε ψήφισμα για την υλοποίηση της επένδυσης στον αυτοκινητόδρομο Gia Nghia - Chon Thanh, το οποίο περιγράφει με σαφήνεια τις διαδικασίες, την αρμοδιότητα αξιολόγησης και τη λήψη επενδυτικών αποφάσεων για τα επιμέρους έργα του Έργου.
Στο Ντακ Νονγκ, οι εργασίες που σχετίζονται με το έργο έχουν υλοποιηθεί αμέσως. Σύμφωνα με το σχέδιο, ο αυτοκινητόδρομος Gia Nghia - Chon Thanh διέρχεται από την περιοχή Ντακ Ρ'λαπ (επαρχία Ντακ Νονγκ) σε μήκος 27,8 χλμ. Η συνολική έκταση γης που θα εκκαθαριστεί στην επαρχία είναι περίπου 261 εκτάρια. Σύμφωνα με προκαταρκτικές εκτιμήσεις από την περιοχή Ντακ Ρ'λαπ, 408 νοικοκυριά θα επηρεαστούν από την απαλλοτρίωση γης, με περίπου 260 περιπτώσεις να έχουν λάβει άδεια επανεγκατάστασης...
Για την προετοιμασία της υλοποίησης του έργου, ήδη από τον Ιούλιο του 2022, η επαρχία Dak Nong εξέδωσε οδηγία για την ενίσχυση της αξιολόγησης της τρέχουσας κατάστασης και του εύρους του προγραμματισμένου πλάτους του δρόμου για αυτόν τον αυτοκινητόδρομο. Επιπλέον, ο αυτοκινητόδρομος Gia Nghia - Chon Thanh έχει ενσωματωθεί στο σχέδιο χρήσης γης και στον κατάλογο απαλλοτρίωσης γης στο σχέδιο χρήσης γης... Η Dak Nong προετοιμάζει όλες τις απαραίτητες προϋποθέσεις για να είναι έτοιμη να υλοποιήσει την κατασκευή αυτού του σημαντικού αυτοκινητόδρομου.
Η κυκλοφορία ανοίγει τον δρόμο.
Ο Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Ντακ Νονγκ, κ. Λε Βαν Τσιέν, επιβεβαίωσε ότι σε σύγκριση με το παρελθόν, οι υποδομές μεταφορών της επαρχίας έχουν υποστεί πολλές θετικές αλλαγές, καθιστώντας τις μετακινήσεις πιο βολικές για τους κατοίκους. Ωστόσο, οι υποδομές μεταφορών εξακολουθούν να μην ανταποκρίνονται στις ανάγκες και παραμένουν ένα σημαντικό εμπόδιο για την τοπική ανάπτυξη. Με μόνη οδική πρόσβαση, η σύνδεση με τα οικονομικά κέντρα της επαρχίας είναι πολύ δύσκολη, ενώ βασικές οδικές αρτηρίες όπως οι Εθνικές Οδοί 14, 28, 14C και η Επαρχιακή Οδός 1... έχουν υποβαθμιστεί και οι πόροι για επενδύσεις και αναβάθμιση είναι πολύ περιορισμένοι.
«Δίνουμε μεγάλη έμφαση στην ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών, προσδιορίζοντάς την ως μία από τις τρεις σημαντικές εξελίξεις στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας. Για να ξεφύγουν οι άνθρωποι από τη φτώχεια και για να αναπτυχθεί η επαρχία, οι μεταφορές πρέπει να βρίσκονται στην πρώτη γραμμή. Διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην προετοιμασία του δρόμου για πολλούς άλλους τομείς και τομείς. Ωστόσο, οι επενδυτικοί πόροι της επαρχίας είναι περιορισμένοι και βασιζόμαστε στην υποστήριξη της κεντρικής κυβέρνησης. Πρόσφατα, η Εθνοσυνέλευση ενέκρινε την επένδυση στον αυτοκινητόδρομο Gia Nghia - Chon Thanh, ένα έργο ιδιαίτερης σημασίας για το Dak Nong», δήλωσε ο κ. Chien.
Επιπλέον, η Dak Nong συντονίστηκε επίσης με τις αρμόδιες αρχές για την έγκριση του επενδυτικού σχεδίου για το δυτικό τμήμα της εθνικής οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου από το Buon Ma Thuot έως το Gia Nghia. Πέρα από αυτό, υπάρχουν έργα για την ανακαίνιση και αναβάθμιση της εθνικής οδού 14C και της εθνικής οδού 28 που διασχίζουν την επαρχία, καθώς και για την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Dak Nong - Chon Thanh (Binh Phuoc) σύμφωνα με το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα σχεδιασμού...
Σύμφωνα με τον κ. Le Van Chien, εκτός από τον αυτοκινητόδρομο Gia Nghia - Chon Thanh, οι αυτοκινητόδρομοι που θα επενδυθούν στα Κεντρικά Υψίπεδα θα αποτελέσουν την πιο θεμελιώδη και εφικτή λύση για τη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών ανάπτυξης. Εκτός από τα βασικά έργα μεταφορών, η επαρχία θα αξιοποιήσει τα κανάλια κεφαλαίων και τα εθνικά προγράμματα-στόχους για να επικεντρωθεί στη βελτίωση και τον συγχρονισμό των υποδομών μεταφορών της επαρχίας.
Η επαρχία Ντακ Νονγκ θα αξιοποιήσει επίσης επενδυτικά κεφάλαια από επενδυτές για την υλοποίηση έργων μεταφορών. Επί του παρόντος, υπάρχουν επενδυτές που διερευνούν την πιθανότητα υλοποίησης ενός έργου μεταφορών στο πλαίσιο του μοντέλου ΣΔΙΤ που θα συνδέει την Τζία Νγκία με την Μπάο Λοκ... Ένας άλλος σημαντικός πόρος που θα κινητοποιήσει η επαρχία Ντακ Νονγκ είναι η συνεισφορά των ανθρώπων, καθώς στο παρελθόν, οι άνθρωποι έχουν δωρίσει από κοινού γη για κατασκευή δρόμων με ένα πολύ σημαντικό ποσό κεφαλαίου...
«Ο αυτοκινητόδρομος Gia Nghia - Chon Thanh, μαζί με άλλα βασικά έργα μεταφορών, θα βοηθήσουν την Dak Nong να απογειωθεί, επειδή επί του παρόντος, πάνω από το 90% των γεωργικών προϊόντων στην Dak Nong ειδικότερα και στα Κεντρικά Υψίπεδα γενικότερα εξάγονται σε λιμάνια στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Οι υποδομές μεταφορών θα ανοίξουν το δρόμο για ανάπτυξη, δημιουργώντας ένα κρίσιμο σημείο καμπής για να βοηθήσουν την Dak Nong να προσελκύσει επενδύσεις, να δημιουργήσει σημαντικές εξελίξεις στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και να διασφαλίσει την εθνική άμυνα και ασφάλεια», επιβεβαίωσε ο κ. Chien.
Εστιάζοντας τις προσπάθειές της σε καινοτομίες στις υποδομές μεταφορών, η Dak Nong ανοίγει σταδιακά νέες διαδρομές, ανοίγοντας το δρόμο για να εισέλθει η επαρχία σε μια νέα, πολλά υποσχόμενη φάση ανάπτυξης.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baodautu.vn/dak-nong-but-pha-voi-cao-toc-d225975.html






Σχόλιο (0)