Εξασφάλιση προμήθειας οικοδομικών λίθων για το αεροδρόμιο Long Thanh.

Χάρη στην εφαρμογή ειδικών μηχανισμών βάσει του ψηφίσματος αριθ. 168/NQ-CP και του ψηφίσματος αριθ. 02/2025/NQ-CP, που εκδόθηκαν και τα δύο στις 11 Ιουνίου 2025 από την κυβέρνηση, οι δυσκολίες σχετικά με την προμήθεια δομικών λίθων για το έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh έχουν σε μεγάλο βαθμό επιλυθεί.

Το έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην κορύφωση της κατασκευαστικής του φάσης, απαιτώντας περίπου 600.000 κυβικά μέτρα οικοδομικών λίθων ανά μήνα. Φωτογραφία: H. Loc.

Αυτός είναι ένας κρίσιμος παράγοντας για να διασφαλιστεί ότι το μεγαλύτερο έργο αεροδρομίου της χώρας μπορεί να ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος έως το τέλος του 2025, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού .

Η ποσότητα υπερβαίνει τη ζήτηση, αλλά η ποικιλία λείπει.

Επί του παρόντος, η επαρχία διαθέτει 23 λατομεία που εξυπηρετούν βασικά έργα, με συνολική αδειοδοτημένη δυναμικότητα περίπου 20 εκατομμυρίων m³/έτος. Ωστόσο, λόγω νομικών ζητημάτων που σχετίζονται με τη γη, τις επενδύσεις και τις περιβαλλοντικές διαδικασίες, η πραγματική δυναμικότητα εξόρυξης είναι μόνο περίπου 11,5 εκατομμύρια m³/έτος. Εν τω μεταξύ, μια σειρά από βασικά έργα, συμπεριλαμβανομένου του αεροδρομίου Long Thanh, επιταχύνονται, γεγονός που οδηγεί σε τοπική έλλειψη δομικών υλικών.

Υπό το πρίσμα αυτής της κατάστασης, στις 11 Ιουνίου 2025, η κυβέρνηση εξέδωσε τα δύο προαναφερθέντα ψηφίσματα, επιτρέποντας στα λατομεία που τροφοδοτούν επί του παρόντος το αεροδρόμιο Long Thanh να εφαρμόσουν έναν ειδικό μηχανισμό: αυξάνοντας την εξορυκτική τους ικανότητα κατά 50% σε σύγκριση με τις υφιστάμενες άδειές τους, συνεχίζοντας παράλληλα να ολοκληρώνουν τις νομικές διαδικασίες κατά τη διάρκεια των εξορυκτικών εργασιών.

Σύμφωνα με τον Tran Trong Toan, Αναπληρωτή Διευθυντή του Υπουργείου Γεωργίας και Περιβάλλοντος, 10 από τα 14 λατομεία που προμηθεύουν σήμερα πέτρα στο Έργο του Αεροδρομίου Long Thanh έχουν προτείνει την εφαρμογή ενός ειδικού μηχανισμού. Εάν όλα τα λατομεία αυξήσουν τη χωρητικότητά τους κατά 50%, από τώρα μέχρι το τέλος του 2025, θα υπάρχουν επιπλέον 4,2 εκατομμύρια κυβικά μέτρα πέτρας, υπερβαίνοντας τη συνολική ζήτηση του έργου κατά περισσότερα από 822.000 κυβικά μέτρα.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον κ. Toan, παρόλο που ο συνολικός όγκος υπερβαίνει τη ζήτηση, ορισμένοι τύποι πέτρας δεν πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις του επενδυτή. Συγκεκριμένα, μέχρι στιγμής έχουν παρασχεθεί μόνο πάνω από 3 εκατομμύρια m³, αφήνοντας ένα έλλειμμα περίπου 416.000 m³ σε τέσσερις κύριους τύπους: θρυμματισμένη πέτρα 0x25mm, λεπτή σκόνη και κοσκινισμένη θρυμματισμένη πέτρα, πέτρα 1x2 και πέτρα 2x4. Επιπλέον, εάν οι εργολάβοι δεν αποδεχτούν την πέτρα που έχει ήδη εξορυχθεί από το σύμπλεγμα λατομείων Thanh Phu - Thien Tan (εκτιμώμενη σε περίπου 310.000 m³) λόγω της μεγάλης απόστασης, η συνολική έλλειψη πέτρας θα μπορούσε να φτάσει τα 726.000 m³.

Σύμφωνα με τον Hoang Manh Chi, Αναπληρωτή Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου του Αεροδρομίου Long Thanh, η κατανομή του όγκου εργασίας, η υπογραφή συμβάσεων και η παράδοση λατομείου στο εργοτάξιο δεν έχουν ανταποκριθεί στις απαιτήσεις στο παρελθόν, λόγω κακού συντονισμού μεταξύ των ιδιοκτητών λατομείων και των εργολάβων κατασκευής.

«Ορισμένοι εργολάβοι υπογράφουν συμβάσεις με βάση τον συνολικό όγκο που χρειάζονται, ενώ η παραγωγική ικανότητα, η γκάμα προϊόντων και το χρονοδιάγραμμα εφοδιασμού των ιδιοκτητών ορυχείων δεν επαρκούν ακόμη», εξήγησε ο κ. Τσι.

Σύμφωνα με τον κ. Hoang Manh Chi, από τώρα μέχρι το τέλος του 2025, το Έργο του Αεροδρομίου Long Thanh θα χρειαστεί περίπου 3,4 εκατομμύρια κυβικά μέτρα πέτρας, που ισοδυναμούν με περίπου 600.000 κυβικά μέτρα ανά μήνα. Αμέσως μετά την έκδοση νέας απόφασης κατανομής από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή, το συμβούλιο θα απαιτήσει από τους εργολάβους να υπογράψουν επειγόντως συμβάσεις με λατομεία σύμφωνα με τον καθορισμένο όγκο, τύπο και χρονοδιάγραμμα, ώστε να διασφαλιστεί η προμήθεια για το έργο.

Προσαρμόστε με ευελιξία και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει έλλειψη πάγου.

Το Ντονγκ Νάι είναι αυτή τη στιγμή ο τόπος υλοποίησης πολυάριθμων βασικών εθνικών, περιφερειακών και επαρχιακών έργων. Τα περισσότερα από αυτά τα έργα βρίσκονται στο τελικό τους στάδιο. Η διασφάλιση επαρκών δομικών υλικών όχι μόνο βοηθά τα έργα να τηρούν τις προθεσμίες, αλλά συμβάλλει και στην επιτάχυνση της εκταμίευσης του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου, δημιουργώντας ώθηση για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας.

Για να διασφαλιστεί η έγκαιρη και αποτελεσματική κατανομή των υλικών για το έργο του αεροδρομίου Long Thanh, το οποίο είναι επί του παρόντος το πιο επείγον από άποψη προόδου, το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος πρότεινε στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να δώσει εντολή στον επενδυτή να απαιτήσει από τους εργολάβους να αναφέρουν συγκεκριμένα τον όγκο των λατομείων που έχουν ήδη εξορυχθεί, έχουν παραληφθεί και τις εναπομένουσες ανάγκες από τώρα έως το τέλος του 2025. Με βάση αυτό, το τμήμα θα συνεργαστεί με τα λατομεία για να προσαρμόσει την εξόρυξη ανάλογα, αποφεύγοντας τη σπατάλη πόρων και τις καθυστερήσεις.

Επιπλέον, το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος πρότεινε επίσης στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να αναθέσει στις αρμόδιες υπηρεσίες και τις τοπικές αρχές τη συνέχιση της υποστήριξης του ιδιοκτήτη του ορυχείου στην ολοκλήρωση των νομικών διαδικασιών σχετικά με τη γη, τις επενδύσεις και το περιβάλλον σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Ένας εκπρόσωπος της Εταιρείας Κατασκευών και Εισαγωγών-Εξαγωγών του Βιετνάμ (Vinaconex) δήλωσε ότι η εταιρεία και οι κοινοπραξίες της αναλαμβάνουν πολλά κατασκευαστικά έργα στο αεροδρόμιο Long Thanh, με αποτέλεσμα τη σημαντική ζήτηση για οικοδομική πέτρα. Μέχρι σήμερα, η εταιρεία έχει υπογράψει συμβάσεις για την προμήθεια 540.000 m³, εκ των οποίων περίπου 190.000 m³ δεν έχουν ακόμη παραδοθεί στο εργοτάξιο. Πρόσφατες χορηγήσεις από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχουν παράσχει επιπλέον πέτρα, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει έλλειψη, ιδίως για θρυμματισμένη πέτρα και κοσκινισμένη πέτρα που χρησιμοποιείται για θεμέλια. Ως εκ τούτου, ζήτησε προσαρμογές στους διαθέσιμους τύπους πέτρας για να διασφαλιστεί η καταλληλότητά της.

Σε πρόσφατη συνάντηση με τμήματα, οργανισμούς, ιδιοκτήτες λατομείων και το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου του Αεροδρομίου Long Thanh, το μέλος της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Nguyen Thi Hoang ζήτησε από το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος να συντονιστεί προληπτικά με τις τοπικές αρχές σε περιοχές με λατομεία για να καθοδηγήσει και να επιταχύνει την ολοκλήρωση των νομικών διαδικασιών σύμφωνα με τους κανονισμούς. Το τμήμα πρέπει να υποβάλλει εβδομαδιαία έκθεση στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή σχετικά με τον όγκο των λατομείων που έχουν ήδη διατεθεί και παραδοθεί στο εργοτάξιο και να προτείνει προσαρμογές εάν είναι απαραίτητο.

Οι ιδιοκτήτες λατομείων είναι υπεύθυνοι για την άμεση ολοκλήρωση των διαδικασιών γης, επενδύσεων και περιβάλλοντος, ώστε η επαρχία να μπορέσει να εξετάσει και να χορηγήσει άδειες για αυξημένη χωρητικότητα. Ολόκληρος ο όγκος της πρόσθετης λατομημένης πέτρας στο πλαίσιο αυτού του ειδικού μηχανισμού θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά για το αεροδρόμιο Long Thanh.

Εβδομαδιαίως, όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη πρέπει να συγκεντρώνουν πλήρη δεδομένα: η επαρχία έχει διαθέσει κεφάλαια, έχει υπογράψει συμβάσεις, έχει προμηθεύσει υλικά κ.λπ., προκειμένου να κάνει προσαρμογές για να εξασφαλίσει επαρκή ποσότητα, σωστούς τύπους και έγκαιρη πρόοδο, συμβάλλοντας στην ολοκλήρωση του αεροδρομίου Long Thanh σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα έως το τέλος του 2025.

Λε Αν

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dam-bao-nguon-da-xay-dung-cho-san-baylong-thanh-a782905/