Ο κ. Nguyen To An, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Εγγραφών και Επιθεώρησης του Βιετνάμ, δήλωσε ότι πρόσφατα το Τμήμα έχει λάβει πολλά παράπονα από διάφορους φορείς, οργανισμούς, πολίτες και επιχειρήσεις σχετικά με ελεγκτές οχημάτων και τεχνικό προσωπικό μονάδων επιθεώρησης μηχανοκίνητων οχημάτων που προτείνουν ή ζητούν δωροδοκίες από ιδιοκτήτες οχημάτων κατά την προσκόμιση των οχήματών τους για επιθεώρηση.

Επιπλέον, οι υπάλληλοι τεχνικού ελέγχου οχημάτων μπορούν να προτείνουν στους ιδιοκτήτες οχημάτων να αγοράσουν υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης, ακόμη και αν το όχημα έχει ήδη ασφάλιση, ή να αγοράσουν εκτεταμένη ασφαλιστική κάλυψη που παραβιάζει τους κανονισμούς. Εάν ο ιδιοκτήτης του οχήματος αρνηθεί να αγοράσει ασφάλιση, δημιουργεί δυσκολίες καθυστερώντας την παράδοση των αποτελεσμάτων του τεχνικού ελέγχου.

Επιπλέον, ορισμένοι ελεγκτές οχημάτων δεν έχουν συνάδει με τις διαδικασίες επιθεώρησης, με περιπτώσεις παράλειψης στοιχείων ή περιεχομένου κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επιθεώρησης.

Συγκεκριμένα, έχουν υπάρξει περιπτώσεις οχημάτων με πλαστές κίτρινες πινακίδες κυκλοφορίας που ελέγχθηκαν για να «μετατραπούν» σε εμπορικά οχήματα μεταφοράς, καθώς και η έκδοση παρατεταμένων περιόδων ελέγχου για ορισμένα οχήματα που παραβιάζουν τους κανονισμούς.

Ορισμένες μονάδες τεχνικού ελέγχου οχημάτων επανεξετάζουν αυθαίρετα οχήματα κατά παράβαση των κανονισμών, προκειμένου να επανεκδώσουν πιστοποιητικά τεχνικής ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος για τροποποιημένα μηχανοκίνητα οχήματα.

«Ειδικότερα, έχουν υπάρξει αναφορές για συνέργεια μεταξύ μονάδων επιθεώρησης στη διεξαγωγή επιθεωρήσεων για φορτηγά με παράνομα τροποποιημένες καρότσες φορτίου. Συνεπώς, η κατάσταση των φορτηγών με παράνομα τροποποιημένες καρότσες φορτίου που συμμετέχουν στην κυκλοφορία εξακολουθεί να υφίσταται», τόνισε ο επικεφαλής του Τμήματος Ταξινόμησης Οχημάτων.

w dang kiem 2825.jpg
Η μονάδα τεχνικού ελέγχου οχημάτων είναι υπεύθυνη για την αναφορά στην τροχαία τυχόν οχημάτων με ακατάλληλα τροποποιημένες καρότσες που δεν συμμορφώνονται με την τεκμηρίωση. Φωτογραφία: Hoang Ha

Σύμφωνα με το Τμήμα Ταξινόμησης Οχημάτων, οι προαναφερθείσες καταγγελίες έχουν επηρεάσει αρνητικά τις δραστηριότητες επιθεώρησης. Ως εκ τούτου, προκειμένου να διορθωθεί άμεσα η κατάσταση και να βελτιωθεί η ποιότητα των επιθεωρήσεων μηχανοκίνητων οχημάτων, καθώς και να αποτραπεί η επανάληψη παραβάσεων στον τομέα της ταξινόμησης και του ελέγχου μηχανοκίνητων οχημάτων, το Τμήμα Ταξινόμησης Οχημάτων εξέδωσε έγγραφο με το οποίο ζητά από τις εγκαταστάσεις επιθεώρησης να συμμορφώνονται αυστηρά με τους κανονισμούς σχετικά με την τεχνική ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος των μηχανοκίνητων οχημάτων.

Συνεπώς, το Υπουργείο ζητά από τα Υπουργεία Μεταφορών να εφαρμόσουν και να διατηρήσουν τη σύνδεση δεδομένων από κάμερες παρακολούθησης για τις δραστηριότητες ελέγχου οχημάτων. Αυτό γίνεται για την άμεση ανίχνευση και την αυστηρή αντιμετώπιση περιπτώσεων όπου οι επιθεωρητές ή οι μονάδες ελέγχου παραλείπουν στοιχεία ελέγχου ή διενεργούν ελέγχους για οχήματα που έχουν διαπράξει διοικητικές παραβάσεις στον τομέα της τάξης και της ασφάλειας στην οδική κυκλοφορία.

Για τις μονάδες τεχνικού ελέγχου οχημάτων, το Τμήμα απαιτεί να μην εκδίδουν αυθαίρετα ή ανεξάρτητα απαιτήσεις ή οδηγίες προς τους ιδιοκτήτες οχημάτων που δεν ορίζονται από τον νόμο.

Σε περιπτώσεις όπου τα πλαϊνά πάνελ ή η πλατφόρμα φόρτωσης ενός φορτηγού έχουν τροποποιηθεί ώστε να διαφέρουν από τα έγγραφα του οχήματος κατά τον έλεγχο, η μονάδα ελέγχου θα ελέγξει, θα αξιολογήσει και θα εκδώσει ειδοποίηση βλάβης. Ταυτόχρονα, η μονάδα ελέγχου είναι υπεύθυνη για τη σύνδεση στο λογισμικό προειδοποίησης του οχήματος και την ενημέρωση της τοπικής τροχαίας.

«Απαγορεύεται αυστηρά η αυθαίρετη επανέκδοση πιστοποιητικού ανακαίνισης που έχει προηγουμένως επιθεωρηθεί και εκδοθεί από άλλη μονάδα...», απαιτεί το Τμήμα Μητρώου του Βιετνάμ.