Μια κατολίσθηση περίπου 180 κυβικών μέτρων βράχου και χώματος από την οροφή της σήραγγας Bai Gio στη σιδηροδρομική γραμμή προκάλεσε τη διακοπή της σιδηροδρομικής γραμμής Βορρά-Νότου που διέρχεται από τις επαρχίες Khanh Hoa και Phu Yen στις 12 Απριλίου.
Η κατολίσθηση έχει μήκος περίπου 5 μέτρα, περίπου 85 μέτρα από τη βόρεια είσοδο της σήραγγας Bai Gio (Khanh Hoa). Αυτό το τμήμα του δρόμου αποτελεί μέρος του υπό κατασκευή έργου ανακαίνισης της σήραγγας, σύμφωνα με εκπρόσωπο της Βιετναμέζικης Σιδηροδρομικής Εταιρείας .
Ο κ. Le Quang Vinh, Διευθυντής του Υποκαταστήματος Εκμετάλλευσης Σιδηροδρόμων Phu Khanh, δήλωσε ότι κατά τη στιγμή της κατολίσθησης δεν περνούσαν επιβατικά τρένα.
Κατολίσθηση στη σήραγγα Bai Gio. Φωτογραφία: Anh Duy
Μετά το περιστατικό, σιδηροδρομικές μονάδες κινητοποίησαν δύο εργοταξιακά τρένα στο σημείο για να καθαρίσουν την κατολίσθηση και να εκτοξεύσουν σκυρόδεμα για να ενισχύσουν προσωρινά την επένδυση της σήραγγας. Αναμένεται ότι μέχρι τις 10 μ.μ. της ίδιας ημέρας, οι εργασίες επίλυσης του περιστατικού θα έχουν ολοκληρωθεί.
Αυτή τη στιγμή, 8 επιβατικά τρένα αναγκάστηκαν να σταματήσουν σε σταθμούς κατά μήκος της διαδρομής κοντά στην περιοχή της κατολίσθησης, συμπεριλαμβανομένων των SE8, SE5, SE22, SE21, SE4, SE3, SE6 και SE1. Περισσότεροι από 1.700 επιβάτες σε αυτά τα τρένα έχουν μεταφερθεί οδικώς μέσα από την κατολίσθηση για να συνεχίσουν το ταξίδι τους.
Η σιδηροδρομική βιομηχανία συντονίζεται με λειτουργικές δυνάμεις για τη ρύθμιση της οδικής κυκλοφορίας μέσω του Ca Pass, περιορίζοντας τη διέλευση βαρέων φορτηγών από αυτήν την περιοχή για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής






Σχόλιο (0)