Για να επιτευχθεί μια πολιτική ευρείας συναίνεσης.

Το έργο ζώνης χαμηλών εκπομπών εντός της πρώτης περιφερειακής οδού και το ψήφισμα που υποστηρίζει την πράσινη μετάβαση αποτελούν σημαντικές πολιτικές της πρωτεύουσας, οι οποίες επηρεάζουν μεγάλο αριθμό ανθρώπων.

Το Ανόι ενθαρρύνει τους οδηγούς μοτοσικλετών που χρησιμοποιούν υπηρεσίες μεταφοράς με αυτοκίνητο (ride-hailing) να στραφούν από τις βενζινοκίνητες σε ηλεκτρικές μοτοσικλέτες - Φωτογραφία: NAM TRAN

Συνεπώς, η απόφαση του Λαϊκού Συμβουλίου της Πόλης του Ανόι (στις 2 Ιουνίου) να αναβάλει την έγκρισή του, προκειμένου να διεξαχθεί μια διεξοδική και ολοκληρωμένη αξιολόγηση και να συγκεντρωθούν περισσότερες πληροφορίες, είναι απολύτως εύλογη αυτή τη στιγμή.

Συνεπώς, το Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης του Ανόι ζήτησε από την Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης του Ανόι να δώσει εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες να συνεχίσουν την έρευνα και τη βελτίωση του περιεχομένου, ενσωματώνοντας σημεία συζήτησης για την οριστικοποίηση του σχεδίου για υποβολή στο Λαϊκό Συμβούλιο της Πόλης του Ανόι κατά την τέταρτη σύνοδό του, η οποία έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί στα μέσα Ιουνίου 2026.

Όλοι ελπίζουν να κάνουν την πόλη πράσινη, καθαρή και όμορφη το συντομότερο δυνατό, να βελτιώσουν το περιβάλλον διαβίωσης, να αναπτύξουν τον τουρισμό και να προχωρήσουν προς τους στόχους βιώσιμης ανάπτυξης που πολλές χώρες έχουν επιτύχει...

Στην πραγματικότητα όμως, κατά την εισαγωγή οποιασδήποτε πολιτικής, είναι απαραίτητο να διευκρινίζεται ο αντίκτυπός της στη ζωή των ανθρώπων, σε ζητήματα κοινωνικής πρόνοιας κ.λπ.

Συνεπώς, μια ολοκληρωμένη και ολιστική αξιολόγηση των ελλείψεων και των περιορισμών του έργου και της λύσης πρέπει να συνεχιστεί και κατά την εφαρμογή του.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Κουάνγκ Νγκάι: Βυθισμένο κανάλι Σον Τινχ μολυσμένο από βιομηχανικά και οικιακά λύματα.Το βυθισμένο κανάλι Son Tinh είναι μολυσμένο λόγω της απόρριψης λυμάτων από το βιομηχανικό συγκρότημα Tinh An Tay, γεγονός που αποτελεί απειλή για τη δημόσια υγεία και το τοπικό περιβάλλον.

Προκύπτουν ερωτήματα όπως: υπάρχουν άνθρωποι που χρησιμοποιούν μοτοσικλέτες αλλά δεν έχουν αρκετά χρήματα για να αλλάξουν ή είναι επαρκείς οι δημόσιες συγκοινωνίες, συμπεριλαμβανομένων των σταθμών φόρτισης για το κοινό;

Γνωρίζοντας ότι οι παραπάνω επιλογές έχουν υπολογιστεί ειδικά από την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι, για παράδειγμα, το επίπεδο υποστήριξης για κάθε άτομο που μετατρέπεται σε μοτοσικλέτα είναι 5 εκατομμύρια VND... ενώ αυτή τη στιγμή στην αγορά, ανάλογα με τον τύπο, αυτά τα οχήματα κοστίζουν δεκάδες εκατομμύρια VND.

Πώς θα υποστηριχθούν οι οικογένειες που λαμβάνουν κρατική βοήθεια, όσοι έχουν συμβάλει στην επανάσταση και τα φτωχά νοικοκυριά κατά τη μετάβασή τους; Το επίπεδο υποστήριξης πρέπει να υπολογιστεί προσεκτικά, ώστε να ενθαρρυνθεί η ενεργός συμμετοχή και να δημιουργηθούν υψηλά επίπεδα συναίνεσης μεταξύ του λαού.

Επιπλέον, η υλοποίηση αυτού του έργου θα απαιτούσε από την πόλη να δαπανήσει ένα πολύ μεγάλο χρηματικό ποσό, ενώ αυτοί οι πόροι ήδη διατίθενται σε άλλους εξίσου σημαντικούς αναπτυξιακούς στόχους.

Για την επιτυχή μείωση των εκπομπών και τη βελτίωση του περιβάλλοντος όπως επιθυμείται, με βάση την εμπειρία πολλών χωρών, είναι απαραίτητος ένας μακροπρόθεσμος οδικός χάρτης και σαφή σενάρια.

Αυτός ο οδικός χάρτης είναι παρόμοιος με την Εθνικά Καθορισμένη Συνεισφορά (NDC) που υπέβαλε το Βιετνάμ στα Ηνωμένα Έθνη μετά την 26η Διάσκεψη των Μερών της Σύμβασης-Πλαισίου των Ηνωμένων Εθνών για την Κλιματική Αλλαγή (COP26).

Στην εθνική του έκθεση σχεδιασμού (NDC), το Βιετνάμ έχει σκιαγραφήσει λύσεις μείωσης των εκπομπών, μαζί με έναν χάρτη πορείας για κάθε έτος και συγκεκριμένα σενάρια. Η ύπαρξη σεναρίων προς εφαρμογή αυξάνει σημαντικά τη σκοπιμότητα. Όχι μόνο το Ανόι, αλλά όλες οι τοπικές αρχές θα πρέπει να αναπτύξουν τέτοια σενάρια.

Εκτός από την ανάπτυξη εξαιρετικά εφικτών σεναρίων, είναι απαραίτητο να συνεχιστεί η διερεύνηση και η αξιολόγηση, καθώς και η συλλογή πλήρων δεδομένων σχετικά με την κατάσταση της αστικής ρύπανσης και των αιτιών της, προκειμένου να γίνουν οι κατάλληλες προσαρμογές για την πραγματική κατάσταση.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Το Ανόι θα αντιμετωπίσει ζέστη για τις επόμενες 3 ημέρες.Τις επόμενες τρεις ημέρες (5 έως 7 Ιουνίου), το Ανόι θα αντιμετωπίσει ζεστό καιρό, με ορισμένες περιοχές να αντιμετωπίζουν έντονη ζέστη και μέγιστες θερμοκρασίες 36-38 βαθμών Κελσίου. Στη συνέχεια, η πόλη θα έχει καταιγίδες, που θα φέρουν χαμηλότερες θερμοκρασίες.

Εν ολίγοις, για να επιτευχθεί ισχυρή συναίνεση, είναι απαραίτητο να παρουσιαστούν οι σωστές πολιτικές που να είναι πειστικές για τους επιστήμονες , τις κυβερνητικές υπηρεσίες, το κοινό και άλλα ενδιαφερόμενα μέρη. Μόνο τότε η επικοινωνία θα είναι αποτελεσματική.

Αντίθετα, εάν οι πολιτικές δεν είναι ολοκληρωμένες, δεν αξιολογούνται από πολλαπλές οπτικές γωνίες και επικεντρώνονται μόνο σε πτυχές όπως η κρατική διαχείριση, η εξοικονόμηση ενέργειας και η τουριστική προσέλκυση χωρίς να αξιολογούν πλήρως τον αντίκτυπο στους ανθρώπους και τις επιχειρήσεις, δεν θα είναι βιώσιμες και δεν θα λάβουν ισχυρή υποστήριξη.

Επιστροφή στο θέμα

ΝΓΚΟΥΓΙΕΝ ΚΟΥΑΝΓΚ ΧΟΥΑΝ

Πηγή: https://tuoitre.vn/de-chinh-sach-tao-duoc-dong-thuan-cao-20260604075421008.htm