Φράγμα στο χλμ. 173+450 Βόρεια Thanh Hoa .
Ο κ. Do Viet Tuan, μέλος του προσωπικού του Τμήματος Εφοδιασμού Σιδηροδρόμων και Γεφυρών Ham Rong (thuộc Thanh Hoa Railway Joint Stock Company), έχει πάνω από 22 χρόνια εμπειρίας στο επάγγελμα, συμπεριλαμβανομένων 7 ετών ως επιθεωρητής σιδηροδρόμων. Σε σύγκριση με τους υπαλλήλους που έχουν κατακτήσει τον τίτλο του «πρωταθλητή ασφάλειας» στον σιδηροδρομικό κλάδο, αυτός ο χρόνος μπορεί να μην είναι μεγάλος, αλλά είναι αρκετός για να κατανοήσει τις αυστηρές απαιτήσεις και απαιτήσεις της εργασίας.
Ο κ. Ντο Βιετ Τουάν, αξιωματικός οδικής περιπολίας, βρίσκεται σε υπηρεσία στο χλμ. 172.
«Όχι μόνο πρέπει να περπατήσουμε δεκάδες χιλιόμετρα κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής που μας έχει ανατεθεί για να επιθεωρήσουμε και να εντοπίσουμε άμεσα τυχόν ζημιές στην σιδηροδρομική υποδομή που απειλούν την ασφάλεια των τρένων και να τις αναφέρουμε στη μονάδα έκτακτης ανάγκης, αλλά πρέπει επίσης να παρατηρούμε και να διασφαλίζουμε συνεχώς την ασφάλειά μας κατά την εκτέλεση των καθηκόντων μας. Ακόμα και μια στιγμή απροσεξίας μπορεί να οδηγήσει σε ατυχήματα στον χώρο εργασίας», δήλωσε ο Tuan.
Παρά την επίπονη, μοναχική, ακόμη και επικίνδυνη φύση της εργασίας τους, οι εργαζόμενοι στη συντήρηση των οδών πρέπει να διατηρούν υψηλό αίσθημα ευθύνης και πειθαρχίας, ειδικά κατά τη διάρκεια των αργιών και των φεστιβάλ.
«Κατά τη διάρκεια των διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς, όταν όλοι ξεκουράζονται και ψωνίζουν για τις εορταστικές εκδηλώσεις, νιώθω λίγο μόνος. Αλλά μετά ενθαρρύνω τον εαυτό μου, λέγοντας στον εαυτό μου ότι συμβάλλω στην ασφάλεια των τρένων, ώστε όλοι να μπορέσουν να επιστρέψουν σπίτι για να γιορτάσουν την Πρωτοχρονιά ειρηνικά», εκμυστηρεύτηκε ο Τουάν.
Όχι μόνο οι αστυνομικοί περιπολίας των σιδηροδρόμων, αλλά και οι φύλακες των ισόπεδων διαβάσεων στην επαρχία Thanh Hoa αντιμετωπίζουν σημαντική πίεση κατά τις ημέρες που προηγούνται του Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά). Εκτός του ότι ο αριθμός των τρένων που διέρχονται από αυτές διπλασιάζεται σε σύγκριση με τις κανονικές ημέρες, η πυκνότητα των ανθρώπων και των οχημάτων που διασχίζουν τις ισόπεδες διαβάσεις αυξάνεται επίσης σημαντικά. Εν τω μεταξύ, ένας μικρός αριθμός ατόμων που διασχίζουν τη διασταύρωση οδικού-σιδηροδρομικού άξονα δείχνει περιορισμένη επίγνωση των νόμων και των κανονισμών οδικής κυκλοφορίας. Προσπαθούν σκόπιμα να διασχίσουν τη διασταύρωση ακόμη και όταν το εμπόδιο είναι κλειστό, θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή τους και την ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών.
Ο κ. Nguyen Thanh Tung, επικεφαλής του σταθμού φύλαξης διαβάσεων Thanh Hoa, δήλωσε: «Η μονάδα μας έχει αναλάβει να διασφαλίζει την ασφάλεια σε 10 ισόπεδες διαβάσεις, από το χλμ. 167+980 έως το χλμ. 178+200. Τις ημέρες που προηγούνται του Σεληνιακού Νέου Έτους του Αλόγου 2026, υπενθυμίζουμε πάντα στους φύλακες διαβάσεων να ενισχύουν το αίσθημα ευθύνης τους κατά την εκτέλεση των καθηκόντων τους, να τηρούν αυστηρά τις διαδικασίες και τους κανονισμούς, να ακολουθούν τα χρονοδιαγράμματα βάρδιων και να λαμβάνουν πληροφορίες και σήματα όταν πλησιάζουν τρένα, να είναι σε εγρήγορση και να αποτρέπουν τη διέλευση ατόμων όταν πρόκειται να φτάσουν τρένα».
Η σιδηροδρομική γραμμή Thong Nhat που διασχίζει την επαρχία Thanh Hoa έχει μήκος άνω των 101 χιλιομέτρων. Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό αυτής της γραμμής είναι ότι πολλά τμήματα εκτείνονται παράλληλα με την Εθνική Οδό 1Α και διέρχονται από κατοικημένες περιοχές. Επιπλέον, κατά μήκος της γραμμής υπάρχουν 69 νόμιμες ισόπεδες διαβάσεις και 53 μη εξουσιοδοτημένες διαβάσεις που υπάρχουν για ιστορικούς λόγους.
Καθώς πλησιάζει το Τετ, η σιδηροδρομική βιομηχανία αυξάνει τις υπηρεσίες και τις ταχύτητες των τρένων. Χωρίς τον κατάλληλο έλεγχο σε αυτά τα σημεία, ο κίνδυνος για την οδική ασφάλεια και η άμεση απειλή για την ασφάλεια των τρένων είναι πολύ υψηλοί. Ως εκ τούτου, ακόμη και πριν από το Τετ, η Thanh Hoa Railway Joint Stock Company, η μονάδα που είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση της γραμμής, συντονίστηκε με τις αρχές των δήμων και των περιφερειών από τις οποίες διέρχεται η σιδηροδρομική γραμμή για να εντείνει τις προσπάθειες προπαγάνδας για την ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με τους κανονισμούς σιδηροδρομικής κυκλοφορίας και την αποτροπή της δημιουργίας πρόσθετων ισόπεδων διαβάσεων και διαβάσεων πεζών που ενέχουν πιθανούς κινδύνους για την οδική ασφάλεια. Ταυτόχρονα, το Τεχνικό Τμήμα και οι διάφορες ομάδες και οι φύλακες διαβάσεων έλαβαν οδηγίες να ενισχύσουν τις επιθεωρήσεις, τη συντήρηση και τις επισκευές των υποδομών για να διασφαλίσουν την απόλυτη ασφάλεια των τρένων, καθώς και να ενθαρρύνουν και να υπενθυμίζουν στο προσωπικό που εμπλέκεται άμεσα στις σιδηροδρομικές λειτουργίες να τηρεί αυστηρά τις διαδικασίες και τους κανονισμούς κατά την εκτέλεση των καθηκόντων του.
Σύμφωνα με τον κ. Le Long Hung, Αναπληρωτή Διευθυντή της Thanh Hoa Railway Management Joint Stock Company, «Το έργο των σιδηροδρομικών περιπολιών και των φύλακων ισόπεδων διαβάσεων είναι πάντα ήσυχο, αλλά αποτελεί κρίσιμο κρίκο στην ελαχιστοποίηση των ζημιών που προκαλούνται από υποκειμενικούς και αντικειμενικούς παράγοντες, εξασφαλίζοντας απόλυτη ασφάλεια για τα τρένα που ταξιδεύουν μέρα και νύχτα προς Βορρά και Νότο. Ως εκ τούτου, κατά τη διάρκεια των 9 ημερών αργίας της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς, θα αναπτύξουμε το 100% του προσωπικού μας σε υπηρεσία σε σημεία ελέγχου, περιπολίες και ισόπεδες διαβάσεις. Στόχος είναι να διασφαλιστεί η απόλυτη ομαλότητα και ασφάλεια στις ισόπεδες διαβάσεις για τα ταξίδια των ανθρώπων, αποτρέποντας τους κινδύνους ασφαλείας και τις επιπτώσεις στις σιδηροδρομικές λειτουργίες...»
Μια ακόμη άνοιξη πλησιάζει. Στις σιδηροδρομικές γραμμές, αφήνοντας στην άκρη τη χαρά των οικογενειακών συναντήσεων των διακοπών Τετ, οι φύλακες συντήρησης των γραμμών και οι φύλακες ισόπεδων διαβάσεων της Ανώνυμης Εταιρείας Σιδηροδρόμων Thanh Hoa, ανεξάρτητα από μέρα ή νύχτα, δυνατή βροχή ή τσουχτερούς ανέμους, συνεχίζουν να αφιερώνονται ήσυχα και ολόψυχα στο έργο τους, διασφαλίζοντας την ασφαλή άφιξη των τρένων στους προορισμούς τους.
Καν Χουγιέν
Πηγή: https://baothanhhoa.vn/de-nhung-chuyen-tau-binh-yen-278438.htm
Σχόλιο (0)