Η Hai Yen (από το Bac Ninh) είπε ότι παρήγγειλε τρία σετ ρούχων για να φορέσουν τα παιδιά της κατά τη διάρκεια του Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά) πριν από έξι ημέρες από ένα κατάστημα στο Ανόι , αλλά δεν τα έχει παραλάβει ακόμα. Ο πωλητής είπε ότι έχει στείλει επανειλημμένα αιτήματα για επείγουσα παράδοση στην εταιρεία μεταφορών, αλλά δεν έχει λάβει καμία απάντηση. Προς το παρόν, η παραγγελία βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη. Ο πελάτης δεν μπορεί να την παραλάβει και το κατάστημα δεν μπορεί να εκδώσει επιστροφή χρημάτων.
«Δεν είμαι σίγουρη αν τα ρούχα θα φτάσουν εγκαίρως για να τα φορέσει το παιδί μου για το Τετ. Απομένουν ακόμη περίπου δέκα μέρες μέχρι το Τετ, και η αποστολή είναι ήδη μια τεράστια ταλαιπωρία», είπε με θλίψη η Γεν.

Οι καθυστερήσεις στις αποστολές αποτελούν κρίση τόσο για τους πωλητές όσο και για τους αγοραστές τις ημέρες που προηγούνται του Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά) (Φωτογραφία: Ngoc Thuan).
Η Dung Nguyen, ιδιοκτήτρια ενός καταστήματος παιδικών παιχνιδιών στο Ανόι, δήλωσε ότι η Viettel Post αρνήθηκε να της παραλάβει από το σπίτι της. Η εταιρεία εξήγησε ότι κατά τις ημέρες που προηγούνται του Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά), ο όγκος των αγαθών είναι μεγάλος και οι πωλητές έρχονται προληπτικά στο ταχυδρομείο για να στείλουν απευθείας τα δέματά τους.
Ωστόσο, στην εφαρμογή παράδοσης, η μεταφορική εταιρεία συμπλήρωσε αυτόματα την ενότητα "Η παραλαβή δεν ήταν επιτυχής" με την αιτιολογία "Ο πωλητής δεν είναι ακόμη έτοιμος" και δεν κάλεσε τον πωλητή πίσω.
Όταν η Ντουνγκ Νγκουγιέν κάλεσε το ταχυδρομείο για να ρωτήσει, έλαβε την απάντηση: «Παρακαλώ καταλάβετε, πρέπει να στείλουμε το δέμα απευθείας επειδή είμαστε υπερφορτωμένοι αυτές τις μέρες».
Επιπλέον, ο σύμβουλος πρόσθεσε ότι τις ημέρες που προηγούνται του Tet, οι πωλητές θα πρέπει να στέλνουν τα προϊόντα μέσω express delivery (αντί για κανονική παράδοση) για να διασφαλίσουν ότι τα προϊόντα θα φτάσουν στους πελάτες πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος.
Εναλλακτικά, εάν επιλέγατε την τυπική αποστολή με χαμηλότερη χρέωση, οι εκπρόσωποι εξυπηρέτησης πελατών δήλωσαν ότι δεν μπορούν να εγγυηθούν την παράδοση πριν από το Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά). Καμία από τις δύο επιλογές δεν παρείχε ακριβή χρόνο παράδοσης. Χρησιμοποίησαν μόνο το "Tet" ως σημείο αναφοράς.
Για ένα δέμα βάρους περίπου 10 κιλών και διαστάσεων 50cm x 40cm x 40cm, η Dung Nguyen θα έπρεπε να πληρώσει περίπου 260.000 VND για express αποστολή από το Ανόι στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Η τυπική χρέωση αποστολής είναι 130.000 VND. Θεωρεί αυτήν την τιμή πολύ υψηλή. Εάν ο πωλητής δεν προσφέρει υποστήριξη, ο πελάτης θα αρνηθεί την παράδοση.
«Αν πληρώσω για τα έξοδα αποστολής από την τσέπη μου, θα χάσω όλα τα κέρδη μου. Αν προσφέρω στους πελάτες 260.000 VND για τα έξοδα αποστολής, δεν θα αγοράσουν. Είναι αδύνατο», είπε ο Dung.
Για παραγγελίες παρόμοιου μεγέθους, εάν επιλέξετε να στείλετε μέσω Giao Hang Tiet Kiem (Οικονομική Παράδοση), η χρέωση είναι 148.000 VND. Με αυτήν την επιλογή, ο πωλητής πρέπει να φέρει τα προϊόντα απευθείας στο ταχυδρομείο για αποστολή, αντί να χρειάζεται το προσωπικό παράδοσης να παραλάβει τα προϊόντα από την τοποθεσία τους όπως πριν.
Οι τιμές που προσφέρει η Giao Hang Tiet Kiem (Οικονομική Παράδοση) είναι συγκρίσιμες με εκείνες της Giao Hang Nhanh (Γρήγορη Παράδοση). Ωστόσο, τις ημέρες πριν από το Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά), πολλοί πωλητές ανέφεραν ότι η εφαρμογή Giao Hang Nhanh παρουσίαζε συχνά δυσλειτουργίες και υπερφορτώνονταν, επομένως δεν την επέλεξαν πολλοί πωλητές.
Οι πληροφορίες σχετικά με το πρόγραμμα διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς δεν έχουν ενημερωθεί στις εφαρμογές των ναυτιλιακών εταιρειών. Δεν αναφέρονται επίσης οι πολιτικές αποζημίωσης για χαμένες, άστοχες ή καθυστερημένες παραδόσεις από την ναυτιλιακή εταιρεία.
Μερικοί άνθρωποι προτείνουν ότι στις μέρες μας, ίσως είναι καλύτερο να στέλνετε δέματα ταχυδρομικώς για να αποφύγετε τον κίνδυνο να χαθούν ή να χαθούν.
Εκτός από τα προβλήματα παράδοσης και αποστολής, οι πελάτες παραπονιούνται για δυσκολίες στην επικοινωνία με τα τμήματα εξυπηρέτησης πελατών ορισμένων ναυτιλιακών εταιρειών. Οι περισσότερες γραμμές είναι κατειλημμένες ή δεν απαντώνται. Οι πελάτες που στέλνουν μηνύματα στην τηλεφωνική γραμμή μέσω λογισμικού εξυπηρέτησης πελατών τη βρίσκουν επίσης αναποτελεσματική.
Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν ολοένα και περισσότερες αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που παραπονιούνται για την κατάσταση της ναυτιλίας. Ωστόσο, αυτό δεν είναι ένα νέο πρόβλημα. Εμφανίζεται σχεδόν κάθε χρόνο, αλλά δεν έχει ακόμη επιλυθεί από τις ναυτιλιακές εταιρείες.
Οι καθυστερημένες παραδόσεις, τα υψηλά τέλη αποστολής και οι μη υποστηρικτικοί μεταφορείς θέτουν τους πωλητές σε δύσκολη θέση, οδηγώντας σε μειωμένα έσοδα και καθιστώντας δύσκολη την ανάκτηση κεφαλαίου κατά τις ημέρες που προηγούνται του Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά).
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)