Σύνοψη Ειδήσεων Βιομηχανίας και Εμπορίου, 27 Μαΐου 2026

Ενεργειακός τομέας

Σήμερα, 26 Μαΐου, η εφημερίδα Dan Tri δημοσίευσε τις ακόλουθες πληροφορίες: Επιτάχυνση της προόδου βασικών ενεργειακών έργων και εργασιών για τη διασφάλιση της ενεργειακής ασφάλειας.

Στη συνεδρίαση της 26ης Μαΐου 2026 σχετικά με την εφαρμογή του αναθεωρημένου Σχεδίου Ανάπτυξης Ηλεκτρικής Ενέργειας 8, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Pham Gia Tuc έδωσε αποφασιστική εντολή σε υπουργεία, τομείς και εταιρείες να επικεντρωθούν στην επίλυση των εμποδίων και «να διασφαλίσουν απόλυτα ότι δεν θα υπάρξει έλλειψη ηλεκτρικής ενέργειας υπό οποιεσδήποτε συνθήκες» για την επίτευξη του διψήφιου στόχου οικονομικής ανάπτυξης για την περίοδο 2026-2030. Δεδομένης της τρέχουσας κατάστασης όπου πολλά βασικά έργα παραγωγής και μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας έχουν καθυστερήσει λόγω δυσκίνητων διαδικασιών, δύσκολης εκχέρσωσης και αποφυγής ευθύνης από ορισμένες μονάδες, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε επείγουσα αναθεώρηση και κατάργηση των μη εφικτών έργων για την αντικατάστασή τους με πιο αποδοτικές βασικές πηγές ενέργειας. Επίσης, ενέκρινε την εφαρμογή απλουστευμένων διαδικασιών, ειδικών μηχανισμών και μέτρων έκτακτης ανάγκης βάσει του Νόμου περί Ηλεκτρικής Ενέργειας του 2024. Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου ανέλαβε την πλήρη ευθύνη έναντι του Πρωθυπουργού για την ενεργειακή ασφάλεια και πρέπει να αναπτύξει ευέλικτα σενάρια προσφοράς-ζήτησης, να ενισχύσει την επιτόπια παρακολούθηση και να χειριστεί αποφασιστικά τους επενδυτές που δεν τηρούν τις δεσμευμένες προθεσμίες, ώστε να διασφαλιστεί η ασφαλής και συνεχής παροχή ηλεκτρικής ενέργειας για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Η εφημερίδα Tuoi Tre ανέφερε: Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου ζητά γνώμες σχετικά με την άμεση εφαρμογή ενός μηχανισμού τιμολόγησης ηλεκτρικής ενέργειας με βάση τις ώρες αιχμής και εκτός αιχμής.

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου ζητά σχόλια σχετικά με ένα σχέδιο τροποποίησης της Εγκυκλίου 60/2025 για την άμεση εφαρμογή του νέου μηχανισμού τιμολόγησης λιανικής ηλεκτρικής ενέργειας αιχμής-εκτός αιχμής (σύμφωνα με την Απόφαση 963) κατά τη διάρκεια της φετινής θερμής περιόδου, με στόχο την επίλυση ζητημάτων σχετικά με την ημερομηνία έναρξης ισχύος της τελευταίας προσαρμογής της τιμής ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτή η αλλαγή προκύπτει από τις πραγματικές ανάγκες, καθώς η εθνική καμπύλη φορτίου ισχύος και η δομή των πηγών ενέργειας έχουν υποστεί σημαντικές αλλαγές από το 2019, ιδίως την ισχυρή αύξηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και τις αλλαγές στη δομή της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας (ο βιομηχανικός όμιλος αυξήθηκε σημαντικά, ο οικιακός όμιλος μειώθηκε). Σύμφωνα με την Απόφαση 963, οι ώρες αιχμής προσαρμόζονται σε βραδινές (5:30 μ.μ. - 10:30 μ.μ.), κανονικές ώρες (6:00 π.μ. - 5:30 μ.μ. και 10:30 μ.μ. - μεσάνυχτα) και ώρες εκτός αιχμής (0:00 π.μ. - 6:00 π.μ. καθημερινά), με στόχο τη βελτιστοποίηση της λειτουργίας του συστήματος, την ενθάρρυνση των πελατών να προσαρμόσουν την καταναλωτική τους συμπεριφορά, τη μείωση της πίεσης στο σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας κατά τις ώρες αιχμής και την προώθηση των επενδυτών για την ανάπτυξη εξοπλισμού αποθήκευσης ενέργειας.

Ο ιστότοπος petrovietnam.petrotimes.vn δημοσίευσε ένα άρθρο με τίτλο: Τμήμα Εγγραφών και Επιθεώρησης του Βιετνάμ: Δεν ισχύει ο ισχυρισμός ότι «τα οχήματα δεν μπορούν να κινούνται με βενζίνη E10».

Εν μέσω επίμονων ανησυχιών των καταναλωτών σχετικά με τη συμβατότητα των οχημάτων με βιοκαύσιμα, το Τμήμα Ταξινόμησης και Επιθεώρησης του Βιετνάμ επιβεβαίωσε επίσημα ότι δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με μοντέλα αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών που δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν βενζίνη E10. Τόνισαν επίσης ότι τα περισσότερα οχήματα που κυκλοφορούν σήμερα μπορούν να λειτουργούν σταθερά με αυτόν τον τύπο καυσίμου χωρίς να απαιτούνται τεχνικές τροποποιήσεις. Μια ανασκόπηση μεγάλων κατασκευαστών όπως η Honda, η Yamaha, η Piaggio, η SYM και άλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων δείχνει ότι τα σύγχρονα οχήματα έχουν σχεδιαστεί για να πληρούν τα πρότυπα καυσίμων με μείγμα αιθανόλης, μετριάζοντας έτσι τις ανησυχίες σχετικά με τα βιοκαύσιμα που βλάπτουν τους κινητήρες ή μειώνουν τη διάρκεια ζωής των οχημάτων. Η προώθηση της χρήσης βενζίνης E10 δεν είναι μόνο ένα στρατηγικό βήμα για τη διασφάλιση της εθνικής ενεργειακής ασφάλειας και τη μείωση της εξάρτησης από τα εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα εν μέσω απρόβλεπτων διακυμάνσεων της παγκόσμιας αγοράς, αλλά και μια κρίσιμη λύση για την προώθηση της πράσινης μετάβασης και την υποστήριξη της αγροτικής οικονομικής ανάπτυξης μέσω της χρήσης αιθανόλης που παράγεται από εγχώρια υλικά. Σύμφωνα με τον οδικό χάρτη στην Εγκύκλιο 50/2025/TT-BCT, από την 1η Ιουνίου 2026, η αμόλυβδη βενζίνη που κυκλοφορεί στην αγορά θα πρέπει να αναμειγνύεται με βενζίνη E10. Ωστόσο, για την υποστήριξη των καταναλωτών, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου εξακολουθεί να επιτρέπει την παράλληλη χρήση βενζίνης E5RON92 μέχρι το τέλος του 2030, επιβεβαιώνοντας ότι ο χάρτης πορείας μετάβασης εφαρμόζεται με προσοχή, διασφαλίζοντας τα δικαιώματα των καταναλωτών και στοχεύοντας σε καθαρές εκπομπές «μηδενικές».

Τομέας εγχώριας αγοράς

Ο ιστότοπος thegioianh.diendandoanhnghiep.vn δημοσίευσε τις ακόλουθες πληροφορίες: Όταν τα αποθέματα καυσίμων δεν αποτελούν πλέον εσωτερικό ζήτημα των επιχειρήσεων.

Το Τμήμα Διαχείρισης και Ανάπτυξης Εγχώριας Αγοράς αποφάσισε να επιβάλει πρόστιμο συνολικού ύψους 450 εκατομμυρίων VND σε τρεις εταιρείες διανομής πετρελαίου: Phuc Lam Fuel Joint Stock Company, Long Hung Trading and Service Company Limited και Anh Phat Petro Joint Stock Company, για παραβίαση των κανονισμών σχετικά με τα κυκλοφορούντα αποθέματα, τα υποχρεωτικά αποθέματα και την καταχώριση των συστημάτων διανομής.

Αυτό το περιστατικό δεν αποτελεί απλώς θέμα χειρισμού διοικητικών παραβάσεων, αλλά και προειδοποίηση για την ευθύνη για την εθνική ενεργειακή ασφάλεια. Στον τομέα του πετρελαίου - ένα βασικό αγαθό που επηρεάζει άμεσα τη ζωή και την παραγωγή - η διατήρηση αποθεμάτων σύμφωνα με τους κανονισμούς δεν αποτελεί πλέον εσωτερικό ζήτημα για τις μεμονωμένες επιχειρήσεις, αλλά κρίσιμο κρίκο για τη διασφάλιση σταθερού εφοδιασμού, ιδίως σε περιόδους αστάθειας της αγοράς. Η αυστηρότερη εποπτεία και η αυστηρή τιμωρία των παραβάσεων (συμπεριλαμβανομένης της έλλειψης διαφάνειας στο σύστημα διανομής) θεωρείται απαραίτητο μέτρο για την οικοδόμηση μιας δίκαιης και διαφανούς αγοράς πετρελαίου, την προστασία των δικαιωμάτων των καταναλωτών και τη διασφάλιση της βιώσιμης λειτουργίας της οικονομίας ενόψει των απρόβλεπτων εξελίξεων στην αγορά ενέργειας.

Η εφημερίδα Tuoi Tre αναφέρει: Τα παραποιημένα προϊόντα παγιδεύουν τους Βιετναμέζους καταναλωτές: Οι επιχειρήσεις δεν πρέπει να μείνουν μόνες τους.

Η παραποίηση/απομίμηση γίνεται ολοένα και πιο εξελιγμένη στο Βιετνάμ, ειδικά στο ηλεκτρονικό εμπόριο και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Οι παραποιητές όχι μόνο αντιγράφουν τα σχέδια και τις συσκευασίες γνήσιων προϊόντων, αλλά χρησιμοποιούν και διάφορες παραπλανητικές τακτικές, όπως η προβολή διαφημίσεων με πραγματικές εικόνες, η δημιουργία ψεύτικων αλληλεπιδράσεων και η εκμετάλλευση των KOL (Key Opinion Leaders) για να κερδίσουν την εμπιστοσύνη των καταναλωτών. Υπό το πρίσμα αυτής της κατάστασης, ειδικοί και εκπρόσωποι επιχειρήσεων επιβεβαιώνουν ότι η καταπολέμηση της παραποίησης/απομίμησης δεν μπορεί να αποτελεί αποκλειστική ευθύνη κανενός μέρους, αλλά απαιτεί συντονισμένη προσπάθεια. Οι βασικές λύσεις περιλαμβάνουν την αυστηρότερη διαχείριση της ταυτότητας του πωλητή (όπως η χρήση VNeID), την ενίσχυση των ελεγκτικών ευθυνών των πλατφορμών ηλεκτρονικού εμπορίου, τη σύνδεση δεδομένων μεταξύ ρυθμιστικών φορέων (φορολογία, τελωνεία, διαχείριση αγοράς) και την αύξηση της επαγρύπνησης των καταναλωτών. Μόνο μέσω στενής συνεργασίας μπορούν να καταπολεμηθούν τα παραποιημένα προϊόντα, συμβάλλοντας στην προστασία των νόμιμων επιχειρήσεων και στη βιώσιμη ανάπτυξη της ψηφιακής οικονομίας.

Ο ιστότοπος veconomy.vn δημοσίευσε ένα άρθρο με τίτλο: Τα βιετναμέζικα προϊόντα φτάνουν στους νεαρούς καταναλωτές μέσω μιας στρατηγικής πολλαπλών καναλιών.

Αντιμέτωπες με τη δραματική μετατόπιση της αγοραστικής συμπεριφοράς μεταξύ των νεαρών καταναλωτών - μιας ομάδας που δίνει προτεραιότητα στην ευκολία, τη διαφάνεια και τις εμπειρίες του πραγματικού κόσμου - οι βιετναμέζικες επιχειρήσεις στρέφονται ενεργά προς μοντέλα πωλήσεων σε όλα τα κανάλια. Αντί να βασίζονται αποκλειστικά σε παραδοσιακά κανάλια όπως σούπερ μάρκετ, αγορές ή καταστήματα ψιλικών, οι επιχειρήσεις επεκτείνουν πλέον την παρουσία τους στο ηλεκτρονικό εμπόριο και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης μέσω μεθόδων όπως η ζωντανή μετάδοση, τα σύντομα βίντεο και το μάρκετινγκ μηδενικού κόστους. Η «νεανική» προσέγγιση στο σχεδιασμό προϊόντων, που εστιάζει στην αφήγηση της επωνυμίας, την περιφερειακή κουλτούρα και τη βιωσιμότητα (πράσινη κατανάλωση), έχει βοηθήσει τα βιετναμέζικα προϊόντα να επανατοποθετήσουν την εικόνα τους, να αυξήσουν την αλληλεπίδραση και να κερδίσουν με επιτυχία τη Γενιά Ζ στην εγχώρια αγορά. Ο συνδυασμός της ψηφιακής τεχνολογίας με τις παραδοσιακές αξίες όχι μόνο βοηθά τις επιχειρήσεις να επεκτείνουν την αγορά τους, αλλά παίζει επίσης κρίσιμο ρόλο στην προώθηση της ανάπτυξης του ψηφιακού ανθρώπινου δυναμικού και της εθνικής ψηφιακής οικονομίας.

Τομέας εμπορικής άμυνας

Ο ιστότοπος taichinhdoanhnghiep.net.vn ανέφερε: Οι ΗΠΑ διερευνούν μέτρα αντιντάμπινγκ και κατά των επιδοτήσεων για αεροσυμπιεστές που εισάγονται από το Βιετνάμ.

Το Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ (DOC) ξεκίνησε επίσημα έρευνα για δασμούς αντιντάμπινγκ και αντισταθμιστικούς δασμούς στις εισαγωγές αεροσυμπιεστών από το Βιετνάμ, μαζί με τη Μαλαισία και την Κίνα. Η υπόθεση προέρχεται από καταγγελία που υπέβαλε η MAT Industries, LLC (η οποία ελήφθη στις 30 Απριλίου 2026), στην οποία ισχυρίζεται ότι 12 βιετναμέζικες εταιρείες προέβησαν σε πρακτικές ντάμπινγκ και κρατικές επιδοτήσεις, βλάπτοντας την εγχώρια βιομηχανία των ΗΠΑ. Επειδή οι ΗΠΑ θεωρούν το Βιετνάμ ως οικονομία αγοράς, το DOC θα χρησιμοποιήσει υποκατάστατες τιμές από τρίτη χώρα (όπως η Ινδονησία, η Τυνησία ή το Ελ Σαλβαδόρ) για να υπολογίσει το περιθώριο ντάμπινγκ, με τα φερόμενα επίπεδα να κυμαίνονται από 22,06% έως 140,39%. Κατά την επόμενη περίοδο, οι σχετικές επιχειρήσεις πρέπει να παρακολουθούν προληπτικά τις πληροφορίες, να προετοιμάζουν την τεκμηρίωση και να συνεργάζονται πλήρως με την αμερικανική υπηρεσία έρευνας για να αποφύγουν την υποβολή σε δυσμενή μέτρα ή τους υψηλότερους δυνατούς δασμούς.

Ετικέτες: Βιομηχανικός και Εμπορικός Τομέας, ενέργεια, εγχώρια αγορά, Βιετναμέζικα προϊόντα, εμπορική άμυνα

Πηγή: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-27-5-2026.html