Άρση των εμποδίων για την έξοδο από τη φτώχεια

Η κοινότητα Τραμ Τάου χαρακτηρίζεται από ένα τραχύ έδαφος που διασχίζεται έντονα από βαθιά ρέματα και ψηλά βουνά. Πολλά χωριά και οικισμοί βρίσκονται δεκάδες χιλιόμετρα από το κέντρο της κοινότητας μέσα σε πυκνά δάση. Για πολύ καιρό, οι μεταφορές αποτελούσαν το μεγαλύτερο εμπόδιο που εμπόδιζε όλες τις προσπάθειες για την ανάπτυξη των κοινωνικοοικονομικών συνθηκών των ανθρώπων.

Προηγουμένως, οι περισσότεροι δρόμοι που οδηγούσαν στα χωριά και τους οικισμούς της κοινότητας Τραμ Τάου ήταν απλώς χωμάτινα μονοπάτια. Κατά την περίοδο της ξηρασίας, στρώματα κόκκινης σκόνης ανέβαιναν από τους τροχούς των μοτοσικλετών. Κατά την περίοδο των βροχών, αυτοί οι χωματόδρομοι μετατρέπονταν σε ολισθηρή λάσπη, με πολλά τμήματα να καταρρέουν λόγω κατολισθήσεων, απομονώνοντας πολλά χωριά και οικισμούς. Μερικοί οικισμοί δεν ήταν πολύ μακριά από το κέντρο της κοινότητας, αλλά για να φτάσουν στην αγορά ή στον σταθμό υγείας , οι κάτοικοι έπρεπε να περάσουν ώρες περπατώντας μέσα στο δάσος και περνώντας μέσα από ρυάκια.

Οι κακές υποδομές μεταφορών δεν αποτελούν μόνο πρόβλημα δυσκολίας στις μετακινήσεις, αλλά και εμπόδιο στην οικονομία των ορεινών περιοχών. Τα γεωργικά προϊόντα είναι δύσκολο να πωληθούν λόγω του υψηλού κόστους μεταφοράς. Επομένως, για τους ανθρώπους εδώ, κάθε μέτρο δρόμου που διαπλατύνεται ή στρώνεται με σκυρόδεμα έχει ιδιαίτερη σημασία. Δεν πρόκειται μόνο για τις μεταφορές. Πρόκειται για ευκαιρίες για βιοπορισμό και ελπίδα διαφυγής από τη φτώχεια.

Τα τελευταία χρόνια, μαζί με τα κρατικά επενδυτικά προγράμματα και τις κοινές προσπάθειες του λαού, οι αγροτικές μεταφορές στην κοινότητα Τραμ Τάου έχουν βελτιωθεί σταδιακά. Πολλοί δρόμοι χωριών έχουν ασφαλτοστρωθεί με σκυρόδεμα, που εκτείνονται από το κέντρο της κοινότητας μέχρι απομακρυσμένους οικισμούς.

Το χωριό Τονγκ Τρονγκ αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα. Βρισκόμενο σε μια μάλλον απομονωμένη περιοχή, ο δρόμος που οδηγούσε στο χωριό ήταν κάποτε απλώς ένα μικρό χωμάτινο μονοπάτι, σχεδόν αδιάβατο με μοτοσικλέτα κατά την περίοδο των βροχών. Όταν ολοκληρώθηκε ο τσιμεντένιος δρόμος, η ζωή των κατοίκων του χωριού άλλαξε δραματικά.

Ο κ. Giàng A Lâu, Γραμματέας του παραρτήματος του Κόμματος του χωριού Tống Trong, δήλωσε: «Με τον τσιμεντένιο δρόμο, η οικονομική ανάπτυξη είναι πιο βολική και οι άνθρωποι μπορούν να ταξιδεύουν πιο εύκολα από ό,τι πριν. Χάρη σε αυτό, το βιοτικό επίπεδο έχει βελτιωθεί σταδιακά και ο αριθμός των φτωχών νοικοκυριών στο χωριό έχει μειωθεί κατά περίπου 20% σε σύγκριση με το 2024».

Αυτά τα στοιχεία υπογραμμίζουν τον κρίσιμο ρόλο των υποδομών μεταφορών στη μείωση της φτώχειας στις ορεινές περιοχές. Όταν οι δρόμοι είναι στρωμένοι με σκυρόδεμα, η μεταφορά γεωργικών προϊόντων γίνεται ευκολότερη, το κόστος μειώνεται και οι έμποροι μπορούν να φτάσουν απευθείας στα χωριά για να τα αγοράσουν. Οι άνθρωποι ενθαρρύνονται επίσης να στραφούν σε διαφορετικές καλλιέργειες και ζώα, επεκτείνοντας την παραγωγή.

Εκτός από την προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης, η βελτίωση των μεταφορών συμβάλλει επίσης στη βελτίωση των συνθηκών διδασκαλίας και μάθησης στα σχολεία των ορεινών περιοχών. Η δασκάλα Nguyen Thi Dung, δασκάλα στο παράρτημα Tong Trong του νηπιαγωγείου Bong Sen, θυμάται: «Πριν κατασκευαστεί ο τσιμεντένιος δρόμος, έπρεπε να περπατάμε μέχρι το σχολείο. Από τότε που κατασκευάστηκε ο δρόμος, οι μετακινήσεις για τους δασκάλους και τους κατοίκους έχουν γίνει πολύ πιο εύκολες και νιώθουμε πολύ πιο ασφαλείς εργαζόμενοι εδώ».

Για πολλές οικογένειες στα ορεινά, οι τσιμεντένιοι δρόμοι έχουν διευκολύνει τα παιδιά τους να πηγαίνουν στο σχολείο.

Μετά τη συγχώνευση, η κοινότητα Τραμ Τάου έχει πλέον πάνω από 476 χιλιόμετρα αγροτικών δρόμων, εκ των οποίων σχεδόν το 60% είναι ασφαλτοστρωμένοι με σκυρόδεμα.

Πρόκειται για ένα αξιοσημείωτο ποσοστό για μια ορεινή περιοχή με σύνθετο έδαφος όπως το Τραμ Τάου. Ωστόσο, σε σύγκριση με τις αναπτυξιακές ανάγκες, το σύστημα μεταφορών εξακολουθεί να απαιτεί ολοκληρωμένες επενδύσεις. Μεταξύ 2025 και 2030, η περιοχή σχεδιάζει να κινητοποιήσει πάνω από 32 δισεκατομμύρια VND για να συνεχίσει να επενδύει σε δρόμους, ολοκληρώνοντας σταδιακά το δίκτυο αγροτικών μεταφορών.

Ο κ. Bui Hong Anh, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Tram Tau, δήλωσε: «Η ορεινή περιοχή έχει μοναδικά χαρακτηριστικά που καθιστούν τις μεταφορές πολύ δύσκολες, ειδικά τη μεταφορά υλικών, η οποία είναι δαπανηρή και απαιτεί πολλή εργασία. Στο μέλλον, θα συνεχίσουμε να ενσωματώνουμε πόρους και να κινητοποιούμε τις κοινές προσπάθειες των ανθρώπων, των οργανισμών και των ατόμων για τη σταδιακή βελτίωση του οδικού δικτύου του χωριού».

Στην πραγματικότητα, κάθε δρόμος στα ορεινά είναι αποτέλεσμα τεράστιων προσπαθειών τόσο από την κυβέρνηση όσο και από τον λαό. Το απότομο έδαφος, τα βραχώδη βουνά και τα βαθιά ρέματα δημιουργούν πολλά εμπόδια στην κατασκευή δρόμων. Επομένως, όταν ολοκληρωθεί ένας δρόμος, θα αποτελεί απόδειξη των κοινών προσπαθειών και της αλληλεγγύης μεταξύ της κυβέρνησης και του λαού.

Η κα Mua Thi Ninh από το χωριό Tong Trong μοιράστηκε: «Παλιότερα, ο δρόμος ήταν στενός και πολύ δύσκολος να τον διασχίσεις. Τώρα που υπάρχει τσιμεντένιος δρόμος, οι άνθρωποι μπορούν να μετακινούνται πιο άνετα και η πώληση γεωργικών προϊόντων είναι επίσης ευκολότερη».

Τα απλά λόγια της γυναίκας από την ορεινή περιοχή αντανακλούσαν ξεκάθαρα τις αλλαγές στο χωριό καθώς βελτιώθηκαν οι υποδομές μεταφορών. Τα καλάθια με καλαμπόκι και κάρδαμο δεν χρειάζεται πλέον να μεταφέρονται με τα πόδια για ώρες σε ολισθηρές πλαγιές. Το ταξίδι των παιδιών στο σχολείο είναι επίσης λιγότερο ανησυχητικό κατά την περίοδο των βροχών. Ωστόσο, η διαδρομή της κατασκευής δρόμων στα ορεινά παραμένει δύσκολη. Πολλά χωριά εξακολουθούν να βασίζονται σε νέα επενδυτικά έργα για την επέκταση των υφιστάμενων τσιμεντένιων δρόμων.

Αν και οι τσιμεντένιοι δρόμοι δεν είναι ακόμη πολύ φαρδιοί, έχουν ανοίξει ελπίδα στους κατοίκους της ορεινής περιοχής Τραμ Τάου. Με βελτιωμένες συγκοινωνίες, η διαδρομή προς το σχολείο, την αγορά και το ταξίδι εξόδου από τη φτώχεια έχουν γίνει πιο κοντά για τους ανθρώπους εδώ. Και σε αυτούς τους νέους τσιμεντένιους δρόμους, ο ρυθμός της ζωής στα ορεινά αλλάζει μέρα με τη μέρα.

Παρουσιάζει: Thuy Thanh

Πηγή: https://baolaocai.vn/do-rao-can-de-thoat-ngheo-post896450.html