Ο στόλος του Βιετνάμ κατατάσσεται 3ος στον ASEAN και 22ος στον κόσμο.

Το 5ο Περιφερειακό Φόρουμ Logistics πραγματοποιήθηκε στο Χάι Φονγκ στις 28 Μαΐου. Φωτογραφία: Dai An

Η εφοδιαστική αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Στο Φόρουμ συμμετείχαν ο Αναπληρωτής Επικεφαλής της Κεντρικής Οικονομικής Επιτροπής Nguyen Duc Hien, ο Αναπληρωτής Υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου Nguyen Sinh Nhat Tan, ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Εμπορίου και Βιομηχανίας του Βιετνάμ (VCCI) Nguyen Tan Cong, εκπρόσωποι των ηγετών των επαρχιών Hai Phong, Hung Yen και Thai Binh , εκπρόσωποι ερευνητικών ιδρυμάτων, πανεπιστημίων, ομιλητές, ενώσεις, επιχειρήσεις logistics και εισαγωγών-εξαγωγών... στην περιοχή του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού.

Σύμφωνα με τον κ. Pham Tan Cong - Πρόεδρο της Ομοσπονδίας Εμπορίου και Βιομηχανίας του Βιετνάμ (VCCI), πρόκειται για ένα σημαντικό οικονομικό γεγονός που έχει πραγματοποιηθεί τέσσερις φορές στο Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού, στη Νοτιοανατολική περιοχή, στο Δέλτα του Μεκόνγκ κ.λπ. Το φόρουμ έχει επιβεβαιώσει το κύρος του και έχει δημιουργήσει μεγάλη έλξη για ηγέτες υπουργείων, τοπικών αρχών, οικονομικούς εμπειρογνώμονες, επιχειρήσεις logistics και εισαγωγών-εξαγωγών κ.λπ. Το φόρουμ στοχεύει στην παροχή ανεξάρτητων και πολυδιάστατων αξιολογήσεων του προσανατολισμού ανάπτυξης της logistics στο Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού, στον εντοπισμό σημείων συμφόρησης και στην αξιολόγηση της τάσης του ψηφιακού μετασχηματισμού της logistics από διεθνή διδάγματα σε συνδυασμό με πρακτικές κατάλληλες για τις συνθήκες της περιοχής...

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Duc Hien, Αναπληρωτή Επικεφαλής της Κεντρικής Οικονομικής Επιτροπής: Η εφοδιαστική θεωρείται η ραχοκοκαλιά της αλυσίδας εφοδιασμού, επομένως η απαίτηση για ψηφιακό μετασχηματισμό στον κλάδο της εφοδιαστικής δεν είναι εκτός της γενικής τάσης ολόκληρης της οικονομίας. Στο Βιετνάμ, ο ρόλος του ψηφιακού μετασχηματισμού στις δραστηριότητες εφοδιαστικής δίνεται ολοένα και περισσότερο προσοχή από το Κόμμα και το Κράτος.

Ο Αναπληρωτής Επικεφαλής της Κεντρικής Οικονομικής Επιτροπής Nguyen Duc Hien στο Συνέδριο. Φωτογραφία: Dai An

Σύμφωνα με τον Περιφερειακό Σχεδιασμό του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050, ο οποίος μόλις ανακοινώθηκε τον Μάιο του 2024, το Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού αποτελεί μια ιδιαίτερα σημαντική στρατηγική περιοχή, μια κορυφαία κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη, παίζοντας πρωταγωνιστικό ρόλο στη διαδικασία αναδιάρθρωσης της οικονομίας και μετασχηματισμού του μοντέλου ανάπτυξης της χώρας, με στόχο τη δημιουργία μιας σημαντικής τομής για ταχεία και βιώσιμη ανάπτυξη. Συγκεκριμένα, το Χάι Φονγκ είναι μια περιοχή με ιδιαίτερα σημαντική θέση στο Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού, με περισσότερες από 1.000 επιχειρήσεις logistics. Ο ψηφιακός μετασχηματισμός της logistics όχι μόνο δημιουργεί ανάπτυξη για αυτόν τον τομέα στο Χάι Φονγκ, αλλά αποτελεί επίσης την κινητήρια δύναμη και τον συνδετικό κρίκο που οδηγεί στην ανάπτυξη του κλάδου logistics και της οικονομίας ολόκληρου του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού.

Το 2023, σύμφωνα με την τελευταία κατάταξη του Δείκτη Αναδυόμενων Αγορών 2023 από τον πάροχο υπηρεσιών μεταφορών και logistics Agility, το Βιετνάμ μπήκε στις 10 κορυφαίες από τις 50 αναδυόμενες αγορές logistics στον κόσμο. Όσον αφορά τις διεθνείς ευκαιρίες logistics, το Βιετνάμ κατατάχθηκε 4ο στον κόσμο και αξιολογήθηκε ως η χώρα με το κορυφαίο δυναμικό ανάπτυξης logistics στη Νοτιοανατολική Ασία. Στατιστικά στοιχεία από τη Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη (UNCTAD) δείχνουν ότι ο βιετναμέζικος στόλος έχει αυξηθεί από 4η το 2019 σε 3η στην περιοχή του ASEAN και 22η στον κόσμο το 2022 (το 2019, ο βιετναμέζικος στόλος κατατάχθηκε 30ος).

Ομιλητές στο Φόρουμ. Φωτογραφία: Dai An

Μόνο το 04% των επιχειρήσεων logistics έχουν ολοκληρώσει τον ψηφιακό μετασχηματισμό επιπέδου 6.

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Επικεφαλής της Κεντρικής Οικονομικής Επιτροπής Nguyen Duc Hien, το Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού αποτελεί μια πιθανή και ελκυστική αγορά για την ανάπτυξη της βιομηχανίας logistics. Θεωρείται η βόρεια πύλη της χώρας μας και του ASEAN στη σύνδεση της οικονομικής και εμπορικής ανάπτυξης με την Κίνα - τη μεγαλύτερη αγορά στον κόσμο και αντίστροφα. Σε σύγκριση με άλλες οικονομικές περιοχές της χώρας, η περιοχή διαθέτει το καλύτερο και πιο σύγχρονο σύστημα υποδομών μεταφορών στη χώρα, με όλα τα 5 μέσα μεταφοράς και τρεις οικονομικούς διαδρόμους να διέρχονται από αυτήν. Ως εκ τούτου, η βιομηχανία logistics της περιοχής έχει περισσότερες δυνατότητες και ευκαιρίες για περαιτέρω ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια.

Μιλώντας στο Φόρουμ, ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χάι Φονγκ, Νγκουγιέν Ντουκ Το, δήλωσε ότι η Χάι Φονγκ διαθέτει όλους τους απαραίτητους παράγοντες για να γίνει ένας από τους σημαντικούς κόμβους logistics, ένα πολυτροπικό κέντρο διανομής και διαμετακόμισης που συνδέει την Οικονομική Ζώνη Northern Key με ολόκληρη τη χώρα, την περιοχή και τον κόσμο. Η Χάι Φονγκ είναι ένας σημαντικός κόμβος κυκλοφορίας και ανταλλαγών του Βιετνάμ και του κόσμου, με ένα σύγχρονο σύστημα υποδομών κυκλοφορίας, με 5 βολικούς τύπους μεταφορών που συνδέουν διαεπαρχιακές, διαπεριφερειακές και χώρες σε όλο τον κόσμο.

Σύμφωνα με την έρευνα στην Έκθεση Logistics του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου του 2023, το 90,5% των επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών logistics που συμμετείχαν στην έρευνα βρίσκονται ακόμη στο στάδιο της ψηφιοποίησης, συμπεριλαμβανομένου του επιπέδου 1 μηχανοργάνωσης και του επιπέδου 2 σύνδεσης. Εκ των οποίων, η πλειονότητα των επιχειρήσεων βρίσκεται στο επίπεδο 2 με ποσοστό έως και 73,5%. Μόνο περίπου το 5% των επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών logistics έχει προχωρήσει στο επίπεδο 3 οπτικοποίησης, το 2,2% βρίσκεται στο επίπεδο 4 διαφάνειας. Αξίζει να σημειωθεί ότι μόνο το 1,9% των επιχειρήσεων παροχής υπηρεσιών logistics έχει προχωρήσει στο επίπεδο 5 ικανότητας πρόβλεψης και ένας πολύ «μέτριος» αριθμός 0,4% των επιχειρήσεων έχει φτάσει στο υψηλότερο επίπεδο, επίπεδο 6 προσαρμοστικότητας...

Πηγή: https://laodong.vn/kinh-doanh/doi-tau-cua-viet-nam-dung-thu-3-khu-vuc-asean-thu-22-the-gioi-1345961.ldo