Νέα ώθηση για το Δέλτα του Μεκόνγκ.

Στις 9:00 π.μ. σήμερα το πρωί (6 Μαρτίου), το Υπουργείο Μεταφορών, σε συντονισμό με τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Kien Giang και Bac Lieu, πραγματοποίησε την τελετή έναρξης των εργασιών για το έργο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh, και συγκεκριμένα τα τμήματα Rach Soi - Ben Nhat και Go Quao - Vinh Thuan. Παρευρέθηκαν επίσης ο Υπουργός Μεταφορών Nguyen Van Thang και ο Υφυπουργός Μεταφορών Nguyen Duy Lam.

Οι σύνεδροι και οι καλεσμένοι πραγματοποίησαν την τελετή με το πάτημα του κουμπιού για την επίσημη έναρξη του έργου.

Αμέσως μετά την έκδοση της εντολής από τους ηγέτες του Υπουργείου Μεταφορών για την έναρξη της κατασκευής του έργου του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ, και συγκεκριμένα των τμημάτων Ρατς Σόι - Μπεν Νχατ και Γκο Κουάο - Βιν Θουάν, οι εργολάβοι άρχισαν να θέσουν σε λειτουργία τον εξοπλισμό και τα μηχανήματά τους, ξεκινώντας επίσημα την κατασκευή.

Μόλις ολοκληρωθεί, η διαδρομή θα συνδέει και θα μειώνει τις αποστάσεις μετακίνησης προς τις επαρχίες Bac Lieu, Ca Mau και Soc Trang , διευκολύνοντας το εμπόριο και τη μεταφορά αγαθών. Αυτό θα αποτελέσει σημαντική ώθηση για την περιοχή ώστε να επιτύχει σημαντικές εξελίξεις.

Το προσωπικό και τα μηχανήματα ξεκίνησαν την κατασκευή του έργου αμέσως μετά την έκδοση της εντολής έναρξης από την ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών.

Αγκαλιάζοντας το πνεύμα της «υπέρβασης του ήλιου και της βροχής», το έργο ολοκληρώθηκε εντός χρονοδιαγράμματος.

Μιλώντας στην τελετή, ο Υφυπουργός Μεταφορών Nguyen Duy Lam τόνισε ότι το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του τμήματος του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh από το Rach Soi έως το Ben Nhat και από το Go Quao έως το Vinh Thuan είναι ένα σημαντικό έργο στη νοτιοδυτική περιοχή. Συγκεκριμένα, το έργο αυτό αναμενόταν με ανυπομονησία από την τοπική αυτοδιοίκηση και τον λαό εδώ και πολλά χρόνια.

Σύμφωνα με τον Υφυπουργό, κατά την εφαρμογή της πολιτικής του Κόμματος, από την αρχή κιόλας της θητείας της Εθνοσυνέλευσης, η Κυβέρνηση και ο Πρωθυπουργός έχουν δώσει μεγάλη προσοχή και έχουν κατευθύνει αποφασιστικά την ανάπτυξη σχεδίων, μηχανισμών και πολιτικών με πρωτοποριακές εξελίξεις, εστιάζοντας στην ιεράρχηση της κατανομής όλων των πόρων για την ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών της περιοχής.

Ο Υφυπουργός Μεταφορών Νγκουγιέν Ντούι Λαμ εκφώνησε ομιλία στην τελετή.

Με βάση αυτό, το Υπουργείο Μεταφορών εξέτασε και αξιολόγησε τις συγκεκριμένες συνθήκες και τα πλεονεκτήματα των τρόπων μεταφοράς σε κάθε περιοχή, συμπεριλαμβανομένου του Δέλτα του Μεκόνγκ.

Μέχρι σήμερα, ο Πρωθυπουργός έχει εγκρίνει και τα πέντε εθνικά εξειδικευμένα έγγραφα σχεδιασμού. Αυτό δημιουργεί ευνοϊκές συνθήκες για την ολοκλήρωση της κατασκευής ενός σύγχρονου και σύγχρονου σχεδίου συστήματος μεταφορών, διασφαλίζοντας αποτελεσματική συνδεσιμότητα μεταξύ διαφορετικών τρόπων μεταφοράς για την αναδιάρθρωση του μεριδίου αγοράς μεταφορών, τη βελτίωση της ποιότητας των μεταφορών και τη μείωση του κόστους εφοδιαστικής.

Συγκεκριμένα, το έργο του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh, και συγκεκριμένα τα τμήματα Rach Soi - Ben Nhat και Go Quao - Vinh Thuan, όταν ολοκληρωθεί, θα δημιουργήσει ένα ολοκληρωμένο διαπεριφερειακό σύστημα οδικών μεταφορών, συμβάλλοντας στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης σε άλλες οδικές διαδρομές στην περιοχή.

Αυτό θα προωθήσει την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, τον τουρισμό και θα ενισχύσει την εθνική άμυνα και ασφάλεια στις επαρχίες Kien Giang και Bac Lieu ειδικότερα, και στη νοτιοδυτική περιοχή γενικότερα. Θα συμβάλει επίσης στην αποτελεσματική αξιοποίηση σημαντικών εθνικών έργων υποδομής μεταφορών.

Για να διασφαλιστεί η υλοποίηση του έργου εντός του χρονοδιαγράμματος και με ποιότητα, ο Υφυπουργός Μεταφορών ζήτησε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Αυτοκινητοδρόμων Χο Τσι Μινχ, τις συμβουλευτικές μονάδες και τους εργολάβους να αναλάβουν την υψηλότερη ευθύνη, επιδεικνύοντας πνεύμα «υπερνίκησης του ήλιου και της βροχής» και να αναπτύξουν επειγόντως συγκεκριμένα σχέδια και κατάλληλες μεθόδους κατασκευής για την ολοκλήρωση του έργου εντός του χρονοδιαγράμματος.

Επιπλέον, θα κινητοποιήσουμε επαρκές ανθρώπινο δυναμικό, μηχανήματα και εξοπλισμό για να επικεντρωθούμε στην κατασκευή, διασφαλίζοντας την ποιότητα και την πρόοδο, τηρώντας αυστηρά όλους τους νομικούς κανονισμούς.

Από τοπικής πλευράς, ο Υφυπουργός Μεταφορών ζήτησε επίσης από τις επαρχίες Kien Giang και Bac Lieu να δώσουν προσοχή και να κατευθύνουν την έγκαιρη ολοκλήρωση όλων των εργασιών εκκαθάρισης γης, ιδίως για τις περιοχές επανεγκατάστασης και τη μετεγκατάσταση εγκαταστάσεων τεχνικής υποδομής.

Επιπλέον, να συνεχιστεί η καθοδήγηση των τοπικών αρχών για τον συντονισμό και τη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για τον επενδυτή και τις κατασκευαστικές μονάδες καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής του έργου.

«Με τις αρμοδιότητές του, το Υπουργείο Μεταφορών θα συντονίζεται στενά με τις τοπικές αρχές, θα επιθεωρεί και θα επιβλέπει τακτικά, θα επιλύει άμεσα δυσκολίες και εμπόδια και θα κατευθύνει αποφασιστικά τις αρμόδιες υπηρεσίες και μονάδες για την υλοποίηση του έργου, διασφαλίζοντας την ποιότητα και την πρόοδο όπως έχει προγραμματιστεί», τόνισε ο Υφυπουργός Μεταφορών.

Το μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, Υπουργός Μεταφορών Νγκουγιέν Βαν Τανγκ και η Αναπληρώτρια Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Κιέν Γκιάνγκ, Λαμ Μινχ Ταν, παρευρέθηκαν στην τελετή έναρξης των εργασιών του έργου.

Ο Kien Giang δεσμεύεται να διασφαλίσει την πρόοδο όλων των εργασιών.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Thanh Nhan, Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Kien Giang, αυτό είναι ένα από τα 17 σημαντικά οδικά τμήματα που διέρχονται από την επαρχία, σύμφωνα με τον Εθνικό Σχεδιασμό Οδικού Δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.

Ο κ. Nguyen Thanh Nhan, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Kien Giang, εκφώνησε ομιλία στην τελετή.

Το έργο, μαζί με τις υπάρχουσες οδούς μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των Εθνικών Αυτοκινητοδρόμων 61, 63, 80, N1, του αυτοκινητόδρομου Lo Te - Rach Soi, και τα τρέχοντα έργα όπως ο αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau, θα αποτελέσουν, μετά την ολοκλήρωσή τους, ένα ζωτικό δίκτυο μεταφορών που θα συνδέει τις περιοχές στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ.

Αυτό διευκολύνει τις συνδέσεις μεταξύ τοπικών περιοχών και περιοχών, προωθεί την οικονομική ανάπτυξη και βελτιώνει την υλική και πνευματική ζωή των ανθρώπων, ιδίως εκείνων στις επαναστατικές βάσεις, στις απομακρυσμένες περιοχές και στις περιοχές με εθνοτικές μειονότητες που αντιμετωπίζουν πολλές δυσκολίες.

«Η σημερινή τελετή έναρξης των εργασιών είναι μόνο η αρχή. Υπάρχει πολλή δουλειά μπροστά μας που πρέπει να γίνει επειγόντως. Εκ μέρους της επαρχίας Κιέν Τζιάνγκ, δεσμευόμαστε να διασφαλίσουμε την πρόοδο όλων των εργασιών που εμπίπτουν στην αρμοδιότητα της τοπικής αυτοδιοίκησης.»

«Δεδομένης της βαθιάς σημασίας και σπουδαιότητας του έργου, καλώ τον κόσμο να συμφωνήσει, να συνεργαστεί ενεργά, να δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες και να παραδώσει τη γη, ώστε ο επενδυτής να μπορέσει να ξεκινήσει την κατασκευή το συντομότερο δυνατό», δήλωσε ο κ. Nhan.

Ως ένα από τα νοικοκυριά που παραχώρησαν γη και σπίτια για να διευκολύνουν την υλοποίηση του έργου όπως είχε προγραμματιστεί, ο κ. Nguyen Huy Hoang (κάτοικος της επαρχίας Kien Giang) δήλωσε ότι όχι μόνο αυτός, αλλά και όλοι οι άνθρωποι εδώ είναι εξαιρετικά χαρούμενοι που σύντομα θα υπάρχει ένας δρόμος που θα συνδέει τις περιοχές της επαρχίας, εξαλείφοντας την ανάγκη εξάρτησης από τα πορθμεία. Ταυτόχρονα, θα κάνει το ταξίδι προς το Bac Lieu πιο σύντομο.

Ο κ. Nguyen Huy Hoang (κάτοικος της επαρχίας Kien Giang) - ένα από τα νοικοκυριά που επηρεάστηκαν από το έργο - μοιράστηκε τις σκέψεις του στην τελετή.

Στόχος είναι να παραδοθεί ο δρόμος στην κυκλοφορία το 2025.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Vu Quy, Διευθυντή του Συμβουλίου Διαχείρισης του Έργου Αυτοκινητοδρόμου Ho Chi Minh, προκειμένου το έργο να ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος και με εγγυημένη ποιότητα, τεχνικά πρότυπα και αισθητική, ο επενδυτής ελπίζει να συνεχίσει να λαμβάνει την προσοχή και την καθοδήγηση της Εθνοσυνέλευσης, της κυβέρνησης και των ηγετών των κεντρικών και τοπικών υπουργείων και υπηρεσιών κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής.

Συγκεκριμένα, η στενή καθοδήγηση των ηγετών του Υπουργείου Μεταφορών, καθώς και ο στενός συντονισμός των Λαϊκών Επιτροπών των επαρχιών Kien Giang και Bac Lieu, καθώς και η ανταλλαγή απόψεων και η υποστήριξη των τοπικών αρχών και των ανθρώπων στις περιοχές από τις οποίες διέρχεται το έργο, ήταν κρίσιμης σημασίας.

Ο κ. Nguyen Vu Quy, Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου του Ho Chi Minh Highway

«Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Αυτοκινητοδρόμου Χο Τσι Μινχ ζήτησε επίσης από τον εργολάβο κατασκευής να αξιοποιήσει τους εσωτερικούς του πόρους, να διαθέσει επαρκές ανθρώπινο δυναμικό και υλικά και να εφαρμόσει ενεργά την κατασκευή από τις πρώτες κιόλας ημέρες. Στόχος είναι η ολοκλήρωση ολόκληρου του έργου και η κυκλοφορία του το 2025, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Εθνοσυνέλευσης, της Κυβέρνησης και του Υπουργείου Μεταφορών», δήλωσε ο κ. Κουί.

Μέχρι τις 7:00 π.μ. σήμερα το πρωί, έχουν ολοκληρωθεί όλες οι προετοιμασίες για την τελετή θεμελίωσης των τμημάτων του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ, από το Ρατς Σόι έως το Μπεν Νχατ και από το Γκο Κουάο έως το Βιν Θουάν.

Με την προσθήκη άνω των 50 χιλιομέτρων του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ, η περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ είναι πιο κοντά.

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh, και συγκεκριμένα τα τμήματα Rach Soi - Ben Nhat και Go Quao - Vinh Thuan, έχει συνολικό μήκος σχεδόν 52 χλμ., τα οποία διέρχονται από τις επαρχίες Kien Giang και Bac Lieu. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε 3.900 δισεκατομμύρια VND. Το Συμβούλιο Διαχείρισης του Έργου Αυτοκινητοδρόμου Ho Chi Minh έχει οριστεί ως επενδυτής.

Συγκεκριμένα, το τμήμα Rach Soi - Ben Nhat έχει μήκος άνω των 11 χιλιομέτρων, με σημείο εκκίνησης την περιοχή Chau Thanh και σημείο τερματισμού την περιοχή Giong Rieng (επαρχία Kien Giang). Η διαδρομή συμπίπτει με την υφιστάμενη Εθνική Οδό 61 από το χλμ. 88+540 έως το χλμ. 77.

Ο εξοπλισμός και τα μηχανήματα είναι έτοιμα για κατασκευή μόλις δοθεί η παραγγελία.

Το τμήμα Go Quao - Vinh Thuan έχει μήκος άνω των 40 χιλιομέτρων, με σημείο εκκίνησης την περιοχή Go Quao (επαρχία Kien Giang) και σημείο τερματισμού την περιοχή Vinh Thuan (επαρχία Kien Giang).

Και οι δύο διαδρομές κατασκευάζονται ως πεδινοί δρόμοι κατηγορίας III, με τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας και όριο ταχύτητας 80 χλμ./ώρα. Αναμένεται να ολοκληρωθούν ουσιαστικά μέχρι το τέλος του 2025.

Η συνολική έκταση γης που πρέπει να αποκτηθεί για το έργο είναι πάνω από 111 εκτάρια, εκ των οποίων το Kien Giang αντιστοιχεί σε πάνω από 95 εκτάρια και το Bac Lieu σε πάνω από 16 εκτάρια.

Το έργο διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο για την περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ γενικότερα και για τις δύο επαρχίες Kien Giang και Bac Lieu ειδικότερα.

Το τμήμα της εθνικής οδού Χο Τσι Μινχ από το Ρατς Σόι έως το Μπεν Νχατ θα έχει ένα τμήμα που συμπίπτει με την Εθνική Οδό 61.

Μετά την ολοκλήρωσή του, το έργο θα συνδέσει οδικώς τις περιοχές Go Quao, Hong Dan και Vinh Thuan. Αυτή η περιοχή φιλοξενεί πολλές κοινότητες εθνοτικών μειονοτήτων, όπου οι οικονομικές συνθήκες εξακολουθούν να είναι δύσκολες, και έχει μεγάλο δυναμικό για την ανάπτυξη της υδατοκαλλιέργειας και είναι μια σημαντική περιοχή καλλιέργειας ρυζιού και φρούτων, αλλά δεν διαθέτει ένα κατάλληλο οδικό δίκτυο για την αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων της.

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ, η Εθνική Οδός 1, ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου (ανατολικό τμήμα) και ο παραλιακός δρόμος είναι τέσσερις ζωτικές οδοί μεταφοράς, που εκτείνονται από το Πακ Μπο (επαρχία Κάο Μπανγκ) έως το Ντατ Μούι (επαρχία Κα Μάου).

Μόνο ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ έχει συνολικό μήκος περίπου 3.183 χλμ., εκ των οποίων η κύρια διαδρομή έχει μήκος περίπου 2.499 χλμ. και ο δυτικός κλάδος έχει μήκος 684 χλμ. Μέχρι σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί 2.488 χλμ. (πάνω από 90%) της κύριας διαδρομής και 258 χλμ. του κλάδου. Τα υπόλοιπα 256 χλμ., που περιλαμβάνουν πέντε επιμέρους έργα, βρίσκονται σε εξέλιξη, συμπεριλαμβανομένου του τμήματος Rach Soi-Ben Nhat και του τμήματος Go Quao-Vinh Thuan.

Το υπόλοιπο τμήμα, από το Co Tiet έως το Cho Ben, μήκους άνω των 87 χλμ., βρίσκεται επί του παρόντος σε προκαταρκτική μελέτη σκοπιμότητας, η οποία θα ολοκληρωθεί και θα υποβληθεί στις αρμόδιες αρχές για έγκριση του επενδυτικού σχεδίου.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-duong-ho-chi-minh-doan-qua-kien-giang-va-bac-lieu-192240305180412987.htm