Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Κινητήριες δυνάμεις για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη

Με την πάροδο των ετών, η επαρχία Φου Το έχει εφαρμόσει πολυάριθμες λύσεις για να επενδύσει και να βελτιώσει τις υποδομές μεταφορών της με συγχρονισμένο και σύγχρονο τρόπο, δημιουργώντας μια δυναμική για την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και την προσέλκυση επενδύσεων στην περιοχή.

Báo Phú ThọBáo Phú Thọ22/12/2025

Η επαρχία διαθέτει σήμερα πάνω από 30.700 χλμ. δρόμων, 678 χλμ. εσωτερικών πλωτών οδών και σχεδόν 113 χλμ. σιδηροδρομικών γραμμών με 13 σταθμούς στη γραμμή Ανόι - Λάο Κάι. Αναγνωρίζοντας ότι οι υποδομές μεταφορών διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο ως «σανίδα σωτηρίας» στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, η επαρχία δίνει ιδιαίτερη προσοχή στον σχεδιασμό και τις επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών για τη δημιουργία συνδέσεων με το Ανόι, τη Βορειοδυτική περιοχή και τη Βορειοκεντρική περιοχή. Μέχρι το 2025, η επαρχία είχε υλοποιήσει και ολοκληρώσει διαπεριφερειακά έργα μεταφορών όπως: ο δρόμος που συνδέει την εθνική οδό Χο Τσι Μινχ με την εθνική οδό 70Β και την εθνική οδό 32C στην επαρχία Φου Το με την επαρχία Γεν Μπάι (πρώην)· η διαδρομή που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Λάο Κάι με τον αυτοκινητόδρομο Tuyen Quang - Φου Το· ο δρόμος παράλληλος με τον σιδηρόδρομο Ανόι - Λάο Κάι· ο αυτοκινητόδρομος Χόα Μπιν - Μοκ Τσάου· ο περιφερειακός δρόμος σύνδεσης Χόα Μπιν - Ανόι και ο αυτοκινητόδρομος Σον Λα (Χόα Μπιν - Μοκ Τσάου)...

Κινητήριες δυνάμεις για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη

Το έργο της εθνικής οδού Χο Τσι Μινχ , που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Tuyen Quang - Phu Tho, επιταχύνεται.

Παράλληλα με την υλοποίηση βασικών έργων, η επαρχία επικεντρώνεται στη βελτίωση της ποιότητας των υφιστάμενων υποδομών μεταφορών. Μέχρι το 2025, ολόκληρη η επαρχία θα ανακαινίσει και θα αναβαθμίσει πάνω από 37 χλμ. εθνικών αυτοκινητοδρόμων, σχεδόν 31 χλμ. επαρχιακών οδών και θα αναλάβει τη διαχείριση και συντήρηση σχεδόν 400 χλμ. εθνικών αυτοκινητοδρόμων. Η επαρχία δίνει επίσης εντολή στις τοπικές αρχές να καθαρίσουν αποφασιστικά γη για την υλοποίηση έργων κατασκευής υποδομών μεταφορών, να αυξήσουν το ποσοστό ασφαλτοστρωμένων δρόμων, καθώς και να δώσουν προσοχή στην ανακαίνιση και αναβάθμιση των αγροτικών οδικών συστημάτων.

Στις τοπικές κοινότητες, έχει δοθεί προσοχή στην κατασκευή υποδομών μεταφορών και έχει εφαρμοστεί ταυτόχρονα. Οι κοινότητες και οι περιφέρειες έχουν επικεντρωθεί στην κινητοποίηση πόρων και στην ενσωμάτωση προγραμμάτων και έργων για επενδύσεις στην αναβάθμιση και επέκταση αγροτικών δρόμων, αστικών δρόμων, γεφυρών και οχετών, διασφαλίζοντας τη διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα και εξυπηρετώντας τις μεταφορικές ανάγκες των ανθρώπων. Η διαδικασία υλοποίησης έχει δώσει έμφαση στον σχεδιασμό, την εκχέρσωση γης και τον ποιοτικό έλεγχο των κατασκευών, συμβάλλοντας στη σταδιακή ολοκλήρωση του δικτύου μεταφορών, προωθώντας την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και βελτιώνοντας τη ζωή των ανθρώπων.

Κάνοντας μια σημαντική ανακάλυψη στις υποδομές μεταφορών, η κοινότητα Dong Thanh έχει επικεντρωθεί στην εκχέρσωση γης για να εξασφαλίσει την 100% ολοκλήρωση των έργων για τον αυτοκινητόδρομο Phu Tho - Tuyen Quang και τους αγροτικούς δρόμους, προωθώντας έτσι την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της κοινότητας και προσελκύοντας επενδύσεις, επιτυγχάνοντας πολλά σημαντικά αποτελέσματα. Σύμφωνα με τον Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Dong Thanh, Ha Truong Son, το 2025, η Dong Thanh ολοκλήρωσε και ξεπέρασε πολλούς κοινωνικοοικονομικούς στόχους. Τα συνολικά έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού στην περιοχή εκτιμώνται σε 95 δισεκατομμύρια VND, υπερβαίνοντας το ετήσιο σχέδιο. Η κοινότητα έχει προσελκύσει 60 επιχειρήσεις για να επενδύσουν στην περιοχή, δημιουργώντας θέσεις εργασίας για πολλούς τοπικούς εργαζόμενους, συμβάλλοντας στην αύξηση του μέσου εισοδήματος σε πάνω από 56 εκατομμύρια VND και στη μείωση του ποσοστού φτώχειας στο 2,94%... Στο μέλλον, η κοινότητα θα συνεχίσει να επικεντρώνεται στην οργάνωση του ολοκληρωμένου σχεδιασμού των αγροτικών και διατοπικών συστημάτων υποδομών μεταφορών, που συνδέονται με την ανάπτυξη του εμπορίου, των υπηρεσιών, της βιομηχανίας και της μικρής κλίμακας χειροτεχνίας για την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και την αύξηση του εισοδήματος για τους τοπικούς κατοίκους.

Τα υλοποιημένα και ολοκληρωμένα έργα υποδομής μεταφορών επιβεβαίωσαν την πολιτική βούληση, έφεραν άμεσα οφέλη στον λαό και συνέβαλαν σημαντικά στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της επαρχίας. Το 2025, η οικονομία της επαρχίας αναμένεται να αναπτυχθεί σημαντικά, με εκτιμώμενη ετήσια αύξηση 10,52% σε σύγκριση με το 2024. Η οικονομική δομή θα συνεχίσει να μετατοπίζεται προς την αύξηση του ποσοστού της βιομηχανίας και των υπηρεσιών. Συγκεκριμένα, η προληπτική ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών έχει ανοίξει το δρόμο για την προσέλκυση επενδύσεων, με τις συνολικές άμεσες ξένες επενδύσεις να φτάνουν τα 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, αύξηση 38,5% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Οι εγχώριες επενδύσεις εκτιμώνται σε σχεδόν 220 τρισεκατομμύρια VND, 3,3 φορές υψηλότερες από ό,τι το 2024...

Το 2026, η επαρχία θα συνεχίσει να κατευθύνει όλα τα επίπεδα, τους τομείς και τις τοπικές αρχές για την επιτάχυνση της υλοποίησης και ολοκλήρωσης βασικών έργων μεταφορών, όπως: το άνοιγμα του αυτοκινητόδρομου CT03 από το Hoa Lac στο Moc Chau· η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Viet Tri - Hoa Binh· η κατασκευή των κόμβων IC2 και IC5 στον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai με τους περιφερειακούς δρόμους στην επαρχία Vinh Phuc, η σύνδεση με το Ανόι μέσω των γεφυρών Van Phuc και Vinh Thinh· η κατασκευή και ολοκλήρωση παράλληλων αξόνων μεταφορών στον σιδηρόδρομο Hanoi - Lao Cai από το Vinh Yen έως τη γέφυρα Hac Tri· η κατασκευή γεφυρών που συνδέουν τις δύο όχθες των ποταμών Lo, Hong και Da... Ταυτόχρονα, θα συντονίσει την ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Lao Cai - Hanoi - Hai Phong και θα επενδύσει σε άλλα σημαντικά διαπεριφερειακά έργα μεταφορών εντός της επαρχίας...

Επιπλέον, οι τοπικές αρχές συνεχίζουν να προωθούν τον συγχρονισμένο σχεδιασμό των μεταφορών, να κινητοποιούν και να αξιοποιούν αποτελεσματικά τις κεφαλαιακές πηγές για την ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών, να ενισχύουν την προπαγάνδα και να κινητοποιούν τους ανθρώπους ώστε να συμμετέχουν στη δωρεά γης, στη συνεισφορά εργατικού δυναμικού και στην προστασία των έργων μεταφορών, και να επικεντρώνονται στη διαχείριση, τη συντήρηση και την επισκευή για να διασφαλίσουν τη μακροπρόθεσμη αποτελεσματικότητα των έργων...

Λε Οάν

Πηγή: https://baophutho.vn/dong-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-244564.htm


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Happy Vietnam
ΣΠΙΤΙ

ΣΠΙΤΙ

δύο αδερφές

δύο αδερφές

Η παιδική ηλικία είναι κάτι που κανείς δεν μπορεί να επιλέξει.

Η παιδική ηλικία είναι κάτι που κανείς δεν μπορεί να επιλέξει.