Αύξηση των Ινδών τουριστών στο Βιετνάμ

Το αεροδρόμιο Indira Gandhi είναι το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο της Ινδίας.

Σύμφωνα με πρόσφατες αναφορές, έως το 2024, οι Ινδοί αναμένεται να δαπανούν πάνω από 42 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως σε διεθνή ταξίδια .

Η Ινδία βιώνει αυτό που ο Omri Morgenshtern, Διευθύνων Σύμβουλος της Agoda, αποκαλεί «άνθηση» του τουρισμού και είναι πλέον ο «μεγαλύτερος αναπτυσσόμενος εξερχόμενος προορισμός».

Μια σειρά από τολμηρές επενδύσεις

Μεγάλο μέρος της τροχιάς ανάπτυξης του εξερχόμενου τουρισμού της Ινδίας καθοδηγείται από βελτιώσεις στις υποδομές και επέκταση στον τομέα των αερομεταφορών, λένε οι ειδικοί.

Η ινδική κυβέρνηση ανακοίνωσε φέτος σχέδια να δαπανήσει 980 δισεκατομμύρια ρουπίες (11,9 δισεκατομμύρια δολάρια) έως το 2025 για την κατασκευή και τον εκσυγχρονισμό των εγχώριων αεροδρομίων.

Μεταξύ αυτών είναι το Διεθνές Αεροδρόμιο Noida στην πόλη Jewar στο Uttar Pradesh. Το αεροδρόμιο, το οποίο πρόκειται να ανοίξει το 2024, αναμένεται να είναι το μεγαλύτερο της Ασίας και θα ενισχύσει τη συνδεσιμότητα από και προς την ευρύτερη Περιφέρεια Εθνικής Πρωτεύουσας του Δελχί (NCR) και τη Δυτική Uttar Pradesh.

«Η δουλειά που κάνει η Ινδία στο εσωτερικό αρχίζει να αποδίδει καρπούς», δήλωσε ο Γκάρι Μπάουερμαν, ιδρυτής της Check-in Asia, μιας εταιρείας έρευνας και μάρκετινγκ ταξιδιών. «Έχει περισσότερα αεροδρόμια, περισσότερους τερματικούς σταθμούς, περισσότερες υποδομές από ό,τι είχε πριν από μια δεκαετία».

Από το 2017, τουλάχιστον 73 αεροδρόμια λειτουργούν στο πλαίσιο του περιφερειακού σχεδίου συνδεσιμότητας της Ινδίας. Εν τω μεταξύ, το Διεθνές Αεροδρόμιο Indira Gandhi του Δελχί έχει συμπεριληφθεί για πρώτη φορά στη λίστα με τα 10 πιο πολυσύχναστα διεθνή αεροδρόμια στον κόσμο , με 59,5 εκατομμύρια επιβάτες έως το 2022.

Οι ινδικές αεροπορικές εταιρείες αυξάνουν τις αγορές νέων αεροσκαφών, δημιουργώντας προϋποθέσεις για την αύξηση της επιβατικής κίνησης στο εξωτερικό

Ο Μόργκενστερν δήλωσε ότι η αύξηση του εξερχόμενου τουρισμού από την Ινδία ήταν αποτέλεσμα επενδύσεων όχι μόνο από την κυβέρνηση αλλά και από ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες.

Με τη συγχώνευση και ενοποίηση των αεροπορικών εταιρειών υπό την ομπρέλα της Tata, η Air India είναι πλέον η δεύτερη μεγαλύτερη εγχώρια αεροπορική εταιρεία της χώρας και η μεγαλύτερη διεθνής αεροπορική εταιρεία.

Η αεροπορική εταιρεία έχει κάνει και άλλες κινήσεις για να διευκολύνει την ανάπτυξη του ινδικού τουρισμού. Τον Φεβρουάριο, η Air India αγόρασε σχεδόν 500 νέα αεροσκάφη, τα περισσότερα που έχει αγοράσει ποτέ αεροπορική εταιρεία σε μία μόνο παραγγελία. Τα τελευταία δύο χρόνια, η αεροπορική εταιρεία έχει επίσης αυξήσει τη συχνότητα πτήσεων σε υφιστάμενες διαδρομές και έχει προσθέσει αρκετές νέες διαδρομές σε σημαντικούς προορισμούς στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ.

Η Air India δεν είναι η μόνη αεροπορική εταιρεία που εντείνει τις προσπάθειές της. Νωρίτερα τον Ιούνιο, η χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία Indigo ανακοίνωσε την προσθήκη 174 νέων εβδομαδιαίων πτήσεων και έξι νέων προορισμών σε όλη την Αφρική και την Ασία.

Για να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια, η Ινδία έχει επίσης επεκτείνει το πρόγραμμα μίσθωσης αεροσκαφών τόσο για εγχώριες όσο και για διεθνείς διαδρομές.

Για να προσελκύσουν περισσότερους Ινδούς τουρίστες, ο Morgenshtern προτείνει οι χώρες να χαλαρώσουν τους περιορισμούς στις θεωρήσεις και να αυξήσουν τον αριθμό των πτήσεων από την Ινδία. «Όταν γίνουν αυτά τα δύο πράγματα, συμβαίνουν θαύματα σε μια αναπτυσσόμενη αγορά όπως η Ινδία», είπε.

Ποια χώρα ωφελείται;

Με βάση τα δεδομένα που συλλέγει η Agoda, οι Ινδοί ταξιδεύουν πλέον σε μια ευρύτερη ποικιλία χωρών από ό,τι πριν. «Αν κοιτάξετε τους ευρωπαϊκούς προορισμούς, θα δείτε περισσότερους Ινδούς να πηγαίνουν στη Γαλλία ή την Ελβετία. Αυτές είναι δύο χώρες που δεν ήταν στους 10 κορυφαίους προορισμούς για τους Ινδούς πριν από την πανδημία», δήλωσε ο Morgenshtern στο CNN .

Το 2019, οι τρεις πιο δημοφιλείς προορισμοί για τους Ινδούς ήταν η Ταϊλάνδη, η Μαλαισία και η Ινδονησία. Όσον αφορά τη Νοτιοανατολική Ασία, οι κορυφαίες χώρες που επισκέπτονται οι Ινδοί σήμερα είναι περίπου οι ίδιες όπως ήταν πριν από πέντε χρόνια, αλλά ο αριθμός των τουριστών έχει αυξηθεί.

Τουρίστες κάνουν βόλτα στην αρχαία πόλη τη νύχτα στο Χόι Αν του Βιετνάμ, όπου αναμένεται έκρηξη Ινδών τουριστών.

«Βλέπουμε όλο και περισσότερους Ινδούς να έρχονται στο Βιετνάμ, τη Σιγκαπούρη, την Ινδονησία, τη Μαλαισία. Όλες αυτές οι χώρες είχαν Ινδούς τουρίστες στο παρελθόν, αλλά όχι στον βαθμό που βλέπουμε τώρα», δήλωσε ο Μόργκενστερν.

Για παράδειγμα, οι Ινδοί τουρίστες στο Βιετνάμ αναμένεται να αυξηθούν κατά τουλάχιστον 1.000% σε σύγκριση με τα επίπεδα πριν από την πανδημία, σύμφωνα με τον Morgenshtern.

Η Νοτιοανατολική Ασία στο σύνολό της είναι σαφώς ο κορυφαίος προορισμός για τους Ινδούς ταξιδιώτες. Αντίθετα, με βάση τα στοιχεία της Agoda, δεν ταξιδεύουν πολλοί Ινδοί στην Ιαπωνία, τη Νότια Κορέα ή την Ταϊβάν, εν μέρει επειδή βρίσκονται μακριά από την Ινδία.

Ωστόσο, σύμφωνα με τον κ. Morgenshtern: «Όταν μιλάμε με τουριστικούς φορείς άλλων χωρών, αναγνωρίζουν την Ινδία ως μια αναπτυσσόμενη δύναμη και όλοι έχουν κάποια σχέδια. Αλλά όταν πρόκειται για την προώθηση προορισμών σε Ινδούς πελάτες, «μόλις ξεκινούν».

Ο τουρισμός του Βιετνάμ κάποτε ανέμενε ότι οι Ινδοί τουρίστες θα αντικαταστήσουν τους Κινέζους τουρίστες και εφάρμοσε πολλά προγράμματα προώθησης προορισμών για να προσελκύσει τουρίστες από την πολυπληθέστερη χώρα του κόσμου. Ωστόσο, μέχρι σήμερα, στα στατιστικά στοιχεία των διεθνών τουριστικών αγορών προς το Βιετνάμ του Γενικού Υπουργείου Τουρισμού, δεν υπάρχουν στοιχεία για τους Ινδούς τουρίστες.

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/dai-my-cnn-du-khach-an-do-se-bung-no-o-viet-nam-185230614071428783.htm